简述了自动超声相控阵检测技术的发展、基本原理、特点及换能器分类等。将相控阵同衍射波时差法TOFD(Time of FlightD iffraction)、数字信号处理以及A,B,C,D型扫描和成像等技术结合起来,分析了其在海洋敷管环焊缝检测中的应用效果,在...简述了自动超声相控阵检测技术的发展、基本原理、特点及换能器分类等。将相控阵同衍射波时差法TOFD(Time of FlightD iffraction)、数字信号处理以及A,B,C,D型扫描和成像等技术结合起来,分析了其在海洋敷管环焊缝检测中的应用效果,在检测精度、检测速度、减少环境辐射污染、降低劳动强度等方面比其它检测方法有着明显的优势,具有良好的发展前景。展开更多
针对半自动焊及手工焊管道环焊缝相控阵超声检测(PAUT)提出了可靠性试验方法,设计制作了人工模拟自然缺陷,进行了PAUT、自动超声检测(AUT)等大量对比试验。通过宏观切片制作及样本统计学分析,建立了PAUT环焊缝缺陷检测的POD(Probability...针对半自动焊及手工焊管道环焊缝相控阵超声检测(PAUT)提出了可靠性试验方法,设计制作了人工模拟自然缺陷,进行了PAUT、自动超声检测(AUT)等大量对比试验。通过宏观切片制作及样本统计学分析,建立了PAUT环焊缝缺陷检测的POD(Probability of Detection)曲线,以及定量能力评估的POS(Probability of Sizing)曲线,用实际数据分析了PAUT环焊缝检测的可靠性。数据结果表明,PAUT具有较高的检出率,95%置信度下达到90%检出率的缺陷尺寸为0.92mm。采用-6dB测高法得出的定量分析结果误差较大,误差平均值为2.94mm,误差标准差为1.37mm,定尺普遍偏大,离散性较大,定量方法仍需改进。展开更多
文摘简述了自动超声相控阵检测技术的发展、基本原理、特点及换能器分类等。将相控阵同衍射波时差法TOFD(Time of FlightD iffraction)、数字信号处理以及A,B,C,D型扫描和成像等技术结合起来,分析了其在海洋敷管环焊缝检测中的应用效果,在检测精度、检测速度、减少环境辐射污染、降低劳动强度等方面比其它检测方法有着明显的优势,具有良好的发展前景。
文摘针对半自动焊及手工焊管道环焊缝相控阵超声检测(PAUT)提出了可靠性试验方法,设计制作了人工模拟自然缺陷,进行了PAUT、自动超声检测(AUT)等大量对比试验。通过宏观切片制作及样本统计学分析,建立了PAUT环焊缝缺陷检测的POD(Probability of Detection)曲线,以及定量能力评估的POS(Probability of Sizing)曲线,用实际数据分析了PAUT环焊缝检测的可靠性。数据结果表明,PAUT具有较高的检出率,95%置信度下达到90%检出率的缺陷尺寸为0.92mm。采用-6dB测高法得出的定量分析结果误差较大,误差平均值为2.94mm,误差标准差为1.37mm,定尺普遍偏大,离散性较大,定量方法仍需改进。
