中型无人机复合材料机翼梁的成型工艺 被引量：5

1

作者 张旭东 赵伟超 张娟 《宇航材料工艺》 CAS CSCD 北大核心 2022年第1期94-97,共4页

中型固定翼无人机机翼梁为碳纤维复合材料层压结构,传统的阴模-预浸料成型虽然能极大提高外形尺寸稳定性,但该方法即使在引入硅橡胶芯模也较难以确保圆角处的正压力以及因其成型带来的架桥、气泡裹入等现象;本文利用组合式自适应均压板... 中型固定翼无人机机翼梁为碳纤维复合材料层压结构,传统的阴模-预浸料成型虽然能极大提高外形尺寸稳定性,但该方法即使在引入硅橡胶芯模也较难以确保圆角处的正压力以及因其成型带来的架桥、气泡裹入等现象;本文利用组合式自适应均压板辅助工装及阳模-预浸料成型方法,在确保机翼梁制件外表面质量的同时不仅显著提高了机翼梁制件内表面质量,还使得工艺得到明显简化,极大地避免了因成型带来的架桥、气泡裹入等现象;并通过随炉件制作及性能测试得到单向预浸料的弯曲强度为1549 MPa,弯曲模量为110 GPa,层间剪切强度为87 MPa。 展开更多

关键词 环氧预浸料 中温固化 复合材料成型 机翼梁

下载PDF 职称材料

中温固化环氧预浸料的综合性能研究 被引量：4

2

作者 赵伟超 赵景丽 段国晨 《中国胶粘剂》 CAS 北大核心 2019年第11期12-15,19,共5页

为提高预浸料在无人机上的国产化应用,对自制中温固化EP(环氧树脂)体系及其预浸料进行了综合性能研究。试验主要通过对基体及复合材料样件进行部分性能测试,采用DSC(差示扫描量热)法对基体进行了T_g(玻璃化转变温度)测试,采用24 h水煮... 为提高预浸料在无人机上的国产化应用,对自制中温固化EP(环氧树脂)体系及其预浸料进行了综合性能研究。试验主要通过对基体及复合材料样件进行部分性能测试,采用DSC(差示扫描量热)法对基体进行了T_g(玻璃化转变温度)测试,采用24 h水煮试验方法对复合材料样件进行吸水率测试。研究结果表明:EP基体及预浸料制作的样件具有良好的综合力学、耐湿热性能和韧性特征;其中基体样件弯曲和压缩强度在130 MPa以上,各模量均在3.0 GPa以上,T_g值约142℃,样件断裂破坏具有明显的韧性特征;在0.7 MPa压力下,热压罐成型的各类复合材料样件经24 h水煮后吸水率皆在3%以下,UD(单向碳带预浸料)样件的0°弯曲强度约1 826 MPa,0°弯曲模量约139 GPa,层间剪切强度约80 MPa。 展开更多

关键词 中温固化 环氧预浸料 力学性能 耐湿热性

下载PDF 职称材料

非热压罐成型预浸料在无人机机体结构上的应用研究 被引量：4

3

作者 赵伟超 《中国胶粘剂》 CAS 北大核心 2018年第11期42-45,共4页

分别比较了以MTM-28和EM103为树脂基体的几种预浸料经0.2 MPa下热压罐和真空辅助固化后样件的常温力学性能。研究结果表明:两类预浸料在无人机机体结构上采用非热压罐成型工艺是可行的。

关键词 非热压罐成型 环氧预浸料 中温固化 无人机

下载PDF 职称材料

小型无人机复合材料圆管的成型工艺 被引量：2

4

作者 张旭东 赵伟超 张娟 《宇航材料工艺》 CAS CSCD 北大核心 2021年第3期82-85,共4页

小型固定翼无人机的尾撑制件为一种大长径比碳纤维复合材料薄壁类层压圆管结构,该制件除要求具有较高的内外质量、满足无人机机体结构使用要求外,其内形尺寸还应保证后续装配尺寸控制要求,因此使用传统的预浸料卷制成型方式较难以满足... 小型固定翼无人机的尾撑制件为一种大长径比碳纤维复合材料薄壁类层压圆管结构,该制件除要求具有较高的内外质量、满足无人机机体结构使用要求外,其内形尺寸还应保证后续装配尺寸控制要求,因此使用传统的预浸料卷制成型方式较难以满足上述使用要求。为满足上述要求并得到一种成型工艺简便、成型质量良好的产品,利用丙烯酸酯橡胶及金属芯模制备了一种适用于预浸料成型的热膨胀芯模,并利用该芯模及组合模具通过真空袋压法实现了大长径比碳纤维复合材料薄壁类层压圆管结构制品的工艺成型。结果表明,采用丙烯酸酯橡胶作为热膨胀材料,可以良好地实现预浸料成型过程中的热膨胀加压,得到的产品不仅内、外质量良好,满足无人机机体结构使用要求外,其内形尺寸还满足了装配尺寸公差控制要求,是一种针对大长径比碳纤维复合材料薄壁类层压圆管制造较为良好的工艺成型方式。 展开更多

关键词 环氧预浸料 中温固化 复合材料成型 圆管

下载PDF 职称材料

环氧预浸料质量控制研究进展 被引量：1

5

作者 冀克俭 张银生 +1 位作者 张淑芳 邓卫华 《玻璃钢／复合材料》 CAS CSCD 1997年第3期44-46,共3页

预浸料是先进复合材料制品生产过程中的中间材料，它也是复合材料结构的基本单元；复合材料的力学性能、化学性能以及成型工艺性在很大程度上取决于预浸料的物化特性。本文综述了国内外复合村料预浸料质量控制研究的新进展，重点介绍了... 预浸料是先进复合材料制品生产过程中的中间材料，它也是复合材料结构的基本单元；复合材料的力学性能、化学性能以及成型工艺性在很大程度上取决于预浸料的物化特性。本文综述了国内外复合村料预浸料质量控制研究的新进展，重点介绍了红外光谱、凝胶渗透色谱、高效液相色谱、差示扫描量热法等现代仪器分析技术在碳纤维、玻璃纤维／环氧树脂预浸料质量控制研究中的应用。 展开更多

关键词 环氧预浸料 质量控制 预浸料 玻璃钢

下载PDF 职称材料

直升机柔性杆用环氧树脂预浸料的研制 被引量：1

6

作者 郭扬 陈域广 +1 位作者 张巍 马连勇 《纤维复合材料》 CAS 2004年第2期3-5,共3页

研制了用于制备直升机主传力系统中复合材料柔性杆件的改性环氧树脂基体及其RC10 .80 0连续玻璃纤维预浸料。探讨了树脂基体组成、连续玻璃纤维窄带预浸工艺参数等变量对预浸料和复合材料性能的影响。选用的促进剂满足直升机柔性杆的技... 研制了用于制备直升机主传力系统中复合材料柔性杆件的改性环氧树脂基体及其RC10 .80 0连续玻璃纤维预浸料。探讨了树脂基体组成、连续玻璃纤维窄带预浸工艺参数等变量对预浸料和复合材料性能的影响。选用的促进剂满足直升机柔性杆的技术要求和热熔工艺要求 ,满足此生产工艺要求。 展开更多

关键词 复合材料 环氧预浸料 直升机 柔性杆 热熔工艺 基体组成 工艺参数

下载PDF 职称材料

专利介绍

7

《中国胶粘剂》 CAS 2008年第9期59-60,共2页

含短棒状纳米银粉导电胶；航空轮胎用尼龙／芳纶复合帘线挂胶的配方；汽车和鞋用水性聚氨酯硅氧烷透气涂层胶的制备；中温固化环氧预浸料用胶粘剂；纳米发光环氧树脂胶粘剂；

关键词 专利介绍 环氧树脂胶粘剂 纳米银粉 制备方法 水性聚氨酯 环氧预浸料 建筑胶粘剂 航空轮胎

下载PDF 职称材料

预浸料吸湿性对无人机复合材料性能的影响

8

作者 赵伟超 刘文韬 《热固性树脂》 CAS CSCD 北大核心 2021年第5期36-38,47,共4页

通过凝胶时间和力学性能测试以及示差扫描量热分析,研究了不同相对湿度对无人机机体结构用环氧预浸料性能的影响。结果表明,湿气对EP预浸料具有加速固化作用,当相对湿度处于60%以下时,固化物性能无明显变化。相对湿度70%以上时,复合材料... 通过凝胶时间和力学性能测试以及示差扫描量热分析,研究了不同相对湿度对无人机机体结构用环氧预浸料性能的影响。结果表明,湿气对EP预浸料具有加速固化作用,当相对湿度处于60%以下时,固化物性能无明显变化。相对湿度70%以上时,复合材料的0°弯曲性能和层间剪切强度分别下降了10%以上,T_(g)下降明显。 展开更多

关键词 环氧预浸料 吸湿性 弯曲性能 层间剪切强度 耐热性 无人机

原文传递

国产T800级高韧性环氧树脂基复合材料C梁热隔膜预成型工艺研究 被引量：2

9

作者 蒋诗才 安学锋 +1 位作者 闫丽 崔敬程 《复合材料科学与工程》 CAS 北大核心 2020年第12期109-114,共6页

富含热塑性增韧剂的AC531树脂在国产T800级复合材料的固化过程中,由于增强纤维的存在,热塑性增韧剂在环氧树脂基体中的溶解-分相行为过程与环氧树脂的固化过程同时发生,宏观上表现为AC531树脂基体的黏温曲线在120℃-160℃之间存在明显... 富含热塑性增韧剂的AC531树脂在国产T800级复合材料的固化过程中,由于增强纤维的存在,热塑性增韧剂在环氧树脂基体中的溶解-分相行为过程与环氧树脂的固化过程同时发生,宏观上表现为AC531树脂基体的黏温曲线在120℃-160℃之间存在明显的黏度升高又降低的过程,使得其黏温曲线变得复杂,从而对国产T800级复合材料的成型工艺产生影响。通过不同温度下保温不同时间后,树脂黏度和层间滑移阻力的变化,选择了100℃保温(30-40)min作为隔膜成型的条件。在此基础上,制备了缘条无曲率(基本型)和缘条带曲率两种C型翼梁。结果表明,国产T800级具有良好的隔膜成型工艺性,能够用来制备C型翼梁,但是对于缘条带曲率的C型翼梁,由于其几何形状的不可展性,在缘条R区和曲面形成的双曲界面处产生了明显的褶皱现象。 展开更多

关键词 国产T800级高韧性环氧预浸料 复合材料 热隔膜成型工艺 C型翼梁

下载PDF 职称材料

中温固化薄型环氧预浸料的综合性能研究 被引量：1

10

作者 赵伟超 刘文韬 《热固性树脂》 CAS CSCD 北大核心 2021年第6期20-23,共4页

采用超声波扩展法制得薄型单向碳纤维,与自制的中温固化环氧树脂(EP)体系制得预浸料及复合材料,通过电镜分析、示差扫描量分析及凝胶时间、力学性能测试研究了预浸料纤维排布变化、预浸料及其复合材料的性能。结果表明,预浸料纤维排列... 采用超声波扩展法制得薄型单向碳纤维,与自制的中温固化环氧树脂(EP)体系制得预浸料及复合材料,通过电镜分析、示差扫描量分析及凝胶时间、力学性能测试研究了预浸料纤维排布变化、预浸料及其复合材料的性能。结果表明,预浸料纤维排列均匀、平直、紧密,无损伤。自制EP胶膜具有明显潜伏性和中温快速固化特征。薄型及常规碳纤维预浸料制备的复合材料的常温力学性能接近。薄型预浸料制备的复合材料的准各向同性方向的拉伸强度、拉伸模量、压缩强度、压缩模量分别在700 MPa、40GPa、580 MPa、40GPa以上,玻璃化温度为132℃,满足无人机复合材料机体结构的耐热性要求。薄型预浸料可用于优化无人机复合材料的结构设计和预浸料铺层工艺性的改善。 展开更多

关键词 薄型环氧预浸料 中温固化 复合材料 拉伸强度 拉伸模量 压缩强度 压缩模量

原文传递

碳纤维、玻璃纤维/环氧树脂热解及燃烧特性对比 被引量：7

11

作者 马俊豪 贾旭宏 +3 位作者 汤婧 张晓宇 代尚沛 杨晓光 《复合材料学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第2期794-803,共10页

民用飞机内饰壁板材料主要是纤维/树脂复合材料,该类复合材料具有一定的火灾危险性,因此研究其热稳定性和燃烧特性对于飞机防火具有重要意义。采用热重分析仪研究了不同升温速率对碳纤维/环氧树脂和玻璃纤维/环氧树脂两种典型飞机壁板... 民用飞机内饰壁板材料主要是纤维/树脂复合材料,该类复合材料具有一定的火灾危险性,因此研究其热稳定性和燃烧特性对于飞机防火具有重要意义。采用热重分析仪研究了不同升温速率对碳纤维/环氧树脂和玻璃纤维/环氧树脂两种典型飞机壁板材料热解的影响,并使用Kissinger法得到了分解阶段的表观活化能和指前因子;采用锥形量热仪研究了两种预浸料在不同火灾环境下的燃烧特性,并选取火势蔓延指数(δFGI)、火险潜在指数(δFPI)、放热指数(δTHRI)、发烟指数(δTSPI)4种评价指标评估其火灾危险性;进而分析两种纤维在树脂复合材料热解、燃烧过程中的影响。结果表明:在空气气氛下,升温速率对两种预浸料的热解影响都较大,碳纤维在556℃以上发生分解,玻璃纤维未发生分解。在热解时玻璃纤维预浸料前两阶段的活化能明显高于碳纤维预浸料,表明玻璃纤维预浸料具有更高的热稳定性。碳纤维预浸料的热释放速率、产烟速率、总产热量、总产烟量均大于玻璃纤维预浸料,随着热辐射强度的增加,两种预浸料这些参数之间的差值都不断变大,碳纤维预浸料的δFGI、δTHRI、δTSPI均大于玻璃纤维预浸料,δFPI值则相反。分析发现,两种纤维都对复合材料的热解有一定的抑制作用,但玻璃纤维抑制作用更明显,碳纤维/环氧复合材料火灾危险性更大。 展开更多

关键词 飞机内饰壁板 环氧树脂预浸料 热稳定性 燃烧特性 火灾危险性

原文传递

模拟雷电流作用下单向碳纤维/环氧树脂预浸料的电阻特性 被引量：1

12

作者 陈坚 傅正财 《复合材料学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第1期82-88,共7页

为探究碳纤维/环氧树脂预浸料在雷电流作用下的电阻特性,采用10/350μs波形的低峰值模拟雷电流对单向碳纤维/环氧树脂预浸料进行模拟雷击试验,并采用四电极法测量试验前后碳纤维/环氧树脂预浸料的直流(DC)电阻,利用SEM和拉曼光谱对雷击... 为探究碳纤维/环氧树脂预浸料在雷电流作用下的电阻特性,采用10/350μs波形的低峰值模拟雷电流对单向碳纤维/环氧树脂预浸料进行模拟雷击试验,并采用四电极法测量试验前后碳纤维/环氧树脂预浸料的直流(DC)电阻,利用SEM和拉曼光谱对雷击前后碳纤维/环氧树脂预浸料微观形态、物相结构进行表征,系统研究了受雷击后单向碳纤维/环氧树脂预浸料的DC电阻变化的原因。结果表明:单向碳纤维/环氧树脂预浸料DC电阻不随雷电流峰值的增加单调变化,而是呈先减小后增大的趋势,这是碳纤维石墨化、环氧树脂绝缘性能劣化、碳纤维断裂、隧道效应等因素综合作用的结果。 展开更多

关键词 单向碳纤维 环氧树脂预浸料 直流(DC)电阻 石墨化 模拟雷电流 损伤

原文传递

高柔性聚氨酯环氧树脂新品问世

13

《塑料科技》 CAS 北大核心 2014年第5期50-50,共1页

姜堰市恒创绝缘材料有限公司联合有关院校，日前开发成功一系列环氧预浸料专用增韧剂产品——高柔性聚氯酯环氧树脂，型号为102D．1及102D．1H。

关键词 环氧树脂 柔性 聚氨酯 环氧预浸料 绝缘材料 姜堰市 聚氯酯 增韧剂

原文传递

姜堰恒创开发高柔性聚氨酯环氧树脂新品

14

《石油化工》 CAS CSCD 北大核心 2014年第8期907-907,共1页

姜堰市恒创绝缘材料有限公司开发成功一系列环氧预浸料专用增韧剂产品——高柔性聚氨酯环氧树脂，型号为102D一1及102D-1H。

关键词 环氧树脂 聚氨酯 姜堰市 柔性 开发 环氧预浸料 绝缘材料 增韧剂

下载PDF 职称材料

Gurit推出两款汽车新产品

15

《热固性树脂》 CSCD 北大核心 2017年第4期46-46,共1页

Gurit推出了两款专门用于汽车市场的新产品：Gurit Smartcure环氧预浸料模压体系和Gurit Prime低压树脂传递模塑（RTM）体系。该公司表示,Gurit Smartcure专门设计用于满足汽车行业的批量生产需求,同时确保零件质量稳定。该固化时间5 mi... Gurit推出了两款专门用于汽车市场的新产品：Gurit Smartcure环氧预浸料模压体系和Gurit Prime低压树脂传递模塑（RTM）体系。该公司表示,Gurit Smartcure专门设计用于满足汽车行业的批量生产需求,同时确保零件质量稳定。该固化时间5 min的预浸料可在室温下自动铺层,预成型,可在高使用温度下采用快速热进热出的生产方法。 展开更多

关键词 汽车市场 产品 环氧预浸料 树脂传递模塑 PRIME 生产需求 汽车行业 零件质量

原文传递

新型高柔性聚氨酯环氧树脂问世

16

《石油化工应用》 CAS 2014年第5期127-127,共1页

姜堰市恒创绝缘材料有限公司联合有关院校，日前开发成功一系列环氧预浸料专用增韧剂产品一高柔性聚氨酯环氧树脂，型号为102D-1及102D-1H。该树脂为黄色或红色高粘稠液体或半固体，常温下可和脂肪胺、脂环胺、芳香胺等反应，

关键词 环氧树脂 聚氨酯 柔性 环氧预浸料 绝缘材料 粘稠液体 姜堰市 增韧剂

下载PDF 职称材料

新型高柔性聚氨酯环氧树脂新品问世

17

作者 张俊良 《化学推进剂与高分子材料》 CAS 2014年第3期13-13,共1页

姜堰市恒创绝缘材料有限公司联合有关院校,日前开发出一系列环氧预浸料专用增韧剂产品——高柔性聚氨酯环氧树脂,型号为102D–1及102D–1H。该树脂为黄色或红色高黏稠液体或半固体,常温下可和脂肪胺、脂环胺、芳香胺等反应,中高温下可... 姜堰市恒创绝缘材料有限公司联合有关院校,日前开发出一系列环氧预浸料专用增韧剂产品——高柔性聚氨酯环氧树脂,型号为102D–1及102D–1H。该树脂为黄色或红色高黏稠液体或半固体,常温下可和脂肪胺、脂环胺、芳香胺等反应,中高温下可和双氰胺或酚醛树脂、酸酐等反应;主要用于环氧结构胶黏剂的增韧,固化后形成环氧树脂–聚氨酯互穿聚合物网络或海岛结构。 展开更多

关键词 环氧树脂 聚氨酯 柔性 互穿聚合物网络 环氧预浸料 绝缘材料 黏稠液体 酚醛树脂

原文传递

GGM推出创新型环氧预浸料技术

18

《上海化工》 CAS 2011年第1期49-49,共1页

位于阿联酋迪拜的海湾复合材料公司（GCM）研发了一种制造创新型环氧预浸料的技术，这项技术的原创性使GCM进入了环氧预浸料行业的前列。

关键词 环氧预浸料 创新型 技术 复合材料 阿联酋 GCM 原创性

下载PDF 职称材料

一种混用了碳纤维和木纤维复合材料的汽车座椅靠背

19

作者 郭智臣 《化学推进剂与高分子材料》 CAS 2020年第2期70-70,共1页

赫氏正在与天然纤维复合材料汽车内饰部件的一级供应商NaCa Systems合作,共同开发一种轻量化的碳纤维预浸料,并采用快速模压成型工艺研制木纤维复合材料的跑车座椅靠背。这项创新验证了一种用于生产CFRP(碳纤维增强塑料)和木纤维复合材... 赫氏正在与天然纤维复合材料汽车内饰部件的一级供应商NaCa Systems合作,共同开发一种轻量化的碳纤维预浸料,并采用快速模压成型工艺研制木纤维复合材料的跑车座椅靠背。这项创新验证了一种用于生产CFRP(碳纤维增强塑料)和木纤维复合材料部件的短节拍生产工艺,它为汽车制造商带来了诸多优势。赫氏为NaCa Systems提供其HexPly M77CS环氧预浸料的优化版本。 展开更多

关键词 碳纤维增强塑料 纤维复合材料 模压成型工艺 复合材料部件 环氧预浸料 木纤维 碳纤维预浸料 轻量化

原文传递

高柔性聚氨酯环氧树脂新品问世

20

《热固性树脂》 CAS CSCD 北大核心 2014年第3期12-12,共1页

姜堰市恒创绝缘材料有限公司联合有关院校,日前开发成功一系列环氧预浸料专用增韧剂产品-高柔性聚氨酯环氧树脂,型号为102D-1及102D-1H。该树脂为黄色或红色高粘稠液体或半固体,常温下可和脂肪胺、脂环胺、芳香胺等反应,中高温下可和双... 姜堰市恒创绝缘材料有限公司联合有关院校,日前开发成功一系列环氧预浸料专用增韧剂产品-高柔性聚氨酯环氧树脂,型号为102D-1及102D-1H。该树脂为黄色或红色高粘稠液体或半固体,常温下可和脂肪胺、脂环胺、芳香胺等反应,中高温下可和双氰胺或酚醛树脂、酸酐等反应,主要用于环氧结构胶粘剂的增韧,固化后形成环氧树脂-聚氨酯互穿聚合物网络或海岛结构。 展开更多

关键词 环氧树脂 聚氨酯 柔性 互穿聚合物网络 环氧预浸料 结构胶粘剂 绝缘材料 粘稠液体

原文传递