异种金属环焊接接头裂纹分析与控制 被引量：3

1

作者 郭祥 芦丽莉 +1 位作者 王飞 叶义海 《焊接》 北大核心 2017年第8期38-42,共5页

核级不锈钢与镍基合金异种金属环接头在焊接过程中发生裂纹是主要缺陷。从合金元素、打底焊工艺、焊接热输入、约束状态等方面对异种金属环接头焊接裂纹开展成因分析与控制,通过接头射线检验、金相检验、残余应力分析等手段对接头开展... 核级不锈钢与镍基合金异种金属环接头在焊接过程中发生裂纹是主要缺陷。从合金元素、打底焊工艺、焊接热输入、约束状态等方面对异种金属环接头焊接裂纹开展成因分析与控制,通过接头射线检验、金相检验、残余应力分析等手段对接头开展性能评价,有效消除了不锈钢与镍基合金异种金属环接头焊接裂纹,降低了焊接接头的残余应力水平。该研究结果对不锈钢与镍基合金异种金属环接头焊接裂纹的控制具有重要的参考意义和实用价值。 展开更多

关键词 异种金属 环接头 裂纹 残余应力

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软土盾构隧道管片环接头的形式及其设计建议 被引量：6

2

作者 黄宏伟 严佳梁 徐凌 《地质与勘探》 CAS CSCD 北大核心 2003年第z2期17-22,共6页

盾构隧道的接头在整个隧道结构性态和稳定性方面起着重要的作用,尤其是隧道纵向即管片环接头.文章首先通过一些实例介绍隧道由于接头失效而导致的各类不良现象或潜在危险,再对隧道通常采用的接头形式、构造及适应性进行归类,进而对不同... 盾构隧道的接头在整个隧道结构性态和稳定性方面起着重要的作用,尤其是隧道纵向即管片环接头.文章首先通过一些实例介绍隧道由于接头失效而导致的各类不良现象或潜在危险,再对隧道通常采用的接头形式、构造及适应性进行归类,进而对不同接头形式的性能进行分析,并提出接头设计时的建议. 展开更多

关键词 盾构隧道 管片环接头 力学性态

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U型连接环接头裂纹的原因及解决办法

3

作者 王文礼 《锅炉压力容器安全技术》 2001年第3期34-35,共2页

关键词 U型连接环接头 裂纹 压力容器

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输水盾构隧道管片接头力学与变形模型研究 被引量：43

4

作者 闫治国 丁文其 +1 位作者 沈碧伟 彭益成 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第8期1185-1191,共7页

输水盾构隧道的管片受到高内水压的作用,接头的变形问题非常突出,这直接决定了接头的防水构造形式。目前大多数管片环向接头的变形都是根据经验,并参考类似工程选取,这必然带来很大的随机性。而由于时间和成本问题,所有隧道工程都做足... 输水盾构隧道的管片受到高内水压的作用,接头的变形问题非常突出,这直接决定了接头的防水构造形式。目前大多数管片环向接头的变形都是根据经验,并参考类似工程选取,这必然带来很大的随机性。而由于时间和成本问题,所有隧道工程都做足尺试验不现实。克服以往接头力学与变形模型的不足,考虑弹性密封衬垫的受力、接头混凝土的弹塑性变化以及螺栓预紧力,建立了接头力学计算模型;考虑了受压区混凝土的压缩变形,螺栓变形和手孔铸铁件的局部变形,建立了一个新的接头变形计算模型。同时进行了隧道管片1∶1接头试验,将试验得到的螺栓拉力和接头变形值与理论计算值进行比较。结果表明:本模型能比较真实地反映接头的受力和变形情况。 展开更多

关键词 盾构隧道 单层衬砌 管片环向接头 接头模型

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错缝拼装通用环管片环缝抗剪性能试验研究 被引量：26

5

作者 朱瑶宏 张宸 +1 位作者 柳献 董子博 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2017年第2期315-324,共10页

基于宁波轨道交通错缝拼装通用环管片,通过原型试验方法对带凹凸榫环缝的抗剪性能进行研究。通过对试验结果的总结,获得接缝错台与剪力的的2阶段关系曲线。通过数据分析得到了环缝抗剪刚度在不同轴力作用下变化规律,明确了隧道环缝在轴... 基于宁波轨道交通错缝拼装通用环管片,通过原型试验方法对带凹凸榫环缝的抗剪性能进行研究。通过对试验结果的总结,获得接缝错台与剪力的的2阶段关系曲线。通过数据分析得到了环缝抗剪刚度在不同轴力作用下变化规律,明确了隧道环缝在轴力和剪力共同作用下的性能,并且得到不同受力阶段管片环缝的性能及抗剪刚度的变化。通过理论分析得到环缝不同抗剪构造的对环缝刚度及强度的贡献,并与试验结果相互对比印证,为环缝抗剪设计提供了技术支持和依据。 展开更多

关键词 通用环管片 环缝接头 抗剪性能

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基于螺栓-凹凸榫连接的地铁盾构隧道管片环缝接头刚度分析及应用 被引量：23

6

作者 桑运龙 刘学增 张强 《隧道建设（中英文）》 北大核心 2020年第1期19-27,共9页

为研究盾构隧道纵向计算模型中螺栓-凹凸榫型式环缝接头刚度的非线性力学特性,分别建立管片环缝张开与错台模式下的环缝接头计算模型,通过分析不同环缝变形状态下接头连接构件力学特征,得到环缝抗拉和抗剪刚度的非线性规律;环缝接头采... 为研究盾构隧道纵向计算模型中螺栓-凹凸榫型式环缝接头刚度的非线性力学特性,分别建立管片环缝张开与错台模式下的环缝接头计算模型,通过分析不同环缝变形状态下接头连接构件力学特征,得到环缝抗拉和抗剪刚度的非线性规律;环缝接头采用非线性抗拉、抗剪弹簧模拟,构建基于三维实体-非线性弹簧单元的盾构隧道纵向沉降计算模型,并将其用于评价地面堆载对厦门地铁2号线滨海区段管片结构安全的影响。结果表明,对于外径6.7 m、内径6 m、环宽1.5 m、环缝由M30螺栓连接的盾构隧道:1)环缝张开超过1.78 mm时,接头抗拉刚度降低为设计值的1%;张开超过10.2 mm时,可认为抗拉失效。2)环缝错台小于6 mm时,抗剪刚度基本不变;错台超过9.7 mm后,抗剪刚度降低至约为设计值的25%;错台超过30 mm时,可认为抗剪失效。3)隧道轴线方向的地表超载范围为d,管片纵向变形受影响范围为±3d,轴线50环管片差异沉降小于23 mm时,可满足曲率半径不小于《城市轨道交通结构安全保护技术规范》控制值15000 m。 展开更多

关键词 盾构隧道 环缝接头 非线性弹簧 控制指标

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基于内外分区割槽方式的盾构隧道接头环向模拟方法研究 被引量：15

7

作者 徐国文 王士民 +1 位作者 代光辉 安哲立 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第4期90-97,共8页

管片接头力学性能的复杂性使通过盾构隧道结构相似试验模型模拟其力学性态成为难题。本文基于盾构隧道结构的典型弯矩分布规律,提出一种盾构隧道管片接头模拟方法——内外分区割槽方法,即将接头割槽的位置选在结构受拉侧。将其与另外两... 管片接头力学性能的复杂性使通过盾构隧道结构相似试验模型模拟其力学性态成为难题。本文基于盾构隧道结构的典型弯矩分布规律,提出一种盾构隧道管片接头模拟方法——内外分区割槽方法,即将接头割槽的位置选在结构受拉侧。将其与另外两种常用接头模拟方式(外部割槽方式和内外割槽方式)进行比较分析,结果表明:接头模拟方法对结构内力、变形及破坏规律均有较大影响,内外分区割槽方法能够更好模拟管片衬砌结构接头在正弯及负弯状态下的张开与闭合效应;其声发射特性曲线的阶段性明显,能较好反应加载状态下管片由初始损伤到宏观开裂直至整体失稳的破坏全过程;其接头破坏模式与原型管片衬砌结构破坏模式更接近。 展开更多

关键词 盾构隧道 环向接头 内外分区割槽 模型试验

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盾构隧道管片环向接头刚度的解析分析法 被引量：14

8

作者 晏启祥 陈行 +3 位作者 吴聪 宋乐阳 陈文宇 黄希 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第2期52-60,共9页

基于盾构隧道管片接头的细部构造,分析在正、负弯矩作用下接头分离前后接头的不同力学机理。通过建立接头力学平衡关系,给出在正、负弯矩作用下接头分离前后接头的抗拉刚度和抗弯刚度的非线性解析公式,以及接头的抗压刚度和抗剪刚度的... 基于盾构隧道管片接头的细部构造,分析在正、负弯矩作用下接头分离前后接头的不同力学机理。通过建立接头力学平衡关系,给出在正、负弯矩作用下接头分离前后接头的抗拉刚度和抗弯刚度的非线性解析公式,以及接头的抗压刚度和抗剪刚度的线性解析公式。利用给出的解析公式获得接头的力学参数,通过建立匀质圆环模型、线性接头模型和非线性接头模型3种有限元模型,对比3种模型的内力和变形特征。结果表明:接头抗弯刚度会在接头分离时出现突变,此后接头抗弯刚度较分离前会表现出一定程度的减弱;螺栓预紧力是影响接头分离时螺栓拉力的主要因素,决定接头分离时的分离转角;考虑接头效应,衬砌的弯矩和剪力都会出现明显的减小,衬砌变形会出现较大程度的增加,但对轴力影响较小;管片环向接头分离后,接头抗弯刚度减弱,管片环弯矩尚有进一步减小,变形尚有进一步扩大的趋势。 展开更多

关键词 盾构隧道 环向接头 接头刚度 解析公式 弯矩 剪力 轴力

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考虑环向接头影响的盾构管片受力特性试验研究 被引量：12

9

作者 周宇航 石钰锋 +3 位作者 钟广 时智广 刘浩晨 张涛 《铁道科学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第12期3758-3767,共10页

目前,国内外盾构隧道模型试验研究大多只将环向接头影响考虑为接头处的刚度折减,并未考虑管片在接头处的非连续性,然而相关研究表明,管片接头非连续性对盾构管片受力特性存在不可忽略的影响。为此提出一种“弹簧+螺栓型”接头模型,通过... 目前,国内外盾构隧道模型试验研究大多只将环向接头影响考虑为接头处的刚度折减,并未考虑管片在接头处的非连续性,然而相关研究表明,管片接头非连续性对盾构管片受力特性存在不可忽略的影响。为此提出一种“弹簧+螺栓型”接头模型,通过对该模型接头、原型管片接头、开槽型管片接头进行接头刚度折减、非连续性因素下的等效假设理论分析,开槽接头模型能准确代表接头刚度折减、设计接头模型能同时代表接头刚度折减以及接头非连续性的等效条件。在满足上述等效条件的情况下,分别对均质圆环隧道、开槽管片环隧道和设计管片环隧道进行覆土堆载试验,试验结果表明:接头刚度折减对管片结构收敛变形、截面弯矩极值及分布影响很大,但其对管片轴力影响很小;接头非连续性对管片结构收敛变形、截面弯矩极值有较大影响,但对管片截面弯矩分布和管片轴力影响较小。同时由试验数据分析可知,由于管片环向接头的存在使得弯矩分布重新调整,弯矩包络图呈现为“花生形”,且接头布置越密集调整得越厉害,这种情况使得部分管片区域及环向接头处弯矩降低,但管片最大弯矩值反而有所提高。 展开更多

关键词 盾构隧道 模型试验 环向接头 接头刚度 管片内力 等效假设

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高钢级油气管道环焊缝接头性能及质量控制 被引量：10

10

作者 何小东 高琦 +2 位作者 李为卫 池强 高雄雄 《石油管材与仪器》 2020年第2期15-20,共6页

在介绍管道环焊缝特点及重要性的基础上,分析了典型化学成分X80钢管自保护药芯焊丝半自动焊(FCAW-S)和熔化极气体保护焊(GMAW)环焊缝接头的关键力学性能。结果表明,无论采用FCAW-S还是GMAW方法并匹配相应级别焊丝进行环焊缝焊接,其接头... 在介绍管道环焊缝特点及重要性的基础上,分析了典型化学成分X80钢管自保护药芯焊丝半自动焊(FCAW-S)和熔化极气体保护焊(GMAW)环焊缝接头的关键力学性能。结果表明,无论采用FCAW-S还是GMAW方法并匹配相应级别焊丝进行环焊缝焊接,其接头的抗拉强度均满足标准要求。FCAW-S和GMAW环焊接头热影响区的韧性分散性大于焊缝,但是FCAW-S环焊接头焊缝的冲击吸收能量容易出现低值而导致不满足标准要求,而GMAW环焊接头焊缝和热影响区的冲击韧性均满足标准要求。强度匹配和焊接缺陷对管道环焊缝接头性能和承载能力有重要影响。为了保证管道运行安全,需要加强环焊缝焊接质量控制。 展开更多

关键词 管道 高钢级 环焊缝接头 性能及质量控制

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盾构衬砌管片环向接头刚度解析法及参数研究 被引量：9

11

作者 晏启祥 陈行 +2 位作者 陈文宇 张君臣 黄希 《中南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第6期1555-1565,共11页

基于接头断面的不均匀变形、接头细部构造分析在正、负弯矩作用下接头分离前后的力学特性,分别给出管片环向接头的抗拉刚度和抗弯刚度在接头分离前后的非线性解析公式,以及接头抗压刚度和抗剪刚度的线性解析公式。在此基础上,得到不同... 基于接头断面的不均匀变形、接头细部构造分析在正、负弯矩作用下接头分离前后的力学特性,分别给出管片环向接头的抗拉刚度和抗弯刚度在接头分离前后的非线性解析公式,以及接头抗压刚度和抗剪刚度的线性解析公式。在此基础上,得到不同管片厚度和螺栓等级工况下线性接头和非线性接头模型的转角与弯矩的关系,并对线性接头模型和非线性接头模型的内力和变形特性进行对比分析。研究结果表明:在接头分离前,其抗弯刚度随管片厚度增大而增大;在接头分离后,接头抗弯刚度急剧减小,但不同管片厚度下的接头抗弯刚度分布规律大致相同;随着螺栓等级提高,接头分离时的突变转角与弯矩逐渐增大;在正弯矩作用下各等级螺栓的弯矩增量比负弯矩作用下的弯矩增量大,但各等级螺栓的转角增量要比负弯矩作用下的转角增量小;在荷载作用下,隧道管片弯矩随螺栓等级提高而逐渐减小;螺栓等级提高对线性与非线性模型的轴力影响较小,管片厚度变化对线性和非线性模型的剪力影响较小,但线性和非线性模型管片的剪力随螺栓等级提高而减小。 展开更多

关键词 盾构隧道 环向接头 接头刚度 解析方法 力学特征

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管道环焊缝接头焊接残余应力预测 被引量：5

12

作者 董俊慧 霍立兴 张玉凤 《内蒙古工业大学学报（自然科学版）》 2001年第1期33-38,共6页

本文利用 ADINA非线性分析有限元程序 ,对低碳钢管道环焊缝接头焊接残余应力进行计算 .在热弹塑性有限元分析模型中考虑了材料热物理和力学性能依赖于温度变化 .计算预测结果表明 :在管道接头内表面焊缝中心及近缝区轴向和环向残余应力... 本文利用 ADINA非线性分析有限元程序 ,对低碳钢管道环焊缝接头焊接残余应力进行计算 .在热弹塑性有限元分析模型中考虑了材料热物理和力学性能依赖于温度变化 .计算预测结果表明 :在管道接头内表面焊缝中心及近缝区轴向和环向残余应力均为拉应力 ;随离开焊缝距离的增加 ,逐渐过渡为压应力 .在管道接头外表面焊缝中心处的轴向残余应力为压应力 ,而环向残余应力为拉应力 .计算预测值与实测值基本一致 。 展开更多

关键词 管道 环焊缝接头 焊接残余应力 预测 有限元法 数学模型

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大直径盾构隧道纵向刚度增强措施研究 被引量：2

13

作者 叶飞 李思翰 +2 位作者 刘畅 温小宝 韩兴博 《地下空间与工程学报》 CSCD 北大核心 2024年第3期959-968,共10页

为研究不同环缝接头结构对盾构隧道纵向刚度的增强效果,采用等效连续化模型计算得到断面直径对隧道纵向拉压、纵向抗剪和纵向抗弯刚度的影响规律,将隧道纵向刚度增强措施与管片环缝接头结构相联系,采用数值模拟深入探究了9种环缝接头结... 为研究不同环缝接头结构对盾构隧道纵向刚度的增强效果,采用等效连续化模型计算得到断面直径对隧道纵向拉压、纵向抗剪和纵向抗弯刚度的影响规律,将隧道纵向刚度增强措施与管片环缝接头结构相联系,采用数值模拟深入探究了9种环缝接头结构的力学性能,对比得到增强隧道纵向刚度效果最优的环缝接头结构。结果表明:直径对纵向拉压和纵向抗弯刚度影响较小,对纵向抗剪刚度影响较大;环缝接头刚度增强措施能够显著减小管片位移,提高隧道纵向刚度,提升效果为:斜螺栓>弯螺栓,定位榫>剪力销>凹凸榫;螺栓型式和纵向刚度增强措施均对螺栓最大剪切应力有较大影响,竖向荷载下受螺栓型式影响较大,水平向荷载下受管片环缝接头刚度增强措施影响较大;结合经济性和有效性,当接头螺栓为弯螺栓时,设置定位榫是一种相对较优的选择。 展开更多

关键词 大直径盾构 纵向刚度 管片环缝接头 刚度增强措施

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盾构竖井垂直顶升施工阶段隧道变形分析 被引量：5

14

作者 徐世杨 刘叔灼 +1 位作者 陈俊生 杨春山 《河南科学》 2021年第1期76-83,共8页

针对盾构内垂直顶升诱发的隧道结构变形问题,借助精细的数值计算,探讨盾构竖井垂直顶升阶段衬砌结构和接头变形响应特征,并通过理论计算验证数值模型具备一定的合理性.研究表明,垂直顶升施工影响主要集中在开口环及相邻三环标准环,对隧... 针对盾构内垂直顶升诱发的隧道结构变形问题,借助精细的数值计算,探讨盾构竖井垂直顶升阶段衬砌结构和接头变形响应特征,并通过理论计算验证数值模型具备一定的合理性.研究表明,垂直顶升施工影响主要集中在开口环及相邻三环标准环,对隧道底部的影响大于隧道顶部,竖向变形大于横向变形;垂直顶升前期隧道整体下沉,开口环和相邻环收敛变形,顶升后期隧道整体有一定的抬升,开口环和相邻环扩张;环缝接头发生以错台为主的变形,开口环与相邻环之间的错台量最大,且在底部竖向错台最明显;垂直顶升施工引起的隧道最大竖向位移、水平位移、错台量均随顶升反力的增大而同向线性增大. 展开更多

关键词 盾构竖井 垂直顶升 管片变形 环缝接头 理论计算 数值模拟

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含有空心榫的盾构隧道环缝接头柔性特征研究

15

作者 张君臣 李伟平 +3 位作者 晏启祥 张伟列 孙明辉 陈文宇 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2024年第12期104-117,共14页

柔性接头是盾构隧道适应断层错动的主要抗震设计方向之一。鉴于管片环缝柔性设计难题,文章提出一种含有空心榫的管片环缝结构。通过管片环缝局部原型试验、材料性能测试以及数值模拟,提出空心榫的本构模型以及损伤参数表达式,揭示含有... 柔性接头是盾构隧道适应断层错动的主要抗震设计方向之一。鉴于管片环缝柔性设计难题,文章提出一种含有空心榫的管片环缝结构。通过管片环缝局部原型试验、材料性能测试以及数值模拟,提出空心榫的本构模型以及损伤参数表达式,揭示含有空心榫管片环缝的柔性特征以及承载优势。研究结果表明:空心榫具有高强、高延性、均质且力学性能稳定的特点,其抗拉强度超过C50混凝土的60倍。管片环缝增加空心榫后,管片环缝能够承受的错台量达到规范限定值的1.6倍,同时螺栓内力(剪力和轴力)至少降低88%,螺栓塑性区体积至少降低47.2%,混凝土塑性区体积至少降低17%,混凝土最大拉伸损伤范围减小42.8%。空心榫增强管片环缝错动能力的同时,对螺栓和管片也具有一定保护作用。研究成果为盾构隧道的柔性接头设计提供理论依据,支撑隧道接缝柔性设计理论的发展。 展开更多

关键词 盾构隧道 空心榫环缝接头 环缝错动 柔性承载特征

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基于Kerr地基模型的盾构下穿诱发既有非连续隧道纵向变形分析 被引量：3

16

作者 张治国 陈杰 +3 位作者 朱正国 魏纲 吴钟腾 陆正 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第11期2238-2247,共10页

目前针对盾构开挖诱发既有隧道结构变形的理论研究一般将既有隧道视为搁置在Winkler地基上的Euler-Bernoulli梁,未充分考虑地基的非线性剪切变形及管片剪切变形的影响,尤其是较少考虑隧道环缝接头存在所带来的力学效应作用。首先,采用Lo... 目前针对盾构开挖诱发既有隧道结构变形的理论研究一般将既有隧道视为搁置在Winkler地基上的Euler-Bernoulli梁,未充分考虑地基的非线性剪切变形及管片剪切变形的影响,尤其是较少考虑隧道环缝接头存在所带来的力学效应作用。首先,采用Loganathan和Poulos公式计算得到盾构下穿开挖引起既有隧道轴线处土体竖向位移;然后,将既有隧道视为由环缝接头连接而成的Timoshenko梁,并将其搁置在Kerr地基模型上,采用有限差分法计算得到既有隧道纵向变形;最后,采用工程监测数据与理论解进行对比验证,得到了较好的一致性。此外,针对土层弹性模量、既有隧道等效抗弯刚度和等效抗剪刚度进行了参数分析。分析结果表明,随着土体弹性模量的增大及既有隧道等效抗弯刚度的减小,既有隧道位移、环缝接头相对转角、管片及环缝接头处弯矩均增大;随着既有隧道等效抗剪刚度的增大,既有隧道位移减小,而环缝接头相对转角、管片及环缝接头处弯矩均增大;环缝接头相对转角、管片及环缝接头处弯矩随着与新建隧道轴线距离的增大呈先减小后增大趋势;当既有隧道环缝接头刚度折减系数增大时,管片及环缝接头处弯矩均增大,而隧道位移及环缝接头相对转角减小。 展开更多

关键词 盾构隧道 管片 环缝接头 剪切刚度 Kerr地基模型 TIMOSHENKO梁 有限差分法

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弯矩作用下盾构管片环向接头的力学模型 被引量：4

17

作者 杨成 赖远明 +2 位作者 王旭 马勤国 杨志团 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第3期141-146,共6页

以兰州地铁1号线为工程背景,通过模型假设,对盾构管片环向受力进行分析,提出接头刚度的定义。通过管片各个阶段的受力特征,建立接头的力学解析模型,推导得到不同受力特征下管片环向接头的力学表达式;然后对管片接头用ANSYS建立有限元模... 以兰州地铁1号线为工程背景,通过模型假设,对盾构管片环向受力进行分析,提出接头刚度的定义。通过管片各个阶段的受力特征,建立接头的力学解析模型,推导得到不同受力特征下管片环向接头的力学表达式;然后对管片接头用ANSYS建立有限元模型,在管片轴力与弯矩分别为(0 kN,±50 kN·m)、(200 kN,±100 kN·m)、(400 N,±150 kN·m)、(800 kN,±200 kN·m)、(1 000 kN,±250 kN·m)的情况下,得到弯矩与接头转角的关系,在接头轴力一定的情况下,管片接头转角随弯矩的增大而逐渐增大,但是M-θ曲线的切线斜率随着弯矩的增大而逐渐减小,在轴力超过600 kN时趋于稳定,M-θ曲线斜率为一定值,计算可以简化为直线,相同的计算条件下,解析解与有限元结果呈现相同的变化规律,在实际应用中可以用解析解进行计算得到接头刚度,进而进行管片的接头受力计算。 展开更多

关键词 弯矩 盾构管片 环向接头 解析解

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薄壁不锈钢管环压接头成形分析 被引量：4

18

作者 齐秀丽 李兆杰 苏春建 《机械设计与制造》 北大核心 2015年第10期253-255,共3页

简要介绍了薄壁不锈钢管环压接头的成形工艺,以ANSYS有限元分析软件中的LS-DYNA模块为平台,运用有限元动态显式和静态隐式方法,模拟了薄壁不锈钢管环压接头的承口成形过程。分析成形过程中管件的轴向尺寸变化,卸载完成后管件的回弹现象... 简要介绍了薄壁不锈钢管环压接头的成形工艺,以ANSYS有限元分析软件中的LS-DYNA模块为平台,运用有限元动态显式和静态隐式方法,模拟了薄壁不锈钢管环压接头的承口成形过程。分析成形过程中管件的轴向尺寸变化,卸载完成后管件的回弹现象,以及成形过程中产生的应力集中现象。通过分析其变形过程确定管坯零件和相应模具的补偿尺寸,以及工艺流程中的注意事项。研究结果能有效的指导薄壁不锈钢管环压接头承口成形的模具设计和加工工艺的优化,极大缩短了产品开发和模具设计周期。 展开更多

关键词 LS-DYNA 薄壁不锈钢管 环压接头 回弹

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考虑环向接头的盾构隧道模型设计与研究

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作者 袁月 《施工技术（中英文）》 CAS 2024年第9期13-17,共5页

基于相似理论及已有研究成果,提出可模拟盾构隧道接头抗拉及抗弯能力的弹簧+螺栓环向接头。设计并制作考虑环向接头的模型盾构隧道,其主体由特定比例石膏、硅藻土拌料浇筑而成,环向接头通过外接弹簧、内埋套筒螺栓达到模拟效果。对模型... 基于相似理论及已有研究成果,提出可模拟盾构隧道接头抗拉及抗弯能力的弹簧+螺栓环向接头。设计并制作考虑环向接头的模型盾构隧道,其主体由特定比例石膏、硅藻土拌料浇筑而成,环向接头通过外接弹簧、内埋套筒螺栓达到模拟效果。对模型隧道管片接头设计进行叙述,并开展力学性能测试。研究结果表明,模型隧道管片直径收敛值变化较稳定,几乎为线性变化,且当隧道埋深为1.50d(d为隧道外径)时,最大管片直径收敛值为25.1mm,此时管片弯矩呈花生形分布,最大弯矩为93.1kN·m;模型试验得到的管片直径收敛值及内力分布均较贴合实际情况,表明模型隧道承载力可靠,管片及接头模拟效果较好。 展开更多

关键词 隧道 盾构 环向接头 试验 力学性能

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层间温度对X80钢管多道环焊接头残余应力的影响 被引量：2

20

作者 白咚咚 李霄 +3 位作者 朱丽霞 牛辉 贾海东 席敏敏 《焊管》 2023年第1期7-12,共6页

采用热电偶测量了X80钢管多道环焊接头焊接过程中的热循环,焊后采用盲孔法测量了焊接残余应力,建立了残余应力数值分析模型,并通过试验数据进行了校验,分析了层间温度偏离对残余应力的影响。研究结果表明:不同层间温度下,接头焊缝及热... 采用热电偶测量了X80钢管多道环焊接头焊接过程中的热循环,焊后采用盲孔法测量了焊接残余应力,建立了残余应力数值分析模型,并通过试验数据进行了校验,分析了层间温度偏离对残余应力的影响。研究结果表明:不同层间温度下,接头焊缝及热影响区拉应力较高,母材拉应力较低,在母材位置呈现拉-压应力转变。层间温度的改变对接头轴向应力的影响不明显,但对周向应力、等效应力的影响较大。当层间温度为248℃时峰值残余应力最低,考虑到经济和时间成本,生产实践中层间温度达到220℃时即可。 展开更多

关键词 X80钢管 环焊缝接头 残余应力 层间温度 多道焊

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