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环形火焰引发爆震的数值研究 被引量:6
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作者 董刚 于陆军 +1 位作者 唐敖 范宝春 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第4期348-353,共6页
采用改进的适于多组分反应流的波传播算法,对直管道中甲烷-空气预混气的爆震引发过程进行数值研究,考虑了两种不同构型的初始环形火焰对引发爆震的影响。对这两种构型下爆震引发过程中的压力场、温度场、反应放热率以及组分浓度进行了计... 采用改进的适于多组分反应流的波传播算法,对直管道中甲烷-空气预混气的爆震引发过程进行数值研究,考虑了两种不同构型的初始环形火焰对引发爆震的影响。对这两种构型下爆震引发过程中的压力场、温度场、反应放热率以及组分浓度进行了计算,由此探讨了“热点”形成机制及其对爆震引发的作用。结果表明,火焰发展产生的燃烧压缩波在管壁或管轴心发生汇聚、碰撞所形成的复杂波系与火焰相互作用,导致火焰前锋与压缩波之间的局部区域反应剧烈,反应放热率明显增加,从而促使热点形成。形成的热点迅速放大成为过驱爆震波,并逐渐衰减为稳定爆震波。稳定爆震波阵面参数与CJ理论结果进行了对比,两者符合得较好。 展开更多
关键词 爆震引发 环形火焰 热点 数值模拟
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基于点状火源的秸秆火焰蔓延及燃烧特性 被引量:1
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作者 杜伟 程海涛 +3 位作者 邹彪 任伟达 朱晓康 李聪 《清华大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第6期1088-1093,共6页
该文开展了圆柱形堆积秸秆的燃烧实验,测量并研究了不同堆积直径和堆积厚度条件下秸秆火焰发展蔓延过程、火焰结构、秸秆质量损失以及火焰温度等,推导并建立了关于质量损失速率(m)、无量纲火焰温度的定量模型。结果表明:秸秆燃烧过程中... 该文开展了圆柱形堆积秸秆的燃烧实验,测量并研究了不同堆积直径和堆积厚度条件下秸秆火焰发展蔓延过程、火焰结构、秸秆质量损失以及火焰温度等,推导并建立了关于质量损失速率(m)、无量纲火焰温度的定量模型。结果表明:秸秆燃烧过程中随着燃烧区域的扩大,火焰结构会依次出现中空的锥形火焰、分离的环形火焰以及断裂的环形火焰形态;秸秆质量损失速率呈现先增加后减少的趋势,其峰值与秸秆初始质量具有良好的线性关系,表明秸秆的初始质量越大越有助于燃烧过程的热量积累;火焰轴心温度也呈现先增大后减小的趋势,无量纲火焰温度与(z-z_(0))·m^(-2/5)具有幂函数关系,随(z-z_(0))·m^(-2/5)增加呈现不同斜率的线性下降趋势,其中z-z_(0)为火焰相对高度。该研究结论有助于加深对秸秆火灾发展蔓延过程的认识。 展开更多
关键词 山火 点状火源 火焰蔓延 环形火焰 质量损失速率
原文传递
发动机环形火焰筒头部帽罩成型工艺改进 被引量:4
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作者 李晓艳 张鹏 郭荣飞 《内燃机与配件》 2020年第5期119-120,共2页
本文阐述了发动机环形火焰筒头部帽罩的结构特征、加工难点以及工装的设计,针对零件成型工艺、冲孔、翻边和车加工工艺做了具体的分析,提出了相应的解决措施,解决了薄壁、钣金零件双曲面成型、大直径高翻边成型以及复杂型面钣金件的车... 本文阐述了发动机环形火焰筒头部帽罩的结构特征、加工难点以及工装的设计,针对零件成型工艺、冲孔、翻边和车加工工艺做了具体的分析,提出了相应的解决措施,解决了薄壁、钣金零件双曲面成型、大直径高翻边成型以及复杂型面钣金件的车加工问题,为此类钣金零件的加工积累了成功的经验。 展开更多
关键词 环形火焰 帽罩 成型工艺
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短环形火焰筒的加工技术 被引量:3
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作者 王一涛 《内燃机与配件》 2019年第21期107-108,共2页
某加温器短环形火焰筒是一个十分复杂的薄壁焊接结构件,由17个零件焊接而成,并采用了大量先进工艺技术,五段火焰筒为整体真空电子束焊接成形,各段火焰筒内外型面的数控车加工,1000余个气膜冷却孔的4坐标数控电火花加工,首次采用的半孔... 某加温器短环形火焰筒是一个十分复杂的薄壁焊接结构件,由17个零件焊接而成,并采用了大量先进工艺技术,五段火焰筒为整体真空电子束焊接成形,各段火焰筒内外型面的数控车加工,1000余个气膜冷却孔的4坐标数控电火花加工,首次采用的半孔翻边技术等.因此,研究短环形火焰筒的加工技术具有较大的现实意义. 展开更多
关键词 环形火焰 数控加工 真空电子束焊接 电火花打孔
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热流环境下航空发动机短环形火焰筒动力学响应特性分析
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作者 张家铭 沙云东 艾思泽 《机械制造与自动化》 2021年第1期136-139,146,共5页
采用数值仿真分析方法对航空发动机短环形火焰筒结构进行简化处理,构建短环形火焰筒结构模型。通过有限元方法对结构进行流固耦合分析计算,得到火焰筒壁面温度分布及气动压力分布,计算火焰筒结构热模态结果并分析。通过耦合的有限元/边... 采用数值仿真分析方法对航空发动机短环形火焰筒结构进行简化处理,构建短环形火焰筒结构模型。通过有限元方法对结构进行流固耦合分析计算,得到火焰筒壁面温度分布及气动压力分布,计算火焰筒结构热模态结果并分析。通过耦合的有限元/边界元法以扩散场的形式对火焰筒结构施加噪声激励载荷,对火焰筒结构多场耦合非线性动力学响应特性进行分析,获得了短环形火焰筒结构在温度载荷、气动力载荷与噪声载荷耦合作用下的动力学响应规律。 展开更多
关键词 航空发动机 环形火焰 热流环境 耦合的有限元/边界元 响应分析
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