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环形动力吸振器进行转子振动控制的实验
被引量：
11
1
作者
张炳康
何立东
+1 位作者
杨秀峰
张震坤
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015年第4期972-978,共7页
对环形动力吸振器在转子振动控制中的应用进行了实验研究,基于单圆盘转子模型和振动特征,设计了一种安置于轴承上的对分式环形动力吸振器.吸振器可以安装在两轴承间任意位置,不改变原有支撑结构,不影响转子动力特性.建立了转子吸振器减...
对环形动力吸振器在转子振动控制中的应用进行了实验研究,基于单圆盘转子模型和振动特征,设计了一种安置于轴承上的对分式环形动力吸振器.吸振器可以安装在两轴承间任意位置,不改变原有支撑结构,不影响转子动力特性.建立了转子吸振器减振实验台,对转子经过临界转速时的振动进行了实验,结果表明吸振器能有效降低转子经过临界转速时70%以上的振动.增加吸振器质量,可以精确调节吸振器固有频率,并拓宽减振频带.实验研究了吸振器安装位置与减振效果的关系,结果表明在转子振幅较大区域,减振效果较好.对比了不同数量吸振器在转子不平衡振动下的减振效果,结果表明安装2个吸振器的减振效果要好于单独1个作用时.
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关键词
环形
动力
吸
振
器
转子
临界转速
转子不平衡
振
动控制
原文传递
可控环形动力吸振器抑制管道强迫振动的研究
被引量：
6
2
作者
黄秀金
何立东
王晨阳
《北京化工大学学报（自然科学版）》
CAS
CSCD
北大核心
2015年第3期88-93,共6页
针对压缩机等旋转机械连接的管道系统的强迫振动,在动力吸振器减振原理的基础上,提出采用可控环形动力吸振器进行振动控制。针对某管系设计了具有相同自振频率的多个离散分布式环形动力吸振器,并建立动力吸振器-管道有限元模型进行模拟...
针对压缩机等旋转机械连接的管道系统的强迫振动,在动力吸振器减振原理的基础上,提出采用可控环形动力吸振器进行振动控制。针对某管系设计了具有相同自振频率的多个离散分布式环形动力吸振器,并建立动力吸振器-管道有限元模型进行模拟仿真同时搭建相应实验台进行验证。为了克服加动力吸振器调谐后引起的两个共振峰,设计了可控型环形动力吸振器控制管道强迫振动。模拟仿真与实验的结果表明,通过这种具有相同自振频率的多个离散分布式可控环形动力吸振器不仅能更好地适应大型管道中出现多处大振幅振动的空间条件,而且具有更稳定的吸振效果和更宽的吸振频带;高达20 Hz的带宽可有效抑制管道强迫振动,解决了单个和多重动力吸振器的失谐问题。
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关键词
可控型
环形
动力
吸
振
器
强迫
振
动
宽频
吸
振
减
振
原文传递
题名
环形动力吸振器进行转子振动控制的实验
被引量：
11
1
作者
张炳康
何立东
杨秀峰
张震坤
机构
北京化工大学机电工程学院化工安全教育部工程研究中心
出处
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015年第4期972-978,共7页
基金
国家重点基础研究发展计划(2012CB026000)
文摘
对环形动力吸振器在转子振动控制中的应用进行了实验研究,基于单圆盘转子模型和振动特征,设计了一种安置于轴承上的对分式环形动力吸振器.吸振器可以安装在两轴承间任意位置,不改变原有支撑结构,不影响转子动力特性.建立了转子吸振器减振实验台,对转子经过临界转速时的振动进行了实验,结果表明吸振器能有效降低转子经过临界转速时70%以上的振动.增加吸振器质量,可以精确调节吸振器固有频率,并拓宽减振频带.实验研究了吸振器安装位置与减振效果的关系,结果表明在转子振幅较大区域,减振效果较好.对比了不同数量吸振器在转子不平衡振动下的减振效果,结果表明安装2个吸振器的减振效果要好于单独1个作用时.
关键词
环形
动力
吸
振
器
转子
临界转速
转子不平衡
振
动控制
Keywords
ring dynamic vibration absorber
rotor
critical speed
rotor imbalance
vibration control
分类号
V231.9 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
TH113.1 [机械工程—机械设计及理论]
原文传递
题名
可控环形动力吸振器抑制管道强迫振动的研究
被引量：
6
2
作者
黄秀金
何立东
王晨阳
机构
北京化工大学机电工程学院
出处
《北京化工大学学报（自然科学版）》
CAS
CSCD
北大核心
2015年第3期88-93,共6页
基金
国家"973"计划(2012CB026000)
文摘
针对压缩机等旋转机械连接的管道系统的强迫振动,在动力吸振器减振原理的基础上,提出采用可控环形动力吸振器进行振动控制。针对某管系设计了具有相同自振频率的多个离散分布式环形动力吸振器,并建立动力吸振器-管道有限元模型进行模拟仿真同时搭建相应实验台进行验证。为了克服加动力吸振器调谐后引起的两个共振峰,设计了可控型环形动力吸振器控制管道强迫振动。模拟仿真与实验的结果表明,通过这种具有相同自振频率的多个离散分布式可控环形动力吸振器不仅能更好地适应大型管道中出现多处大振幅振动的空间条件,而且具有更稳定的吸振效果和更宽的吸振频带;高达20 Hz的带宽可有效抑制管道强迫振动,解决了单个和多重动力吸振器的失谐问题。
关键词
可控型
环形
动力
吸
振
器
强迫
振
动
宽频
吸
振
减
振
Keywords
controllable ring dynamic vibration absorber
forced vibration
broadband vibration absorbing
vibration reduction
分类号
TB535.1 [理学—物理]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
环形动力吸振器进行转子振动控制的实验
张炳康
何立东
杨秀峰
张震坤
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015
11
原文传递
2
可控环形动力吸振器抑制管道强迫振动的研究
黄秀金
何立东
王晨阳
《北京化工大学学报（自然科学版）》
CAS
CSCD
北大核心
2015
6
原文传递
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