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论我国环境管制制度的革新 被引量：17
1
作者 王克稳 《政治与法律》 CSSCI 北大核心 2006年第6期15-21,共7页
在市场条件下,环境管制是政府管制的重要方面。但我国目前对环境的管制仍然沿袭着传统的以公权力为主要手段的管制模式。从管制效果看,这种管制模式成本很高,但效果不好。为了从根本上改善我国的环境质量,提高环境资源的使用效率,必须... 在市场条件下,环境管制是政府管制的重要方面。但我国目前对环境的管制仍然沿袭着传统的以公权力为主要手段的管制模式。从管制效果看,这种管制模式成本很高,但效果不好。为了从根本上改善我国的环境质量,提高环境资源的使用效率,必须从以下方面革新我国的环境管制制度:首先,必须建立以总量控制为基础的污染物排放控制制度;其次,应当在总量控制的基础上构建以排污许可证为核心的污染物授权排放制度;再次,应当建立以排污许可证交易为中心的污染防治激励机制。 展开更多
关键词 环境管制 总量控制 环境(容量) 使用权 排污许可 排污许可证交易
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产业集群的生态属性与行为特征研究 被引量：39
2
作者 刘天卓 陈晓剑 《科学学研究》 CSSCI 北大核心 2006年第2期197-201,共5页
生态学的理论方法为产业集群研究提供了一种全新的思维方式。从生态学的视角看,产业集群是一个有机整体,它表现了和生物种群相似的行为特征。本文以生态学中的种群成长动态模型作为分析的基础,运用生态模拟的方法,从环境负载容量、种群... 生态学的理论方法为产业集群研究提供了一种全新的思维方式。从生态学的视角看,产业集群是一个有机整体,它表现了和生物种群相似的行为特征。本文以生态学中的种群成长动态模型作为分析的基础,运用生态模拟的方法,从环境负载容量、种群规模、内在成长机制、生命繁衍策略、种群间的关系五个方面讨论产业集群的生态特征。 展开更多
关键词 生态学 种群成长模型 产业集群 生态特征 生态属性 环境负载容量
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城市水环境综合整治工程原理与系统方法 被引量：27
3
作者 刘翔 李淼 +3 位作者 周方 王慧 管运涛 王继华 《环境工程》 CAS CSCD 北大核心 2019年第10期1-5,15,共6页
通过对城市水环境综合整治目标与需求的梳理,从宏观尺度上分析了城市水环境整治的工程原理,提出了解决城市水环境整治的工程途径和技术方法,根据各类治理技术的对象和功能,构建了城市水环境整治技术体系,为不同适用技术的选择提供了理... 通过对城市水环境综合整治目标与需求的梳理,从宏观尺度上分析了城市水环境整治的工程原理,提出了解决城市水环境整治的工程途径和技术方法,根据各类治理技术的对象和功能,构建了城市水环境整治技术体系,为不同适用技术的选择提供了理论指导,并基于工程原理与解决途径提出了城市水环境综合整治系统性方案的编制方法。 展开更多
关键词 城市水环境 综合整治 工程原理 环境同化容量 系统方案
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从水质水量相结合的角度再论黄河的水资源 被引量：18
4
作者 夏星辉 杨志峰 沈珍瑶 《环境科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2005年第5期595-600,共6页
建立了流域水资源数量与质量联合评价的方法,发展了可利用水资源量的概念和计算方法,以及水资源功能容量和水资源功能亏缺的概念和计算方法,提出了水环境功能容量和功能亏缺的概念和计算方法.根据黄河流域1997—1999年间主要水文站点逐... 建立了流域水资源数量与质量联合评价的方法,发展了可利用水资源量的概念和计算方法,以及水资源功能容量和水资源功能亏缺的概念和计算方法,提出了水环境功能容量和功能亏缺的概念和计算方法.根据黄河流域1997—1999年间主要水文站点逐月的水质监测数据、水文数据及各取水口逐月的取水量数据,对黄河流域的水资源进行了水质水量综合评价.结果表明,在1997、1998和1999年,黄河可利用的水资源总量分别为2 5 5 3 9×10 8m3、3 43 41×10 8m3和3 5 5 44×10 8m3,分别占总天然径流量的80 2 % ,78 2 %和82 0 % .黄河水资源功能容量和亏缺在这3年间的平均值分别为42 3 5 0×10 8m3,78 97×10 8m3.对主要污染指标CODMn来说,黄河的水环境功能容量和功能亏缺在这3年间的平均值分别为2 95 71 5 4kg和199 70kg ;对主要污染指标NH+ 4 N来说,平均值分别为3 774 2 6kg和113 0 8kg .因此,与CODMn相比,NH+ 4 N对黄河可利用水资源总量的影响更大.水资源功能容量和水环境功能容量均分别显著大于水资源功能亏缺和水环境功能亏缺,说明在绝大部分情况下。 展开更多
关键词 水资源 水资源功能容量 水资源功能亏缺 水环境功能容量 水环境功能亏缺 黄河
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三峡库区可持续发展的环境人口容量分析 被引量：10
5
作者 王冰 黄岱 《中国人口科学》 CSSCI 北大核心 2005年第2期68-74,96,共8页
可持续发展理论指导下的"P-E-R"环境人口容量模型是指导测定三峡库区环境人口容量的基本理论。该模型主张既要从环境资源角度又要从经济发展角度研究三峡库区环境人口容量问题。模型分析结果表明,三峡工程兴建前三峡库区的环... 可持续发展理论指导下的"P-E-R"环境人口容量模型是指导测定三峡库区环境人口容量的基本理论。该模型主张既要从环境资源角度又要从经济发展角度研究三峡库区环境人口容量问题。模型分析结果表明,三峡工程兴建前三峡库区的环境人口容量已经不足,三峡工程的兴建在短期内将使库区环境人口容量更加不足。 展开更多
关键词 可持续发展 三峡库区 容量分析 环境人口容量 三峡工程 理论指导 发展角度 环境资源 模型分析 兴建 经济
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黄河中游小流域系统环境人口容量分析与评价 被引量：11
6
作者 李建牢 《水土保持通报》 CSCD 北大核心 1998年第3期47-52,共6页
黄河中游多沙粗沙区人口密度大，粮食供应不足，燃料、肥料、饲料“三料”缺乏，水土流失严重，人口与环境的矛盾成为制约经济发展的主要限制因子。不同类型区４条典型小流域治理实践表明：经过４～７ａ的综合治理，上述矛盾可得到初步... 黄河中游多沙粗沙区人口密度大，粮食供应不足，燃料、肥料、饲料“三料”缺乏，水土流失严重，人口与环境的矛盾成为制约经济发展的主要限制因子。不同类型区４条典型小流域治理实践表明：经过４～７ａ的综合治理，上述矛盾可得到初步解决，小流域系统的环境人口容量一般可达到适度或者宽松状况。并针对黄土高原沟壑区环境人口容量处于临界状态，提出了提高环境人口容量的具体措施。同时对本世纪末的环境人口容量进行了预测。 展开更多
关键词 多沙粗沙 小流域系统 环境人口容量
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黄河兰州段水环境风险容量研究 被引量：9
7
作者 王有乐 周智芳 +2 位作者 王立京 孙苑菡 张建奎 《环境科学与技术》 CAS CSCD 北大核心 2006年第6期72-73,100,共3页
针对河水流量变化大这一特点,采用以对数正态分布理论为指导的随机计算模式,以近十年90%保证率最枯月平均流量为设计流量,确定黄河兰州段主要污染物的容许排污量,即水环境风险容量。
关键词 概率稀释模型 对数正态分布 环境风险容量 总量控制
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关于资源环境承载容量问题的思考 被引量：7
8
作者 谢红彬 《新疆大学学报（自然科学版）》 CAS 1997年第1期79-84,共6页
本文在探讨国内外人口承载容量研究进展的基础上，从理论上对传统的土地资源承载力研究提出了几点探讨性的质疑，并给资源环境承载容量赋予了新的内涵。
关键词 资源环境承载容量 生活质量 可持续发展
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城市道路路段环境交通容量 被引量：11
9
作者 李铁柱 朱志高 田新现 《东南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第2期309-313,共5页
将城市环境空气质量控制的思想与城市道路交通容量的概念相结合,提出了城市道路环境交通容量的概念.基于格林希尔治(Greenshields)速度-密度的线性模型,得到了速度-流量的函数关系;基于机动车排放因子与行驶速度的关系,建立了机动车污... 将城市环境空气质量控制的思想与城市道路交通容量的概念相结合,提出了城市道路环境交通容量的概念.基于格林希尔治(Greenshields)速度-密度的线性模型,得到了速度-流量的函数关系;基于机动车排放因子与行驶速度的关系,建立了机动车污染物排放浓度与交通量的关系;运用非线性规划理论,建立了以路段通行能力和污染物浓度控制标准为主要约束条件,以路段交通量最大为目标的最优化模型;运用拉格朗日广义乘子法给出了模型的求解算法.实例研究表明:在控制一氧化碳(CO)浓度下,各车型交通量与在控制二氧化氮(NO2)下的各车型交通量有比较大的差异,特别是微型车、中型车和公交车,造成了环境交通容量要小于道路交通物理容量很多,原因在于不同车型的不同污染物排放因子存在差异.因此,合理的交通结构不仅有利于提高道路交通容量,也有利于保护环境空气质量. 展开更多
关键词 单车排放因子 空气质量 路段通行能力 环境交通容量 交通结构
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城市规模扩展的环境与资源潜力协调度分析——以湖南省为例 被引量：10
10
作者 何文举 《经济地理》 CSSCI CSCD 北大核心 2017年第1期98-106,共9页
以湖南省为例,基于2000—2012年资源与环境综合容量发展现状,构建了城市规模扩展的资源与环境容量AHP综合评价体系,并利用资源—环境综合容量协调度模型,探讨城市规模扩展过程中资源综合容量与环境综合容量的水平以及二者的协调关系。... 以湖南省为例,基于2000—2012年资源与环境综合容量发展现状,构建了城市规模扩展的资源与环境容量AHP综合评价体系,并利用资源—环境综合容量协调度模型,探讨城市规模扩展过程中资源综合容量与环境综合容量的水平以及二者的协调关系。结论如下:1湖南省的资源综合容量发展水平总体上呈现逐年上升的趋势;化学能源和土地资源的增长是湖南省资源容量发展的主要形式;而金属资源和水电资源对于资源容量的发展影响相对较小。2环境综合容量的变化波动性较强,但是总体上呈上升的趋势;主要受生态环境状态和生态环境压力的影响。生态环境状态的和生态环境压力的子系统的综合评价值的提高会促进环境综合容量的提升。3资源综合总量与环境综合容量系统的协调度是先上升后下降,呈倒U型变化,总体上两者的协调度发展水平不高,资源与环境综合容量系统的矛盾日益突出。 展开更多
关键词 资源综合容量 环境综合容量 协调度 城市规模 湖南
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谈环境人口容量研究 被引量：5
11
作者 董玉祥 《南方人口》 1988年第4期68-71,67,共5页
近几十年人口的激增,导致了一系列危及人类生存的环境问题,人们开始考虑地球负担人口的能力,开展了对环境人口容量的研究。同时,我国土地资源生产能力及人口承载量的研究也于今年全面展开。但就目前研究状况看,有许多问题仍待解决,本文... 近几十年人口的激增,导致了一系列危及人类生存的环境问题,人们开始考虑地球负担人口的能力,开展了对环境人口容量的研究。同时,我国土地资源生产能力及人口承载量的研究也于今年全面展开。但就目前研究状况看,有许多问题仍待解决,本文就其中几个问题,谈谈自己的粗浅看法。 展开更多
关键词 环境人口容量 土地资源 环境问题 人口承载量 生产能力 人口发展 环境资源 研究状况 人口数量 生态环境
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对大水域电厂群温排水环境热影响研究的认识 被引量：9
12
作者 贺益英 《水利水电科技进展》 CSCD 北大核心 2008年第4期27-29,94,共4页
对大水域电厂群温排水热影响课题研究的方向及路线提出了看法,即在热影响的预测和评估研究方面必须正视大水域电厂群温排水的特点,突破以往着眼于单一电厂的评估模式,提高数值模拟和物理模拟的精度,强化数值模拟和物理模拟之间的协同和... 对大水域电厂群温排水热影响课题研究的方向及路线提出了看法,即在热影响的预测和评估研究方面必须正视大水域电厂群温排水的特点,突破以往着眼于单一电厂的评估模式,提高数值模拟和物理模拟的精度,强化数值模拟和物理模拟之间的协同和互补作用;研发新的水质预报模型和大水域环境热容量的评估模式,建立大水域火、核电厂水环境管理信息系统。提出温排水余热的高效利用研究和水域水质温度标准的修订是水域环境热容量修复研究的主要内容。 展开更多
关键词 电厂群 温排水 累积影响 环境热容量 评估与修复
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微观环境交通容量分析 被引量：7
13
作者 王振报 曲番 陈艳艳 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 2005年第4期53-56,共4页
在对微观(路段和交叉口)环境交通容量分析的基础上,运用机动车尾气扩散箱型模式建立路段环境交通容量计算模型.考虑满足环境空气质量标准和保证路段的通行能力,本文主要考虑降低机动车污染物排放因子,并得出了相应的计算模型.最后对北... 在对微观(路段和交叉口)环境交通容量分析的基础上,运用机动车尾气扩散箱型模式建立路段环境交通容量计算模型.考虑满足环境空气质量标准和保证路段的通行能力,本文主要考虑降低机动车污染物排放因子,并得出了相应的计算模型.最后对北京某路段环境交通容量进行初步计算分析.该模型的提出可为城市规划、交通规划和交通管理决策提供参考. 展开更多
关键词 城市环境 环境交通容量 微观环境交通容量 污染物排放因子
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论人口容量 被引量：4
14
作者 伍理 《南方人口》 北大核心 1991年第2期44-46,共3页
我国幅员辽阔,有960万平方公里土地。我国的自然条件、经济发展水平和人口分布情况,在地区上存在很大的差异。东部是经济发达的人口稠密区,西部是有待开发的人口稀疏区,这是个客观存在。这种现状是否合理或应作怎样的调整。
关键词 环境人口容量 人口压力系数 人口数量 规定性 吐鲁番 承载能力 地区 合理利用 估算 社会生态系统
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基于环境空气容量的最大出行产生率 被引量：4
15
作者 王晓宁 吴志涛 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第10期61-65,共5页
为从环保角度控制区域土地开发强度,提出了基于环境空气容量的区域土地最大出行产生率确定方法.将用A值法计算出的区域大气环境容量的一部分分担为区域环境空气容量,把由路网容量换算的车辆污染物排放量与区域环境空气容量作比较,通过... 为从环保角度控制区域土地开发强度,提出了基于环境空气容量的区域土地最大出行产生率确定方法.将用A值法计算出的区域大气环境容量的一部分分担为区域环境空气容量,把由路网容量换算的车辆污染物排放量与区域环境空气容量作比较,通过调节路网流量使比值为1.剔除过境交通后,利用OD反推理论和调节后的路网流量反推出各小区出行量,根据区域总出行量和可利用土地面积计算出区域土地最大出行产生率.以深圳市某区域路网进行算例分析,结果表明:该方法能够确定环境空气容量约束下的区域土地最大出行产生率,在土地开发时考虑环境空气容量,有助于从根源上保护交通环境。 展开更多
关键词 最大出行产生率 环境空气容量 土地开发强度 路网容量 A值法 OD反推
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论社会人口容量 被引量：2
16
作者 张占平 王洪春 《社会科学论坛》 2003年第9期78-80,共3页
关键词 社会人口容量 环境人口容量 生产力人口容量 生产关系人口容量 上层建筑人口容量 奴隶社会 封建社会
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“长治”工程对三峡库区环境人口容量的影响 被引量：4
17
作者 肖玉保 齐实 +1 位作者 冯明汉 赵阳 《水土保持通报》 CSCD 北大核心 2006年第2期49-53,共5页
水土流失综合治理是提高水土流失地区环境人口容量的有效途径。以竣工的“长治”一期工程为例,在对研究区域的42个小流域进行了系统分类的基础上,以粮食消费和价值消费为人口的消费标准,分析了三峡库区42个小流域在治理前后的环境人口... 水土流失综合治理是提高水土流失地区环境人口容量的有效途径。以竣工的“长治”一期工程为例,在对研究区域的42个小流域进行了系统分类的基础上,以粮食消费和价值消费为人口的消费标准,分析了三峡库区42个小流域在治理前后的环境人口容量变化,以及水土保持投资规模与环境人口容量的关系。研究结果表明,长江三峡库区小流域可分为6类:经过水土流失综合治理后,42个小流域环境人口容量均有明显提高,其中的第4类小流域从提高环境人口容量的角度来看,合理的投资规模为5.50×104元/km2左右。 展开更多
关键词 环境人口容量 聚类分析 回归分析 三峡库区
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县域环境人口容量及其空间引导研究——以温州市苍南县为例 被引量：4
18
作者 杨介榜 陈前虎 吴一洲 《城市规划》 CSSCI 北大核心 2010年第5期82-87,共6页
在我国快速城市化进程中出现了各种负面效应,其中作为区域发展基础的人口容量及其空间引导是关键因素。本文以环境容量的"木桶原理"为出发点,采用多基准的匡算方法,从建设空间供给、水资源承载力和粮食供给能力三个角度,以苍... 在我国快速城市化进程中出现了各种负面效应,其中作为区域发展基础的人口容量及其空间引导是关键因素。本文以环境容量的"木桶原理"为出发点,采用多基准的匡算方法,从建设空间供给、水资源承载力和粮食供给能力三个角度,以苍南县为例进行了县域环境人口容量的探讨,并在苍南县域环境特质的分析基础上,提出了相应的人口分布引导策略,以期为区域发展和相关规划提供依据与借鉴。 展开更多
关键词 环境人口容量 空间引导 温州苍南
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我国滑雪旅游核心区环境预警管理研究 被引量：4
19
作者 王萍 朱志强 费郁红 《哈尔滨体育学院学报》 2018年第4期1-5,共5页
北京承办2022年冬奥会,给中国滑雪旅游产业发展带来了巨大机遇,而在绿色发展的大背景下,这一目标的实现需要充分考虑到各地区资源环境承载的容量。本文借助改进的生态足迹评价模型,选择滑雪三大核心区为测评对象,对区域环境承载力进行分... 北京承办2022年冬奥会,给中国滑雪旅游产业发展带来了巨大机遇,而在绿色发展的大背景下,这一目标的实现需要充分考虑到各地区资源环境承载的容量。本文借助改进的生态足迹评价模型,选择滑雪三大核心区为测评对象,对区域环境承载力进行分析,在此基础上确立了滑雪旅游环境承载容量的预警区间。未来可以通过运用高科技、改变人们生产生活消费方式等手段有效地将滑雪旅游环境承载容量控制在合理的区间之内。 展开更多
关键词 滑雪旅游 环境承载容量 核心区域 预警管理
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人口增长与生存环境关系浅析 被引量：1
20
作者 栗萍 宋宁 张英 《环境科学动态》 2003年第1期21-23,共3页
本文分析了人口的现状及人口与各种资源及生态环境的关系 ,揭示出合理控制人口与生存环境的紧密联系 。
关键词 人口 环境人口容量 资源 生态危机 生态平衡 人口承载力
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