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浅谈弹性分组环技术
1
作者 闫颖菊 李穆 《信息网络》 2003年第11期49-50,共2页
关键词 城域网 SDH 密集波分多路复用技术 弹性分组技术 同步 空间复用技术
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基于SERCOS-Ⅱ的机床数控系统实时通信与同步控制研究 被引量:2
2
作者 方培潘 皮佑国 《组合机床与自动化加工技术》 北大核心 2012年第2期54-57,62,共5页
现代数控机床和加工中心对实时接收数据和同步运动控制提出了更高的要求。论文对脉冲式数控系统进行简要述评的基础上,提出了基于SERCOSⅡ串行实时总线通信的机床数控系统架构:以运动控制器为主站,进给伺服驱动器为从站的主从式环形网络... 现代数控机床和加工中心对实时接收数据和同步运动控制提出了更高的要求。论文对脉冲式数控系统进行简要述评的基础上,提出了基于SERCOSⅡ串行实时总线通信的机床数控系统架构:以运动控制器为主站,进给伺服驱动器为从站的主从式环形网络,并以通信周期为基准协调该多CPU结构。论文将提出的系统用于XKHL650型立式加工中心数字化控制,并提出了各进给轴伺服驱动电流环同步控制方法。该方法使各进给轴伺服驱动电流指令达到1μs的同步精度,从而保证了机床各进给轴动作的一致性。实验和加工运行表明基于SERCOSⅡ总线通信的数控系统满足高实时性高精度的加工要求。 展开更多
关键词 SERCOS 数控系统 实时性通讯 同步性通讯 电流同步校正
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锁环同步器的构造原理及参数化建模 被引量:2
3
作者 孟立辉 庞伟 《石家庄理工职业学院学术研究》 2017年第1期9-15,23,共8页
同步器是手动机械变速器换挡的核心部件之一,本文从汽车安装同步器的必要性出发,探讨了锁环式同步器的产品构造、工作原理,说明了影响锁环式同步器性能参数选取的因素,简要介绍了锁环同步器参数化建模的方法原理,为汽车同步器的开发拓... 同步器是手动机械变速器换挡的核心部件之一,本文从汽车安装同步器的必要性出发,探讨了锁环式同步器的产品构造、工作原理,说明了影响锁环式同步器性能参数选取的因素,简要介绍了锁环同步器参数化建模的方法原理,为汽车同步器的开发拓展了思路。 展开更多
关键词 机械变速器 同步 结构原理 参数化建模
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双侧脑导纳环同步检测健康人脑血流初探 被引量:2
4
作者 傅志义 曹起龙 +2 位作者 刘卉明 王素香 姚晨 《中国疗养医学》 2001年第2期55-58,共4页
关键词 双侧脑导纳同步检测 健康人 脑血流
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多锥锁环式同步器的应用
5
作者 方向进 乔湘鹤 《汽车零部件》 2014年第1期64-65,共2页
阐述多锥面锁环式同步器的优势、发展前景,分析现有同步器结构的缺点,介绍新型多锥锁环式同步器的设计及应用。
关键词 多锥面 同步 同步
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基于AMESim的锁环式同步器工作过程研究 被引量:4
6
作者 关蕙 《机械与电子》 2013年第1期10-13,共4页
介绍了锁环式同步器的结构及工作原理,对同步器位于中间轴上变速器形式的同步器工作过程进行分段研究。重点分析了同步器的同步性能和锁止性能,并建立了基于AMESim仿真软件的同步器工作过程模型。研究结果表明,选取较小且合适的摩擦锥... 介绍了锁环式同步器的结构及工作原理,对同步器位于中间轴上变速器形式的同步器工作过程进行分段研究。重点分析了同步器的同步性能和锁止性能,并建立了基于AMESim仿真软件的同步器工作过程模型。研究结果表明,选取较小且合适的摩擦锥面角α和锁止角β可以获得更好的同步性能和锁止性能;对锁环式同步器工作过程的分段研究符合同步器工作过程的实际情况,为换挡过程的进一步研究奠定了基础。 展开更多
关键词 同步 工作过程 同步性能 锁止性能 分段研究
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机械式自动变速器同步过程的控制策略研究 被引量:4
7
作者 罗元月 李钧浩 +1 位作者 凌玲 吴百海 《机电工程技术》 2012年第8期13-16,163,共5页
详细阐述锁环式同步器的工作原理,并分析机械式自动变速器同步过程的各个阶段的工作过程,基于离散化PID控制原理,提出同步过程三个阶段的相应控制策略,并采用冲击度作为评价标准。最后,通过台架试验验证提出的控制策略的可行性。试验数... 详细阐述锁环式同步器的工作原理,并分析机械式自动变速器同步过程的各个阶段的工作过程,基于离散化PID控制原理,提出同步过程三个阶段的相应控制策略,并采用冲击度作为评价标准。最后,通过台架试验验证提出的控制策略的可行性。试验数据表明,该控制策略可以在保证冲击度要求的前提下,满足所限定的同步时间,改善换档的平稳性与舒适性,减少同步环的磨损,增加同步器的使用寿命。 展开更多
关键词 同步过程 AMT 同步 离散PID 台架试验
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锁环式同步器同步环热-结构耦合有限元分析 被引量:3
8
作者 叶帅奇 《机械工程师》 2016年第9期43-46,共4页
锁环式同步器的同步工作是依靠摩擦作用实现的,同步环的内锥面与待接合齿轮齿圈外锥面接触产生摩擦,锥面摩擦使得待啮合的齿套与同步环迅速同步。当同步环内锥面与待接合齿轮齿圈外锥面接触后,在摩擦力矩的作用下齿轮转速迅速降低(或升... 锁环式同步器的同步工作是依靠摩擦作用实现的,同步环的内锥面与待接合齿轮齿圈外锥面接触产生摩擦,锥面摩擦使得待啮合的齿套与同步环迅速同步。当同步环内锥面与待接合齿轮齿圈外锥面接触后,在摩擦力矩的作用下齿轮转速迅速降低(或升高)到与同步环转速相等,两者同步旋转,齿轮相对于同步环的转速为零,因而惯性力矩也同时消失,这时在作用力的推动下,接合套不受阻碍地与同步环齿圈接合,并进一步与待接合齿轮的齿圈接合而完成换挡过程。在这一过程中,齿圈外锥面与同步环的内锥面的摩擦对同步的实现起着至关重要的作用,并且摩擦过程也会对同步环造成一定的磨损,因此对这一过程中的热力学性能、静力结构变形等通过有限元软件进行耦合分析有着十分重要的意义。 展开更多
关键词 同步 同步 热-结构耦合分析
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同步器静态挂挡力与行程曲线分析 被引量:3
9
作者 章刚 邱辉鹏 《汽车零部件》 2015年第9期10-13,20,共5页
通过分析锁环式同步器换挡过程中与滑动齿套行程相关的结构或尺寸,分段研究换挡各位置的挂挡力及计算公式,得到典型锁环式同步器单体静态挂挡力和挂挡行程的理论曲线;通过与试验结果比较,发现理论计算结果准确可信,该典型锁环式同步器... 通过分析锁环式同步器换挡过程中与滑动齿套行程相关的结构或尺寸,分段研究换挡各位置的挂挡力及计算公式,得到典型锁环式同步器单体静态挂挡力和挂挡行程的理论曲线;通过与试验结果比较,发现理论计算结果准确可信,该典型锁环式同步器挂挡力峰值位置与动态同步锁止位置吻合。 展开更多
关键词 同步 静态挂挡力 行程曲线
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锁环式同步器压簧对锁止可靠性的影响分析 被引量:1
10
作者 魏小强 冯瑞 《汽车零部件》 2014年第8期19-20,共2页
同步器压簧在锁环式同步器的工作过程中起着极其重要的作用,压簧的刚度和工作长度设计是影响同步器工作的两个重要方面,刚度对同步器预锁止十分重要,工作长度设计与同步器的结构布置和形式有关。着重分析压簧的刚度对同步器锁止可靠性... 同步器压簧在锁环式同步器的工作过程中起着极其重要的作用,压簧的刚度和工作长度设计是影响同步器工作的两个重要方面,刚度对同步器预锁止十分重要,工作长度设计与同步器的结构布置和形式有关。着重分析压簧的刚度对同步器锁止可靠性的影响,通过理论分析、变速器总成台架试验和整车道路运行试验详细而深入地阐明同步器压簧设计的重要性,具有重要的参考价值。 展开更多
关键词 同步 弹簧 变速器 锁止可靠性
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锁环式惯性同步器失效原因及使用注意事项 被引量:1
11
作者 王忠义 崔海梁 《湖北汽车》 2003年第1期108-110,共3页
通过锁环式惯性同步器的工作过程分析同步器实现无冲击换档的条件;进而分析同步器失效的原因并指出使用中主要注意事项,以提高锁环式惯性同步器的使用寿命。
关键词 式惯性同步 失效分析 汽车 无冲击换档 使用寿命 使用方法 工作原理 变速器
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换挡参数对锁环式同步器同步过程的影响研究
12
作者 关蕙 闫皓 《机械传动》 CSCD 北大核心 2014年第12期115-118,共4页
为了制定变速系统的较优换挡策略,研究了不同同步力作用时换挡参数对换挡同步过程的影响,介绍了试验台架的结构组成及其实现的功能,简化了锁环式同步器同步过程模型,建立了验证同步器使用寿命的数学模型,完成了相关的性能仿真研究与试... 为了制定变速系统的较优换挡策略,研究了不同同步力作用时换挡参数对换挡同步过程的影响,介绍了试验台架的结构组成及其实现的功能,简化了锁环式同步器同步过程模型,建立了验证同步器使用寿命的数学模型,完成了相关的性能仿真研究与试验研究。研究表明,针对不同换挡参数选择合适的同步力,不仅可以满足换挡品质和同步器使用寿命的要求,而且能降低同步过程中的能量损耗,同时为制定合理的换挡控制策略MAP图奠定了基础。 展开更多
关键词 换挡策略 换挡参数 同步 同步过程
原文传递
三锥面同步器应用原理与结构简介
13
作者 薛友成 《汽齿科技》 2008年第1期17-21,共5页
本文从理论力学的角度对变速器锁环式同步器工作过程中各参数间的相互关系进行了基本分析,得出了只在变速器低档位应用三锥面同步器结构的根本原因,在此基础上对我厂三锥面同步器产品的结构作简要介绍。
关键词 同步 三锥面同步 汽车变速器 摩擦力学
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基于multisim的2PSK载波同步设计方案及仿真
14
作者 詹雨博 《科技创新与应用》 2018年第19期100-101,共2页
载波同步是PSK信号相干解调中的关键技术,它直接关系到解调的指标。目前工程上最常用的有平方环、同相正交环和判决反馈环等几种载波同步方法。其中平方环因其结构简单,应用比较广泛。文章基于平方环载波同步理论设计了一种用于实现2PS... 载波同步是PSK信号相干解调中的关键技术,它直接关系到解调的指标。目前工程上最常用的有平方环、同相正交环和判决反馈环等几种载波同步方法。其中平方环因其结构简单,应用比较广泛。文章基于平方环载波同步理论设计了一种用于实现2PSK载波同步的方案,并用multisim软件仿真,得到了预期的效果。 展开更多
关键词 2PSK 平方载波同步 MULTISIM
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汽车锁环式同步器设计与有限元分析
15
作者 朱龙英 汪强 《盐城工学院学报(自然科学版)》 CAS 2013年第3期1-4,9,共5页
锁环式同步器因其工作可靠、耐用,在汽车上得到广泛应用。分析了锁环式同步器元件的布置形式和主要结构尺寸的计算方法,应用MathCAD软件,对所设计的同步器进行了同步时间和弯曲强度校核;基于UG软件,完成了同步器零件的三维建模和装配;... 锁环式同步器因其工作可靠、耐用,在汽车上得到广泛应用。分析了锁环式同步器元件的布置形式和主要结构尺寸的计算方法,应用MathCAD软件,对所设计的同步器进行了同步时间和弯曲强度校核;基于UG软件,完成了同步器零件的三维建模和装配;对锁环零件的受力情况进行了有限元分析。 展开更多
关键词 同步 结构设计 有限元分析
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YZ1020S轻型载货汽车变速器设计
16
作者 张思佳 于沐含 +1 位作者 于艳辉 沈天宇 《时代汽车》 2017年第12期52-54,共3页
当代汽车上普遍选用往复式活塞内燃机作为动力来源,其转矩及转速变化范围较小,而相对繁杂的使用前提要求汽车驱动力及车速应在较大范围内变化。为解决这一问题在汽车传动系统中设计了变速器。变速器能够改变汽车传动比,扩大车轮转矩及... 当代汽车上普遍选用往复式活塞内燃机作为动力来源,其转矩及转速变化范围较小,而相对繁杂的使用前提要求汽车驱动力及车速应在较大范围内变化。为解决这一问题在汽车传动系统中设计了变速器。变速器能够改变汽车传动比,扩大车轮转矩及转速的变化,以适应较复杂的行驶,使发动机工况良好;变速器还可以保证曲轴在旋转方向不变时实现倒车;除此以外,还可利用空挡中断动力,使汽车换挡或输出动力。本论文主要内容包括变速器的结构设计方案、重要参数的选取及计算、选用齿轮及中间轴的校核计算、同步器的设计、操纵机构的选择以及箱体的设计等。 展开更多
关键词 变速器 齿轮 同步 输出轴
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再谈汽车锁环式惯性同步器
17
作者 倪桂荣 《汽车维修》 2014年第7期10-13,共4页
随着社会的发展、汽车的普及,与汽车相关的教材、读物也越来越多了,可以用眼花缭乱来形容,但繁荣背后难免还有些不尽如人意的地方。根据本人从教数十年的经验,查阅大量资料和走访调研,我发现汽车类教材里有些知识交代得不够清楚,... 随着社会的发展、汽车的普及,与汽车相关的教材、读物也越来越多了,可以用眼花缭乱来形容,但繁荣背后难免还有些不尽如人意的地方。根据本人从教数十年的经验,查阅大量资料和走访调研,我发现汽车类教材里有些知识交代得不够清楚,且雷同较多,这本教材里是这样,那本读物里也是如此,读者往往囫囵吞枣、消化不了,尤其对初学者来说,更是云里雾里。本文中,我以惯性锁环式同步器的知识点为例,进行一下阐述。 展开更多
关键词 式惯性同步 汽车 知识点 教材 初学者
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锁环式惯性同步器失效原因及使用注意事项
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作者 王忠义 崔海梁 《客车技术》 2003年第2期47-48,共2页
关键词 式惯性同步 失效分析 使用方法 汽车 变速器 工作原理 无冲击换挡方式
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