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题名狭缝喷注-发散冷却的综合冷却效果数值研究
被引量：4
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作者
渠立红
张靖周
谭晓茗
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机构
南京航空航天大学能源与动力学院江苏省航空动力系统重点实验室
先进发动机协同中心
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出处
《推进技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018年第4期849-856,共8页
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基金
国家自然科学基金(U1508212)
航空科学基金(2015ZB52019)
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文摘
为了研究发散孔阵列上游设置狭缝喷注的狭缝喷注-发散冷却组合方式的综合冷却效果,采用数值模拟方法对其冷却效果进行了研究,并在相同的冷却空气流量下与纯发散冷却方式进行了对比分析。结果表明:狭缝-发散孔组合冷却方式显著改善了发散孔阵列前区的冷却效果,平均冷却效果可以提升12%~16%;该组合冷却方式因狭缝喷注的分流而使得发散孔吹风比相对纯发散冷却有所减小,导致在小吹风比下发散孔下游区域的综合冷却效果低于单纯发散冷却结构,而在吹风比较大时,组合冷却方式与单纯发散冷却结构在发散孔阵列后区的综合冷却效果基本一致;随着狭缝高度的增加,发散孔阵列前区的综合冷却效果有所增强,而在发散孔阵列后区,综合冷却效果却略有下降。
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关键词
狭缝喷注
发散冷却
组合冷却方式
综合冷却效果
数值模拟
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Keywords
Slot injection
Effusion cooling
Combined cooling scheme
Overall cooling effectiveness
Numerical simulation
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分类号
V231.1
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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