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题名基于ANSYS的牵引座支腿有限元分析
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作者
陈柳青
高维升
闫婷玉
张文彦
安轲
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机构
西安德仕汽车零部件有限责任公司
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出处
《汽车实用技术》
2024年第1期127-130,共4页
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文摘
以牵引座支腿为研究对象,通过改变结构减轻质量、减少应力集中,达到提高结构安全系数以及轻量化的目的。首先建立牵引座支腿及安装板的三维模型,利用ANSYS对牵引座支腿静态加载工况进行了有限元分析;其次分别对比相同结构、不同厚度以及相同厚度、不同结构下的各支腿强度,从而确定出最优化结构;最后将该产品与现有成熟产品作对比分析。结果表明,在质量降低了8.2%的前提下,安全系数相比现有成熟产品增加了23%,既提升了产品的强度,又减轻了质量,优化较为合理,同时为今后的牵引座支腿优化设计提供了依据。
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关键词
牵引座支腿
ANSYS
有限元分析
轻量化
强度分析
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Keywords
Traction seat legs
ANSYS
Finite element analysis
Lightweight
Strength analysis
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分类号
U469.51
[机械工程—车辆工程]
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