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考虑第三方物流竞争的第四方物流运输与库存外包决策 被引量:5
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作者 李富昌 王勇 张战峰 《中国管理科学》 CSSCI 北大核心 2010年第6期71-81,共11页
第四方物流在物流外包中的主导地位和第三方物流在提供服务时基于配送频率的竞争对物流外包产生重要影响。针对这一问题,本文建立基于价格、配送频率和需求分配比例的三阶段非合作动态决策模型和库存运输联合优化模型(ITIO)来分析4PL主... 第四方物流在物流外包中的主导地位和第三方物流在提供服务时基于配送频率的竞争对物流外包产生重要影响。针对这一问题,本文建立基于价格、配送频率和需求分配比例的三阶段非合作动态决策模型和库存运输联合优化模型(ITIO)来分析4PL主导的业务外包和3PL之间的竞争,通过对比两个模型来分析决策权对个体和系统绩效的影响,并用算例验证了文章的结论。研究表明,在3PL同质且需求分配比例为0.5时,三阶段非合作动态决策模型的配送频率比ITIO最优值小29%,库存持有成本比ITIO最优值高41%,物流配送成本比ITIO最优值小21%,总成本比ITIO最优值大9%。库存运输联合优化模型虽然具有一定成本优势,但是其过分强调协调不利于3PL之间的竞争和提高。 展开更多
关键词 三阶段非合作动态决策模型 库存运输联合优化模型 物流服务价格 配送频率 需求分配比例
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公路“治超”引发的思考 被引量:1
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作者 郑绍庆 《中国物流与采购》 北大核心 2004年第6期52-53,共2页
关键词 公路货物运输 超载超限运输现象 第三方物流企业 规模经营 物流服务价格 服务质量
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基于顾客效用的物流服务水平决策 被引量:1
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作者 陈燕琴 《物流科技》 2011年第12期81-84,共4页
从顾客的角度出发,以物流服务效用为基础,通过建立企业利润与物流服务水平、物流服务价格的关系模型,分析了物流服务水平与顾客效用的关系,进一步帮助物流企业确定合理的物流服务水平及其相应的价格,最终更好地满足顾客的需求和获得更... 从顾客的角度出发,以物流服务效用为基础,通过建立企业利润与物流服务水平、物流服务价格的关系模型,分析了物流服务水平与顾客效用的关系,进一步帮助物流企业确定合理的物流服务水平及其相应的价格,最终更好地满足顾客的需求和获得更大的利润。 展开更多
关键词 物流服务水平 物流成本 顾客效用 物流服务价格
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电商扣点率影响下E-供应链协调机制研究 被引量:1
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作者 张京敏 王昕 周永圣 《数学的实践与认识》 2022年第7期1-11,共11页
考虑将拥有自建物流体系的电商平台作为E-供应链系统的决策成员,研究电商扣点率、综合服务水平及物流服务价格对供应链成员决策的影响,最后通过佣金协调机制的设计实现供应链的协调.首先构建了 E-供应链的分散决策模型与集中决策模型,... 考虑将拥有自建物流体系的电商平台作为E-供应链系统的决策成员,研究电商扣点率、综合服务水平及物流服务价格对供应链成员决策的影响,最后通过佣金协调机制的设计实现供应链的协调.首先构建了 E-供应链的分散决策模型与集中决策模型,针对每种模型来确定供应链各成员的最优决策并对不同决策结果进行比较分析;其次,在上述基础上设计佣金协调机制.研究结果表明:随着电商扣点率的增加,物流服务价格会逐渐降低,综合服务水平会逐渐增大,商品的销售价格会逐渐降低;不同决策模式下,存在最优决策使得E-供应链系统中的各成员利润达到最优;佣金协调机制可以实现E-供应链的整体协调.最后,采用数值分析对结论进行验证. 展开更多
关键词 E-供应链 电商扣点率 服务水平 物流服务价格 佣金协调机制
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基于协同论的物流服务价格博弈分析
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作者 张世良 邹筱 周国利 《湖南工业大学学报》 2013年第3期84-89,共6页
物流业与制造业协同发展的重要性已为人们所认知,以制造业企业的物流外包成本与物流业企业的服务利润为物流服务价格博弈的主要考虑因素,同时在博弈过程中加入协同学的方法论进行分析。结果表明,在博弈收益上,低物流成本与高服务利润只... 物流业与制造业协同发展的重要性已为人们所认知,以制造业企业的物流外包成本与物流业企业的服务利润为物流服务价格博弈的主要考虑因素,同时在博弈过程中加入协同学的方法论进行分析。结果表明,在博弈收益上,低物流成本与高服务利润只是物流业与制造业协同发展收益微观层面上的部分,更重要的收益在于通过协同的作用形成物流业与制造业企业的产业生态系统。 展开更多
关键词 物流成本 讨价还价 博弈 协同 产业生态系统 物流服务价格
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中国航空物流营业额影响因素研究--以中国民航快递有限责任公司为例
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作者 许丝怡 林正杰 《经济视野》 2013年第15期-,共2页
本论文主要是研究中国航空物流营业额的影响因素,旨在找出影响中国航空物流营业额的因素,这对提高中国航空物流营业额具有重要作用。通过对关于中国航空物流营业额的诸多研究文献的综合概览,找出了可能影响中国航空物流营业额的因素... 本论文主要是研究中国航空物流营业额的影响因素,旨在找出影响中国航空物流营业额的因素,这对提高中国航空物流营业额具有重要作用。通过对关于中国航空物流营业额的诸多研究文献的综合概览,找出了可能影响中国航空物流营业额的因素有:信息处理效率、货机运载量、物流人才质量、物流产品种类、合作方式、硬件设施承载力、物流服务价格、物流链运转速度。根据中国航空物流营业额研究理论,结合李克特测量量表设计出调查研究问卷,发送给近六百名中国航空物流企业的员工与顾客进行调查研究,最后运用定量分析与演绎推理相结合的方法对研究数据的结果进行分析。  最后归纳得出结论:物流链运转速度是目前影响中国航空物流营业额的最主要因素。 展开更多
关键词 货机运载量 合作方式 物流服务价格 物流链运转速度
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关于我国第三方物流企业成长的思考
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作者 宋婷婷 《今日南国(理论创新版)》 2009年第11期67-68,共2页
本文根据我国第三方物流企业的发展现状,针对其在发展过程中表现出的劣势和不足以及遇到的种种困难,提出了在激烈的市场竞争中科学地发展、成长壮大的建议,为第三方物流企业的经营管理提供参考。
关键词 第三方物流 发展战略 运作模式 物流服务价格体系 供应链一体化
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8月物流行业景气指数全面回升
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《市场瞭望》 2023年第17期8-8,共1页
9月4日,中国物流与采购联合会发布的2023年8月份中国物流业景气指数为50.3%,平均库存量指数、物流服务价格指数、主营业务成本指数和业务活动预期指数等较上月回升。中国物流与采购联合会总经济师何辉表示,8月份,物流业景气指数保持在... 9月4日,中国物流与采购联合会发布的2023年8月份中国物流业景气指数为50.3%,平均库存量指数、物流服务价格指数、主营业务成本指数和业务活动预期指数等较上月回升。中国物流与采购联合会总经济师何辉表示,8月份,物流业景气指数保持在景气区间,物流行业整体运行稳定,投资处于扩张之势。 展开更多
关键词 主营业务成本 平均库存量 总经济师 物流行业 物流业景气指数 行业景气指数 物流服务价格 预期指数
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