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基于DEA模型的我国物流投入产出效率分析
被引量：
37
1
作者
柳键
邱国斌
《物流工程与管理》
2011年第1期5-9,共5页
建立物流投入产出评价指标,基于DEA模型,分析2008年全国31个省、市、自治区的物流投入产出效率。研究表明,DEA总体无效的省、市、自治区共有22个,全国物流投入产出平均总体效率、平均纯技术效率、平均纯规模效率分别为0.71,0.79,0.90;...
建立物流投入产出评价指标,基于DEA模型,分析2008年全国31个省、市、自治区的物流投入产出效率。研究表明,DEA总体无效的省、市、自治区共有22个,全国物流投入产出平均总体效率、平均纯技术效率、平均纯规模效率分别为0.71,0.79,0.90;说明我国物流效率偏低的主要原因是纯技术效率偏低造成的,物流投入存在严重的浪费现象,物流产出还有相当大的发展空间;需要加快改造和提升现有物流资源,物流效率可以进一步提高。
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关键词
DEA模型
物
流投入
物
流产
出
效率
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职称材料
基于DEA的安徽省物流效率研究
被引量：
9
2
作者
梁雯
凌珊
《物流科技》
2014年第8期20-23,38,共5页
随着我国经济的不断发展,物流行业作为重要的服务业,发展势头十分迅猛.文章运用DEA模型中的两个经典模型：CCR（判断决策单元是否同时为技术有效和规模有效）模型和BCC（判断决策单元是否为技术有效）模型,根据中华人民共和国国家统计...
随着我国经济的不断发展,物流行业作为重要的服务业,发展势头十分迅猛.文章运用DEA模型中的两个经典模型：CCR（判断决策单元是否同时为技术有效和规模有效）模型和BCC（判断决策单元是否为技术有效）模型,根据中华人民共和国国家统计局网站和《安徽省统计年鉴》数据,对安徽省2003 ～2012年的物流投入、产出情况进行实证分析,测算安徽省的物流效率,并对安徽省的物流行业持续健康发展提出建议.
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关键词
物
流效率
DEA模型
安徽省
物
流投入
物
流产
出
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职称材料
通货膨胀条件下物流行业就业率对其潜在产出影响的边际动态分析——基于新古典宏观经济学理论框架
3
作者
卜冠男
《物流技术》
北大核心
2013年第6期150-153,共4页
在新古典宏观经济理论框架内,构建附加与非附加通货膨胀预期的奥肯定律方程,对我国物流行业就业缺口对其产出的边际动态影响进行经验分析。分析表明,样本年度内,物流行业就业缺口对其产出的边际影响在很大程度上符合物流行业实际运行状...
在新古典宏观经济理论框架内,构建附加与非附加通货膨胀预期的奥肯定律方程,对我国物流行业就业缺口对其产出的边际动态影响进行经验分析。分析表明,样本年度内,物流行业就业缺口对其产出的边际影响在很大程度上符合物流行业实际运行状况,其边际影响动态变化幅度呈现固定上升的态势;无论是否引入通胀预期约束,其就业缺口率对产出影响的动态边际变化是上升并且相同的,但是通胀预期的影响随着时间推移而降低。
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关键词
物
流行业
通货膨胀
物
流产
出
就业缺口
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职称材料
物流行业产出增长缺口的金融抑制因素研究
4
作者
燕晓伟
《商业时代》
北大核心
2013年第17期39-40,共2页
本文通过构建物流产出增长及增长缺口模型对物流行业金融抑制因素进行研究,结果表明我国金融抑制在一定程度上长期以来对物流产出存在客观的负向冲击,实际利率缺口、金融效率及金融规模因素对物流产出缺口影响基本符合预期,滞后影响呈...
本文通过构建物流产出增长及增长缺口模型对物流行业金融抑制因素进行研究,结果表明我国金融抑制在一定程度上长期以来对物流产出存在客观的负向冲击,实际利率缺口、金融效率及金融规模因素对物流产出缺口影响基本符合预期,滞后影响呈现正向冲击和负向冲击交替波动递减的趋势。
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关键词
物
流产
出
增长缺口
金融抑制
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职称材料
题名
基于DEA模型的我国物流投入产出效率分析
被引量：
37
1
作者
柳键
邱国斌
机构
江西财经大学信息管理学院
出处
《物流工程与管理》
2011年第1期5-9,共5页
基金
江西省社会科学"十一五"规划项目(项目编号:08YJ92)
文摘
建立物流投入产出评价指标,基于DEA模型,分析2008年全国31个省、市、自治区的物流投入产出效率。研究表明,DEA总体无效的省、市、自治区共有22个,全国物流投入产出平均总体效率、平均纯技术效率、平均纯规模效率分别为0.71,0.79,0.90;说明我国物流效率偏低的主要原因是纯技术效率偏低造成的,物流投入存在严重的浪费现象,物流产出还有相当大的发展空间;需要加快改造和提升现有物流资源,物流效率可以进一步提高。
关键词
DEA模型
物
流投入
物
流产
出
效率
Keywords
DEA model
logistics input
logistics output
efficiency
分类号
F252 [经济管理—国民经济]
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职称材料
题名
基于DEA的安徽省物流效率研究
被引量：
9
2
作者
梁雯
凌珊
机构
安徽大学商学院
出处
《物流科技》
2014年第8期20-23,38,共5页
基金
安徽省标准化研究院横向课题项目
安徽省精品资源共享课项目
项目编号:2013gxk017
文摘
随着我国经济的不断发展,物流行业作为重要的服务业,发展势头十分迅猛.文章运用DEA模型中的两个经典模型：CCR（判断决策单元是否同时为技术有效和规模有效）模型和BCC（判断决策单元是否为技术有效）模型,根据中华人民共和国国家统计局网站和《安徽省统计年鉴》数据,对安徽省2003 ～2012年的物流投入、产出情况进行实证分析,测算安徽省的物流效率,并对安徽省的物流行业持续健康发展提出建议.
关键词
物
流效率
DEA模型
安徽省
物
流投入
物
流产
出
Keywords
logistics efficiency
DEA model
Anhui province
input of logistics
output of logistics
分类号
F259.27 [经济管理—国民经济]
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职称材料
题名
通货膨胀条件下物流行业就业率对其潜在产出影响的边际动态分析——基于新古典宏观经济学理论框架
3
作者
卜冠男
机构
西南财经大学金融学院
出处
《物流技术》
北大核心
2013年第6期150-153,共4页
文摘
在新古典宏观经济理论框架内,构建附加与非附加通货膨胀预期的奥肯定律方程,对我国物流行业就业缺口对其产出的边际动态影响进行经验分析。分析表明,样本年度内,物流行业就业缺口对其产出的边际影响在很大程度上符合物流行业实际运行状况,其边际影响动态变化幅度呈现固定上升的态势;无论是否引入通胀预期约束,其就业缺口率对产出影响的动态边际变化是上升并且相同的,但是通胀预期的影响随着时间推移而降低。
关键词
物
流行业
通货膨胀
物
流产
出
就业缺口
Keywords
logistics industry
inflation
logistics output
gap in employment
分类号
F224 [经济管理—国民经济]
下载PDF
职称材料
题名
物流行业产出增长缺口的金融抑制因素研究
4
作者
燕晓伟
机构
西南财经大学金融学院
出处
《商业时代》
北大核心
2013年第17期39-40,共2页
文摘
本文通过构建物流产出增长及增长缺口模型对物流行业金融抑制因素进行研究,结果表明我国金融抑制在一定程度上长期以来对物流产出存在客观的负向冲击,实际利率缺口、金融效率及金融规模因素对物流产出缺口影响基本符合预期,滞后影响呈现正向冲击和负向冲击交替波动递减的趋势。
关键词
物
流产
出
增长缺口
金融抑制
分类号
F253 [经济管理—国民经济]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于DEA模型的我国物流投入产出效率分析
柳键
邱国斌
《物流工程与管理》
2011
37
下载PDF
职称材料
2
基于DEA的安徽省物流效率研究
梁雯
凌珊
《物流科技》
2014
9
下载PDF
职称材料
3
通货膨胀条件下物流行业就业率对其潜在产出影响的边际动态分析——基于新古典宏观经济学理论框架
卜冠男
《物流技术》
北大核心
2013
0
下载PDF
职称材料
4
物流行业产出增长缺口的金融抑制因素研究
燕晓伟
《商业时代》
北大核心
2013
0
下载PDF
职称材料
已选择
0
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