新建京张高铁立体交叉隧道爆破振动控制研究 被引量：24

1

作者 王海龙 赵岩 +3 位作者 王永佳 李玉龙 邹佳林 范海争 《铁道标准设计》 北大核心 2018年第7期130-134,共5页

为研究重载铁路交叉隧道爆破振动规律及控制爆破优化措施,以新建京张高铁草帽山隧道下穿既有唐呼重载铁路北草帽山隧道交叉工程为背景,选取与交叉段岩性相近,围岩等级分别为Ⅲ、Ⅳ及Ⅴ级的洞身段爆破施工,进行爆破振速的现场实测;通过... 为研究重载铁路交叉隧道爆破振动规律及控制爆破优化措施,以新建京张高铁草帽山隧道下穿既有唐呼重载铁路北草帽山隧道交叉工程为背景,选取与交叉段岩性相近,围岩等级分别为Ⅲ、Ⅳ及Ⅴ级的洞身段爆破施工,进行爆破振速的现场实测;通过数据拟合,得到相关爆破工程参数K、α;而后通过公式反演得到不同隧道围岩级别下穿时的最大装药量及最小控爆距离;基于经验公式理论分析,提出可实践的优化三段式爆破施工方案。现场试验证实,优化后的三段式爆破方案可以有效地减小爆破施工引起的振动,有助于本隧道下穿工程安全顺利通过。 展开更多

关键词 高速铁路 交叉隧道 爆破振动控制 单响药量 控爆距离 爆破方案 优化

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硐室爆破法处理采空区的应用实践 被引量：9

2

作者 张成良 侯克鹏 李克钢 《工程爆破》 2008年第4期53-56,59,共5页

针对跑马坪矿段采空区暴露面积大、高度高和围岩坚硬的特点,在现场岩体结构调查、围岩取样、室内岩石物理力学试验、岩体可崩性分级和岩样可爆性分级、数值分析和数值模拟的基础上,采用工程类比并结合现场实际,提出了采用硐室爆破崩落... 针对跑马坪矿段采空区暴露面积大、高度高和围岩坚硬的特点,在现场岩体结构调查、围岩取样、室内岩石物理力学试验、岩体可崩性分级和岩样可爆性分级、数值分析和数值模拟的基础上,采用工程类比并结合现场实际,提出了采用硐室爆破崩落围岩的方法来处理采空区,共进行了两次爆破,通过爆后效果观察、振动测试和爆破方量测试,振动控制在允许范围之内,采空区的平均充填高度为2220～2260m,形成了40多米厚的缓冲垫层,可以确保下部采矿作业的安全,说明采用硐室爆破处理采空区的方法不仅可行而且有效。 展开更多

关键词 采空区 硐室爆破 缓冲垫层 爆破振动控制

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减振孔在缅甸某露天矿区爆破振动控制中的应用 被引量：7

3

作者 孙琰 刘敬智 李吉杨芙 《中国矿业》 2022年第2期155-159,共5页

在露天矿开采过程中,爆破振动达到一定强度时,会带来很多危害。缅甸某露天铜矿附近有一处寺庙,是当地居民重要的礼佛场所,为了降低矿山爆破振动对寺庙的危害,保证项目顺利开展,急需采取施工减振孔等控制措施,同时需在寺庙附近布置测点... 在露天矿开采过程中,爆破振动达到一定强度时,会带来很多危害。缅甸某露天铜矿附近有一处寺庙,是当地居民重要的礼佛场所,为了降低矿山爆破振动对寺庙的危害,保证项目顺利开展,急需采取施工减振孔等控制措施,同时需在寺庙附近布置测点监测振动速度。本文按照入射地震波所穿越的介质形态分别讨论了预裂缝及减振孔的减振机理,对比分析了施工不同排数减振孔后的减振效果,阐述了该矿区爆破地震波在通过减振孔后的衰减规律。在考虑高程放大效应的前提下,拟合出更贴合矿山实际的地震波强度理论计算公式。结果表明,入射地震波通过减振孔后,测点振速降幅达到17%~58%,且减振效果与减振孔排数及入射地震波振速有关,均呈现正相关。根据高程放大效应的振速计算公式,得到了各台阶单孔最大允许装药量。工程实践表明:施工减振孔可以减轻矿山爆破对周围环境的危害,有效降低穿爆成本,化解部分风险,具有一定经济效益和社会效益。 展开更多

关键词 爆破振动控制 减振孔 地震波 爆破振速

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新浇大体积混凝土安全爆破振动控制标准 被引量：7

4

作者 高鸣安 吴新霞 《人民长江》 北大核心 1998年第4期12-13,共2页

在清江隔河岩工程的现场，就爆破振动对新浇大体积混凝土的影响进行了试验研究。根据大量的实测资料提出了新浇大体积混凝土安全爆破质点振动速度新的控制值。按照这些控制值，在隔河岩工程的施工中对爆破振动进行了控制。研究结果表明... 在清江隔河岩工程的现场，就爆破振动对新浇大体积混凝土的影响进行了试验研究。根据大量的实测资料提出了新浇大体积混凝土安全爆破质点振动速度新的控制值。按照这些控制值，在隔河岩工程的施工中对爆破振动进行了控制。研究结果表明，隔河岩工程的爆破作业未对新浇混凝土产生不良影响。同我国现行的《水工建筑物岩石基础开挖工程施工技术规范》（ＳＬ４７－９４）中的有关标准相比，隔河岩工程的控制值更为完善：增加了混凝土龄期小于１ｄ的控制值，并考虑了新浇混凝土距爆源距离的影响。 展开更多

关键词 大体积混凝土 爆破振动控制 爆破安全 水电站

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贵黄高速公路数码电子雷管爆破振动效应试验研究

5

作者 廖家燊 罗如登 +2 位作者 钱久富 杜保元 杨森 《中文科技期刊数据库（引文版）工程技术》 2024年第9期0038-0042,共5页

贵阳至黄平高速公路项目,地处云贵高原东南部向广西丘陵井度的斜坡地带,地貌类型主要为岩溶地貌,钻爆开挖施工难度大,施工风险高,爆破安全要求严格。基于贵黄高速公路结构特点,开展露天爆破是针对试验中数码电子雷管爆破振动效应进行的... 贵阳至黄平高速公路项目,地处云贵高原东南部向广西丘陵井度的斜坡地带,地貌类型主要为岩溶地貌,钻爆开挖施工难度大,施工风险高,爆破安全要求严格。基于贵黄高速公路结构特点,开展露天爆破是针对试验中数码电子雷管爆破振动效应进行的研究,旨在确定土岩爆破过程中数码电子雷管的最佳延期时间,以及降低爆破振动带来的负面效应。研究表明,在贵黄高速公路爆破技术参数和数码电子雷管爆破振动效应试验的基础上,确定了最佳的延期时间,并进行了振动信号的深入分析研究。这些研究成果对于类似高速公路爆破工程的设计和施工具有重要的学术参考价值。同时还可用于指导精细爆破方案设计,具有工程推广应用前景。 展开更多

关键词 数码电子雷管 爆破振动控制 爆破安全 振动信号分析

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不良地质条件下控制爆破技术在某露天矿山开采中的应用 被引量：5

6

作者 万佳 《世界有色金属》 2022年第13期37-39,共3页

露天矿山是一种特殊的开采矿种,所以,在开采过程中就需要采用专门的技术。针对某露天矿山开采过程中出现爆破地质条件不良、有溶洞、裂隙、土夹石,周边环境复杂、边坡高陡等实际情况。在施工中采取了分层开挖、逐孔起爆、缓冲爆破、合... 露天矿山是一种特殊的开采矿种,所以,在开采过程中就需要采用专门的技术。针对某露天矿山开采过程中出现爆破地质条件不良、有溶洞、裂隙、土夹石,周边环境复杂、边坡高陡等实际情况。在施工中采取了分层开挖、逐孔起爆、缓冲爆破、合理设置起爆顺序等一系列技术措施,有效地控制了爆破振动及飞石、滚石对临近民房和高压电线的影响,为露天矿山开采顺利进行提供了有益的经验。 展开更多

关键词 复杂环境 不良地质 逐孔起爆 爆破参数 爆破振动控制

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地铁隧道电子雷管爆破降振技术及爆破参数优化 被引量：6

7

作者 陈义东 王金国 +2 位作者 陈度军 薛华俊 张迪 《科学技术与工程》 北大核心 2017年第27期298-302,共5页

以北京地铁隧道16号线施工为工程背景,采用电子雷管爆破技术,研究了不同炮孔布置方式及隧道上方土体较厚时爆破振动波的传播规律。研究结果表明:采用三排掏槽孔爆破可以有效地降低爆破振动,并提高单次进尺。隧道埋深较大时,爆破主频较低... 以北京地铁隧道16号线施工为工程背景,采用电子雷管爆破技术,研究了不同炮孔布置方式及隧道上方土体较厚时爆破振动波的传播规律。研究结果表明:采用三排掏槽孔爆破可以有效地降低爆破振动,并提高单次进尺。隧道埋深较大时,爆破主频较低,信号内小于20 Hz的低频能量比例较大。采用电子雷管微差爆破很难提高爆破远区的振动主频,因此必须减小爆破药量和单次进尺以控制振动强度。距隧道掌子面25~30 m范围内有建筑物时,必须采用小爆破进尺,单孔装药量最大不超过1.2 kg。当建筑物在30 m以外时,可以适当增加爆破进尺。研究成果可为类似工程提供有益的参考。 展开更多

关键词 地铁隧道 爆破振动控制 电子雷管 能量

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小净距隧道爆破振动响应与控制研究综述

8

作者 李俊晖 邱翼 +1 位作者 楚泽元 余海洪 《四川建筑》 2023年第5期200-203,共4页

总结了小净距隧道爆破振动响应研究现状,从加速度、振速和频率3个方面分析了隧道爆破的振动安全判据,对如何优化爆破方案来控制隧道爆破振动响应进行了归纳。得出现场监测是主要的振动响应研究方式;振速-频率双因素作为安全判据较为合理... 总结了小净距隧道爆破振动响应研究现状,从加速度、振速和频率3个方面分析了隧道爆破的振动安全判据,对如何优化爆破方案来控制隧道爆破振动响应进行了归纳。得出现场监测是主要的振动响应研究方式;振速-频率双因素作为安全判据较为合理;多种减振方案均可以降低振动响应,合理组合会起到更好的效果。并针对目前研究所存在的不足,对以后小净距隧道爆破工程进行展望。 展开更多

关键词 小净距隧道 振动安全判据 爆破振动控制 爆破方案优化

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冻土区矿岩分离爆破关键技术应用与研究

9

作者 蔡国强 《中文科技期刊数据库（引文版）工程技术》 2023年第10期102-105,共4页

本论文系统探讨了冻土区矿岩分离爆破的关键技术应用与研究。在冻土环境下,矿岩分离爆破面临多重挑战,包括冻土力学特性、爆破药剂、预裂缝技术、温控爆破和振动控制等方面。深入研究了冻土力学特性与温度关系,为温控爆破技术提供了科... 本论文系统探讨了冻土区矿岩分离爆破的关键技术应用与研究。在冻土环境下,矿岩分离爆破面临多重挑战,包括冻土力学特性、爆破药剂、预裂缝技术、温控爆破和振动控制等方面。深入研究了冻土力学特性与温度关系,为温控爆破技术提供了科学依据。针对冻土特性,探讨了矿岩物性在冻土中的表现和影响,以优化爆破药剂选择和设计。通过钻孔预裂缝技术和液压劈裂技术在冻土区的应用和效果评价,揭示了克服冻土影响的方法。对不同温控方式进行了比较与分析,并解析了热传导对爆破效果的影响,进一步完善了温控爆破技术。探讨了爆破振动与冻土稳定性之间的关系,并提出了振动控制策略。最后,阐述了冻土变化监测系统构建原理及监测数据在爆破方案调整中的作用。综合上述研究,本论文为冻土区矿岩分离爆破的技术创新与实践提供了深入的理论指导和实际应用建议。 展开更多

关键词 冻土区 矿岩分离爆破 温控技术 预裂缝技术 爆破振动控制。

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尾矿库附近的石方开挖爆破振动控制 被引量：4

10

作者 彭是清 《铁道建筑技术》 2015年第2期73-76,共4页

马鞍山长江公路大桥接线路基工程K27+000~K27+195段施工,主要困难为如何减小爆破振动对尾矿库的影响。此段石方开挖采用"毫秒微差定向预裂爆破方法"进行爆破施工,通过合理的爆破设计及施工技术措施,监测爆破效果并优化相关参... 马鞍山长江公路大桥接线路基工程K27+000~K27+195段施工,主要困难为如何减小爆破振动对尾矿库的影响。此段石方开挖采用"毫秒微差定向预裂爆破方法"进行爆破施工,通过合理的爆破设计及施工技术措施,监测爆破效果并优化相关参数,有效控制了爆破振动对凹山尾矿库的影响,确保了坝体的安全。 展开更多

关键词 微差爆破 石方开挖 爆破振动控制

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控制爆破在乌江渡水电站扩机工程进水口开挖中的应用 被引量：3

11

作者 尹玉泽 《贵州水力发电》 2002年第2期53-56,共4页

文章主要介绍在乌江渡水电站扩机工程进水口的开挖爆时对周边临近永久建筑物的振动控制 ,主要措施有限定最大装药量、改善预裂爆破装药结构、采用倾斜钻孔、对深孔采用分段装药 。

关键词 乌江渡水电站 扩机工程进水口 预裂爆破 梯段爆破 爆破振动控制

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隧道爆破振动控制关键技术与进展 被引量：3

12

作者 郝瑞军 郝永明 《科技创新与应用》 2019年第29期159-161,164,共4页

为了研究隧道开挖中爆破振动的传播规律,使振动控制效果降低更加明显。首先,文章总结了隧道爆破振动速度衰减规律及预测方法,并分析了爆破振动速度的影响因素,然后总结了爆破振动频率与能量分布规律,最后从爆破振动监测、爆破合理时差... 为了研究隧道开挖中爆破振动的传播规律,使振动控制效果降低更加明显。首先,文章总结了隧道爆破振动速度衰减规律及预测方法,并分析了爆破振动速度的影响因素,然后总结了爆破振动频率与能量分布规律,最后从爆破振动监测、爆破合理时差、炮孔布置形式和增设减震孔方面总结了隧道爆破振动控制技术。可见,振动速度衰减与爆心距、爆腔大小、岩体纵波速度及品质因子有关;振动频率与能量分布之间存在密切关系;隧道爆破振动控制只有将现场实时监测、多种有效减振措施相结合才会达到更好的效果。在隧道爆破开挖和结构物保护方面起到了重要的安全指导作用。 展开更多

关键词 隧道工程 爆破振动控制 振动速度 能量分布 振动监测 研究进展

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无中隔墙连拱隧道后行洞开挖优化控制技术 被引量：2

13

作者 刘志义 徐金峰 +1 位作者 张华 叶明果 《工程技术研究》 2021年第18期41-43,共3页

无中隔墙连拱隧道建设技术是连拱隧道发展的新方向,在施工时取消了侧导洞和中导洞,不仅加快了施工进度,还保证了隧道的防排水独立。无中隔墙连拱隧道的后行洞开挖支护是保证隧道结构整体稳定的关键点,云南楚姚高速陈家冲隧道在后行洞开... 无中隔墙连拱隧道建设技术是连拱隧道发展的新方向,在施工时取消了侧导洞和中导洞,不仅加快了施工进度,还保证了隧道的防排水独立。无中隔墙连拱隧道的后行洞开挖支护是保证隧道结构整体稳定的关键点,云南楚姚高速陈家冲隧道在后行洞开挖施工中采用部分区域人工机械开挖和爆破开挖结合的工艺,并在先行洞衬砌增设减震材料和其他减震措施等,保证了后行洞安全掘进和先行洞衬砌不被震裂。隧道现场振动监测结果表明,使用该技术取得了良好的效果,可为类似工程提供参考。 展开更多

关键词 无中隔墙连拱隧道 爆破振动控制 设计优化 振动监测

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周宁水电站地下厂房开挖爆破震动控制 被引量：2

14

作者 徐萍 严定成 《隧道建设》 2008年第2期217-220,共4页

周宁水电站地下厂房埋藏较深,地质条件为完整的花岗岩。为控制爆破对岩壁吊车梁的震动影响,经现场测试及回归分析得到相关的经验公式,根据经验公式,反算控制药量,确保了地下厂房岩壁吊车梁的安全。另外,通过测试数据比较分析,试图定量... 周宁水电站地下厂房埋藏较深,地质条件为完整的花岗岩。为控制爆破对岩壁吊车梁的震动影响,经现场测试及回归分析得到相关的经验公式,根据经验公式,反算控制药量,确保了地下厂房岩壁吊车梁的安全。另外,通过测试数据比较分析,试图定量分析出预裂缝的减振效果,对相似条件的地下厂房开挖具有一定的参考价值。 展开更多

关键词 周宁水电站 岩壁吊车梁 爆破振动控制 预裂减振缝

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降振爆破技术在露天矿山的应用 被引量：2

15

作者 李帅 谢亮波 +1 位作者 顾红建 杨海涛 《采矿技术》 2021年第4期111-112,116,共3页

为有效降低矿山爆破振动对矿区周边环境的有害效应,对孔底软塞爆破技术、逐孔顺序起爆技术的降振机理进行了分析。提出了“孔底软塞+高精度雷管逐孔顺序起爆”的降振爆破方法。应用结果表明:该降振爆破技术不仅改善了爆破效果,使铲装效... 为有效降低矿山爆破振动对矿区周边环境的有害效应,对孔底软塞爆破技术、逐孔顺序起爆技术的降振机理进行了分析。提出了“孔底软塞+高精度雷管逐孔顺序起爆”的降振爆破方法。应用结果表明:该降振爆破技术不仅改善了爆破效果,使铲装效率提升约5%,而且有效降低了爆破振动强度,爆破振动控制效果良好,保障了矿山的安全生产和周边环境的稳定。 展开更多

关键词 孔底软塞 逐孔顺序起爆 爆破振动控制

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有效控制爆破振动效应的路堑开挖 被引量：2

16

作者 刘明杰 贾汝银 郭志军 《工程爆破》 2008年第3期34-36,42,共4页

修建石(石家庄)太(太原)铁路客运专线,在Z7标段内有一10多万方的路堑需爆破开挖。该路堑地处稠密居民区旁,爆破开挖时除要求有效地控制个别飞石外,更要有效地控制爆破振动,确保数千户民房的安全。本文重点介绍了有效地控制爆破振动效应... 修建石(石家庄)太(太原)铁路客运专线,在Z7标段内有一10多万方的路堑需爆破开挖。该路堑地处稠密居民区旁,爆破开挖时除要求有效地控制个别飞石外,更要有效地控制爆破振动,确保数千户民房的安全。本文重点介绍了有效地控制爆破振动效应所采取的几项技术措施,经实际应用证明行之有效,为今后类似工程提供了成功经验。 展开更多

关键词 路堑开挖 爆破振动控制 安全措施

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开挖爆破对核电站新浇混凝土影响的分析研究 被引量：1

17

作者 潘蓉 李小军 +1 位作者 江传方 朱秀云 《工业建筑》 CSCD 北大核心 2013年第S1期892-896,899,共6页

通过收集分析国内外相关规范对爆破振动的监控要求,结合我国多年来核电站建设实践经验和国外相关试验研究成果和实际监测数据,通过对比分析,从爆破振动对新浇混凝土的强度影响和对钢筋混凝土结构中钢筋与混凝土黏结力影响两个方面,探讨... 通过收集分析国内外相关规范对爆破振动的监控要求,结合我国多年来核电站建设实践经验和国外相关试验研究成果和实际监测数据,通过对比分析,从爆破振动对新浇混凝土的强度影响和对钢筋混凝土结构中钢筋与混凝土黏结力影响两个方面,探讨爆破振动对新浇钢筋混凝土结构性能的影响程度,得出受到适当爆破量控制的短时爆破振动对新浇混凝土后期强度和钢筋与混凝土黏结力的影响并不显著的结论。 展开更多

关键词 核电站 开挖爆破 新浇混凝土 爆破振动控制

原文传递

延时起爆技术对中深孔爆破地震波强度的控制

18

作者 付武 马玉磬 +1 位作者 付博 王健 《工程爆破》 2008年第4期60-63,共4页

减小大孔径中深孔爆破地震波的危害,关键在于控制最高一段起爆药量及产生的爆破振动的能量。本文阐述了在不同的爆区环境下,通过采用孔内分段间隔起爆、孔间分组传爆、排的延时传爆及调整起爆顺序等减振技术措施,可以有效地降低中深孔... 减小大孔径中深孔爆破地震波的危害,关键在于控制最高一段起爆药量及产生的爆破振动的能量。本文阐述了在不同的爆区环境下,通过采用孔内分段间隔起爆、孔间分组传爆、排的延时传爆及调整起爆顺序等减振技术措施,可以有效地降低中深孔爆破产生的地震波危害。 展开更多

关键词 中深孔爆破 爆破地震波 爆破振动控制 延时起爆

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逐孔起爆在高速公路路堑开挖中的应用 被引量：1

19

作者 赵玉龙 栾龙发 +2 位作者 张智宇 李祥龙 黄永辉 《河南科学》 2015年第6期966-969,共4页

在蒙自绕城高速公路土石方爆破施工中，通过采用逐孔起爆技术使得爆破大块率在10%，爆破最大振动速度在0.2 cm/s以下，爆破主频率为10~50 Hz，成功地解决了在复杂环境条件下采用土石方传统爆破方法振动大、爆破飞石、爆破块度大等问题... 在蒙自绕城高速公路土石方爆破施工中，通过采用逐孔起爆技术使得爆破大块率在10%，爆破最大振动速度在0.2 cm/s以下，爆破主频率为10~50 Hz，成功地解决了在复杂环境条件下采用土石方传统爆破方法振动大、爆破飞石、爆破块度大等问题，取得了良好的爆破效果. 展开更多

关键词 路堑开挖 逐孔起爆 爆破振动控制 大块率

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基于隧道螺旋聚能控制爆破技术研究

20

作者 崔鹏彪 《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》 2022年第8期158-161,共4页

无论是从开挖效率,还是从经济技术方面考虑,钻爆法在隧道岩体开挖过程中都发挥着非常重要的作用,因此绝大部分岩质隧道仍采用爆破方法开挖。但钻爆时如何解决岩石的夹制作用,提高爆破效率,并控制爆破过程中产生的振动效应,削弱对周边环... 无论是从开挖效率,还是从经济技术方面考虑,钻爆法在隧道岩体开挖过程中都发挥着非常重要的作用,因此绝大部分岩质隧道仍采用爆破方法开挖。但钻爆时如何解决岩石的夹制作用,提高爆破效率,并控制爆破过程中产生的振动效应,削弱对周边环境造成的危害,这些都是人们关注及需要解决的难题。虽然我国完成了大量隧道建设工程,但对钻爆振动与隧道安全之间的关系还没有清晰的认识,这一方面是由于工程建设工期紧、研究人员短缺,另一方面也有对此问题重视不足的关系。 展开更多

关键词 隧道掘进 螺旋聚能 螺旋聚能器 爆破振动控制

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