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一种改进的粒子群优化算法
被引量：
4
1
作者
周飞红
《集成电路应用》
2021年第11期74-75,共2页
针对标准粒子群算法非常容易陷入局部最优解的问题,给出了一种烟花粒子群算法FWPSO。在标准粒子群算法中引入烟花算法中的爆炸因子,使粒子在局部最优解附近以爆炸火花的方式增强搜索能力,有利于跳出局部最优解。仿真结果表明:对于两个...
针对标准粒子群算法非常容易陷入局部最优解的问题,给出了一种烟花粒子群算法FWPSO。在标准粒子群算法中引入烟花算法中的爆炸因子,使粒子在局部最优解附近以爆炸火花的方式增强搜索能力,有利于跳出局部最优解。仿真结果表明:对于两个经典的测试函数,FWPSO算法都能找到最优解证明了算法的稳定性与可靠性。
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关键词
粒子群算法
烟花算法
爆炸
因子
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职称材料
煤尘与瓦斯混合爆炸范围的确定
被引量：
2
2
作者
张华
金龙哲
张文平
《煤矿安全》
CAS
北大核心
1998年第9期27-29,共3页
本文引入无量纲爆炸因子αij的概念，利用量纲分析方法，导出煤矿井下包括固体（如煤尘）和气体（CH4、H2等）共同影响下混合物爆炸范围的确定公式。
关键词
煤尘
瓦斯
混合
爆炸
范围
爆炸
因子
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职称材料
水下爆炸荷载作用下水面舰船设备冲击环境预报方法研究
被引量：
21
3
作者
钱安其
嵇春艳
王自力
《舰船科学技术》
北大核心
2006年第4期43-47,共5页
利用MSC.DYTRAN有限元软件,采用冲击谱的描述方法,以舰艇结构加速度响应作为输入,对大型舰船设备在水下爆炸荷载作用下的冲击环境进行数值仿真。在分析该类型舰船设备冲击环境特点的基础上,通过对不同爆炸冲击因子作用下数值仿真结果的...
利用MSC.DYTRAN有限元软件,采用冲击谱的描述方法,以舰艇结构加速度响应作为输入,对大型舰船设备在水下爆炸荷载作用下的冲击环境进行数值仿真。在分析该类型舰船设备冲击环境特点的基础上,通过对不同爆炸冲击因子作用下数值仿真结果的对比分析,归纳出爆炸冲击因子与设备冲击环境关系,并给出水面舰船设备冲击环境的预报公式。该预报公式计算结果与采用有限元方法得到的数值计算结果吻合良好。
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关键词
水下
爆炸
冲击环境
冲击谱
爆炸
冲击
因子
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职称材料
基于复杂网络的煤矿火灾爆炸致因研究
被引量：
4
4
作者
杨应柳
晋良海
+3 位作者
邵波
陈述
江新
陈颖
《中国安全科学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2023年第1期145-151,共7页
为预防或减少煤矿火灾爆炸事故的发生,挖掘煤矿火灾爆炸关键致灾因子,厘清致因间的作用机制,首先基于国内煤矿火灾事故案例,分析得出煤矿火灾爆炸的26个致灾因子;然后基于复杂网络理论构建煤矿火灾爆炸致灾因子网络,计算度数中心度、聚...
为预防或减少煤矿火灾爆炸事故的发生,挖掘煤矿火灾爆炸关键致灾因子,厘清致因间的作用机制,首先基于国内煤矿火灾事故案例,分析得出煤矿火灾爆炸的26个致灾因子;然后基于复杂网络理论构建煤矿火灾爆炸致灾因子网络,计算度数中心度、聚类系数、介数中心度等网络拓扑特征参数,探析煤矿火灾爆炸致灾因子特性;最后引入煤矿火灾致因链风险度指标,计算不同边的风险度,挖掘高风险度连边,并提出断链措施。结果表明:煤矿火灾爆炸关键致灾因子网络具有小世界网络特性,致因间转换路径较短,关键致灾因子包括工人违规操作、通风设备故障、停电以及监管人员失职;危险度最大的边为监管人员失职→工人违规操作,次之为煤炭自燃→高温辐射,火灾发生前采取有效措施管控关键节点,火灾发生后对风险度高的边进行断链操作即可达到防灾减灾的效果,主动控制煤矿爆炸火灾的发生与发展。
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关键词
煤矿火灾
爆炸
致灾
因子
复杂网络
拓扑特征
风险度
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职称材料
舰载激光引偏干扰系统的安全引偏距离分析
被引量：
3
5
作者
张爽
张晓辉
孙春生
《兵工学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015年第11期2135-2140,共6页
针对舰载激光引偏干扰系统的安全引偏距离选择问题,基于舰载激光引偏干扰系统的作战机理与水面舰船的冲击因子破坏标准研究了舰载激光引偏干扰系统安全引偏距离的计算方法。在此基础上计算了舰载激光引偏干扰系统应对不同激光制导武器...
针对舰载激光引偏干扰系统的安全引偏距离选择问题,基于舰载激光引偏干扰系统的作战机理与水面舰船的冲击因子破坏标准研究了舰载激光引偏干扰系统安全引偏距离的计算方法。在此基础上计算了舰载激光引偏干扰系统应对不同激光制导武器时的安全引偏距离,分析了激光制导武器的飞行速度、入水角度以及装药量等相关参数对安全引偏距离的影响。结果表明,激光制导武器的装药量与飞行速度是影响安全引编距离的主要因素,激光制导武器的装药量增大会使安全引偏距离增大,飞行速度增大则会造成安全引偏距离随入水角度发生剧烈变化。研究结果对舰载激光引偏干扰系统的安全引偏距离选择具有一定的参考意义。
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关键词
兵器科学与技术
舰载激光引偏干扰系统
水下
爆炸
冲击
因子
安全引偏距离
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职称材料
题名
一种改进的粒子群优化算法
被引量：
4
1
作者
周飞红
机构
湖南涉外经济学院信息与机电工程学院
出处
《集成电路应用》
2021年第11期74-75,共2页
基金
湖南省教育厅资助科学研究项目(18C1092)。
文摘
针对标准粒子群算法非常容易陷入局部最优解的问题,给出了一种烟花粒子群算法FWPSO。在标准粒子群算法中引入烟花算法中的爆炸因子,使粒子在局部最优解附近以爆炸火花的方式增强搜索能力,有利于跳出局部最优解。仿真结果表明:对于两个经典的测试函数,FWPSO算法都能找到最优解证明了算法的稳定性与可靠性。
关键词
粒子群算法
烟花算法
爆炸
因子
Keywords
particle swarm optimization algorithm
fireworks algorithm
explosion factor
分类号
TNP18 [电子电信]
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职称材料
题名
煤尘与瓦斯混合爆炸范围的确定
被引量：
2
2
作者
张华
金龙哲
张文平
机构
煤炭科学研究总院抚顺分院
北京科技大学资源工程学院
潞安矿务局科研所
出处
《煤矿安全》
CAS
北大核心
1998年第9期27-29,共3页
文摘
本文引入无量纲爆炸因子αij的概念，利用量纲分析方法，导出煤矿井下包括固体（如煤尘）和气体（CH4、H2等）共同影响下混合物爆炸范围的确定公式。
关键词
煤尘
瓦斯
混合
爆炸
范围
爆炸
因子
分类号
TD712.7 [矿业工程—矿井通风与安全]
TD714.5
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职称材料
题名
水下爆炸荷载作用下水面舰船设备冲击环境预报方法研究
被引量：
21
3
作者
钱安其
嵇春艳
王自力
机构
江苏科技大学研究生部
江苏科技大学船舶与海洋工程学院
出处
《舰船科学技术》
北大核心
2006年第4期43-47,共5页
文摘
利用MSC.DYTRAN有限元软件,采用冲击谱的描述方法,以舰艇结构加速度响应作为输入,对大型舰船设备在水下爆炸荷载作用下的冲击环境进行数值仿真。在分析该类型舰船设备冲击环境特点的基础上,通过对不同爆炸冲击因子作用下数值仿真结果的对比分析,归纳出爆炸冲击因子与设备冲击环境关系,并给出水面舰船设备冲击环境的预报公式。该预报公式计算结果与采用有限元方法得到的数值计算结果吻合良好。
关键词
水下
爆炸
冲击环境
冲击谱
爆炸
冲击
因子
Keywords
under water explosion
shock environment
shock spectrum
explosion shock factor
分类号
U661.43 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
基于复杂网络的煤矿火灾爆炸致因研究
被引量：
4
4
作者
杨应柳
晋良海
邵波
陈述
江新
陈颖
机构
三峡大学水利与环境学院
湖北省水电工程施工与管理重点实验室(三峡大学)
三峡大学(湖北)安环科技有限公司
出处
《中国安全科学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2023年第1期145-151,共7页
基金
国家自然科学基金资助(52179136,51878385)
教育部人文社科规划基金资助(21YJA630038)。
文摘
为预防或减少煤矿火灾爆炸事故的发生,挖掘煤矿火灾爆炸关键致灾因子,厘清致因间的作用机制,首先基于国内煤矿火灾事故案例,分析得出煤矿火灾爆炸的26个致灾因子;然后基于复杂网络理论构建煤矿火灾爆炸致灾因子网络,计算度数中心度、聚类系数、介数中心度等网络拓扑特征参数,探析煤矿火灾爆炸致灾因子特性;最后引入煤矿火灾致因链风险度指标,计算不同边的风险度,挖掘高风险度连边,并提出断链措施。结果表明:煤矿火灾爆炸关键致灾因子网络具有小世界网络特性,致因间转换路径较短,关键致灾因子包括工人违规操作、通风设备故障、停电以及监管人员失职;危险度最大的边为监管人员失职→工人违规操作,次之为煤炭自燃→高温辐射,火灾发生前采取有效措施管控关键节点,火灾发生后对风险度高的边进行断链操作即可达到防灾减灾的效果,主动控制煤矿爆炸火灾的发生与发展。
关键词
煤矿火灾
爆炸
致灾
因子
复杂网络
拓扑特征
风险度
Keywords
coal mine fire
explosion disaster causing factor
complex network
topological features
risk degree
分类号
X932 [环境科学与工程—安全科学]
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职称材料
题名
舰载激光引偏干扰系统的安全引偏距离分析
被引量：
3
5
作者
张爽
张晓辉
孙春生
机构
海军工程大学兵器工程系
出处
《兵工学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015年第11期2135-2140,共6页
基金
军内科研项目(2012年)
文摘
针对舰载激光引偏干扰系统的安全引偏距离选择问题,基于舰载激光引偏干扰系统的作战机理与水面舰船的冲击因子破坏标准研究了舰载激光引偏干扰系统安全引偏距离的计算方法。在此基础上计算了舰载激光引偏干扰系统应对不同激光制导武器时的安全引偏距离,分析了激光制导武器的飞行速度、入水角度以及装药量等相关参数对安全引偏距离的影响。结果表明,激光制导武器的装药量与飞行速度是影响安全引编距离的主要因素,激光制导武器的装药量增大会使安全引偏距离增大,飞行速度增大则会造成安全引偏距离随入水角度发生剧烈变化。研究结果对舰载激光引偏干扰系统的安全引偏距离选择具有一定的参考意义。
关键词
兵器科学与技术
舰载激光引偏干扰系统
水下
爆炸
冲击
因子
安全引偏距离
Keywords
ordnance science and technology
ship-based laser deflection decoy jamming system
impulsive factor of underwater explosion
safe distance
分类号
TJ95 [兵器科学与技术—武器系统与运用工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
一种改进的粒子群优化算法
周飞红
《集成电路应用》
2021
4
下载PDF
职称材料
2
煤尘与瓦斯混合爆炸范围的确定
张华
金龙哲
张文平
《煤矿安全》
CAS
北大核心
1998
2
下载PDF
职称材料
3
水下爆炸荷载作用下水面舰船设备冲击环境预报方法研究
钱安其
嵇春艳
王自力
《舰船科学技术》
北大核心
2006
21
下载PDF
职称材料
4
基于复杂网络的煤矿火灾爆炸致因研究
杨应柳
晋良海
邵波
陈述
江新
陈颖
《中国安全科学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2023
4
下载PDF
职称材料
5
舰载激光引偏干扰系统的安全引偏距离分析
张爽
张晓辉
孙春生
《兵工学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015
3
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
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