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受限空间氢能源汽车泄漏燃爆特性研究现状及展望
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作者 陈佳燕 杨君涛 +2 位作者 何其泽 王伟 张磊 《武汉理工大学学报(信息与管理工程版)》 CAS 2024年第3期382-386,409,共6页
为探究受限空间内氢能源汽车泄漏燃爆特性的研究现状,采用文献调研法从仿真分析和实验研究两个角度,讨论氢能源汽车在受限空间内泄漏形成射流火和泄漏点火爆炸的研究现状。对于受限空间内氢气射流火特性,仿真分析研究揭示了氢气在不同... 为探究受限空间内氢能源汽车泄漏燃爆特性的研究现状,采用文献调研法从仿真分析和实验研究两个角度,讨论氢能源汽车在受限空间内泄漏形成射流火和泄漏点火爆炸的研究现状。对于受限空间内氢气射流火特性,仿真分析研究揭示了氢气在不同通风条件、泄漏角度、泄漏速率下的射流火行为,分析了其火行为特征参数分布规律,但受限空间内氢气射流火实验研究则极度匮乏。针对受限空间内氢气泄漏爆炸特性,仿真分析和实验研究均强调了氢气浓度分布、释放速率和受限程度对爆炸压力波传播的影响。最后,提出了受限空间内氢能源汽车泄漏燃爆特性的研究展望,建议未来应结合实验研究、数值模拟和理论分析方法,建立完善的受限空间内氢能源汽车泄漏燃爆的温度、压力分布模型、安全距离预测模型和通风抑制模型等。 展开更多
关键词 氢安全 受限空间 射流火 温度分布 爆炸压力
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