期刊文献+
共找到2篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
车用氧传感器的失效分析及诊断策略研究
1
作者 陈珊 《科技传播》 2012年第20期47-48,共2页
随着汽车保有量的增多,随之而来的排气污染也引起了全世界的关注,这些对整个控制系统中起着至关重要作用的氧传感器提出了更高的要求。本文对车用氧传感器失效进行了的原因分析,归纳了氧传感器的失效方式,并总结了车用氧传感器诊断策略... 随着汽车保有量的增多,随之而来的排气污染也引起了全世界的关注,这些对整个控制系统中起着至关重要作用的氧传感器提出了更高的要求。本文对车用氧传感器失效进行了的原因分析,归纳了氧传感器的失效方式,并总结了车用氧传感器诊断策略,力求为氧传感器的使用和开发提供理论依据,优化汽车性能,降低排放污染。 展开更多
关键词 车用氧传感器 燃烧 策略
下载PDF
燃烧空燃比控制系统性能评估! 被引量:5
2
作者 李奇达 谭树彬 《自动化仪表》 CAS 2018年第5期1-4,11,共5页
保持PID控制器性能的优越性是工厂高效生产的重要前提。分析了燃烧空燃比系统的组成、工作原理和系统存在的问题。采用了递推最小二乘方法对其闭环传递函数进行系统参数辨识。基于最小方差基准,提出利用线性回归算法和遗传算法两种控制... 保持PID控制器性能的优越性是工厂高效生产的重要前提。分析了燃烧空燃比系统的组成、工作原理和系统存在的问题。采用了递推最小二乘方法对其闭环传递函数进行系统参数辨识。基于最小方差基准,提出利用线性回归算法和遗传算法两种控制方案,对燃烧空燃比系统进行了性能评估对比分析,有效实现了对燃烧空燃比系统的实时监测,提高了燃烧效率。针对管压力波动和阀门黏滞这两种扰动动态,提出了H2范数和权重系数相结合的方法,对燃烧空燃比系统进行了控制器性能评估。基于该方法设计的最优控制器,大幅度提高了系统控制性能,有效解决了由于阀门粘滞对燃烧空燃比系统造成的振荡问题。 展开更多
关键词 燃烧系统 最小方差基准 遗传算法 最小二乘法 控制器性能评估 系统参数辨识 多扰动动态 线性回归
下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部