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解决国Ⅲ摩托车燃油箱气压平衡的技术探讨
1
作者
邓志勇
李先文
+2 位作者
唐程
袁旭东
刘志友
《摩托车技术》
2011年第10期35-36,共2页
增加了单向阀的燃油蒸发控制技术,解决了普通燃油蒸发控制技术中由于通气管折弯或积油、炭罐板结或堵塞等原因导致的燃油箱内气压不平衡、供油不畅的问题。
关键词
摩托车
燃油
蒸发
单向阀
燃油箱
气压
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职称材料
题名
解决国Ⅲ摩托车燃油箱气压平衡的技术探讨
1
作者
邓志勇
李先文
唐程
袁旭东
刘志友
机构
隆鑫通用动力股份有限公司
出处
《摩托车技术》
2011年第10期35-36,共2页
文摘
增加了单向阀的燃油蒸发控制技术,解决了普通燃油蒸发控制技术中由于通气管折弯或积油、炭罐板结或堵塞等原因导致的燃油箱内气压不平衡、供油不畅的问题。
关键词
摩托车
燃油
蒸发
单向阀
燃油箱
气压
Keywords
Motorcycle EVAP One-way valve Air pressure in fuel tank
分类号
U483 [交通运输工程—载运工具运用工程]
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作者
出处
发文年
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操作
1
解决国Ⅲ摩托车燃油箱气压平衡的技术探讨
邓志勇
李先文
唐程
袁旭东
刘志友
《摩托车技术》
2011
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