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船用低速机市场发展启示
1
作者 王立健 曾晓光 郎舒妍 《中国船检》 2023年第9期72-76,共5页
近年来,全球船用低速机市场三大品牌竞争格局已基本锁定,鲜有破局者,中日韩三国制造格局也全面确立,难有新的入局者。不过,随着航运业能源转型进展加快,低碳零碳燃料动力主机需求迅速增加,给全球船用低速机市场发展带来新的元素。
关键词 航运业 能源转型 发展启示 低速机 中日韩三国 品牌竞争格局 燃料动力 船用
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我国民航节能减排技术浅析 被引量：2
2
作者 冯驯 《上海节能》 2019年第6期497-503,共7页
随着民航业用能规模的日益提升,国家和民航企业对节能减排要求和需求均不断深化。从燃料动力、机体结构、地面维护及管理等方面对民航节能减排技术的原理和特性进行阐述,在对航空公司相关使用案例的节能减排效益情况进行分析的同时,对... 随着民航业用能规模的日益提升,国家和民航企业对节能减排要求和需求均不断深化。从燃料动力、机体结构、地面维护及管理等方面对民航节能减排技术的原理和特性进行阐述,在对航空公司相关使用案例的节能减排效益情况进行分析的同时,对民航业节能减排工作提出了全局性的展望和建议。 展开更多
关键词 民航业节能技术 燃料动力 机体结构 地面维护 管理优化
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苏联近几年来采取的节能措施
3
作者 刘启芸 《俄罗斯东欧中亚研究》 1982年第1期13-15,共3页
苏联是一个燃料动力资源非常丰富的国家。目前已探明的煤、石油和天然气的储量共约一千二百亿吨标准燃料。各种能源的年产量已达二十多亿吨,占世界能源生产的五分之一。其中石油和煤的产量居世界首位,天然气产量居世界第二位。 然而近... 苏联是一个燃料动力资源非常丰富的国家。目前已探明的煤、石油和天然气的储量共约一千二百亿吨标准燃料。各种能源的年产量已达二十多亿吨,占世界能源生产的五分之一。其中石油和煤的产量居世界首位,天然气产量居世界第二位。 然而近几年来,苏联能源问题日趋严重,表现在:(一)“十·五”计划以来,能源产量的增长速度逐年下降。一九七六年为百分之四点九,一九七七年降为百分之四点六,一九七八年进而下降到百分之三点九,一九七九年估计尚不到百分之三。一九八○年情况更糟,除天然气外,石油、煤和电力的产量均未达到计划规定指标,其中石油少产三千四百万吨。 展开更多
关键词 苏联 石油 年产量 天然气产量 能源问题 “十·五”计划 标准燃料 节能措施 燃料动力 能源生产
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发达国家燃料动力资源需求
4
作者 宫克 《当代石油石化》 CAS 1995年第9期17-19,共3页
90年代工业发达国家能源供给率仍是这些国家经济增长、社会政治稳定的重要因素。1 石油和天然气等燃料动力资源需求 1992年,工业发达国家石油、天然气及其他燃料动力资源的需求量占世界总需求量[111.5亿t(标准燃料)]的53％,即59亿t。 ... 90年代工业发达国家能源供给率仍是这些国家经济增长、社会政治稳定的重要因素。1 石油和天然气等燃料动力资源需求 1992年,工业发达国家石油、天然气及其他燃料动力资源的需求量占世界总需求量[111.5亿t(标准燃料)]的53％,即59亿t。 美国、德国、英国、法国、意大利和日本6国1992年燃料动力资源需求量占世界的49％,石油和核电的需求量所占比例更高,分别为54％ 展开更多
关键词 燃料动力 石油和天然气 自给能力 能源资源 工业发达国家 经合组织 意大利 能源需求 标准燃料 资源需求
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解决能源问题刻不容缓
5
作者 陈俊生 《学习与探索》 1980年第4期68-72,共5页
能源是实现社会主义现代化的重要物质基础。经济发展速度快慢,在很大程度上取决于能源解决的程度。因此,解决好能源供需矛盾,是摆在我们面前的一项刻不容缓的任务。能源供需之间矛盾的严重状况我们黑龙江省目前使用的能源主要是煤、油、... 能源是实现社会主义现代化的重要物质基础。经济发展速度快慢,在很大程度上取决于能源解决的程度。因此,解决好能源供需矛盾,是摆在我们面前的一项刻不容缓的任务。能源供需之间矛盾的严重状况我们黑龙江省目前使用的能源主要是煤、油、电,其他如太阳能、沼气、风能等,因受条件的限制,一时还难以广泛利用。能源消费部门,主要是工业、交通运输、商业、农业和民用,重点是工业和交通运输。应当肯定,我省油、煤、电各方面的工作成绩是很大的,大庆一直是稳产高产,对全国贡献很大。煤炭每年增长幅度很大,鸡西、鹤岗都突破了千万吨大关。电力近年来建设进展比较快,发电指标超额完成计划。但从整个国民经济发展需要来看,现在可供能源和消费之间的矛盾十分突出,煤、油、电都有很大缺口。 展开更多
关键词 能源问题 能源利用效率 太阳能 国民经济 煤炭工业 燃料动力 交通运输 能源供需 社会主义现代化 动力工业
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分地区工业生产者购进价格指数
6
《中国经济景气月报》 2011年第6期168-169,共2页
关键词 地区工业 价格指数 生产者 黑色金属 有色金属 燃料动力 化工原料 内蒙古 黑龙江 山西
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分地区工业生产者购进价格指数
7
《中国经济景气月报》 2012年第7期178-179,共2页
关键词 价格指数 地区工业 生产者 有色金属材料 燃料动力 工业生产 化工原料 内蒙古 建筑材料 经济景气
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分地区工业生产者购进价格指数
8
《中国经济景气月报》 2012年第10期178-179,共2页
关键词 地区工业 价格指数 生产者 有色金属材料 燃料动力 化工原料 内蒙古 黑龙江 建筑材料 经济景气
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分地区原材料、燃料、动力购进价格指数
9
《中国经济景气月报》 2010年第12期170-171,共2页
关键词 原材料 价格指数 燃料动力 地区 黑色金属 有色金属 化工原料 内蒙古 建筑材料 经济景气
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论工业布局(下)
10
作者 陈栋生 《贵州社会科学》 1982年第4期26-33,40,共9页
(三)工厂的合理布点与工业基点的合理规模工业布局在战略上安排好各地区之间的关系以后,进一步就要解决好工厂建设点的选择,和若干个工业企业集聚而成的工业基点的布局与合理规模。工厂建设地点的选择,从经济上看,就是要保证企业单位产... (三)工厂的合理布点与工业基点的合理规模工业布局在战略上安排好各地区之间的关系以后,进一步就要解决好工厂建设点的选择,和若干个工业企业集聚而成的工业基点的布局与合理规模。工厂建设地点的选择,从经济上看,就是要保证企业单位产品耗费的完全换算费用最低。亦即既包括产品在直接生产过程中的劳动耗费与资金占用,也包括原材料、燃料动力及其输送和产品到达消费地整个流通过程中的劳动耗费与资金占用的总和最低。 展开更多
关键词 工业布局 工业企业 企业集聚 燃料动力 小城镇 原料产地 社会主义制度 原材料 合理布局 产品
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分地区工业生产者购进价格指数
11
《中国经济景气月报》 2011年第8期168-169,共2页
关键词 地区工业 价格指数 生产者 黑色金属 有色金属 燃料动力 化工原料 内蒙古 黑龙江 建筑材料
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分地区工业生产者购进价格指数
12
《中国经济景气月报》 2011年第2期170-171,共2页
关键词 价格指数 地区工业 生产者 黑色金属 有色金属 燃料动力 工业生产 化工原料 黑龙江 建筑材料
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分地区工业生产者购进价格指数
13
《中国经济景气月报》 2012年第9期178-179,共2页
关键词 价格指数 地区工业 生产者 有色金属材料 燃料动力 工业生产 化工原料 内蒙古 建筑材料 经济景气
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内河LNG燃料动力船舶探析
14
作者 付洪领 《低碳世界》 2014年第06X期298-299,共2页
为满足内河运输节能、环保的需要，提出对内河船舶进行柴油／LNG双燃料动力系统改造，从安全、经济效益等方面阐述内河航运LNG燃料动力船舶的概况及工程实施情况，提出存在的问题与对策。
关键词 内河航运 燃料动力 问题 对策
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工业普查与统计改革
15
作者 陈振裕 《统计研究》 1985年第3期29-34,共6页
国务院决定,在1986年第一季度进行第二次全国工业普查。本文拟对这次工业普查在社会主义现代化建设中的重要意义作些初步探讨,并对这次工业普查的基本情况作些介绍。 一、第二次全国工业普查是我国实行社会主义现代化建设的一项十分重... 国务院决定,在1986年第一季度进行第二次全国工业普查。本文拟对这次工业普查在社会主义现代化建设中的重要意义作些初步探讨,并对这次工业普查的基本情况作些介绍。 一、第二次全国工业普查是我国实行社会主义现代化建设的一项十分重要的基础 工作 从实际出发,是我国进行社会主义现代化建设的一项重要原则。只有情况明,方法对,才能决心大。要情况明,就必须通过科学的方法,进行周密的、系统的调查研究,掌握准确的、可靠的社会和经济信息。这次全国工业普查的目的,就是要摸清我国工业的实际状况, 展开更多
关键词 工业普查 统计改革 工业统计 普查资料 工业企业 电子计算机 普查年 基础资料 报表制度 燃料动力
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甲醛回归 浅谈卷土重来的甲醛燃料动力
16
作者 李尔欣 《汽车杂志》 2019年第11期10026-10029,10032,共5页
在这世上,可供新能源汽车使用的清洁能源显然不只有电能一种,但眼看着氢能一再错失入主“C位”的历史机遇,业界开始寻找新的选择。只是没想到,眼下最热门的替补,居然是此前被氢能取代的甲醇!
关键词 新能源汽车 氢能 历史机遇 清洁能源 燃料动力 甲醛
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分地区工业生产者购进价格指数
17
《中国经济景气月报》 2011年第12期168-169,共2页
关键词 地区工业 价格指数 生产者 黑色金属 有色金属 燃料动力 化工原料 内蒙古 黑龙江 经济景气
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我国工业企业原材料燃料动力购进价格的影响因素
18
作者 李建伟 《重庆理工大学学报（社会科学）》 CAS 2011年第11期1-14,共14页
2010年一季度以来原材料燃料动力购进价格的持续上涨,主要是由进口价格和实际工资上涨推动的,交易性货币供给增加的推动作用相对较小,但其贡献趋于上升。实际供求和劳动生产率提高抑制了原材料燃料动力购进价格的上涨幅度。受进口价格... 2010年一季度以来原材料燃料动力购进价格的持续上涨,主要是由进口价格和实际工资上涨推动的,交易性货币供给增加的推动作用相对较小,但其贡献趋于上升。实际供求和劳动生产率提高抑制了原材料燃料动力购进价格的上涨幅度。受进口价格涨幅下降和实际工资增速回调影响,短期内原材料燃料动力购进价格涨幅扩大的动能减弱,但需防范交易性货币供给增速加快和进口价格涨幅再度扩大对原材料燃料动力购进价格上涨的拉升作用。 展开更多
关键词 原材料 燃料动力 购进价格
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城镇集体所有制工业目前最适宜于实行“劳动密集型”生产
19
作者 黄文忠 《福建师范大学学报（哲学社会科学版）》 1982年第1期18-25,共8页
近年来,各地盲目建立了一批耗用原料多、消耗能源大的资金密集型小厂,如小型的棉纺厂、丝绸厂等城镇集体所有制工业企业。这些小厂吸收就业数量不多,却同大厂争原料、争设备、争燃料动力,而且产品质量低劣,造成社会劳动的很大浪费。这... 近年来,各地盲目建立了一批耗用原料多、消耗能源大的资金密集型小厂,如小型的棉纺厂、丝绸厂等城镇集体所有制工业企业。这些小厂吸收就业数量不多,却同大厂争原料、争设备、争燃料动力,而且产品质量低劣,造成社会劳动的很大浪费。这一教训启示我们:在目前生产力状况下,城镇集体所有制工业应当而且必须大力发展劳动密集型产品生产。 展开更多
关键词 劳动密集型产品 集体所有制 工业部门 产品生产 物化劳动 生产力状况 燃料动力 原材料 生产力发展水平 劳动生产率
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分地区原材料、燃料、动力购进价格指数
20
《中国经济景气月报》 2010年第1期170-171,共2页
关键词 原材料 价格指数 燃料动力 化工原料 地区 黑色金属 有色金属 购进价格 内蒙古 黑龙江
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