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基于多轴准则的货车车体疲劳寿命分析方法
被引量:
11
1
作者
安琪
赵华
+1 位作者
刘映安
付茂海
《机械工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019年第2期64-72,共9页
基于变幅应力循环的损伤等效恒幅应力计算方法和形状改变能密度理论,提出承受变幅循环,处于多轴应力状态下的结构的疲劳寿命分析方法。根据几何特征建立焊缝坐标系,计算节点在该坐标系下的应力分量,根据线路实测载荷谱获得节点应力谱;...
基于变幅应力循环的损伤等效恒幅应力计算方法和形状改变能密度理论,提出承受变幅循环,处于多轴应力状态下的结构的疲劳寿命分析方法。根据几何特征建立焊缝坐标系,计算节点在该坐标系下的应力分量,根据线路实测载荷谱获得节点应力谱;根据应力谱计算节点损伤等效恒幅应力,结合接头抗疲劳设计等级,计算节点材料利用度分量和综合材料利用度,评估结构在指定寿命下的疲劳强度。对敞车车体典型焊缝的疲劳强度进行评估,结果表明所研究焊缝的疲劳强度主要受正应力分量的影响,切应力对结构疲劳强度的影响较小。对比研究不同分析方法下的节点材料利用度特征,结果表明,当考察点具有显著的多轴应力特征时,依据AAR标准提供的方法和依据多轴应力法获得的结构疲劳强度评估结果间存在较大差异;依据多轴应力法进行评估时,所关注节点的材料利用度较采用AAR方法评估的结果小18.5%。采用多轴应力法评估疲劳强度有利于车体结构轻量化设计。
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关键词
货车车体
焊缝
坐标系
疲劳寿命
变幅载荷循环
多轴疲劳准则
原文传递
基于多轴准则的焊接构架疲劳强度分析方法
被引量:
5
2
作者
安琪
赵华
+1 位作者
刘志远
王绪英
《机车电传动》
北大核心
2019年第1期72-77,共6页
根据节点几何特征,提出焊缝坐标系的建立方法,计算节点在焊缝坐标系下的应力分量。参照DVS1612标准,提出基于多轴准则的结构疲劳强度分析方法。对地铁车辆转向架焊接构架典型焊缝的疲劳强度进行评估,指出所研究焊缝的疲劳强度主要受正...
根据节点几何特征,提出焊缝坐标系的建立方法,计算节点在焊缝坐标系下的应力分量。参照DVS1612标准,提出基于多轴准则的结构疲劳强度分析方法。对地铁车辆转向架焊接构架典型焊缝的疲劳强度进行评估,指出所研究焊缝的疲劳强度主要受正应力分量的影响,剪应力对结构疲劳强度的影响较小。对比研究了不同分析方法下的节点材料利用度特征。结果表明,在压缩应力占主导的区域,基于多轴准则的分析方法将使评估结果偏于安全;对于抗疲劳能力较差的接头,基于多轴准则的分析方法,采用DVS 1612标准提供的疲劳曲线将获得偏于保守的计算结果。
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关键词
转向架
焊接构架
焊缝
坐标系
疲劳强度
多轴疲劳准则
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职称材料
基于多轴疲劳评估方法的自卸车车架强度研究
被引量:
2
3
作者
林羽
银豪
+1 位作者
郭俊
张开林
《铁道机车车辆》
北大核心
2021年第2期51-57,共7页
基于多轴疲劳评估方法,根据自卸车车架焊缝与母材的受力特征,分别建立对应局部坐标系,从多轴疲劳评估的角度,研究了自卸车架典型焊缝与母材的疲劳强度。研究结果表明:局部坐标系的建立方法上,焊缝局部坐标系各节点具有位置相关性,而母...
基于多轴疲劳评估方法,根据自卸车车架焊缝与母材的受力特征,分别建立对应局部坐标系,从多轴疲劳评估的角度,研究了自卸车架典型焊缝与母材的疲劳强度。研究结果表明:局部坐标系的建立方法上,焊缝局部坐标系各节点具有位置相关性,而母材各节点相互独立;疲劳强度选用材料综合利用度评估,由对应焊缝的不同方向应力决定,底板角焊缝主要取决于沿焊缝方向的正应力,立板角焊缝受各向应力影响均较大,受力条件更加复杂,盖板的对接焊缝取决于沿垂直于焊缝的正应力,母材中最大主应力对疲劳评估影响较大,其他方向应力影响较小。
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关键词
自卸车车架
多轴疲劳评估方法
焊缝
坐标系
母材
坐标系
材料综合利用度
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职称材料
基于知识的弧焊机器人焊接参数二次优化
被引量:
7
4
作者
王克鸿
刘永
+1 位作者
徐越兰
周毅仁
《焊接学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2001年第5期45-48,共4页
提出了焊缝特征坐标系的概念 ,采用焊缝特征坐标系来描述各种焊接接头复杂空间焊缝的焊接位置 ,并将复杂空间焊缝分解为“立坡焊”和“横坡焊”两种简单焊接位置的组合。提出并建立了基于知识的焊接参数二次优化的思路和相关软件系统 ,...
提出了焊缝特征坐标系的概念 ,采用焊缝特征坐标系来描述各种焊接接头复杂空间焊缝的焊接位置 ,并将复杂空间焊缝分解为“立坡焊”和“横坡焊”两种简单焊接位置的组合。提出并建立了基于知识的焊接参数二次优化的思路和相关软件系统 ,引用齐次变换技术求解空间焊缝的转角 β和倾角α ,并根据 β。
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关键词
焊缝
特征
坐标系
焊接参数
二次优化
模糊推理
弧焊机器人
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职称材料
弧焊机器人空间焊缝焊接参数优化研究
5
作者
刘永
王克鸿
徐越兰
《机械制造与自动化》
2002年第4期10-12,15,共4页
提出了焊缝特征坐标系的概念 ,采用焊缝特征坐标系来描述各种焊接接头复杂空间焊缝的焊接位置 ,并将复杂空间焊缝分解为“立坡焊”和“横坡焊”二种简单焊接位置的组合。引用齐次变换技术求解空间焊缝的转角 ( β)和倾角 (α) ,并对根据...
提出了焊缝特征坐标系的概念 ,采用焊缝特征坐标系来描述各种焊接接头复杂空间焊缝的焊接位置 ,并将复杂空间焊缝分解为“立坡焊”和“横坡焊”二种简单焊接位置的组合。引用齐次变换技术求解空间焊缝的转角 ( β)和倾角 (α) ,并对根据 β、α和相关知识库进行模糊推理获得的焊接参数实现优化组合。
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关键词
弧焊机器人
焊缝
特征
坐标系
空间
焊缝
焊接参数
优化
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职称材料
题名
基于多轴准则的货车车体疲劳寿命分析方法
被引量:
11
1
作者
安琪
赵华
刘映安
付茂海
机构
西南交通大学力学与工程学院
西南交通大学力学博士后科研流动站
中车眉山车辆有限公司产品开发部
西南交通大学机械工程学院
出处
《机械工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019年第2期64-72,共9页
基金
四川省科技支撑计划资助项目(2015GZ0147)
文摘
基于变幅应力循环的损伤等效恒幅应力计算方法和形状改变能密度理论,提出承受变幅循环,处于多轴应力状态下的结构的疲劳寿命分析方法。根据几何特征建立焊缝坐标系,计算节点在该坐标系下的应力分量,根据线路实测载荷谱获得节点应力谱;根据应力谱计算节点损伤等效恒幅应力,结合接头抗疲劳设计等级,计算节点材料利用度分量和综合材料利用度,评估结构在指定寿命下的疲劳强度。对敞车车体典型焊缝的疲劳强度进行评估,结果表明所研究焊缝的疲劳强度主要受正应力分量的影响,切应力对结构疲劳强度的影响较小。对比研究不同分析方法下的节点材料利用度特征,结果表明,当考察点具有显著的多轴应力特征时,依据AAR标准提供的方法和依据多轴应力法获得的结构疲劳强度评估结果间存在较大差异;依据多轴应力法进行评估时,所关注节点的材料利用度较采用AAR方法评估的结果小18.5%。采用多轴应力法评估疲劳强度有利于车体结构轻量化设计。
关键词
货车车体
焊缝
坐标系
疲劳寿命
变幅载荷循环
多轴疲劳准则
Keywords
wagon carbody
weld coordinate
fatigue life
variable amplitude load spectrum
multiaxial fatigue criteria
分类号
U27 [机械工程—车辆工程]
原文传递
题名
基于多轴准则的焊接构架疲劳强度分析方法
被引量:
5
2
作者
安琪
赵华
刘志远
王绪英
机构
西南交通大学力学博士后科研流动站
西南交通大学力学与工程学院
中车长春轨道客车股份有限公司国家轨道客车系统集成工程技术研究中心
出处
《机车电传动》
北大核心
2019年第1期72-77,共6页
文摘
根据节点几何特征,提出焊缝坐标系的建立方法,计算节点在焊缝坐标系下的应力分量。参照DVS1612标准,提出基于多轴准则的结构疲劳强度分析方法。对地铁车辆转向架焊接构架典型焊缝的疲劳强度进行评估,指出所研究焊缝的疲劳强度主要受正应力分量的影响,剪应力对结构疲劳强度的影响较小。对比研究了不同分析方法下的节点材料利用度特征。结果表明,在压缩应力占主导的区域,基于多轴准则的分析方法将使评估结果偏于安全;对于抗疲劳能力较差的接头,基于多轴准则的分析方法,采用DVS 1612标准提供的疲劳曲线将获得偏于保守的计算结果。
关键词
转向架
焊接构架
焊缝
坐标系
疲劳强度
多轴疲劳准则
Keywords
bogie
welded frame
weld coordinate
fatigue strength
multi-axial fatigue criteria
分类号
U260.331.8 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
基于多轴疲劳评估方法的自卸车车架强度研究
被引量:
2
3
作者
林羽
银豪
郭俊
张开林
机构
广州电力机车有限公司
西南交通大学牵引动力国家重点实验室
出处
《铁道机车车辆》
北大核心
2021年第2期51-57,共7页
文摘
基于多轴疲劳评估方法,根据自卸车车架焊缝与母材的受力特征,分别建立对应局部坐标系,从多轴疲劳评估的角度,研究了自卸车架典型焊缝与母材的疲劳强度。研究结果表明:局部坐标系的建立方法上,焊缝局部坐标系各节点具有位置相关性,而母材各节点相互独立;疲劳强度选用材料综合利用度评估,由对应焊缝的不同方向应力决定,底板角焊缝主要取决于沿焊缝方向的正应力,立板角焊缝受各向应力影响均较大,受力条件更加复杂,盖板的对接焊缝取决于沿垂直于焊缝的正应力,母材中最大主应力对疲劳评估影响较大,其他方向应力影响较小。
关键词
自卸车车架
多轴疲劳评估方法
焊缝
坐标系
母材
坐标系
材料综合利用度
Keywords
dump truck frame
multiaxial fatigue assessment method
weld coordinate system
material coordinate system
comprehensive utilization of materials
分类号
U270.12 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
基于知识的弧焊机器人焊接参数二次优化
被引量:
7
4
作者
王克鸿
刘永
徐越兰
周毅仁
机构
南京理工大学
安徽机电学院
出处
《焊接学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2001年第5期45-48,共4页
文摘
提出了焊缝特征坐标系的概念 ,采用焊缝特征坐标系来描述各种焊接接头复杂空间焊缝的焊接位置 ,并将复杂空间焊缝分解为“立坡焊”和“横坡焊”两种简单焊接位置的组合。提出并建立了基于知识的焊接参数二次优化的思路和相关软件系统 ,引用齐次变换技术求解空间焊缝的转角 β和倾角α ,并根据 β。
关键词
焊缝
特征
坐标系
焊接参数
二次优化
模糊推理
弧焊机器人
Keywords
weld coordinate
welding parameter
secondary optimizing
fuzz reasoning
分类号
TG409 [金属学及工艺—焊接]
TP292.2 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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职称材料
题名
弧焊机器人空间焊缝焊接参数优化研究
5
作者
刘永
王克鸿
徐越兰
机构
南京理工大学
出处
《机械制造与自动化》
2002年第4期10-12,15,共4页
文摘
提出了焊缝特征坐标系的概念 ,采用焊缝特征坐标系来描述各种焊接接头复杂空间焊缝的焊接位置 ,并将复杂空间焊缝分解为“立坡焊”和“横坡焊”二种简单焊接位置的组合。引用齐次变换技术求解空间焊缝的转角 ( β)和倾角 (α) ,并对根据 β、α和相关知识库进行模糊推理获得的焊接参数实现优化组合。
关键词
弧焊机器人
焊缝
特征
坐标系
空间
焊缝
焊接参数
优化
Keywords
weld coordinate
space weld
weld parameter
optimum
分类号
TG409 [金属学及工艺—焊接]
TP242. [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于多轴准则的货车车体疲劳寿命分析方法
安琪
赵华
刘映安
付茂海
《机械工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019
11
原文传递
2
基于多轴准则的焊接构架疲劳强度分析方法
安琪
赵华
刘志远
王绪英
《机车电传动》
北大核心
2019
5
下载PDF
职称材料
3
基于多轴疲劳评估方法的自卸车车架强度研究
林羽
银豪
郭俊
张开林
《铁道机车车辆》
北大核心
2021
2
下载PDF
职称材料
4
基于知识的弧焊机器人焊接参数二次优化
王克鸿
刘永
徐越兰
周毅仁
《焊接学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2001
7
下载PDF
职称材料
5
弧焊机器人空间焊缝焊接参数优化研究
刘永
王克鸿
徐越兰
《机械制造与自动化》
2002
0
下载PDF
职称材料
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