管线钢硫化氢应力腐蚀的影响因素 被引量：22

1

作者 陶勇寅 杜则裕 李云涛 《天津大学学报（自然科学与工程技术版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第4期358-362,共5页

为了解决国产高强钢的H2S应力腐蚀开裂(sulfidestresscorrosioncracking,SSCC)敏感性问题,采用恒载荷拉伸法(constantloadtensile)和慢应变速率法(slowstrainratetest,SSRT)测试了在含H2S的介质中不同焊接匹配及不同冷变形度条件下管线... 为了解决国产高强钢的H2S应力腐蚀开裂(sulfidestresscorrosioncracking,SSCC)敏感性问题,采用恒载荷拉伸法(constantloadtensile)和慢应变速率法(slowstrainratetest,SSRT)测试了在含H2S的介质中不同焊接匹配及不同冷变形度条件下管线钢母材及其焊接接头的SSCC性能.结果表明,不同的焊接匹配导致管线钢具有不同的耐腐蚀性能;冷变形促进了材料局部微观缺陷内能的增加,这些缺陷所在的位置往往是氢易被捕捉的地方;随着冷变形度的增加,材料的抗腐蚀能力降低.可见,焊接匹配和冷变形度是影响国产管线钢SSCC的重要因素. 展开更多

关键词 管线钢 焊接匹配 冷变形 应力腐蚀 硫化氢 恒载荷拉伸法 慢应变速率法 输气管道

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低匹配条件下X80管线钢焊接接头的变形能力研究 被引量：10

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作者 李霄 吉玲康 李鹤林 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2005年第10期48-50,共3页

采用有限元法对低匹配条件下X80钢级管线钢焊接接头的变形能力进行了研究。结果表明,随着平均应变的增大,变形逐渐向焊缝区集中,且焊缝强度越低造成的应变集中越严重,焊接接头的变形能力越低。5%、10%低匹配的焊接接头的变形能力分别为0... 采用有限元法对低匹配条件下X80钢级管线钢焊接接头的变形能力进行了研究。结果表明,随着平均应变的增大,变形逐渐向焊缝区集中,且焊缝强度越低造成的应变集中越严重,焊接接头的变形能力越低。5%、10%低匹配的焊接接头的变形能力分别为0.7%、1.5%。 展开更多

关键词 焊接匹配 有限元法 管线钢 变形能力

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某SUV车架横梁焊接匹配研究 被引量：1

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作者 桂军 《盐城工学院学报（自然科学版）》 CAS 2016年第2期6-9,共4页

针对某款SUV车架第5横梁上板与纵梁总成焊接过程搭接间隙过大问题,进行搭接面焊接匹配,得到匹配样件后进行三坐标扫描,利用CATIA软件逆向开发进行模块三维建模,Geomagic Qualify软件进行拟合,验证了结果的正确性。

关键词 车架横梁 焊接匹配 三坐标 CATIA 逆向开发

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焊接匹配及合金元素对国产管线钢腐蚀的影响 被引量：1

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作者 李云涛 杜则裕 +1 位作者 陶勇寅 李建军 《钢铁》 CAS CSCD 北大核心 2005年第7期68-71,共4页

采用恒载荷拉伸法,测试了国产管线钢母材及其焊接接头的硫化物应力腐蚀开裂SSCC性能。结果表明:焊接匹配、合金元素是影响国产管线钢SSCC的重要因素。不同的焊接匹配将导致管线钢具有不同的耐腐蚀性能;不同碳、锰、磷含量的的国产管线... 采用恒载荷拉伸法,测试了国产管线钢母材及其焊接接头的硫化物应力腐蚀开裂SSCC性能。结果表明:焊接匹配、合金元素是影响国产管线钢SSCC的重要因素。不同的焊接匹配将导致管线钢具有不同的耐腐蚀性能;不同碳、锰、磷含量的的国产管线钢在相同试验条件下具有不同的SSCC断裂时间与断裂应力,该试验结果主要是由于它们的Mn、P元素含量不同引起的,而不是C元素。 展开更多

关键词 国产管线钢 焊接匹配 合金元素 硫化物应力腐蚀开裂

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前纵梁总成单件匹配不良的整改方式

5

作者 张利平 段宝娟 《汽车工艺与材料》 2012年第1期40-42,47,共4页

汽车白车身焊接过程中,前纵梁总成匹配状态差一直是匹配过程中整改的重点和难点。常出现的问题主要分为两点:一是制件之间干涉,导致制件无法装配;二是匹配间隙超差,影响焊接质量。出现此类问题的主要原因是冲压件扭曲、回弹。纵梁类U型... 汽车白车身焊接过程中,前纵梁总成匹配状态差一直是匹配过程中整改的重点和难点。常出现的问题主要分为两点:一是制件之间干涉,导致制件无法装配;二是匹配间隙超差,影响焊接质量。出现此类问题的主要原因是冲压件扭曲、回弹。纵梁类U型冲压件扭曲、回弹一直是冲压件开发中易出现且整改难度较大的问题,因此引入了对冲压件进行扫描并将扫描数据进行虚拟匹配的方式,通过虚拟匹配找到既能解决匹配不良的问题又能最大限度降低制件整改成本的路径和方法。 展开更多

关键词 纵梁类U型冲压件 焊接匹配 白光扫描 虚拟匹配

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焊接接头试样断裂强度及位置分析

6

作者 张华佳 李娜 +4 位作者 陈康 范炜 莫子雄 张庶鑫 任继承 《石油管材与仪器》 2017年第5期14-20,共7页

统计了大量焊接接头试样和母材试样拉伸试验数据,并以某X65直缝埋弧焊管为例,进行了力学、金相等方面的实验,进行初步的探讨及合理的解释。根据研究结果可以看到,焊接接头试样断裂位置一般位于焊缝和母材的过渡区,这与熔合区及热影响区... 统计了大量焊接接头试样和母材试样拉伸试验数据,并以某X65直缝埋弧焊管为例,进行了力学、金相等方面的实验,进行初步的探讨及合理的解释。根据研究结果可以看到,焊接接头试样断裂位置一般位于焊缝和母材的过渡区,这与熔合区及热影响区的组织和性能较差有关。且无论断于何处,焊接接头强度一般大于母材强度,推测是由于焊接或者焊后的相关热处理及加工硬化等因素导致。 展开更多

关键词 焊接匹配 管线钢 强度 热影响区 断裂

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HG70高强度钢与HS-70焊丝的焊接分析 被引量：2

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作者 林高用 任芝兰 《电焊机》 2007年第10期63-65,共3页

研究了HG70钢与HS-70焊丝焊接后焊缝的焊接结合性能和使用性能,在拘束焊接条件下,采用HS-70型焊丝,试验钢板的焊接接头的拉伸、硬度和冲击韧性试验结果表明:HG70钢和HS-70焊丝的焊接接头具有较低的裂纹敏感性,结合性能良好,其焊接接头... 研究了HG70钢与HS-70焊丝焊接后焊缝的焊接结合性能和使用性能,在拘束焊接条件下,采用HS-70型焊丝,试验钢板的焊接接头的拉伸、硬度和冲击韧性试验结果表明:HG70钢和HS-70焊丝的焊接接头具有较低的裂纹敏感性,结合性能良好,其焊接接头具有优良的力学性能,具有了优良的焊接匹配性。 展开更多

关键词 焊接匹配性 HG70钢 HS-70焊丝

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焊接匹配角度对副车架耐久性能影响分析

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作者 梅英豪 《现代焊接》 2015年第12期25-28,共4页

副车架为悬架载荷主耍承受件，其焊接工艺和焊接质量对副车架耐久性能至关重要。本文分析了某车型副车架在疲劳台架实验阶段出现的早期开裂失效问题，建立了副车架有限元模型；根据裂纹出现区域特点，使用NcodeDesignlife进行了焊接匹... 副车架为悬架载荷主耍承受件，其焊接工艺和焊接质量对副车架耐久性能至关重要。本文分析了某车型副车架在疲劳台架实验阶段出现的早期开裂失效问题，建立了副车架有限元模型；根据裂纹出现区域特点，使用NcodeDesignlife进行了焊接匹配角度敏感性分析和焊接匹配角度偏移组合影响分析：根据分析结果制定了焊接匹配角度的规范值，并重新进行了副车架疲劳实验。实验表明，匹配角度满足要求的副车架，其疲劳寿命有大幅提高，满足设计要求。 展开更多

关键词 副车架 焊接匹配角度 台架试验

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油气管道焊接材料数据库应用系统研究

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作者 黄一丹 孙良 +3 位作者 江涛 杨佳 韩鹏岳 贾晋 《焊管》 2024年第4期45-50,共6页

为了提高油田运输管道的焊接质量与施工速度,以SQL Server为数据库基础,WEB页面构建框架展示,navicat软件连接前后端,对符合国家标准与试验验证后的焊材型号和焊接参数进行归纳总结,设计开发了油气管道焊接材料数据库应用系统。结果表明... 为了提高油田运输管道的焊接质量与施工速度,以SQL Server为数据库基础,WEB页面构建框架展示,navicat软件连接前后端,对符合国家标准与试验验证后的焊材型号和焊接参数进行归纳总结,设计开发了油气管道焊接材料数据库应用系统。结果表明,该数据库应用系统以同种母材管道焊材、异种母材管道焊材为选材基础,实现了油田管道焊接信息查询、存储与管理功能。研究结果可对油田管道焊接技术研发和管道焊接效率的提升提供参考依据。 展开更多

关键词 油气管道 焊接材料数据库 焊材型号 焊接工艺匹配

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埋弧焊管生产中母材与焊接材料相匹配对气孔的影响 被引量：1

10

作者 杨满存 马长权 黄法春 《钢管》 CAS 2000年第2期27-28,共2页

通过对不同厂家生产的X65级和Q235钢材与不同的焊接材料相匹配所生产的螺旋埋弧焊管焊缝内的气孔进行统计分析 ,并从钢材中氧含量的多少及其焊接材料匹配的不同 。

关键词 螺旋螺弧焊管 母材 焊接材料匹配 气孔

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X80管线钢焊接问题探讨

11

作者 许有肖 《现代焊接》 2015年第8期45-48,共4页

本文分析7X80管线钢的焊接性，列举了项目中常用的焊接方法，探讨了焊接接头强度匹配、焊接接头热影响区质量控制和X80钢与阀门焊接等相关问题，提出了解决方案，对未来项目中提高焊接质量提出了意见。

关键词 X80 焊接方法 焊接接头强度匹配 焊接接头热影响区

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