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汽机通流间隙控制技术在全实缸下的应用分析 被引量：2
1
作者 冀润景 《热力透平》 2015年第1期18-21,29,共5页
对基于激光追踪原理的通流间隙控制技术的测量原理及计算方法进行了介绍,针对某大型机组进行了测量并根据常规方法的测量结果进行了趋势分析,并进一步对缸体进行了变形试验,验证了所分析的趋势。结合这一技术,建立了热态间隙计算模型,... 对基于激光追踪原理的通流间隙控制技术的测量原理及计算方法进行了介绍,针对某大型机组进行了测量并根据常规方法的测量结果进行了趋势分析,并进一步对缸体进行了变形试验,验证了所分析的趋势。结合这一技术,建立了热态间隙计算模型,并对实测结果进行了计算和分析,给出了通过测量、调整得到精确间隙的方法。 展开更多
关键词 激光追踪原理 通流间隙控制 全实缸 变形 热态间隙
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某核电汽轮机组调门阀杆异常振动原因分析 被引量：1
2
作者 秦贯洲 袁文文 +4 位作者 荀蔚 窦建业 方小峰 王琇峰 殷东升 《金属加工（热加工）》 2023年第11期90-94,共5页
某核电厂百万千瓦机组的汽轮机调门阀杆在运行过程中发生断裂故障,导致调门异常动作。为实现故障溯源和故障治理,通过工程试验,研究阀杆安装间隙对振动影响规律;利用有限元软件,分别对活塞环与阀体、轴套与阀杆、球头与上球头座的安装... 某核电厂百万千瓦机组的汽轮机调门阀杆在运行过程中发生断裂故障,导致调门异常动作。为实现故障溯源和故障治理,通过工程试验,研究阀杆安装间隙对振动影响规律;利用有限元软件,分别对活塞环与阀体、轴套与阀杆、球头与上球头座的安装间隙进行仿真分析,研究满负荷运行工况下热膨胀量相对于冷态时变化规律,结合工程试验和仿真分析结果,揭示阀杆异常振动及断裂原因,并给出后续改进方案。 展开更多
关键词 阀杆断裂 振动 温度场仿真 热态间隙
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喘振载荷作用下风扇转静子碰摩研究
3
作者 刘一雄 丛佩红 +2 位作者 郭勇 杨治中 郑茂军 《航空发动机》 北大核心 2023年第2期112-117,共6页
某风扇试验件在进入喘振后发生转静子碰摩故障,转子叶片与其上游静子叶片的尾缘发生碰摩并产生掉块、卷边等损伤。为明确故障发生的原因,结合数值仿真和试验结果排除了共振和颤振的发生。根据压力脉动数据确定了喘振载荷,并考虑在喘振... 某风扇试验件在进入喘振后发生转静子碰摩故障,转子叶片与其上游静子叶片的尾缘发生碰摩并产生掉块、卷边等损伤。为明确故障发生的原因,结合数值仿真和试验结果排除了共振和颤振的发生。根据压力脉动数据确定了喘振载荷,并考虑在喘振作用下轴向力轻载反向、转速升高、机匣变形、静子叶片变形等因素的影响,开展了基于尺寸链的转静子叶片热态间隙分析,对叶片在喘振载荷作用下的碰摩响应进行了模拟分析。结果表明:在喘振载荷短时冲击作用下,转子叶片向后缘方向产生3.42 mm的变形,收敛型风扇通道使得径向间隙明显减小,叠加风扇转速升高、轴向力轻载反向等因素,转子叶片叶尖尾缘轴向向后的位移超出机匣涂层覆盖区域0.41 mm,导致尾缘与机匣基体的径向间隙为-0.44 mm,进而发生径向碰摩;在多次往复的大冲击载荷作用下,转子叶片向前与上游静子叶片发生轴向碰摩。合理设置机匣耐磨涂层长度和流道倾角可以有效降低喘振过程中碰摩的风险。 展开更多
关键词 喘振 尺寸链 热态间隙 碰摩响应 转静子碰摩 风扇叶片 航空发动机
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智能型电动高压蒸汽调节阀
4
作者 侯翠侠 王宏祥 王标 《化工设备与管道》 CAS 2013年第3期82-84,共3页
介绍了一种用于油田恒流注汽工程的智能型电动高压蒸汽调节阀,该阀填料系统采用多重密封,密封可靠,寿命长:阀门整体抗冲蚀、汽蚀能力强,调节精度高,动作灵敏,误差小等特点。
关键词 恒流注汽 耐高温 推力盘 热态卡阻 热态间隙 动态平衡
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反应堆压力容器与堆内构件接管的热态间隙计算 被引量：2
5
作者 于雷 关欣 《科技创新与应用》 2015年第15期101-101,共1页
文章以RV接管与CB接管的热态间隙计算为例,对其热态间隙进行计算。计算结果经与上游总体设计单位确认,能够保证堆内构件的总体旁漏流量,符合总体工艺设计要求。
关键词 核电 接管 热态间隙
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