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基于黏弹原理的热再生沥青低温抗裂性分析 被引量：4
1
作者 李永琴 曲立杰 +1 位作者 高学凯 周新星 《公路》 北大核心 2021年第11期323-327,共5页
针对目前沥青低温性能评价指标的不足,从黏弹力学原理出发,对热再生沥青在不同温度及再生剂掺量下进行沥青弯曲蠕变试验,试验采用应力松弛时间、耗散能比及m/S值指标进行分析,结果表明:基于Burgers模型推导出的应力松弛时间、耗散能比、... 针对目前沥青低温性能评价指标的不足,从黏弹力学原理出发,对热再生沥青在不同温度及再生剂掺量下进行沥青弯曲蠕变试验,试验采用应力松弛时间、耗散能比及m/S值指标进行分析,结果表明:基于Burgers模型推导出的应力松弛时间、耗散能比、m/S指标均可以反映沥青的低温性能,虽然各指标所采用的黏弹性参数并不一致,但结果相一致。再生剂改变了沥青黏弹比例,使其蠕变行为及抗裂性能发生变化,随着温度降低,热再生沥青松弛时间增加,耗散能比减小,m/S值减小,沥青低温抗裂性变差;随着再生剂掺量的增加,沥青松弛时间减少,耗散能比增加,m/S值增大,沥青的低温抗裂性能显著增强。随着温度降低,再生剂对沥青m/S及耗散能比的影响随其掺量的增加而呈降低趋势,应当根据区域气候特点及经济性选择再生剂掺量。 展开更多
关键词 热再生沥青 BBR试验 松弛时间 m/S 耗散能比
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热再生沥青混合料在公路路面养护中的应用研究
2
作者 程梁 《运输经理世界》 2023年第13期53-55,共3页
热再生沥青混合料是一种环保、经济的公路养护材料,在公路路面养护中有很高的应用价值,可以提升公路工程的经济效益和环境效益。为提高热再生沥青混合料在公路路面养护中的应用效果,对该材料的性能特点、施工技术及养护效果进行分析,以... 热再生沥青混合料是一种环保、经济的公路养护材料,在公路路面养护中有很高的应用价值,可以提升公路工程的经济效益和环境效益。为提高热再生沥青混合料在公路路面养护中的应用效果,对该材料的性能特点、施工技术及养护效果进行分析,以期促进工艺优化,提高公路养护质量,满足不同道路的养护需求。 展开更多
关键词 路面养护 热再生沥青 施工技术
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公路路面养护中热再生沥青混合料应用要点 被引量：2
3
作者 李秀玲 《交通世界》 2017年第17期138-139,共2页
对热再生沥青混合料所采用的材料以及配比方法进行了详细的阐述,对热再生沥青混合料生产仪器和搅拌控制进行了重点论述,包括搅拌设备的设置与调试、搅拌温度控制、搅拌级配控制等,可为相关施工提供一定的参考。
关键词 公路路面 养护 热再生沥青 混合料
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探析公路路面养护中热再生沥青混合料的应用 被引量：1
4
作者 蹇文斌 《低碳世界》 2016年第23期180-181,共2页
热再生沥青混合料的使用能够有效解决旧路维修养护过程中出现的环境污染问题以及资源浪费问题,因而被广泛应用到了公路路面的养护中。本文主要对沥青路面热再生的主要机理和类型、热再生沥青混合料具体的配合比设计和掺和料添加进行了... 热再生沥青混合料的使用能够有效解决旧路维修养护过程中出现的环境污染问题以及资源浪费问题,因而被广泛应用到了公路路面的养护中。本文主要对沥青路面热再生的主要机理和类型、热再生沥青混合料具体的配合比设计和掺和料添加进行了简要的分析,以期为公路路面养护中应用热再生沥青混合料提供参考。 展开更多
关键词 公路路面 养护 热再生沥青 混合料
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探究再生工艺对热再生沥青混合料性能的影响
5
作者 郑栋 《中文科技期刊数据库（引文版）工程技术》 2021年第6期112-113,共2页
在当前的生产过程当中,沥青混合料的性能对于工程的施工而言有着极为重要的现实意义。因此在研究过程当中,需要充分对沥青混合料的性能进行详细的研究,并且对影响其沥青混合料性能的各类因素进行详细地分析。基于上述角度,为了对不同再... 在当前的生产过程当中,沥青混合料的性能对于工程的施工而言有着极为重要的现实意义。因此在研究过程当中,需要充分对沥青混合料的性能进行详细的研究,并且对影响其沥青混合料性能的各类因素进行详细地分析。基于上述角度,为了对不同再生工艺对热再生沥青混合料及其性能产生相应的影响进行分析,需要通过各类实验进行综合性的探究,需要对影响因素进行详细地分析。而此次研究过程中,所具有的结果可以表明,再生剂在应用过程当中,其自身对于老化沥青的恢复效果不断增强,由此也使得再生沥青混合料在使用过程当中所具有的低温抗裂程度以及相应的和易性得到不断的增高,而高温稳定性则会存在一定程度下降。充分的对再生剂以及沥青以预混供热的方式进行有效的再生,其老化沥青所具有的恢复效果相对较好,而热再生沥青混合料在应用过程当中会对其水稳性以及易和性得到一定程度改善,其低温抗裂性会产生一定程度的提升,其高温稳定性下降,但在具体的应用过程当中仍能满足规范所要求的各种要求。 展开更多
关键词 再生工艺 热再生沥青 混合料性能
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热再生沥青路面工程预算定额编制浅析
6
作者 王新志 《北方交通》 2017年第5期139-142,148,共5页
结合热再生沥青路面工程补充预算定额的编制,阐述了补充定额编制原则和依据,通过数据采集、数据整理分析,进一步研究、论证补充定额的编制程序及方法,以提高编制补充定额的合理性及适用性,使造价依据与公路技术进步相适应。
关键词 热再生沥青 预算定额 编制
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热再生沥青混合料的配合比设计 被引量：47
7
作者 季节 高建立 +1 位作者 罗晓辉 王锐英 《公路》 北大核心 2004年第3期73-77,共5页
分析了沥青与矿料的老化机理及对沥青再生剂的技术要求 ,提出了沥青和矿料的再生方法 。
关键词 热再生沥青混合料 配合比设计 沥青混凝土路面 沥青再生剂 矿料 沥青
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厂拌热再生沥青混合料力学性能及应用研究 被引量：52
8
作者 何兆益 陈龙 +1 位作者 陈先勇 程永 《建筑材料学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第5期871-875,914,共6页
通过室内试验测定了沥青路面回收料(RAP)中回收沥青的性能和集料级配;通过规划求解及马歇尔试验确定了AC-13型和AC-16型再生沥青混合料的配合比及新添沥青用量,并通过车辙试验、冻融劈裂试验和小梁低温弯曲破坏试验对其力学性能进行了评... 通过室内试验测定了沥青路面回收料(RAP)中回收沥青的性能和集料级配;通过规划求解及马歇尔试验确定了AC-13型和AC-16型再生沥青混合料的配合比及新添沥青用量,并通过车辙试验、冻融劈裂试验和小梁低温弯曲破坏试验对其力学性能进行了评价;测试了AC-16型再生沥青混合料不同温度、不同RAP掺量(质量分数)、老化前后及添加再生剂前后的劈裂强度和抗压回弹模量,并采用万能材料试验机UTM对该混合料进行了间接拉伸疲劳试验.结果表明:随着RAP掺量的提高,再生沥青混合料的动稳定度增大,单次冻融循环残留强度比略微增加,多次冻融循环残留强度比快速衰减,低温抗裂性变差;抗压回弹模量呈线性递增,劈裂强度在不同参数下表现出不同的规律,而疲劳寿命及其对应力的敏感度均呈下降趋势.最后,结合试验路段对上述试验结果进行了验证. 展开更多
关键词 厂拌热再生沥青混合料 RAP掺量 动稳定度 残留强度比 疲劳寿命
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厂拌热再生沥青混合料组成设计方法综述 被引量：48
9
作者 徐金枝 郝培文 +3 位作者 郭晓刚 李洪祥 张滨焌 乐宸 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第10期72-88,共17页
为改善热再生沥青路面性能,并有效提高沥青路面回收材料(RAP)的循环利用率,对厂拌热再生混合料组成设计中关键技术问题的研究进展进行综述。总结了RAP材料性能评价方法、变异性特点及变异性降低措施;针对不同粒径的RAP颗粒特性及特有的... 为改善热再生沥青路面性能,并有效提高沥青路面回收材料(RAP)的循环利用率,对厂拌热再生混合料组成设计中关键技术问题的研究进展进行综述。总结了RAP材料性能评价方法、变异性特点及变异性降低措施;针对不同粒径的RAP颗粒特性及特有的结团现象,分析了RAP颗粒分布对合成级配设计及其性能的影响;介绍了不同的新沥青等级确定方法及相关改进措施;评述了RAP集料毛体积相对密度的不同测定方法及其对热再生混合料体积指标设计结果的影响;总结了RAP对热再生混合料不同路用性能的影响规律,在其基础上,提出了构建基于性能的热再生混合料组成设计方法。在分析现有设计方法中不同环节存在的技术不足的同时,提出了相应的改进方案及未来的研究方向。 展开更多
关键词 道路工程 厂拌热再生沥青混合料 综述 组成设计方法
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RAP掺量对热再生沥青混合料性能影响分析 被引量：40
10
作者 査旭东 闵斌 宋微 《长沙理工大学学报（自然科学版）》 CAS 2013年第4期1-8,共8页
为了确定热再生沥青混合料合理的旧沥青路面材料（RAP）掺量,依托浙江省102省道杭昱线（临安段）旧沥青路面厂拌热再生利用试验路,通过大量室内试验,进行了不同RAP掺量的热再生沥青混合料AC-20C的目标配合比设计和路用性能分析.研究结... 为了确定热再生沥青混合料合理的旧沥青路面材料（RAP）掺量,依托浙江省102省道杭昱线（临安段）旧沥青路面厂拌热再生利用试验路,通过大量室内试验,进行了不同RAP掺量的热再生沥青混合料AC-20C的目标配合比设计和路用性能分析.研究结果表明,旧沥青中掺加5％的再生剂和70％的新沥青,再生后的调和沥青可以达到A-70#目标沥青的性能要求;随着RAP掺量的增加,热再生沥青混合料的总最佳油石比和新料最佳油石比线性增加,而新沥青用量线性减少;RAP掺量在20％～40％％之间时,热再生沥青混合料的各项路用性能均满足规范的技术要求,且随着RAP掺量的增加,热再生混合料的高温稳定性呈指数关系增强,低温抗裂性、抗渗性和抗滑性呈线性减弱,水稳定性在RAP掺量为30％时达到最大.为此,按30％RAP掺量铺筑了试验路,经通车两年考验,取得了优良的应用效果. 展开更多
关键词 旧沥青路面材料(RAP) 热再生沥青混合料 掺量 配合比设计 路用性能
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厂拌热再生沥青技术在广佛高速公路路面大修工程的应用 被引量：35
11
作者 刘先淼 朱战良 +1 位作者 王欣 何文锋 《公路》 北大核心 2004年第11期131-136,共6页
广佛高速公路路面大修项目是全国第一个大规模应用厂拌热再生沥青技术的高速公路维修项目。本文介绍了旧路的再生适用性评价,再生沥青和再生沥青混合料的设计方法及其性能评价,沥青混凝土路面回收料的铣刨和预处理,再生沥青混合料的拌... 广佛高速公路路面大修项目是全国第一个大规模应用厂拌热再生沥青技术的高速公路维修项目。本文介绍了旧路的再生适用性评价,再生沥青和再生沥青混合料的设计方法及其性能评价,沥青混凝土路面回收料的铣刨和预处理,再生沥青混合料的拌和、摊铺、碾压工艺及其质量控制等。认为厂拌热再生沥青混凝土路面可以达到普通全新沥青混凝土路面的技术和质量标准,可以用于高等级路面。 展开更多
关键词 厂拌热再生沥青技术 广佛高速公路 路面维修 佛山市 广州市
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高比例RAP厂拌热再生沥青混合料在广惠高速公路试验与评价 被引量：37
12
作者 兰青 徐伟 +1 位作者 赵劲松 刘平 《公路工程》 北大核心 2013年第4期79-83,共5页
针对高比例厂拌RAP热再生沥青混合料开展了应用研究,通过小梁弯曲试验对比评价了RAP比例分别为0%、30%、45%的热再生沥青混合料变形性能,并对RAP比例分别为0%、30%、45%的热再生沥青混合料在广惠高速公路开展了试验段研究,检测评价了试... 针对高比例厂拌RAP热再生沥青混合料开展了应用研究,通过小梁弯曲试验对比评价了RAP比例分别为0%、30%、45%的热再生沥青混合料变形性能,并对RAP比例分别为0%、30%、45%的热再生沥青混合料在广惠高速公路开展了试验段研究,检测评价了试验路的抗车辙、弯沉及回弹模量特点,分析了高比例RAP热再生沥青路面性能特点,总结了高比例RAP厂拌热再生沥青路面试验段应用情况。 展开更多
关键词 热再生沥青路面 旧沥青混合料(RAP) 试验路 试验研究
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温拌再生沥青混合料压实特性评价 被引量：35
13
作者 李振 徐世法 +1 位作者 罗晓辉 季节 《北京建筑工程学院学报》 2010年第1期14-19,共6页
温拌再生沥青混合料是基于沥青温拌技术和再生技术发展而来的新型环保型沥青混合料.研究了基于Sasobit添加剂的温拌再生沥青混合料压实特性随压实温度和旧沥青混合料(RAP)掺量的变化规律,定量评价了旧料(RAP)掺量分别为0%、15%、30%、45... 温拌再生沥青混合料是基于沥青温拌技术和再生技术发展而来的新型环保型沥青混合料.研究了基于Sasobit添加剂的温拌再生沥青混合料压实特性随压实温度和旧沥青混合料(RAP)掺量的变化规律,定量评价了旧料(RAP)掺量分别为0%、15%、30%、45%及60%在压实温度分别为140℃、130℃、120℃、110℃和100℃时温拌再生沥青混合料的体积参数的变化,确定了适合温拌再生沥青混合料的压实温度. 展开更多
关键词 温拌再生沥青混合料 热再生沥青混合料 压实特性 对比评价
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再生工艺对热再生沥青混合料低温抗裂性能的影响 被引量：33
14
作者 侯睿 黄晓明 李海军 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2007年第3期10-14,共5页
通过劈裂试验对热再生沥青混合料的低温性能进行了室内试验研究,分析了不同的再生工艺条件(旧料掺加比例、旧料是否预热、新旧料拌和时间以及再生剂掺加工艺等)下的劈裂强度、破坏拉伸应变、劲度模量和应变能密度等相应指标。试验结果表... 通过劈裂试验对热再生沥青混合料的低温性能进行了室内试验研究,分析了不同的再生工艺条件(旧料掺加比例、旧料是否预热、新旧料拌和时间以及再生剂掺加工艺等)下的劈裂强度、破坏拉伸应变、劲度模量和应变能密度等相应指标。试验结果表明,增加新料的掺加比例、充分预热旧料、增加新旧料拌和时间将有助于提高再生混合料低温抗裂性能;改进常用的再生剂掺加工艺同样可以保证低温性能。 展开更多
关键词 道路工程 热再生沥青混合料 再生工艺 低温抗裂性能
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厂拌热再生沥青混合料配合比设计 被引量：22
15
作者 王欣 刘先淼 《中外公路》 2003年第5期97-99,共3页
根据美国沥青协会介绍的方法 ,结合广佛高速公路大修的实际情况 。
关键词 厂拌热再生沥青混合料 配合比设计 高速公路 马歇尔试验 目标配合比 RAP
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高比例RAP热再生沥青混合料低温抗裂性能 被引量：24
16
作者 陈静云 王峻 刘佳音 《沈阳建筑大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2013年第5期782-787,共6页
目的 研究较高比例回收沥青混合料(Reclaimed Asphalt Mixture)掺量下再生沥青混合料的低温抗裂性能,为工厂热再生中提升RAP利用率提供理论依据和控制方法.方法通过低温(-5℃,-10℃)弯曲试验对热再生沥青混合料的低温抗裂性能进行研究... 目的 研究较高比例回收沥青混合料(Reclaimed Asphalt Mixture)掺量下再生沥青混合料的低温抗裂性能,为工厂热再生中提升RAP利用率提供理论依据和控制方法.方法通过低温(-5℃,-10℃)弯曲试验对热再生沥青混合料的低温抗裂性能进行研究,分析了不同再生手段、不同RAP再生方法、新旧料不同拌和时间及不同添加剂的使用对再生沥青混合料的抗弯拉强度和梁底最大弯拉应变的影响.结果采用新沥青再生的试件弯拉应变不满足规范要求.240 s拌和时间的再生试件具有更高的抗弯拉强度和弯拉应变;加入纤维对提高再生混合料的低温抗裂性能有显著效果,而H改性剂对提升再生混合料低温抗裂性能影响不大.结论在高比例RAP再生过程中,应采用再生剂再生,并适当延长拌和时间;纤维可以在寒冷地区的面层再生中推广应用,H改性剂应尽量避免在上面层再生中使用. 展开更多
关键词 热再生沥青混合料 再生方法 纤维 H改性剂 低温抗裂性能
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热再生沥青混合料低温抗裂性能全程评价 被引量：18
17
作者 耿九光 戴经梁 陈忠达 《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》 2008年第6期1029-1032,共4页
为了评价热再生沥青混合料全寿命周期内的低温抗裂性能,以含有不同比例RAP的再生沥青混合料为研究对象,通过STOA和LTOA试验模拟混合料在不同使用阶段的老化,以极限应变和应变能密度为指标,采用低温弯曲试验对再生沥青混合料的低温抗裂... 为了评价热再生沥青混合料全寿命周期内的低温抗裂性能,以含有不同比例RAP的再生沥青混合料为研究对象,通过STOA和LTOA试验模拟混合料在不同使用阶段的老化,以极限应变和应变能密度为指标,采用低温弯曲试验对再生沥青混合料的低温抗裂性能进行了评价.试验结果表明:RAP含量低于40%的再生沥青混合料的低温抗裂性能与普通沥青混合料相当;受再生剂扩散作用的影响,STOA后再生沥青混合料低温抗裂性能变化幅度较小,LTOA过程中低温抗裂性能的变化规律与普通混合料相近;RAP含量达50%时,再生沥青混合料老化前后的低温抗裂性能均较差. 展开更多
关键词 热再生沥青混合料 低温抗裂性能 弯曲试验 老化 应变能
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就地热再生沥青路面建设期碳排放分析 被引量：19
18
作者 柴明明 李明 +1 位作者 齐桂才 王腾 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2016年第10期148-151,158,共5页
为分析就地热再生沥青路面建设期产生的碳排放,采用生命周期分析方法,将建设期划分为材料生产和路面施工两个阶段,根据碳排放系数与活动数据相乘原理建立碳排放模型。结合工程实例计算路面建设期的碳排放,量化不同新料掺比、旧料运距及... 为分析就地热再生沥青路面建设期产生的碳排放,采用生命周期分析方法,将建设期划分为材料生产和路面施工两个阶段,根据碳排放系数与活动数据相乘原理建立碳排放模型。结合工程实例计算路面建设期的碳排放,量化不同新料掺比、旧料运距及利用率下的碳排放,对比分析4种路面养护技术的碳排放强度。结果表明:材料生产和路面施工阶段碳排放占比20%和80%;就地热再生新料掺比提高1%,碳排放增加2%;旧料利用率100%的厂拌热再生与就地热再生碳排放相等时的旧料运距为42 km,只有旧料运距高于42 km时,就地热再生碳排放才比厂拌热再生少,当旧料利用率低于75%时,无论旧料运距长短,就地热再生碳排放都比厂拌热再生少;与就地热再生相比,微表处、超薄罩面和铣刨重铺碳排放强度增幅分别为53%,72%和79%。 展开更多
关键词 环境工程 碳排放 生命周期分析 就地热再生沥青路面
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厂拌热再生沥青混合料马歇尔配合比设计方法探讨 被引量：18
19
作者 吴桂金 《公路》 北大核心 2011年第5期185-187,共3页
分别介绍了RAP样品的处理方法、回收旧沥青的方法和厂拌热再生沥青混合料配合比设计方法,提出了阿布森法回收沥青的改进意见、改性沥青厂拌热再生配比的初步设想,以及验证再生混合矿料压碎值、砂当量的必要性,以确定RAP和原生料的掺配... 分别介绍了RAP样品的处理方法、回收旧沥青的方法和厂拌热再生沥青混合料配合比设计方法,提出了阿布森法回收沥青的改进意见、改性沥青厂拌热再生配比的初步设想,以及验证再生混合矿料压碎值、砂当量的必要性,以确定RAP和原生料的掺配比例。 展开更多
关键词 RAP 回收旧沥青 厂拌热再生沥青混合料 设计方法 原生料
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热再生沥青路面耐久性述评 被引量：7
20
作者 刘先淼 王树林 《中外公路》 2003年第5期45-48,共4页
根据国内外有关数据资料和实践经验 ,结合沥青再生技术应用课题研究初步成果 ,对再生沥青路面的耐久性问题进行了探讨 ,认为如果质量得到有效控制 。
关键词 热再生沥青路面 耐久性 质量控制 公路工程 路用性能
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