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题名装药量及炸点深度对反跑道侵爆战斗部毁伤效应影响
被引量：6
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作者
江增荣
纪君
周邦大
李向荣
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机构
第二炮兵装备研究院第二研究所
中国人民解放军
装甲兵工程学院兵器工程系
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出处
《弹道学报》
EI
CSCD
北大核心
2011年第2期101-105,共5页
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文摘
为获得侵爆战斗部对机场跑道的毁伤效应,采用数值模拟方法及试验方法研究了装药量及炸点深度与炸坑面积的关系.采用Lagrange算法与SPH算法转换可以实现连续计算侵爆战斗部的侵彻效应和爆炸效应;通过数值模拟、试验分析及线性回归方法得到装药量、炸点深度与炸坑面积之间的关系式.结果表明,装药量对机场跑道毁伤效果的影响显著,装药量与炸坑面积成线性关系.
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关键词
装药量
炸点深度
反跑道
毁伤效应
数值模拟
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Keywords
charge weight
blast depth
anti-runway
damage effect
numerical simulation
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分类号
TD235.4
[矿业工程—矿井建设]
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题名炸点深度对侵爆战斗部毁伤效果影响数值模拟
被引量：3
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作者
江增荣
李世才
李向荣
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机构
第二炮兵装备研究院第二研究所
装甲兵工程学院兵器工程系
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出处
《兵工学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010年第S1期28-32,共5页
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文摘
采用数值模拟方法,并结合试验分析对侵爆战斗部作用下的机场跑道毁伤效应进行研究,重点分析了炸点深度对侵爆战斗部作用下的机场跑道毁伤效应的影响。采用Lagrange算法与SPH算法转换可以实现侵彻效应和爆炸效应连续计算。研究表明:炸点深度对反跑道毁伤效果影响显著;炸坑面积随着炸点深度变化呈二次曲线变化;在弹靶确定条件下存在一最佳炸深,并可以通过本文方法得到。采用计算跑道各层吸收爆炸能量多少的方法可以对反跑道侵爆战斗部的毁伤效应进行机理分析。
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关键词
炸点深度
毁伤效应
反跑道
侵爆战斗部
数值模拟
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Keywords
blast depth
damage effect
anti-runway
penetrating-exploding tandem submunition
numerical simulation
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分类号
TJ-55
[兵器科学与技术]
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题名不确定侵彻条件下引信引爆策略对炸点深度影响分析
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作者
伍乾坤
韩旭
陈裕泽
白影春
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机构
湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室
中国工程物理研究院总体工程研究所
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出处
《弹道学报》
EI
CSCD
北大核心
2011年第4期90-94,共5页
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基金
国防基础研究基金项目
国家杰出青年基金项目(10725208)
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文摘
为研究不确定侵彻条件下引信引爆策略对炸点深度的影响规律,通过拉丁超立方采样设计了数值模拟试验,采用侵彻力函数代替弹靶接触力的快速算法进行了数值模拟计算,分析了不确定侵彻条件下5种引信引爆策略的炸深控制精度及其影响因素.结果显示,其炸深控制精度从低到高排序为延时、定冲量、定能量、定轴向位移、定垂直位移.定轴向位移和定垂直位移引信可以适用于不同靶体材料,在设定值相同的条件下,利用这2种策略可以到达基本相同的炸深.侵彻速度的不确定性对延时引信炸点控制精度的影响显著,对定位移引信的影响非常小,倾角和攻角是影响定位移引信炸点控制精度的主要原因.
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关键词
不确定性
侵彻
引信引爆策略
炸点深度
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Keywords
uncertainty
penetration
fuze detonation strategy
explosion point depth
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分类号
TJ41
[兵器科学与技术—火炮、自动武器与弹药工程]
O315
[理学—一般力学与力学基础]
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