灰土在基础工程中的应用 被引量：1

1

作者 龚丽敏 《山西建筑》 2012年第14期74-75,共2页

从灰土的作用机理、影响灰土强度的因素和灰土基础的几种形式三个方面简单总结了灰土在基础工程中的应用情况,并指出灰土基础施工简便,强度高,应结合工程实际情况合理选用。

关键词 灰土的作用机理 灰土强度 灰土基础 应用

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含水量和干密度对灰土强度的影响因素 被引量：2

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作者 杨贝贝 白建亭 《四川建材》 2011年第5期71-71,73,共2页

通过灰土室内击实试验和直剪试验,开展了含水量和干密度对灰土强度的影响研究,试验表明:对于1∶9灰土,随着含水率的增加,粘聚力c先增大后减小,在最优含水量附近达到最大值,内摩擦角随着含水量的增加逐渐减小;随着干密度的增加,粘聚力c... 通过灰土室内击实试验和直剪试验,开展了含水量和干密度对灰土强度的影响研究,试验表明:对于1∶9灰土,随着含水率的增加,粘聚力c先增大后减小,在最优含水量附近达到最大值,内摩擦角随着含水量的增加逐渐减小;随着干密度的增加,粘聚力c先增大后减小,在最大干密度附近达到最大值;而内摩擦角随着干密度的增加基本减小。 展开更多

关键词 含水量 干密度 灰土强度

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石灰掺入量对灰土强度影响规律的研究

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作者 黄鹏飞 《四川建材》 2018年第11期28-29,共2页

通过室内试验,研究石灰掺入量对灰土强度的影响,得出不同掺入量下灰土的最优含水、最大干密度和力学参数,分析灰石灰掺入量对灰土力学参数的影响规律。

关键词 灰土强度 石灰掺入量 灰土挤密桩

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路拌石灰土强度的控制 被引量：1

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作者 刘建成 《安徽建筑》 2013年第3期124-125,共2页

通过实践中的具体工程,对路拌石灰土强度不能满足标准的原因,从具体工作实践中如何进行规范施工、如何进行检测的角度进行了分析,探讨了路拌石灰土强度不能满足标准的原因,并结合实际工作提出了一些建设性的建议。

关键词 石灰土强度 不足原因 控制措施

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石灰土的施工质量对其强度的影响 被引量：1

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作者 喻明铮 杨伟杰 《黑龙江交通科技》 2005年第1期1-1,3,共2页

介绍了道路用石灰土强度形成的机理 ,施工中石灰、水、土的质量及配比要求 ,碾压、养生等过程对石灰土质量的影响。

关键词 石灰土强度 路用 碾压 道路 施工质量 土质 配比

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正交法在石灰土配合比设计中的应用

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作者 施照榜 《工程建设与档案》 2004年第3期17-18,共2页

关键词 配合比设计 石灰土强度 灰剂量 石灰稳定土 经济合理 正交法 浸水 施工方 试验方法 正交试验法

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关于稳定细粒土基层施工中存在问题的探讨

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作者 粱民玉 陆英俊 《吉林交通科技》 2005年第1期20-21,共2页

白城松原地区缺少砂石材料。对于交通量不大的农村公路，采用石灰稳定细粒土做为路面基层，可降低工程造价。本文根据石灰土强度形成及影响因素，探讨提高石灰稳定土强度的方法。

关键词 石灰土 基层 施工 细粒土 基层施工 石灰土强度 降低工程造价 石灰稳定 砂石材料 农村公路

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浅谈粉土做道路底基层材料

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作者 顾志飞 栗小虎 《中国高新技术企业》 2009年第12期170-171,共2页

石灰稳定粉土用做道路底基层,在阜阳北部老泉河流经路段,场地宏观地貌单元为淮河冲积平原区是比较常见的。文章针对阜阳市北京西路石灰稳定粉土施工中出现的问题从理论上予以剖析讨论,并简要分析了施工过程中遇到的问题以及采取的处理... 石灰稳定粉土用做道路底基层,在阜阳北部老泉河流经路段,场地宏观地貌单元为淮河冲积平原区是比较常见的。文章针对阜阳市北京西路石灰稳定粉土施工中出现的问题从理论上予以剖析讨论,并简要分析了施工过程中遇到的问题以及采取的处理措施。 展开更多

关键词 道路路基 石灰稳定粉土 施工工艺 道路底基层 石灰土强度

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石灰土强度形成过程中有效钙镁含量衰减规律的试验分析

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作者 武晓丹 《交通世界》 2011年第23期116-118,共3页

前言 石灰土等半刚性材料作路基、底基层的沥青路面结构在我国经历了长期的发展过程．为我国公路特别是高等级公路的发展做出了巨大的贡献。因此我国对半刚性基层沥青路面的研究很多很广，也取得了巨大的成果。

关键词 石灰土强度 衰减规律 钙镁含量 半刚性基层沥青路面 高等级公路 试验 沥青路面结构 半刚性材料

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路拌石灰土强度的控制

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作者 刘建成 《华东公路》 2012年第5期51-52,共2页

通过实践中的具体工程,对路拌石灰土强度不能满足标准的原因,从具体工作实践中如何进行规范施工、如何进行检测的角度进行了分析,探讨了路拌石灰土强度不能满足标准的原因,并结合实际工作提出了一些建设性的建议。

关键词 石灰土强度 不足原因 控制措施

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玄武岩纤维灰土抗剪强度参数优化试验研究 被引量：6

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作者 胡文乐 何朋立 +3 位作者 刘华 孙松松 胡鹏飞 谷宏全 《应用力学学报》 CAS CSCD 北大核心 2020年第6期2348-2353,I0003,共7页

通过正交设计,研究含水率、压实度、纤维孔隙含量、纤维长度四个主要因素对纤维灰土抗剪强度影响的主次顺序,并基于正交试验结果研究不同纤维孔隙含量对抗剪强度指标的影响。采用极差分析和方差分析两种方法对正交的直接剪切试验结果进... 通过正交设计,研究含水率、压实度、纤维孔隙含量、纤维长度四个主要因素对纤维灰土抗剪强度影响的主次顺序,并基于正交试验结果研究不同纤维孔隙含量对抗剪强度指标的影响。采用极差分析和方差分析两种方法对正交的直接剪切试验结果进行分析,在控制含水率、压实度、纤维长度的条件下,进行不同纤维孔隙含量下的直接剪切试验。正交试验结果表明:影响纤维灰土抗剪强度的主次因素依次为含水率、压实度、纤维孔隙含量、纤维长度;最优组合结果为含水率19%,压实度0.95,纤维孔隙含量3.62%,纤维长度6mm;内摩擦角随纤维孔隙含量增加而数值波动范围较小。优化试验结果表明:黏聚力随纤维孔隙含量的增加先增大后减小,在纤维孔隙含量为5.42%时达到最大。因此,工程应用建议纤维孔隙含量为3.62%~5.42%。 展开更多

关键词 玄武岩纤维 加筋灰土 正交设计 纤维孔隙含量 灰土抗剪强度

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压实度灰剂量对石灰土强度的影响 被引量：2

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作者 于慧波 《黑龙江科技信息》 2011年第32期305-305,共1页

公路工程路基填筑经常采用石灰土填料。石灰土的施工工艺简单,工程造价比较经济。在公路工程设计实践中,路面结构的下层、软弱结构或地基的上层大多采用一定厚度的石灰土。本文探讨了压实度灰剂量对石灰土强度的影响。

关键词 压实度灰剂量 石灰土强度 影响

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正交法在石灰土配合比设计中的应用 被引量：1

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作者 施照榜 王有贤 《当代建设》 2003年第5期79-79,共1页

根据<公路路面基层施工技术规范>要求,石灰稳定土的配合比设计主要根据7天浸水无侧限强度来确定石灰剂量.由于影响石灰土强度的因素除了石灰剂量外,还有其他多种因素,这就要求我们在配合比设计时能充分考虑这些因素,挑选出既经济... 根据<公路路面基层施工技术规范>要求,石灰稳定土的配合比设计主要根据7天浸水无侧限强度来确定石灰剂量.由于影响石灰土强度的因素除了石灰剂量外,还有其他多种因素,这就要求我们在配合比设计时能充分考虑这些因素,挑选出既经济合理、满足规范技术要求、又施工方便的配合比.正交试验法无疑是一种切合实际、省工省时的试验方法. 展开更多

关键词 石灰土配合比 正交法 《公路路面基层施工技术规范》 石灰土强度 石灰等级 养护条件

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石灰土施工过程中应注意的几个问题

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作者 吕政平 杨连 《当代建设》 2003年第6期104-104,共1页

关键词 石灰土施工 石灰土强度 原材料 压实度控制防治 道路工程

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换填灰土路基强度形成原因浅析

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作者 杨东良 《魅力中国》 2014年第23期334-334,共1页

分析了换填灰土强度形成的原因，对不同土质起到的化学变化和作用，严把材料关，提高灰土强度、整体性和稳定性。

关键词 灰土强度与作用 范围 注意事项

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