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火车标牌识别系统的设计与实现
1
作者
戴鲲
张大力
《计算机工程》
CAS
CSCD
北大核心
2001年第11期106-107,161,共3页
介绍火车标牌识别系统实现的原理及相关算法的实现。通过对一般标识识别问题的综合分析,通过应用各种加权系数,确立了以滑窗加权模板匹配法为基础的火车标牌识别算法,以及最佳的加权系数,对特定火车标牌实现了较高的识别精度,为火...
介绍火车标牌识别系统实现的原理及相关算法的实现。通过对一般标识识别问题的综合分析,通过应用各种加权系数,确立了以滑窗加权模板匹配法为基础的火车标牌识别算法,以及最佳的加权系数,对特定火车标牌实现了较高的识别精度,为火车标牌识别问题提供了一种切实有效的方法。
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关键词
滑窗加权模板匹配法
模式
识别
火车
标牌
识别系统
字符
识别
下载PDF
职称材料
题名
火车标牌识别系统的设计与实现
1
作者
戴鲲
张大力
机构
清华大学自动化系信息所
出处
《计算机工程》
CAS
CSCD
北大核心
2001年第11期106-107,161,共3页
文摘
介绍火车标牌识别系统实现的原理及相关算法的实现。通过对一般标识识别问题的综合分析,通过应用各种加权系数,确立了以滑窗加权模板匹配法为基础的火车标牌识别算法,以及最佳的加权系数,对特定火车标牌实现了较高的识别精度,为火车标牌识别问题提供了一种切实有效的方法。
关键词
滑窗加权模板匹配法
模式
识别
火车
标牌
识别系统
字符
识别
Keywords
Train label recognition
Sliding-window weighted matching method
Pattern recognition
分类号
TP391.43 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
火车标牌识别系统的设计与实现
戴鲲
张大力
《计算机工程》
CAS
CSCD
北大核心
2001
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