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子母火箭中子火箭的点火
1
作者 李树军 《轻兵器》 1999年第11期25-26,共2页
前言 自60年代武装直升机问世以来,便以其独特的攻击能力、作战机动性和超强的生存能力日益受到世界许多国家的重视并得到迅速发展。目前,随着武装直升机装备数量的增加,战斗性能的加强,对战场上步兵、炮兵、装甲兵及后勤保障系统的威... 前言 自60年代武装直升机问世以来,便以其独特的攻击能力、作战机动性和超强的生存能力日益受到世界许多国家的重视并得到迅速发展。目前,随着武装直升机装备数量的增加,战斗性能的加强,对战场上步兵、炮兵、装甲兵及后勤保障系统的威胁也愈来愈大。为了有效地保护自己,消灭敌人,争取战场上的主动权,各国在大力发展武装直升机的同时。 展开更多
关键词 武装直升机 火箭点火 传火药 推进剂 火焰点火 中子 延期药 后勤保障系统 子母 战斗部
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一堂别开生面的化学实验课
2
作者 李国忠 《潍坊工程职业学院学报》 1988年第S1期75-77,共3页
今学期我们利用课外活动时间上了一堂别开生面的化学实验课一由课外学习小组的同学自已设计,自己组装,自己向全体同学表演了改进后的一氧化碳还原氧化铜的实验,引起了同学们极大的学习兴趣,取得了意想不到的良好效果.
关键词 化学实验课 课外学习 初中化学 集气瓶 接触时间 气体还原剂 启发诱导 第斯多惠 浅蓝色 火焰点火
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火焰点火器的设计
3
作者 朱艳辉 高俊国 +1 位作者 张芳 张倩 《火工品》 CAS CSCD 北大核心 2006年第4期22-25,共4页
针对焊接药剂的特点,并结合焊条的具体结构,采用专用火焰点火器点燃焊条的设计方案,并对点火器进行了详细设计。针对点火能量需求,确定了以硅粉、硝酸钡和硫磺为主要组分的高能点火药配方,同时围绕点火器安全性、可靠性、贮存性能等方... 针对焊接药剂的特点,并结合焊条的具体结构,采用专用火焰点火器点燃焊条的设计方案,并对点火器进行了详细设计。针对点火能量需求,确定了以硅粉、硝酸钡和硫磺为主要组分的高能点火药配方,同时围绕点火器安全性、可靠性、贮存性能等方面进行了多项性能试验,最终证实该点火器能够满足焊接设备的正常使用需求。 展开更多
关键词 火焰点火器 焊接 点火药
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几则初中化学演示实验的延伸设计
4
作者 钱国山 《中学化学教学参考》 2014年第3X期54-54,共1页
正反两个方面的经验,才是完善的经验。"吃一堑长一智""失败乃成功之母",都说明了这个道理。因此,在化学实验教学中,我们不应回避实际的反面操作及其现象,只是纸上谈兵,相反,应该适时和安全地延伸实验操作,尽力"... 正反两个方面的经验,才是完善的经验。"吃一堑长一智""失败乃成功之母",都说明了这个道理。因此,在化学实验教学中,我们不应回避实际的反面操作及其现象,只是纸上谈兵,相反,应该适时和安全地延伸实验操作,尽力"放大"反面操作及其现象,并引导学生观察体验和深入地思考,使他们获得全面的感性认识、深刻的理性认识,从而扎实提高课堂的教学效率。以下是本人对于人教版九年级化学教科书中的几则演示实验的延伸设计,仅供参考。一、实验2-5"加热高锰酸钾制取氧气(图2-14)"演示排水法收集氧气完毕,是先从水槽中取出导管。 展开更多
关键词 化学教科书 初中化学 排水法 人教版 橡皮塞 爆鸣 火焰点火 气体压强 饮料瓶 可燃性气体
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预燃室火焰射流点火对汽油机性能影响的研究 被引量：3
5
作者 陈泓 李钰怀 +3 位作者 罗亨波 杜家坤 江枭枭 王磊 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第3期61-66,73,共7页
在一款增压直喷小型强化废气涡轮增压汽油机上,进行了加装预燃室与传统点火在低速外特性、中转速负荷特性的燃烧特性、经济性和排放特性对比试验,分析了预燃室火焰射流点火过程与传统点火对汽油机性能影响的规律。研究结果表明,在1500 r... 在一款增压直喷小型强化废气涡轮增压汽油机上,进行了加装预燃室与传统点火在低速外特性、中转速负荷特性的燃烧特性、经济性和排放特性对比试验,分析了预燃室火焰射流点火过程与传统点火对汽油机性能影响的规律。研究结果表明,在1500 r/min、平均有效压力为2 MPa工况,采用预燃室点火后缸内燃烧等容度提高,最高燃烧压力增大,燃烧相位提前7.1°,有效燃油消耗率下降约24 g/(kW·h);在2000 r/min负荷特性的试验工况,相比于传统点火,预燃室点火燃烧循环变动均获得改善,燃烧持续期缩短,低负荷时燃烧相位不变而比油耗略微上升,高负荷时燃烧相位大幅提前,比油耗改善约7 g/(kW·h),且最高有效热效率由36.9%上升至37.5%。就气体排放物而言,预燃室点火加速燃烧使NO x排放最高上升约15%,HC排放最多下降约36%,而CO排放低负荷时基本维持不变,在高负荷时略有下降。 展开更多
关键词 预燃室 火焰射流点火 汽油机 性能 排放
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脉冲爆震发动机新型点火系统的优化设计 被引量：1
6
作者 姜日红 武晓松 +1 位作者 余陵 陈志刚 《南京理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第2期225-229,共5页
为了缩短爆燃向爆震转捩的时间和距离,该文将一种新型点火系统——火焰喷射点火系统应用于脉冲爆震发动机。利用二维数值模拟研究不同喷射点火系统结构参数(前端圆柱段长度,直径以及末端喷嘴的直径)下爆燃向爆震转捩的时间和距离,并将... 为了缩短爆燃向爆震转捩的时间和距离,该文将一种新型点火系统——火焰喷射点火系统应用于脉冲爆震发动机。利用二维数值模拟研究不同喷射点火系统结构参数(前端圆柱段长度,直径以及末端喷嘴的直径)下爆燃向爆震转捩的时间和距离,并将研究结果与传统点火系统的爆燃向爆震转捩转变时间进行对比。结果发现:对于该文所采用的PDE模型,最有效的副室结构为喷嘴直径4 mm,副室长度10 mm,体积3.8 cm3。此外还发现喷射点火系统比传统点火系统能更有效地缩短爆燃向爆震转捩的时间和距离,其效率约为后者的1.26倍。 展开更多
关键词 脉冲爆震发动机 火焰喷射点火系统 爆燃向爆震转捩 传统点火系统 二维数值模拟
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