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题名超大断面水平隧道纵向通风临界风速CFD分析
被引量：10
- 1
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作者
徐琳
张旭
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机构
同济大学暖通空调及燃气研究所
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出处
《地下空间与工程学报》
CSCD
2007年第1期124-127,131,共5页
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基金
上海市科技攻关重大专项(04dz12020)
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文摘
首先介绍了临界风速研究的基本思路及国内外主要研究成果。结合国内某长大公路隧道设计,建立一长300m、水力高度10.64m的水平隧道模型,通过CFD模拟确定超大断面隧道临界风速的影响因子及相应的准则关联式。模拟表明:与火灾热释放速率相比,环境温度的影响可以忽略不计;与Atkinson(模型试验)及Buxton(大尺度试验)相似,临界风速随热释放速率的变化分为两个区域,与低热释放速率时不同,一旦热释放速率超过40MW,临界风速的变化明显趋于缓慢。
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关键词
超大断面水平隧道
临界风速
CFD计算流体动力学模拟
环境温度
火灾热释放速率
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Keywords
super large horizontal tunnel
critical velocity
CFD （computatianal fluid dynamics ） simulation
ambient temperature
fire heat release rate
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分类号
U453.5
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名CRH6高速列车火灾规模及影响因素研究
被引量：10
- 2
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作者
王爱武
徐志胜
游温娇
郭星
蒋超
孔杰
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机构
广东珠三角城际轨道交通有限公司
中南大学防灾科学与安全技术研究所
中铁第四勘察设计院集团有限公司
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出处
《安全与环境学报》
CAS
CSCD
北大核心
2019年第4期1259-1265,共7页
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基金
中国铁路总公司科技研究开放计划项目(2014G004-O)
广东珠三角城际轨道交通有限公司技术开发项目(2016K36-A)
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文摘
以CRH6高速列车为研究主体,采用理论分析和数值模拟2种方法,对CRH6高速列车火灾时的热释放速率进行研究,并探讨旅客人均携带行李的重量和车窗的开闭状态对列车车厢内火灾热释放速率的影响。结果表明,高速列车二等车厢超员情况下,人均携带行李的重量对火灾时热释放速率的计算值有很大影响。当车窗破裂温度控制在400℃、人均携带行李不超过7.5 kg时,车厢火灾热释放速率的数值模拟结果为3 MW;当车窗在200 s设置全部破裂、旅客携带行李超过10 kg时,利用FDS模拟出的车厢内火灾热释放速率可达20 MW以上。
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关键词
安全工程
列车火灾
火灾热释放速率
CRH6
FDS
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Keywords
safety engineering
train fire
fire heat release rate
CRH6
FDS
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分类号
X932
[环境科学与工程—安全科学]
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题名坡度隧道的火灾烟囱效应的升压力分析
被引量：9
- 3
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作者
徐琳
张旭
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机构
山东建筑大学热能学院
同济大学暖通空调及燃气研究所
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出处
《地下空间与工程学报》
CSCD
北大核心
2009年第4期686-690,710,共6页
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基金
上海市科技攻关重大专项(04dz12020)
山东建筑大学博士科研启动基金(824002)
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文摘
烟囱效应是坡度隧道火灾烟气控制中重要影响因素,其数值与隧道内温度分布密切相关。在综合瑞士规范、Opstad模型的基础上,视着火隧道内热烟气扩散情况,作者提出了三区域温度分布模型。根据能量守恒原理,依次建立火区、下游烟气扩散区烟流沿程温度分布预测模型及其计算参数确定方法,进而预测烟囱效应升压力大小。以某长大公路隧道为例,通过差分解算讨论了火灾热释放速率、隧道坡度、火区长度对着火隧道烟气沿程温度分布、烟囱效应组成及其数值的影响。
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关键词
隧道坡度
火灾热释放速率
温度分布
烟囱效应
理论模型
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Keywords
sloping tunnels
heat release rate
temperature distribution
stack effect
theoretical model
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分类号
U453.5
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名沉管隧道火灾热释放速率试验研究
被引量：7
- 4
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作者
徐湃
蒋树屏
周健
陈大飞
谢耀华
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机构
重庆交通大学土木工程学院
招商局重庆交通科研设计院有限公司
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出处
《地下空间与工程学报》
CSCD
北大核心
2016年第6期1516-1523,共8页
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基金
国家科技支撑计划项目(2011BAG07B05)
重庆市基础科学与前沿技术研究专项(cstc2016jcyj A1548)
+1 种基金
重庆市教委科学技术研究项目(KJ1600505)
山区桥梁与隧道工程国家重点实验室培育基地开放课题(CQSLBF-Y16-17)
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文摘
为了深入分析沉管隧道火灾发展过程及其规模,以港珠澳沉管隧道为研究对象,建立足尺隧道火灾试验平台,配备试验测量系统,开展足尺隧道火灾试验。试验火源选用油池火、木垛火以及真实车辆,通过失重法和热辐射法相结合的方式确定火源规模,同时,探讨影响其火灾热释放速率的因素。试验结果表明:油池火更适宜作为火灾试验火源;通过不同油盘的组合能够模拟多种规模的火灾,试验中最大规模为40 MW左右;废弃小汽车火灾规模近似为5 MW,中巴车近似为15 MW。另外,影响火灾热释放速率的主要因素是燃烧面积、燃料类型、火源位置和纵向风速等。
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关键词
沉管隧道
火灾热释放速率
足尺试验
大型火灾
车辆火灾
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Keywords
immersed tube tunnel
fire heat release rate
full-scale test
large-scale fire
vehicle fire
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分类号
U451
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名电动自行车库的排烟计算探讨
- 5
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作者
张伟伟
黄昊
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机构
华建集团华东建筑设计研究院有限公司
应急管理部上海消防研究所
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出处
《暖通空调》
2024年第8期38-41,共4页
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基金
国家消防救援局科技计划项目(编号:2022XFCX26)。
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文摘
目前,我国没有关于电动自行车库排烟规定的国家标准,各地方标准仅作了定性的规定或部分定量的指标要求。通过对几种类型电动自行车进行火灾试验,确定了其火灾热释放速率,为电动自行车库性能化排烟计算提供了依据,并对某实际项目案例进行了分析计算。
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关键词
电动自行车库
排烟计算
火灾热释放速率
国家标准
地方标准
火灾试验
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Keywords
electric bicycle garage
smoke exhaust calculation
fire heat release rate
national standard
local standard
fire test
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分类号
TU892
[建筑科学]
TU248.3
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题名高校学生宿舍火灾热释放速率特性研究
被引量：2
- 6
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作者
肖梦睫
汪金辉
刘江虹
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机构
上海海事大学海洋科学与工程学院
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出处
《安全》
2015年第3期12-14,19,共4页
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文摘
对上海地区两所高校的学生宿舍火灾荷载进行了实地调查,依据调查结果计算了轰燃时间范围、火灾持续时间范围等关键参数,得到了该地区学生宿舍火灾热释放速率变化特性,其结果可为消防安全设计与评估提供支持。
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关键词
火灾热释放速率
火灾荷载
轰燃时间
火灾持续时间
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分类号
X928.7
[环境科学与工程—安全科学]
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题名模拟戊类仓库实体灭火试验研究
被引量：1
- 7
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作者
杨丙杰
李毅
刘欣
于东兴
王健强
殷颖智
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机构
应急管理部天津消防研究所
安泛工程咨询<上海>有限公司
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出处
《中国给水排水》
CAS
CSCD
北大核心
2022年第9期106-110,共5页
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基金
国家重点研发计划项目(2018YFC0807605)
应急管理部天津消防研究所基本科研业务费项目(2019SJ11)。
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文摘
为研究自动喷水灭火系统对戊类仓库火灾的控火和灭火性能,合理确定自动喷水灭火系统的设置要求,在前期构建火灾试验模型的基础上,分别在不同净空高度和储存方式下开展了3组自动喷水灭火系统全尺寸灭火试验,并采用火灾动力学原理分析了第1只喷头启动时的火灾热释放速率。结果表明,在顶板高度不超过9 m的情况下,采用9 L/(min·m^(2))的喷水强度能控制高度不超过3.5 m的堆垛火灾,采用32 L/(min·m^(2))的喷水强度无法控制高度不超过7.5 m的货架火灾,第1只喷头启动时对应的火灾热释放速率分别约为2.4和6.4 MW;在顶板高度不超过6 m的情况下,采用25 L/(min·m^(2))的喷水强度能有效控制高度不超过4.5 m的货架火灾,第1只喷头启动时的火灾热释放速率约为3.5 MW。
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关键词
戊类仓库
火灾试验模型
自动喷水灭火系统
火灾蔓延
火灾热释放速率
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Keywords
class E warehouse
fire test modeling
automatic sprinkler system
fire spread
heat release rate
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分类号
TU992
[建筑科学—市政工程]
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题名穿斗式民居建筑高压细水雾系统控火效果研究
- 8
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作者
张扬
张健
高学文
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机构
云南省消防救援总队
昆明理工大学建筑工程学院
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出处
《消防科学与技术》
CAS
北大核心
2023年第8期1074-1079,共6页
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基金
云南省重点研发计划项目(202203AC100004)。
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文摘
高压细水雾良好的冷却降温效果,对建筑初期火灾具有较好的抑制作用,可有效解决木结构建筑防火间距不足的问题,阻止建筑间火灾蔓延的发展。为探究高压细水雾雾化锥角、水压强度、喷雾速度及粒径大小等因素对木结构建筑火灾控火效果的影响,选取典型穿斗式民居建筑为研究对象,采用FDS建立火灾模型,分析上述各因素对细水雾抑制木结构建筑火灾效果的影响。结果表明:上述影响因素均对高压细水雾的控火效果具有较大影响,雾化锥角为120°、喷雾压力为10.00MPa、喷雾速度为10 m/s、粒径大小为300μm时的灭火效果最佳,可以产生最高的渗透能力,7.3 s即可完成灭火。
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关键词
木结构建筑
高压细水雾
灭火效果
火灾热释放速率
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Keywords
wooden structures
high‑pressure water mist
fire extinguishing effect
heat release rate
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分类号
X913.4
[环境科学与工程—安全科学]
TM912
[电气工程—电力电子与电力传动]
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