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偏心式林果振动采收机的研制与试验 被引量：94
1
作者 王长勤 许林云 +2 位作者 周宏平 崔业民 崔华 《农业工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第16期10-16,共7页
为提高林果采收效率,降低采收成本,针对中国果园矮化密植模式下机械化作业条件差的特点,设计了偏心式林果振动采收机。该机安装在电控履带车上,通过偏心块旋转产生的离心力激振树干实现林果振动采收。建立了偏心式振动采收动力学模型,... 为提高林果采收效率,降低采收成本,针对中国果园矮化密植模式下机械化作业条件差的特点,设计了偏心式林果振动采收机。该机安装在电控履带车上,通过偏心块旋转产生的离心力激振树干实现林果振动采收。建立了偏心式振动采收动力学模型,得出了采收机—果树系统稳态响应振幅表达式并分析了主要影响因素。利用该采收机对核桃(新新2号)进行了采收试验,结果表明:激振频率对树干全振幅和果实采净率具有显著性影响(P=0.05),树干全振幅和果实采净率随激振频率的增大而增大,激振频率20Hz时达到最大值,分别为8.83mm和92.6%;落果和树干夹持处均未见破坏性损伤,但激振频率越大,夹持处痕迹越明显,建议控制激振频率于19～20Hz,平均采净率约达到89.5%～92.6%,而且果实和树干没有破坏性损伤。该研究为实际生产提供指导。 展开更多
关键词 农业机械 收获机 果实 偏心式 激振频率 采净率 核桃
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筒式液阻减振器工作特性的实验研究 被引量：23
2
作者 吕振华 李世民 +2 位作者 刘目珍 周建明 陆军 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2005年第2期203-208,共6页
作者制备了一种单筒式减振器实验样品,利用专用振动实验台对其外特性和内特性进行了测试和分析。比较了低速工作条件下油液阻尼力、补偿阻力和摩擦阻力等之间的关系。考察了不同激振频率和幅值条件下减振器工作特性的不同特征及原因,探... 作者制备了一种单筒式减振器实验样品,利用专用振动实验台对其外特性和内特性进行了测试和分析。比较了低速工作条件下油液阻尼力、补偿阻力和摩擦阻力等之间的关系。考察了不同激振频率和幅值条件下减振器工作特性的不同特征及原因,探讨了油液工作温度以及橡胶衬套等的影响。建立了简化的减振器力学模型,据此分析了等效阻尼系数、等效刚度、激振频率、振幅等参数对减振器阻力幅值和滞后角的影响,解释了实验测试中的现象。 展开更多
关键词 筒式液阻减振器 外特性 内特性 油液阻尼力 补偿阻力 摩擦阻力 等效阻尼系数 等效刚度 激振频率 振幅等参数
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钢弹簧浮置板轨道结构在不同频段的隔振效率 被引量：23
3
作者 谷爱军 张宏亮 《噪声与振动控制》 CSCD 北大核心 2009年第1期39-42,共4页
建立连续的三维钢弹簧浮置板轨道结构的动力传递特性有限元分析模型,针对不同设计参数和激振频率,研究该轨道结构的动力传递特性和隔振效率。计算结果表明,所采用的方法可详细解剖浮置板相关设计参数对隔振效率的影响。
关键词 振动与波 钢弹簧浮置板轨道 动力学传递特性 隔振效率 有限元分析 激振频率
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基于ANSYS的自卸车副车架结构模态分析 被引量：23
4
作者 司景萍 韩璐 任庆霜 《内蒙古工业大学学报（自然科学版）》 2011年第3期328-333,共6页
汽车在受到外界激励时会产生振动,当外界的激励频率接近车辆本身固有频率时就会产生共振。车架作为汽车的承载体,如果发生共振,不但会影响车辆的舒适性和行驶平顺性,还会造成车架结构的疲劳损伤,严重影响汽车寿命与驾驶的安全。本文应用... 汽车在受到外界激励时会产生振动,当外界的激励频率接近车辆本身固有频率时就会产生共振。车架作为汽车的承载体,如果发生共振,不但会影响车辆的舒适性和行驶平顺性,还会造成车架结构的疲劳损伤,严重影响汽车寿命与驾驶的安全。本文应用ANSYS分析软件建立了某自卸车副车架有限元模型,结合该车实际尺寸和工作环境,通过ANSYS程序的子空间法计算并得出了该车副车架前十阶模态的固有频率和振型。模态分析结果表明,该车副车架的固有频率避开了外界的各种激振频率,不会出现共振情况。 展开更多
关键词 自卸车 副车架 有限元分析 模态分析 激振频率
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基于ANSYS的钻柱纵向振动有限元分析及应用 被引量：13
5
作者 魏水平 况雨春 夏宇文 《河南石油》 CAS 2006年第1期66-68,共3页
根据动力学理论建立钻柱动力学振动方程。把钻柱看作一个弹性直杆,建立几何模型;通过ANSYS软件分析,得出钻柱纵向振动的特性以及减振器的安放位置对钻柱纵向振动的影响。结果表明,减振器安装适当的位置,可以减少钻柱的纵向振动,从而减... 根据动力学理论建立钻柱动力学振动方程。把钻柱看作一个弹性直杆,建立几何模型;通过ANSYS软件分析,得出钻柱纵向振动的特性以及减振器的安放位置对钻柱纵向振动的影响。结果表明,减振器安装适当的位置,可以减少钻柱的纵向振动,从而减少和防止钻柱发生断、刺事故。 展开更多
关键词 钻柱 纵向振动 有限元分析 减振器 激振频率
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瑞利阻尼物理本质及参数对动力响应的影响 被引量：20
6
作者 胡成宝 王云岗 凌道盛 《浙江大学学报（工学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第7期1284-1290,共7页
为了研究瑞利阻尼模型的物理意义及模型参数对动力响应的影响,基于虚功方程推导瑞利阻尼的质量相关部分和刚度相关部分,利用解析和数值方法对比分析不同瑞利阻尼系数下的一维黏弹性杆件的动力响应.结果表明,瑞利阻尼质量相关部分反映了... 为了研究瑞利阻尼模型的物理意义及模型参数对动力响应的影响,基于虚功方程推导瑞利阻尼的质量相关部分和刚度相关部分,利用解析和数值方法对比分析不同瑞利阻尼系数下的一维黏弹性杆件的动力响应.结果表明,瑞利阻尼质量相关部分反映了外部环境因素对振动体系的能量耗散作用;刚度相关部分反映了材料对动力响应的阻滞作用,表现为应力不仅与应变有关,而且与应变率相关.一维黏弹性振动响应解析解和有限元数值解对比分析表明,常规有限单元软件应力计算时,没有考虑应变率的贡献,导致计算应力和实际应力存在差异,计算应力不满足力边界条件.有限元应力计算误差随着瑞利阻尼系数和激励频率的增加而提高. 展开更多
关键词 瑞利阻尼 动力响应分析 激振频率 应力计算差异
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垂直简谐激励下颗粒阻尼耗能特性的仿真研究 被引量：19
7
作者 段勇 陈前 周宏伟 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2009年第2期28-31,35,共5页
在垂直简谐激励下,通过控制激励水平和激振频率,利用软球模型(通常称为离散单元体法,DEM)对颗粒阻尼器的耗能特性进行了三维数值仿真研究,而在控制激励水平时,不仅仅关注了振动加速度幅值,同时研究了振动速度幅值和位移幅值对颗粒阻尼... 在垂直简谐激励下,通过控制激励水平和激振频率,利用软球模型(通常称为离散单元体法,DEM)对颗粒阻尼器的耗能特性进行了三维数值仿真研究,而在控制激励水平时,不仅仅关注了振动加速度幅值,同时研究了振动速度幅值和位移幅值对颗粒阻尼器耗能特性的影响。仿真结果表明:在控制激励频率时,颗粒阻尼器的损耗功率随激励加速度幅值、速度幅值以及位移幅值的增加而增加;而在控制激励水平时,则发现了三种不同的规律:加速度幅值固定时,损耗功率随激励频率的增加而减小;速度幅值固定时,激励频率的变化对损耗功率的影响很小;而当位移幅值固定时,损耗功率随激励频率的增加而增加;在对颗粒阻尼两种不同的耗能机理的研究中发现摩擦耗能占总耗能的比例随激励幅值的增加而降低,冲击耗能占总耗能的比例随激励幅值的增加而增加。并通过与试验结果的对比,验证了仿真结果的正确性。 展开更多
关键词 颗粒阻尼 软球模型(DEM) 激励水平 激振频率 损耗功率
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振动磨碎机动力学分析及仿真试验 被引量：17
8
作者 徐波 王树林 李生娟 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第3期105-109,共5页
通过建立介质层的运动方程和仿真试验,研究振动磨碎机磨腔内介质群的运动规律。考虑弹性力和阻尼力的影响,建立振动磨碎机的微分方程,描述机体的动态特性。分析系统在简谐激励力作用下,机体结构产生的应力和变形。研究结果表明,在适当... 通过建立介质层的运动方程和仿真试验,研究振动磨碎机磨腔内介质群的运动规律。考虑弹性力和阻尼力的影响,建立振动磨碎机的微分方程,描述机体的动态特性。分析系统在简谐激励力作用下,机体结构产生的应力和变形。研究结果表明,在适当的振动强度下,介质群以一定的频率做相对于简体中心的回转运动,介质在一定的区域形成稳定的圆弧状运动轨迹,在其他区域形成一种级联式的抛射运动,物料流动方向和离心力方向一致,从而减小传统振动磨磨腔心部乏能区的范围。机体在持续的激励力作用下产生圆周运动轨迹,改善介质群的运动状态,获得高效的研磨效果和狭窄的粒度分布。当激振频率与系统的固有频率接近时,受迫振动的动荷系数骤然增加,系统的振幅将达到最大值,结构设计时应予以注意。 展开更多
关键词 振动磨 激振频率 动力学分析 粉体加工
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饱和地基中埋置点源荷载的动力Green函数 被引量：14
9
作者 陈胜立 张建民 陈龙珠 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第4期423-426,共4页
基于合理的弹性土波动方程 ,应用积分变换方法 ,研究了饱和半空间地基中埋置点源荷载的轴对称Lamb问题解答。借助数值Hankel反演 ,分析了地基表面竖向位移的变化规律 ,并考察了土的渗透性及激振频率对它的影响。本文的结论可应用于地下... 基于合理的弹性土波动方程 ,应用积分变换方法 ,研究了饱和半空间地基中埋置点源荷载的轴对称Lamb问题解答。借助数值Hankel反演 ,分析了地基表面竖向位移的变化规律 ,并考察了土的渗透性及激振频率对它的影响。本文的结论可应用于地下爆破及地下结构等动力分析 ,对工程实践有指导意义。 展开更多
关键词 饱和地基 积分变换 点源荷载 激振频率
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振动激励下枣树力传递效果室内模拟试验 被引量：16
10
作者 付威 张志元 +4 位作者 刘玉冬 潘俊兵 崔健 丁凯 张慧明 《农业工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第17期65-72,共8页
为了提高林果振动采收的作业效率,根据果品在振动过程中瞬时加速度的变化,研究其振动采收时力的传递效果,降低激振功耗。该文以红枣振动采收为研究对象,建立红枣"枝-柄-果"的双摆振动模型,分析系统振动过程中的固有频率,获得... 为了提高林果振动采收的作业效率,根据果品在振动过程中瞬时加速度的变化,研究其振动采收时力的传递效果,降低激振功耗。该文以红枣振动采收为研究对象,建立红枣"枝-柄-果"的双摆振动模型,分析系统振动过程中的固有频率,获得系统的固有振动频率为14.69、17.26 Hz;利用振动试验测试系统,进行扫频试验,测得枣树发生共振频率的范围集中出现在12~24 Hz;当振幅分别为3、5、7 mm时,频率在12~24 Hz时进行枣树的定频振动试验,通过DHDAS分析软件分析,获得枣树的振动频率和瞬时加速度的关系;对受迫振动的红枣采用3D高速摄像技术进行运动分析,获得红枣在空间的最大瞬时加速度值,通过统计计算分析,红枣的最大瞬时惯性力值均大于果柄最大拉断力6 N。试验表明在振幅为7 mm、频率为17 Hz时,红枣振动采收过程中,力的传递效果较好。该研究可为红枣收获机激振系统的设计提供理论依据和技术参考。 展开更多
关键词 振动 力学性能 试验 红枣 激振频率
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激振频率对振动凝固铸件残余应力的影响 被引量：13
11
作者 董学武 胡在矶 +1 位作者 詹晋浩 张照军 《铸造》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第11期816-818,共3页
理论分析和试验研究表明 ,采用不同的激振频率对金属型铸件进行振动凝固时 ,由于铸型系统的各部分位移振幅不同 ,铸件的铸造残余应力水平不同。其中采用铸型系统的低阶固有频率时 ,铸造残余应力水平最低 。
关键词 振动凝固 残余应力 金属型铸造 激振频率
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弹性箔片动压径向气体轴承动特性的实验研究 被引量：15
12
作者 杨利花 石建华 +1 位作者 刘恒 虞烈 《摩擦学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第4期353-357,共5页
建立了新型弹性箔片动压气体轴承性能测试实验台,在静载60 N、转速9 000 r/m in条件下进行轴承性能测试试验,通过中心插值法获得轴承中心的扰动速度和加速度,采用时域最小二乘法计算不同激振频率下的8个轴承动态线性刚度和阻尼系数,考... 建立了新型弹性箔片动压气体轴承性能测试实验台,在静载60 N、转速9 000 r/m in条件下进行轴承性能测试试验,通过中心插值法获得轴承中心的扰动速度和加速度,采用时域最小二乘法计算不同激振频率下的8个轴承动态线性刚度和阻尼系数,考察了激振频率对轴承动特性系数的影响.结果表明:轴颈中心扰动轨迹为椭圆形且振幅随动态激振频率增加而增大;刚度和阻尼系数的直接项随动态激振频率增加而减小;交叉刚度和阻尼相对激振频率的变化较小,且其值小于直接项;当激振频率与轴颈转动频率相同时,工频成分的影响较大,轴心扰动幅值明显增大,刚度和阻尼的直接项小于其它频率时的值. 展开更多
关键词 涡轮机械 箔片气体轴承 激振频率 线性刚度和阻尼系数 中心插值
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电梯运行振动浅析 被引量：16
13
作者 杨颂 《中国高新技术企业》 2012年第7期85-87,共3页
有效的振动控制能够降低电梯运行过程中产生的噪声等一系列次危害,提高乘客的舒适性。文章从电梯系统运行振动的特性出发,在理论上对电梯运行过程中产生的振动的原因进行了分析,并提出了几点关于降低电梯运行振动的有效措施。
关键词 电梯振动 幅频曲线 曳引机系统 激振频率
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草地振动松土机运动特性分析与振动频率优化 被引量：14
14
作者 董向前 宋建农 +2 位作者 王继承 李永磊 张军奎 《农业工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第12期44-49,共6页
为了提升机具的作业性能,该文对振动松土工作单体的速度特性和轨迹特性进行研究,当机具的振动频率较低时,速度比λ<1,松土铲是持续切削的作业过程,增加振动频率使速度比λ>1时,松土铲的作业过程分为切削、后退和追赶3个连续的阶段... 为了提升机具的作业性能,该文对振动松土工作单体的速度特性和轨迹特性进行研究,当机具的振动频率较低时,速度比λ<1,松土铲是持续切削的作业过程,增加振动频率使速度比λ>1时,松土铲的作业过程分为切削、后退和追赶3个连续的阶段,各个阶段的持续时间随λ的变化而变化。在前进速度为1km/h、振幅为12.7mm、振动角为28°条件下,对0～10Hz振动频率下的一组工作部件进行土槽试验,振动部件工作最佳的振动频率为4.4Hz,在此频率下,可以减小约40%的牵引阻力和11.7%～59%的功耗。 展开更多
关键词 农业机械 功耗 速度 振动松土机 激振频率 速度比
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考虑激振频率的可倾瓦推力轴承动特性理论与试验研究 被引量：14
15
作者 张青雷 高孟雪 +2 位作者 徐华 付玉敏 段建国 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第23期50-58,共9页
为了研究激振频率对可倾瓦推力轴承动特性的影响,提出考虑激振频率的动特性建模方法和试验方法。依据可倾瓦轴承刚度和阻尼定义,将激振频率引入可倾瓦推力轴承动特性计算过程,通过建立轴向扰动下的膜厚方程、雷诺方程及瓦块运动方程,推... 为了研究激振频率对可倾瓦推力轴承动特性的影响,提出考虑激振频率的动特性建模方法和试验方法。依据可倾瓦轴承刚度和阻尼定义,将激振频率引入可倾瓦推力轴承动特性计算过程,通过建立轴向扰动下的膜厚方程、雷诺方程及瓦块运动方程,推导出包含激振频率的可倾瓦推力轴承动特性数学模型,计算分析刚度和阻尼随扰动频率(激振频率与主轴转频的比值)、转速及载荷的变化规律;采用脉冲激振法在可倾瓦推力轴承试验台进行动特性试验,得到不同激振频率、转速及载荷条件下刚度、阻尼的试验结果,并和相应的理论计算值进行对比分析。结果表明:当扰动频率较小时,可倾瓦推力轴承刚度随其增加而逐步增大,阻尼随其增加而逐步减小;当扰动频率增加到一定程度后,其刚度和阻尼逐步趋于稳定。此外,转速和载荷对其刚度和阻尼随扰动频率的变化幅度基本无影响。 展开更多
关键词 可倾瓦推力轴承 动特性系数 激振频率 理论分析 试验研究
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“白改黑”路面改造中共振破碎施工工艺研究 被引量：13
16
作者 刘金福 《公路工程》 北大核心 2014年第1期160-164,共5页
在福州市东二环路路面改造工程中，基于试验段旧水泥砼路面和水泥稳定基层的弯沉检测和承载板试验，利用弹性地基板振动理论计算出旧水泥砼路面板的固有频率为59．51 Hz，综合考虑设备性能，提出以旧水泥砼路面板固有频率的0．74倍作为... 在福州市东二环路路面改造工程中，基于试验段旧水泥砼路面和水泥稳定基层的弯沉检测和承载板试验，利用弹性地基板振动理论计算出旧水泥砼路面板的固有频率为59．51 Hz，综合考虑设备性能，提出以旧水泥砼路面板固有频率的0．74倍作为工程共振破碎的激振频率。在该激振频率下，基于2．5，3．0，3．5 km/h 3种不同的行走速度，19、20，21 MPa 3种不同的激振力，分别进行行走速度与激振力不同组合下的水泥砼路面共振破碎施工。对施工结果的检测和分析表明，水泥砼路面共振破碎施工的合理行走速度为3．0～3．5 km/h，合理激振力为20～21 MPa。 展开更多
关键词 路面改造 弹性地基板振动理论 共振破碎 激振频率 行走速度 激振力
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矩形面导纳的理论计算与分析 被引量：11
17
作者 戴珏 《声学学报》 EI CSCD 北大核心 2001年第2期169-173,共5页
研究面导纳在结构之间接触表面上振动能量传递时的特性，并利用复功率方法和振强的概念推导出无限大薄板的矩形而导纳在均布力作用下的解析表达式，为分析结构间接触表面上能量传递提供了理论工具．根据理论计算结果，研究并描述了接触... 研究面导纳在结构之间接触表面上振动能量传递时的特性，并利用复功率方法和振强的概念推导出无限大薄板的矩形而导纳在均布力作用下的解析表达式，为分析结构间接触表面上能量传递提供了理论工具．根据理论计算结果，研究并描述了接触面积的大小、边长和矩形面积的长宽比等参数对能量传递的影响，为研究隔振问题提供了有效的理论依据和方法． 展开更多
关键词 矩形面导纳 复功率 振强 均布力 激励 等效点导纳 接触面积 激振频率 隔振
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液压激振器振动参数的设计 被引量：5
18
作者 于宝成 许步勤 寇子明 《煤矿机械》 2000年第1期7-9,共3页
对液压激振系统的激振频率、系统压力、流量与振幅之间的关系进行了分析,给出了液压激振器振动参数的选择范围。
关键词 液压激振器 激振频率 振动成型机 振动参数
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金属材料振动拉伸的实验 被引量：6
19
作者 韩清凯 刘树英 闻邦椿 《东北大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第2期170-172,共3页
研究了低碳钢在激振频率 0～ 10 0Hz范围内进行振动拉伸的应力应变行为·采用不同的激振力幅和激振频率进行实验 ,记录金属材料产生的变形与所受载荷等数据·结果表明激振频率增大 ,材料的屈服极限σs 和强度极限σb 会明显减小... 研究了低碳钢在激振频率 0～ 10 0Hz范围内进行振动拉伸的应力应变行为·采用不同的激振力幅和激振频率进行实验 ,记录金属材料产生的变形与所受载荷等数据·结果表明激振频率增大 ,材料的屈服极限σs 和强度极限σb 会明显减小·改变激振频率 ,σs 和σb 也随之改变·在激振频率 1Hz时 ,测得了材料瞬态应力应变曲线 ,表现出明显的滞回特性·以上研究对探讨振动加工机理及其工程应用具有重要意义· 展开更多
关键词 金属材料 振动拉伸 应力应变关系 激振力幅 激振频率 低频振动 滞回特性 振动加工 减幅效应 实验研究 低碳钢
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钢弹簧浮置板轨道结构在不同频段的隔振效率 被引量：9
20
作者 张宏亮 谷爱军 张丁盛 《都市快轨交通》 2008年第3期41-44,共4页
建立三维钢弹簧浮置板轨道结构的、具动力传递特性的有限元分析模型,针对不同设计参数和激振频率,研究该轨道结构的动力传递特性和隔振效率。计算结果表明,所采用的方法可详细解剖浮置板相关设计参数对隔振效率的影响,可以为钢弹簧浮置... 建立三维钢弹簧浮置板轨道结构的、具动力传递特性的有限元分析模型,针对不同设计参数和激振频率,研究该轨道结构的动力传递特性和隔振效率。计算结果表明,所采用的方法可详细解剖浮置板相关设计参数对隔振效率的影响,可以为钢弹簧浮置板轨道结构的国产化和动力优化设计等工作提供理论参考。 展开更多
关键词 钢弹簧浮置板轨道 动力学传递特性 隔振效率 有限元分析 激振频率
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