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有界流场中潜艇水压场特性的预报方法和重要特征 被引量:1
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作者 邓辉 张志宏 +1 位作者 易文彬 王尔力 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第2期527-540,共14页
潜艇水压场特性是信息化海战场的重要信息源。基于势流理论研究潜艇水压场特性的工程简化预报方法,构建基于兰金体线型的解析模型和基于回转体线型的数值模型,预估多种线型的潜艇水压场特性,并在验证性研究基础上,揭示潜艇线型、潜深等... 潜艇水压场特性是信息化海战场的重要信息源。基于势流理论研究潜艇水压场特性的工程简化预报方法,构建基于兰金体线型的解析模型和基于回转体线型的数值模型,预估多种线型的潜艇水压场特性,并在验证性研究基础上,揭示潜艇线型、潜深等因素对潜艇水压场负压峰值、负压持续时间等重要特征的影响规律。研究结果表明:随着潜深增大,潜艇水压场负压区形状由单峰值的V形逐渐变为U形,甚至双峰值的W形,线型、潜深等因素对重要特征的影响逐渐增强;同一潜深下,随着航速增大,负压持续时间均呈现先突增、后缓降规律,且无论艇体胖瘦,其水压场重要特征在1倍艇长的横距外均已衰减,即该横距外水雷已难以捕捉其目标特性。 展开更多
关键词 潜艇压场 建模方法 特性预报 负压持续时间 负压峰值
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基于STAR-CCM+的全附体潜艇水压场特性及附体影响性研究
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作者 邓辉 王尔力 +2 位作者 易文彬 孟庆昌 李沛豪 《海军工程大学学报》 CAS 北大核心 2024年第1期22-28,共7页
潜艇航行引起的流场压强变化称为潜艇水压场,其特性常被应用于水雷,以实现目标探测,攻守兼备。考虑指挥台围壳、尾翼影响,以全附体艇体为研究对象,在验证性研究的基础上,基于粘流理论研究了潜艇水压场特性,揭示了附体对艇体表面、周围... 潜艇航行引起的流场压强变化称为潜艇水压场,其特性常被应用于水雷,以实现目标探测,攻守兼备。考虑指挥台围壳、尾翼影响,以全附体艇体为研究对象,在验证性研究的基础上,基于粘流理论研究了潜艇水压场特性,揭示了附体对艇体表面、周围流场、水底流场的压强分布影响规律。结果表明:附体对艇体表面的压强分布影响显著,但影响范围局限于附体小区域,而对水底处的水压场影响仅在潜艇近底航行时才略显著,可见非近底航行工况下可忽略附体影响,实现潜艇水压场的快速预报;在研究近水面航行工况时,水面兴波对海底潜艇水压场的分布存在影响,具体影响潜艇水压场的峰值大小和位置等。 展开更多
关键词 潜艇压场 粘流 全附体 压强分布
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利用面元法计算潜艇在水底引起的压力分布 被引量:3
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作者 黎昆 张志宏 +1 位作者 顾建农 缪涛 《舰船科学技术》 北大核心 2014年第2期29-32,共4页
针对潜艇水下航行时的压力场特性,应用船舶水动力学势流理论,建立计算潜艇水压场的数学模型。采用Hess-Smith方法将面源分布于艇体表面,对潜艇引起的水底压力变化进行数值计算,并与主艇体及已有实验结果进行比较。分析潜艇水压场的分布... 针对潜艇水下航行时的压力场特性,应用船舶水动力学势流理论,建立计算潜艇水压场的数学模型。采用Hess-Smith方法将面源分布于艇体表面,对潜艇引起的水底压力变化进行数值计算,并与主艇体及已有实验结果进行比较。分析潜艇水压场的分布特点以及水深、指挥台围壳对压力场分布的影响。理论计算与实验结果对比表明,二者之间吻合良好。 展开更多
关键词 船舶动力学 Hess—Smith方法 潜艇压场
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潜艇水压场及其判别方法的数值模拟研究 被引量:3
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作者 马振富 孙云鹏 +2 位作者 黄鹏飞 王亚宁 赵甲林 《舰船电子工程》 2016年第2期67-73,共7页
论文采用标准k-ε模型,结合Fluent动网格技术,对潜艇水下运动所产生的压力场变化进行了数值模拟。基于数值模拟数据,提出了一种新的潜艇水压场判别方法。结果表明:潜艇水压场呈"马鞍形"分布特征,负压纵向分布长度大约为一倍艇... 论文采用标准k-ε模型,结合Fluent动网格技术,对潜艇水下运动所产生的压力场变化进行了数值模拟。基于数值模拟数据,提出了一种新的潜艇水压场判别方法。结果表明:潜艇水压场呈"马鞍形"分布特征,负压纵向分布长度大约为一倍艇长L,潜艇水压场负压极值随航行速度和航行深度变化显著,与流场动压呈线性相关关系,是表征潜艇水压场强度的标志性特征参量;水压场压力系数分布只随潜艇与水底间距离变化而变化,当距离不变时,压力系数分布不随航行速度发生变化;基于负压持续时间和航行体运动速度相结合的判定新方法,对高速运动的目标能够进行有效判断。 展开更多
关键词 数值模拟 潜艇压场 判别方法
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