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压缩空气储能电站隧道式地下硐库潜在失稳模式研究 被引量:2
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作者 孙冠华 易琪 +2 位作者 姚院峰 商浩亮 纪文栋 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第1期41-49,共9页
随着新能源的迅猛发展,不同于传统隧洞工况的压缩空气储能电站地下硐库存在上覆岩体稳定性问题,其潜在失稳模式亟待研究。采用Mohr-Coulomb强度准则,基于岩体极限应力场,同时考虑张拉和剪切破坏2种模式,将浅埋隧道式岩石内衬硐室潜在失... 随着新能源的迅猛发展,不同于传统隧洞工况的压缩空气储能电站地下硐库存在上覆岩体稳定性问题,其潜在失稳模式亟待研究。采用Mohr-Coulomb强度准则,基于岩体极限应力场,同时考虑张拉和剪切破坏2种模式,将浅埋隧道式岩石内衬硐室潜在失稳模式归结为一簇常微分方程组的初值问题,并给出了求解方法。与物理模型试验结果对比分析,验证了方法的可靠性。并研究埋深、硐径、地应力系数以及内摩擦角对失稳形态的影响,结果表明地应力系数和内摩擦角影响较大,最大水平地应力方向垂直于隧道式硐室轴线更利于上覆岩体稳定。另一方面,内摩擦角对失稳形态的影响依赖于地应力系数,当地应力系数小于1时,内摩擦角越小潜在破裂面越接近水平方向;地应力系数等于1时,内摩擦角几乎无影响;地应力系数大于1时,内摩擦角越大潜在破裂面越接近水平方向。鉴于此,硐室布置、埋深和硐径设计应综合考虑地应力和内摩擦角影响。最后,将潜在破坏面形态进行简单的几何参数化,给出几何参数与地应力系数和内摩擦角的对应关系,以供工程设计参考。在破坏模式上,地应力系数较小时,潜在破裂面为张拉–剪切复合模式,张拉区域位于靠近硐壁和地表位置;地应力系数较大时,则为剪切破坏。 展开更多
关键词 隧道工程 压缩空气储能 潜在破坏 高气压地下硐室 稳定性
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椭球状溶洞上方路基稳定性数值分析 被引量:3
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作者 林智勇 戴自航 《土工基础》 2013年第6期51-54,64,共5页
以某岩溶区高速公路为例,利用三维数值模拟,采用稳定安全系数、潜在破坏面(剪应变率及塑性区的贯通)作为失稳判据,分析了溶洞顶板厚度、顶板形式及路基坡脚与溶洞水平距离等因子对椭球状溶洞上方路基稳定性及路基顶面与基底面沉降的影... 以某岩溶区高速公路为例,利用三维数值模拟,采用稳定安全系数、潜在破坏面(剪应变率及塑性区的贯通)作为失稳判据,分析了溶洞顶板厚度、顶板形式及路基坡脚与溶洞水平距离等因子对椭球状溶洞上方路基稳定性及路基顶面与基底面沉降的影响。结果表明,不同条件下,路基沉降均呈漏斗状,且随着顶板厚度的增大,路基顶面及基底面沉降逐渐变小,沉降漏斗变小,稳定安全系数变大,达到一定值后趋于稳定;椭球状溶洞路基失稳破坏形式分别以顶板岩层的拉裂破坏及路基填土的剪切破坏为主,而水平顶板则以冲剪破坏形式为主;对于椭球状溶洞,顶板安全厚度远小于同等条件下水平顶板的安全厚度。 展开更多
关键词 数值模拟 椭球状溶洞 路基 稳定性 潜在破坏
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基于氯离子浓度预测的盐城市沿海码头剩余寿命方法研究 被引量:1
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作者 王骏 《江苏科技信息》 2016年第36期61-62,共2页
针对沉箱码头抛石基床滑移破坏的问题,文章借助Plaxis有限元计算软件,应用弹塑性数值模拟模块,采用理想弹塑性本构模型,以江苏盐城市某沉箱码头为计算实例,建立了三维有限元模型计算分析。同时,通过研究发现,抛石基床内部存在着潜在的... 针对沉箱码头抛石基床滑移破坏的问题,文章借助Plaxis有限元计算软件,应用弹塑性数值模拟模块,采用理想弹塑性本构模型,以江苏盐城市某沉箱码头为计算实例,建立了三维有限元模型计算分析。同时,通过研究发现,抛石基床内部存在着潜在的滑移破坏面,该破坏面的位置与码头结构的高度和宽度后方荷载和土体的参数有关。 展开更多
关键词 水平滑移破坏 三维数值模型 潜在破坏 土体参数
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地震作用下边坡潜在破坏面预测研究 被引量:1
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作者 乔徐峰 谢婵琼 欧阳先庚 《低温建筑技术》 2015年第1期108-111,共4页
实际边坡在地震作用下的潜在破坏面往往并不是预先可以确定的。本文利用时程分析法对地震作用下的均质土坡和顺层岩质边坡进行动力响应分析,以地震波正向峰值时刻和震后瞬间所对应的塑性云图作为研究依据,利用极限平衡法对理想弹塑性边... 实际边坡在地震作用下的潜在破坏面往往并不是预先可以确定的。本文利用时程分析法对地震作用下的均质土坡和顺层岩质边坡进行动力响应分析,以地震波正向峰值时刻和震后瞬间所对应的塑性云图作为研究依据,利用极限平衡法对理想弹塑性边坡的安全系数Fs×(1+5%)范围及其对应的潜在圆弧破坏面范围和塑性区之间的关系进行研究。最终发现对于均质土坡而言,地震波正向峰值时刻和震后瞬间安全系数Fs×(1+5%)所对应的潜在圆弧破坏面范围以及所对应的塑性贯通区具有相似的区域;对于顺层岩质边坡,地震波正向峰值时刻和震后瞬间安全系数Fs×(1+5%)所对应的潜在直线破坏面范围集中在岩层交界面附近,而且两个时刻所对应的潜在破坏面范围十分接近。 展开更多
关键词 边坡 地震 安全系数 潜在破坏
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危岩体变形失稳与落石运动轨迹模拟分析 被引量:1
5
作者 王晓娟 尹晓萌 +1 位作者 李鹏霞 翟诗雨 《廊坊师范学院学报(自然科学版)》 2020年第1期86-90,共5页
研究区地质条件复杂,危岩体发育、变形破坏现象显著,开展危岩体防治是一项必要而紧迫的工作。为了给设计部门提供可靠依据,采用基于有限元理论的数值模拟,分析该危岩体整体失稳模式与潜在破坏面。利用运动学模拟软件Rockfall从危岩体落... 研究区地质条件复杂,危岩体发育、变形破坏现象显著,开展危岩体防治是一项必要而紧迫的工作。为了给设计部门提供可靠依据,采用基于有限元理论的数值模拟,分析该危岩体整体失稳模式与潜在破坏面。利用运动学模拟软件Rockfall从危岩体落石状态、落石弹射高度、运动能量等方面对危岩体崩塌落石轨迹及其堆积区域进行研究。结果表明,危岩体潜在破坏面自后缘裂缝端部扩展,沿软弱层贯通,最终出现剪切滑移破坏。从坡顶崩落的石块主要堆积区位于距坡肩140-220m的范围。 展开更多
关键词 危岩体 失稳模式 潜在破坏 落石轨迹
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无支护垂直基坑坍塌的临界高度
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作者 马崇武 牛银菊 《东莞理工学院学报》 2012年第3期99-102,共4页
随着城市现代化建设的不断发展,必将兴建大量高层建筑和合理开发地下空间,基坑工程的数量亦将不断增加。基于极限平衡理论,分析了无支护垂直土质基坑坍塌的力学机制,得到了其坍塌的临界高度、潜在滑动面倾角以及坍塌宽度的解析表达式。... 随着城市现代化建设的不断发展,必将兴建大量高层建筑和合理开发地下空间,基坑工程的数量亦将不断增加。基于极限平衡理论,分析了无支护垂直土质基坑坍塌的力学机制,得到了其坍塌的临界高度、潜在滑动面倾角以及坍塌宽度的解析表达式。结果表明:当垂直基坑的开挖深度小于其坍塌的临界深度时,基坑无需进行支护。这一结论可供有关部门参考。 展开更多
关键词 垂直基坑 极限平衡 临界高度 潜在破坏
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高边坡土体强度参数对设计坡比的影响及不同填土接触面与潜在滑动面之间的关系 被引量:1
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作者 吴王刚 韩文喜 文静 《科学技术与工程》 北大核心 2017年第29期338-347,共10页
对于民航机场这样的高边坡填方体无论是地基建设常用的粗颗粒土还是细颗粒土,其强度参数和填方体的围压都有着明显的非线性关系。分析了高填方边坡的各区域的围压大小,按照围压大小区域的划分得出了各区域的非线性强度参数,计算出在满... 对于民航机场这样的高边坡填方体无论是地基建设常用的粗颗粒土还是细颗粒土,其强度参数和填方体的围压都有着明显的非线性关系。分析了高填方边坡的各区域的围压大小,按照围压大小区域的划分得出了各区域的非线性强度参数,计算出在满足安全系数前提下的最佳坡比。发现按照非线性强度参数得到的坡比明显小于常规计算得到的坡比,地基建设所用的填方料显著减少。另一方面机场高填方地基的道槽区和土面区常用的碎石土和黏性土的渗透率等各方面性质有着很大的差别,会给边坡的稳定性带来影响。分析了在不同坡比、气候条件、地下水位线高度下的边坡潜在的滑动面和碎石土和黏性土接触面之间的关系后发现,高边坡潜在的破坏面总是倾向于在碎石土和黏性土的接触面上,所以在进行高边坡的稳定性防护工作时应尤其注意两种土体接触面之间的防护工作。 展开更多
关键词 非线性抗剪强度 应力分析 坡比 潜在破坏与接触之间的关系
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