城市滨江地区景观建设探索——武汉市汉口江滩工程规划设计 被引量：15

1

作者 刘奇志 吴之凌 +1 位作者 何梅 黄宁 《城市规划》 CSSCI 北大核心 2004年第3期83-87,共5页

关键词 武汉市 滨江地区 城市景观 江滩工程 防洪堤

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滨江地区相邻超深、超大基坑同步施工技术研究 被引量：8

2

作者 郁凤兵 《建筑施工》 2013年第5期351-352,共2页

外滩国际金融服务中心位于上海外滩滨江区域,其周边环境复杂。该工程基坑超大、超深,且分为南、北2个同时施工,给基坑施工和保护带来了技术难题。为解决该难题,通过设计与施工紧密配合,合理选择施工方案,加强施工控制,保证了基坑施工及... 外滩国际金融服务中心位于上海外滩滨江区域,其周边环境复杂。该工程基坑超大、超深,且分为南、北2个同时施工,给基坑施工和保护带来了技术难题。为解决该难题,通过设计与施工紧密配合,合理选择施工方案,加强施工控制,保证了基坑施工及周边环境的安全,为类似工程积累了经验。 展开更多

关键词 滨江地区 超深超大基坑 相邻基坑 同步施工 数据模拟

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南京滨江地区跨世纪发展的战略思考 被引量：2

3

作者 程茂吉 李侃桢 《城市研究》 2000年第4期35-37,63,共3页

滨江地区在南京城市发展中具有重要的历史地位和良好的发展前景。加快滨江地区开发有利于提升城市 功能，增强经济实力，塑造城市品质。滨江地区的建设应坚持以区域整体协调发展、提升城市总体功能为出发点， 重点突破，制定必要的组织... 滨江地区在南京城市发展中具有重要的历史地位和良好的发展前景。加快滨江地区开发有利于提升城市 功能，增强经济实力，塑造城市品质。滨江地区的建设应坚持以区域整体协调发展、提升城市总体功能为出发点， 重点突破，制定必要的组织和经济政策。 展开更多

关键词 南京 滨江地区 发展战略 产业建设 景观建设

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基因重组:基于文化资源整合的城市设计方法——以云南元江县滨江片区为例 被引量：3

4

作者 徐煜辉 魏宁 《华中建筑》 2013年第5期100-105,共6页

为协调城市经济发展与文化传承的关系,从文化生态学视角重新审视城市设计,提出运用"基因重组"的方法对城市空间文化资源进行有机性整合,实现地域文化特质的延续传承。在解读基因重组机理、论证适用性的基础上,梳理地域空间文... 为协调城市经济发展与文化传承的关系,从文化生态学视角重新审视城市设计,提出运用"基因重组"的方法对城市空间文化资源进行有机性整合,实现地域文化特质的延续传承。在解读基因重组机理、论证适用性的基础上,梳理地域空间文化要素构成。该文结合云南元江县滨江片区城市设计案例,运用"提取—修复—整合"的操作程序,对其文化基因进行优选和重构,建立地域文化生态动态演化机制,促进城市文化生态与整体空间环境有机融合。 展开更多

关键词 基因重组 城市设计 文化资源 整合 滨江地区

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大都市滨江地区生态景观更新改造的研究与实践 被引量：2

5

作者 郑文晖 李宏利 《生态经济》 北大核心 2011年第8期157-159,共3页

大都市滨江地区是城市最为重要的景观地带,在一定程度上代表着城市的形象。针对滨江地区景观规划设计如何与城市环境建设相协调的问题,以鹦鹉洲沿江地区景观规划为例,从促进山水与城市共融,创造满足居民需求的空间,再造滨水生态系统,延... 大都市滨江地区是城市最为重要的景观地带,在一定程度上代表着城市的形象。针对滨江地区景观规划设计如何与城市环境建设相协调的问题,以鹦鹉洲沿江地区景观规划为例,从促进山水与城市共融,创造满足居民需求的空间,再造滨水生态系统,延续城市文脉等角度,系统地阐述了滨江地区景观规划设计的原则理念与更新改造的策略。 展开更多

关键词 滨江地区 生态景观 设计原则 改造策略

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关于城市商务区道路交通规划的思考——以江阴滨江地区道路交通专项规划为例 被引量：2

6

作者 沈禹 《城市道桥与防洪》 2017年第11期29-32,共4页

商务区是城市现代化的象征与功能核心,但高强度的开发产生了城市商务区道路交通的特殊性和对其进行理论研究的必要性。在研究了芝加哥、香港等多个城市商务区土地利用特征及交通出行特征的基础上研究城市商务区道路路网规划的总体思路,... 商务区是城市现代化的象征与功能核心,但高强度的开发产生了城市商务区道路交通的特殊性和对其进行理论研究的必要性。在研究了芝加哥、香港等多个城市商务区土地利用特征及交通出行特征的基础上研究城市商务区道路路网规划的总体思路,并以江阴市滨江地区道路交通专项规划为例,进行了区域交通定性分析,对其交通策略的制定和路网交通规划进行了剖析。 展开更多

关键词 城市商务区 道路交通规划 交通模型 滨江地区

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滨江地区通江口门规模对区域防洪影响的研究

7

作者 宋凯璇 毕忠飞 +2 位作者 尹文昊 马琴 刘俊 《水力发电》 CAS 2022年第7期7-12,33,共7页

为探究通江口门规模对滨江地区区域防洪的影响,以张家港市为研究对象,利用数值模拟的方法建立区域水文水动力耦合模型,通过设置连通水系、扩建闸门及新增排水泵站三类方案进行分析计算各片区的最高水位。结果表明,通过调整水系、扩建通... 为探究通江口门规模对滨江地区区域防洪的影响,以张家港市为研究对象,利用数值模拟的方法建立区域水文水动力耦合模型,通过设置连通水系、扩建闸门及新增排水泵站三类方案进行分析计算各片区的最高水位。结果表明,通过调整水系、扩建通江口门及新增不同规模的排水泵站,能够有效降低该区域在遭遇100年一遇降雨时的河道最高水位,减轻了区域防洪的压力。研究成果对合理布设城市防洪工程、提高城市防洪能力有借鉴意义。 展开更多

关键词 滨江地区 感潮河网 通江口门规模 MIKE 11 区域防洪

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达江、亲江、对江——福州滨江地区交通规划的探讨 被引量：1

8

作者 林渊 《福建建筑》 2009年第7期22-24,共3页

本文阐述分析了福州滨江地区交通现状及存在的问题,在此基础上探讨了新形势下滨江地区交通规划的新思路,提出了规划目标与宏观、中观、微观三个层面的规划建议,以期对福州滨江地区开发建设有所裨益。

关键词 滨江地区 过江交通 水上交通 规划建议

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长江大保护背景下的滨江地区更新思路探索——以南通市港闸区(1)为例

9

作者 丁琳 戴翔 刘扬 《建筑与文化》 2022年第9期132-134,共3页

在生态文明建设的背景下,国家提出了长江大保护战略,沿江城市滨江地区面临着生态保护和功能更新转型的双重要求。文章以南通市港闸区滨江地区为例,系统性地分析其用地构成、沿江岸线、开放空间以及景观风貌现状,研究其未来转型和更新的... 在生态文明建设的背景下,国家提出了长江大保护战略,沿江城市滨江地区面临着生态保护和功能更新转型的双重要求。文章以南通市港闸区滨江地区为例,系统性地分析其用地构成、沿江岸线、开放空间以及景观风貌现状,研究其未来转型和更新的定位和目标。研究认为要遵循存量更新的思路,对现有的生产空间进行梳理,分类更新注入商娱文化等新兴功能,挖掘现状历史地段文化内涵,平衡保护和开发利用的关系,并从城市整体的统筹视角构建滨江景观风光带和开放滨水空间,后续应加强对开发模式的研究和管理手段的提升。 展开更多

关键词 滨江地区 沿江岸线 功能更新 公共空间

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滨江地区城市设计研究——以赣州市三江口城市设计为例 被引量：1

10

作者 陈珲 《建筑设计管理》 2018年第9期66-69,共4页

文章结合《赣州市三江口区域城市设计》,以重塑城市特色风貌、提升环境品质为主线,通过分析滨江地区城市设计存在的问题,结合赣州三江口实践经验,提出"山、水、田、房"四大规划理念,采纳城市双修规划手段,打造"宋城旅游... 文章结合《赣州市三江口区域城市设计》,以重塑城市特色风貌、提升环境品质为主线,通过分析滨江地区城市设计存在的问题,结合赣州三江口实践经验,提出"山、水、田、房"四大规划理念,采纳城市双修规划手段,打造"宋城旅游、民俗休闲、田园度假"三大主题功能区,重塑滨江区域风貌特色,改善生态环境,提升公共服务水平,有效引导滨江地区城市建设。 展开更多

关键词 滨江地区 城市设计 城市双修

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滨江地区海绵改造雨洪控制效果研究 被引量：1

11

作者 班超 赵祥 +1 位作者 周杨军 周鹏飞 《江西建材》 2018年第12期32-33,35,共3页

滨江地区排水防涝特性较为复杂,不仅需要预防外洪对城市的威胁,还需要考虑洪水期内涝外排遭遇顶托的可能。本文以江西省鹰潭市信江新区为例,根据研究区下垫面特性和城市防洪排涝现状,选择适宜的海绵化改造措施,制定恰当的海绵改造方案... 滨江地区排水防涝特性较为复杂,不仅需要预防外洪对城市的威胁,还需要考虑洪水期内涝外排遭遇顶托的可能。本文以江西省鹰潭市信江新区为例,根据研究区下垫面特性和城市防洪排涝现状,选择适宜的海绵化改造措施,制定恰当的海绵改造方案。本文使用SWMM模型对海绵改造方案的雨洪控制效果进行模拟,结果表明滨江城市海绵改造措施可以有效的缓解城市雨洪问题,在面临较高重现期降水时依旧有良好的雨洪控制能力。 展开更多

关键词 滨江地区 海绵措施 雨洪控制

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生态人文策略下的北碚老城滨江地区更新规划设计

12

作者 黄颖 《低碳世界》 2022年第4期58-60,共3页

本文通过梳理北碚老城滨江地区场地、生态、人文等资源条件,调研分析找寻当地存在的问题,强化生态观念,厚植人文底蕴,提出修复生态岸线、激活人文要素、优化道路交通、塑造公共空间、提升景观风貌等更新规划设计策略,探索一条永续生态... 本文通过梳理北碚老城滨江地区场地、生态、人文等资源条件,调研分析找寻当地存在的问题,强化生态观念,厚植人文底蕴,提出修复生态岸线、激活人文要素、优化道路交通、塑造公共空间、提升景观风貌等更新规划设计策略,探索一条永续生态、传承人文、服务民生的北碚老城滨江地区的城市更新之路。 展开更多

关键词 生态 人文 滨江地区 规划设计

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山地城市滨江广场设计探索——以奉节滨江城市广场设计为例

13

作者 王圣林 苏阳 《铁道勘测与设计》 2014年第2期27-30,44,共5页

山地城市滨江地区在地形地貌上有突出的特点,在这一类地形上设计广场需从地形、城市、功能、文化等方面做多层次的考虑。以奉节滨江城市广场为具体研究对象,结合设计实践过程中的经验,探讨山地城市滨江广场设计的策略。

关键词 奉节 山地城市 滨江地区 广场设计

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打造江北滨江风景线——江北区滨江地区土地利用及开发模式探讨

14

作者 陈茂 《新重庆》 2003年第8期38-40,共3页

江北区滨江地区位于嘉陵江、长江北岸,岸线长达40多公里,与渝中区、沙坪坝区、南岸区、巴南区隔江相望,有5座桥梁与渝中半岛和长江南岸相连。到2002年底,江北区已完成11.68公里长的嘉陵江滨江路一期工程,该段滨江路东连黄花园大桥,西接... 江北区滨江地区位于嘉陵江、长江北岸,岸线长达40多公里,与渝中区、沙坪坝区、南岸区、巴南区隔江相望,有5座桥梁与渝中半岛和长江南岸相连。到2002年底,江北区已完成11.68公里长的嘉陵江滨江路一期工程,该段滨江路东连黄花园大桥,西接石门大桥,北侧纵深地带紧邻观音桥,南侧与解放碑仅一江之隔,区位条件优越。通过滨江路的建设,将带动沿线地区经济社会的发展,为振兴江北、繁荣主城区奠定坚实的基础。一、江北区滨江地区土地利用现状和众多江河城市一样,江北区滨江路沿线地区曾经是重庆市城市起源地之一。 展开更多

关键词 江北区 土地利用 滨江地区 管理体制 开发模式

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世博地区 后世博时代续写美好生活

15

作者 刘源隆 《小康》 2020年第10期47-49,共3页

后世博时代的上海,城市规划和建设不断向着宜居、环保、可持续的方向发展,延续着“城市,让生活更美好”的理念。再等一年多,黄浦江边的后滩世博文化公园就将和上海市民以及游人见面。作为上海市重大建设项目,位于浦东滨江地区的世博文... 后世博时代的上海,城市规划和建设不断向着宜居、环保、可持续的方向发展,延续着“城市,让生活更美好”的理念。再等一年多,黄浦江边的后滩世博文化公园就将和上海市民以及游人见面。作为上海市重大建设项目,位于浦东滨江地区的世博文化公园,规划建设面积近2平方公里。 展开更多

关键词 重大建设项目 黄浦江边 宜居 后世博时代 滨江地区 可持续的 美好生活 上海市民

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走近上海世博会

16

作者 西文 《西部大开发》 2008年第12期36-38,共3页

由中国政府主办、上海市承办、全国参与的第125届世博会，将于2010年5月1日至10月31日在上海滨江地区举办。

关键词 上海世博会 中国政府 滨江地区 上海市

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徐汇滨江地区土地利用开发的思考

17

作者 陈鉴勋 薛同建 《上海土地》 2009年第6期33-35,共3页

徐汇滨江地区位于黄浦江西岸南延伸段地区，北起卢浦大桥、南至徐浦大桥，沿江岸线约8．5公里，拥有浦江西岸面积最大、最完整的商业商务开发用地，总计约为22．9平方公里．其中陆域面积为18．8平方公里，水域4．1平方公里。根据区域特... 徐汇滨江地区位于黄浦江西岸南延伸段地区，北起卢浦大桥、南至徐浦大桥，沿江岸线约8．5公里，拥有浦江西岸面积最大、最完整的商业商务开发用地，总计约为22．9平方公里．其中陆域面积为18．8平方公里，水域4．1平方公里。根据区域特点，着重发展商务、旅游、休闲娱乐等服务业。该区域内分别有外环线、中环线、内环线快速路三线经过； 展开更多

关键词 土地利用 滨江地区 卢浦大桥 开发用地 区域特点 休闲娱乐 平方 服务业

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上海世博会参观攻略

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作者 张子默 《中国品牌与防伪》 2010年第5期21-25,共5页

2010年5月1日至10月31日，上海市中心黄浦江两岸，南浦大桥和卢浦大桥之间的滨江地区，上海世博会将是探讨人类城市生活的盛会；是一曲以“创新”和“融合”为主旋律的交响乐；将成为人类文明的一次精彩对话。

关键词 上海世博会 卢浦大桥 人类文明 2010年 滨江地区 城市生活 黄浦江 市中心

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北外滩高价拍地之谜

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作者 李亦非 《沪港经济》 2008年第5期62-63,共2页

3月11日，上港集团旗下的上海汇港房地产开发有限公司以11．233亿元，拿下北外滩汇山码头中地块，该地块是上海2008年3号上地挂牌公告中位置最好的一宗地块，也是一年多来滨江地区首次公开出让的一幅土地。

关键词 北外滩 房地产开发有限公司 滨江地区 地块 上海 集团 公告 挂牌

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游览徐汇滨江公共开放空间

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作者 潘家庆 《今日上海》 2010年第12期62-63,共2页

徐汇滨江公共开放空间北起卢浦大桥，南至徐浦大桥，与浦江对岸的上海世博园址遥相呼应，总面积超过百万平方米。原先，滨江地区沿线有许多传统国企，是铁、煤、油的储存转运货栈地，由于技术落后造成大量的扬尘和污染的排放，曾经是中... 徐汇滨江公共开放空间北起卢浦大桥，南至徐浦大桥，与浦江对岸的上海世博园址遥相呼应，总面积超过百万平方米。原先，滨江地区沿线有许多传统国企，是铁、煤、油的储存转运货栈地，由于技术落后造成大量的扬尘和污染的排放，曾经是中心城区重点污染源之一。 展开更多

关键词 开放空间 游览 卢浦大桥 滨江地区 技术落后 中心城区 污染源 浦江

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