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题名生物滞留带结构层参数对道路径流滞蓄效应影响
被引量：15
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作者
高建平
潘俊奎
谢义昌
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机构
重庆交通大学土木工程学院
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出处
《水科学进展》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017年第5期702-711,共10页
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基金
国家自然科学基金资助项目(51378520)
重庆市研究生科研创新项目(CYB16108)~~
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文摘
基于非饱和土壤水分运动理论,采用数值模拟方法研究了4种降雨作用下生物滞留带结构层参数对设施积水、产流及径流调控效应的影响特性。结果表明:生物滞留带表层积水受蓄水层深度影响显著,随蓄水层深度由20 cm增加到30 cm,设施的溢流控制水量平均提高0.196 m3左右,但积水时长增加可达85 min;生物滞留带各结构层参数对穿孔管产流均有一定影响,随种植土层与砂滤层厚度比或内部储水区高度增加,穿孔管产流时刻推迟,产流峰值减小,而蓄水层深度的增加则可导致穿孔管产流时刻提前、产流峰值增大;在4种降雨作用下,5类滞留带径流量平均消减率为16.71%~37.31%,径流峰值平均消减率为41.53%~63.90%,产流平均延迟时间为97.75~166.50 min;当滞留带发生溢流时,设施的径流调控能力显著降低,且结构层参数对设施径流调控效果的影响减弱。
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关键词
生物滞留带
道路径流
结构层参数
径流调控
滞蓄效应
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Keywords
bioretention
road runoff
structural layer parameters
runoff regulation
detention and retention
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分类号
TV121
[水利工程—水文学及水资源]
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题名城市绿地的滞蓄效应及其空间分布特征——以沈阳为例
被引量：6
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作者
曹晓妍
陈润卿
石铁矛
王曦
黄娜
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机构
沈阳建筑大学
上海同济城市规划设计研究院有限公司空间规划研究院
教育部高等学校建筑类专业教学指导委员会城乡规划专业教学指导分委员会
中国城市规划学会
中国建筑学会
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出处
《中国园林》
CSCD
北大核心
2021年第3期95-99,共5页
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基金
国家自然科学基金面上项目“基于滞蓄效能的城市绿地空间格局优化研究”(编号51878418)资助。
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文摘
快速的城市化过程导致城市内绿地面积迅速减少,绿地所具有的拦截、渗透和存储降雨径流的滞蓄功能逐渐被削弱。城市内部绿地的滞蓄能力大小及其空间分布特征成为城市雨洪管理的重要研究内容。计算了绿地的滞蓄能力,并根据相关标准中50年一遇的降雨量评估了沈阳市绿地的滞蓄效能,得出绿地滞蓄能力对滞蓄效能有显著影响。然后分析了不同绿地滞蓄能力存在差异的原因及剩余的滞蓄潜力。最终结合沈阳市绿地滞蓄潜力的空间格局提出了绿地优化的建议。
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关键词
风景园林
绿地
滞蓄效应
绿地空间优化
沈阳
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Keywords
landscape architecture
green space
storage effect
green space optimization
Shenyang
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分类号
TU986
[建筑科学—城市规划与设计]
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题名生物滞留带对高速公路径流滞蓄效应影响研究
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作者
吴洪亮
潘俊奎
胡红昌
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机构
中交一局第五工程有限公司
河南城建学院土木与交通学院
中交一局海威工程建设有限公司
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出处
《交通科技与经济》
2021年第6期46-51,共6页
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基金
重庆市自然科学基金项目(cstc2018jcyjAX0445)。
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文摘
生物滞留带是高速公路径流生态处置的一项有效措施。基于非饱和土理论,采用数值模拟方法探究高速公路生物滞留带在7种降雨工况下的径流滞蓄效应,分析降雨重现期、降雨历时及前期降雨间隔期对滞留带径流滞蓄效应的影响特性。结果表明:在7种降雨工况下,滞留带的径流量消减率、径流峰值消减率及径流峰值延时范围分别为3.65%~10.63%、59.93%~89.84%、4~59.41 min,滞留带的径流量消减率、径流峰值消减率、径流峰值延时随着降雨重现期和降雨历时的增大而减小,随着前期降雨间隔期的延长而增大,且溢流的发生会导致滞留带径流峰值消减率和峰值延时的显著减小。
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关键词
高速公路
生物滞留带
HYDRUS-1D
降雨径流
滞蓄效应
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Keywords
expressway
bioretention
Hydrus-1D
rainfall runoff
detention effect
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分类号
U417.9
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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