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变轨距转向架轮轴滑动轴承的接触分析及参数优化 被引量:1
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作者 彭越阳 黄志辉 +2 位作者 唐嘉诚 宋杨法 戴晓超 《机车电传动》 北大核心 2023年第6期49-55,共7页
文章对高速列车1435/1520 mm变轨距转向架轮轴滑动轴承的接触特性和参数优化展开研究,按照GB/T 5371—2004确定了“车轮-滑动轴承”“滑移衬套-车轴”配合的过盈量大小。基于Hypermesh与ANSYS联合仿真,确定了滑动轴承与滑移衬套的材料... 文章对高速列车1435/1520 mm变轨距转向架轮轴滑动轴承的接触特性和参数优化展开研究,按照GB/T 5371—2004确定了“车轮-滑动轴承”“滑移衬套-车轴”配合的过盈量大小。基于Hypermesh与ANSYS联合仿真,确定了滑动轴承与滑移衬套的材料、优化后的滑动轴承结构参数。研究结果表明,滑动轴承材料采用45钢,滑移衬套材料采用“聚酰胺-酰亚胺”(PAI)能有效减小两者之间的接触压力;随着滑动轴承斜面倾角的增大,“车轮-滑动轴承”平均接触压力呈近似线性增加,“滑动轴承-滑移衬套”最大接触压力先减小后增大;对“车轮-滑动轴承”接触部分a点和c点进行倒圆处理,能有效缓解因结构几何形状突变导致的应力集中现象;车轴受径向载荷弯曲变形时,会对滑动轴承产生绕x轴的偏转力矩,对滑动轴承b点位置进行倒圆处理能有效改善“滑动轴承-滑移衬套”接触状态。 展开更多
关键词 高速列车 滑动轴承 滑移衬套 过盈配合 倒圆半径 接触压力
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1435/1520 mm变轨距车轮滑移装置的结构设计 被引量:2
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作者 刘超 周殿买 +2 位作者 黄志辉 刘兆金 孔瑞晨 《机车电传动》 北大核心 2019年第4期12-14,共3页
为实现1435/1520mm不停车变轨距,需设计与传统轮对轴箱结构不同的车轮滑移装置。文章主要介绍了车轮滑移装置特殊的配合方式、扭矩传递方式及滑移方式。分析表明,这种结构设计在满足轮对内侧距不停车转换的情况下可实现列车1435/1520mm... 为实现1435/1520mm不停车变轨距,需设计与传统轮对轴箱结构不同的车轮滑移装置。文章主要介绍了车轮滑移装置特殊的配合方式、扭矩传递方式及滑移方式。分析表明,这种结构设计在满足轮对内侧距不停车转换的情况下可实现列车1435/1520mm的变轨转换。 展开更多
关键词 变轨距技术 转向架 滑移装置 滑移衬套 高速动车组
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动车组联轴节滑移衬套滑移失效故障研究分析 被引量:1
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作者 周月忠 傅双波 +1 位作者 吴佳欢 李毅磊 《铁道车辆》 2022年第2期93-97,共5页
动车组联轴节作为转向架驱动部分的关键部件,承载着牵引电动机输出轴与齿轮箱输入轴之间产生的变位。为了避免动车组高速运行时,因联轴节出现故障造成机械结构损伤从而引发严重后果,文章对CRH380B平台动车组装用的某联轴节出现的滑移衬... 动车组联轴节作为转向架驱动部分的关键部件,承载着牵引电动机输出轴与齿轮箱输入轴之间产生的变位。为了避免动车组高速运行时,因联轴节出现故障造成机械结构损伤从而引发严重后果,文章对CRH380B平台动车组装用的某联轴节出现的滑移衬套滑移失效典型故障进行了研究分析,从制造、检修等方面分析了导致联轴节滑移衬套滑移失效的因素,同时针对不同故障原因从制造、检修维护方面提出了相关质量控制措施及联轴节健康管理建议。 展开更多
关键词 动车组 联轴节 滑移衬套 失效 检修
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LDFQ650型分切机放料机构改进 被引量:1
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作者 李会荣 谭博 《机械工程与自动化》 2010年第5期84-85,共2页
针对LDFQ 650型分切机原有放料机构存在的结构笨重、材料浪费严重等缺点,设计了新的放料机构,采用滚动轴承、齿轮及滑移衬套实现径向、轴向纠偏,优化放料机构。
关键词 分切机 放料机构 啮合齿轮 滑移衬套 滚动轴承
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