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特大纵坡巨型龙落尾液压钢模台车设计与施工
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作者 杨党荣 伟建 邱天文 《水利水电施工》 2012年第6期35-37,49,共4页
金沙江溪洛渡水电站共有四条泄洪洞,其龙落尾段全长约352m,不仅衬砌断面大,且隧洞纵坡为2.3%～49.82%,变化复杂。泄洪洞衬砌采用液压钢模台车进行混凝土施工时,不仅台车结构受力复杂,而且还要考虑台车在如此大的纵坡上的行走、施工和安... 金沙江溪洛渡水电站共有四条泄洪洞,其龙落尾段全长约352m,不仅衬砌断面大,且隧洞纵坡为2.3%～49.82%,变化复杂。泄洪洞衬砌采用液压钢模台车进行混凝土施工时,不仅台车结构受力复杂,而且还要考虑台车在如此大的纵坡上的行走、施工和安全可靠性等问题。文章主要介绍了液压钢模台车在特大纵坡条件下的施工技术难点、边墙液压台车结构组成和施工安全保护措施等,为大断面、大坡度隧洞采用液压钢模台车进行衬砌施工提供了宝贵的经验。 展开更多
关键词 特大纵坡液压钢模台车 爪齿爬行机构 滑套式结构
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