滑动最小二乘法求解地震波波动方程 被引量：19

1

作者 贾晓峰 胡天跃 《地球物理学进展》 CSCD 北大核心 2005年第4期920-924,共5页

本文首次将固体力学领域中的滑动最小二乘拟合法用于求解地震波波动方程.与有限差分法相比,该方法所采用的拟合思想使得解在全空间域更加连续,同时仍然保持高精度的特性;与有限元法相比,该方法绕过变分原理,经过算法的有限差分化之后,... 本文首次将固体力学领域中的滑动最小二乘拟合法用于求解地震波波动方程.与有限差分法相比,该方法所采用的拟合思想使得解在全空间域更加连续,同时仍然保持高精度的特性;与有限元法相比,该方法绕过变分原理,经过算法的有限差分化之后,其所需的计算量及数据存储量均可大大降低.薄膜震动的数值算例表明了该方法的上述特点.最后,通过对几个模型的合成地震模拟试验,进一步证明了滑动最小二乘法用于波动方程数值模拟的可行性. 展开更多

关键词 滑动最小二乘 有限差分 有限元 波动方程 模拟 成本

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弹用涡喷发动机风车起动过程仿真及性能分析 被引量：4

2

作者 杨欣毅 沈伟 +2 位作者 刘海峰 董可海 王永华 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第1期37-44,共8页

针对弹用涡喷发动机风车起动过程的特点,提出一种仿真求解机制:点火前的风车过程利用径向基函数神经网络(RBFN)方法建模仿真;点火后的加速过程则采用部件匹配法建立发动机动态模型仿真求解。动态模型的非线性方程组,利用粒子群优化算法(... 针对弹用涡喷发动机风车起动过程的特点,提出一种仿真求解机制:点火前的风车过程利用径向基函数神经网络(RBFN)方法建模仿真;点火后的加速过程则采用部件匹配法建立发动机动态模型仿真求解。动态模型的非线性方程组,利用粒子群优化算法(PSO)求解,解决了传统迭代解法受初值影响不易收敛的问题。计算结果与试验数据吻合较好,证明所建模型具有较高精度。利用模型进行仿真,得到点火时间对发动机加速性能的影响规律,为弹用涡喷发动机起动时间的优化提供了理论依据。 展开更多

关键词 航空、航天推进系统 导弹推进 涡轮喷气发动机 风车 滑动最小二乘 粒子群算法 加速性能

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超磁致伸缩薄膜致动器磁—机械特性研究 被引量：2

3

作者 陈海燕 杨庆新 +2 位作者 刘素贞 杨文荣 孟跃进 《低压电器》 2004年第8期7-10,58,共5页

超磁致伸缩材料以其高能量输出、高操作频率、远程非接触式控制等特点广泛应用于各种微机械系统中。建立了超磁致伸缩薄膜型致动器的磁—机械强耦合模型 ,并且进行了理论及数值推导。薄膜尺寸只有几微米 ,有限元方法在进行单元剖分时会... 超磁致伸缩材料以其高能量输出、高操作频率、远程非接触式控制等特点广泛应用于各种微机械系统中。建立了超磁致伸缩薄膜型致动器的磁—机械强耦合模型 ,并且进行了理论及数值推导。薄膜尺寸只有几微米 ,有限元方法在进行单元剖分时会产生严重的网络变形 ,从而降低计算精度。提出采用无单元Galerkin方法来进行数值计算 ,比较了计算值和实验值 ,吻合情况较好。 展开更多

关键词 磁致伸缩 薄膜 操动器 无单元Galerkin方法 滑动最小二乘

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地基板无单元法节点分布方案研究 被引量：2

4

作者 张建辉 马丽红 《河北大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2005年第1期20-23,共4页

针对基于滑动最小二乘法的板弯曲无单元法进行研究.通过弹性地基板的具体算例,探讨了不同节点的分布方案与指数型权函数影响域大小对板挠度和内力计算精度的影响,并给出了合理布置节点的方案.其对于板弯曲无单元法的进一步研究与应用,... 针对基于滑动最小二乘法的板弯曲无单元法进行研究.通过弹性地基板的具体算例,探讨了不同节点的分布方案与指数型权函数影响域大小对板挠度和内力计算精度的影响,并给出了合理布置节点的方案.其对于板弯曲无单元法的进一步研究与应用,具有积极的意义. 展开更多

关键词 无单元法 滑动最小二乘 权函数 影响域 地基板

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涡扇发动机气路部件衰退对转速差影响研究 被引量：2

5

作者 杨欣毅 沈伟 +2 位作者 王永华 赵勇 宋汉强 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第5期610-617,共8页

针对缺乏涡扇发动机气路部件性能衰退与加力性能关联研究的问题,利用发动机模型在加力和不开加力两种情况下的求解及曲面拟合技术,获得气路部件的流量和效率参数耦合变化对应的转速差值曲面,并与转速差值限制条件比较,确定气路部件满足... 针对缺乏涡扇发动机气路部件性能衰退与加力性能关联研究的问题,利用发动机模型在加力和不开加力两种情况下的求解及曲面拟合技术,获得气路部件的流量和效率参数耦合变化对应的转速差值曲面,并与转速差值限制条件比较,确定气路部件满足转速差值限制条件的性能包线。研究结果表明:压气机对转速差值性能的影响大于涡轮,低压压气机(风扇)是影响最大的部件。每个部件效率衰退的影响大于其流量衰退的影响。研究结果明确了对加力性能影响较大需要重点监控的气路部件,为保障发动机加力性能和加力系统稳定工作提供了理论依据。 展开更多

关键词 涡扇发动机 部件特性 性能衰退 量子行为粒子群优化 滑动最小二乘

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利用多状态试车数据修正发动机部件特性 被引量：1

6

作者 杨欣毅 沈伟 +2 位作者 王文 王永华 王星博 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第8期1785-1791,共7页

针对经典的航空发动机部件特性修正因子法的不足,提出一种于多状态试车数据的修正方法.利用发动机部件匹配模型方程以及试车参数计算值和实测值的差值组成目标方程组,采用改进的免疫粒子群算法优化求解获得部件特性修正系数.以多个不同... 针对经典的航空发动机部件特性修正因子法的不足,提出一种于多状态试车数据的修正方法.利用发动机部件匹配模型方程以及试车参数计算值和实测值的差值组成目标方程组,采用改进的免疫粒子群算法优化求解获得部件特性修正系数.以多个不同状态下的修正系数为基础,利用滑动最小二乘方法拟合修正系数曲面,进而得到修正的部件特性图.数值试验表明:综合利用不同状态下发动机试车数据进行部件特性修正,克服了传统方法的不足.提高了修正部件特性在整个工作范围的精度. 展开更多

关键词 航空发动机 部件特性 修正 滑动最小二乘 粒子群优化

原文传递

基于线性多点逼近方法的结构局部非线性损伤识别

7

作者 孙国 田建勇 仲伟秋 《计算力学学报》 CAS CSCD 北大核心 2013年第S1期110-115,共6页

结构损伤通常伴随一定的非线性响应特征,当非线性特征较为明显时,单纯的有限元更新方法无法克服本身所固有的非线性特征的限制,在动力特性测试中也存在许多困难.本文研究时域内损伤识别方法,将局部非线性结构损伤等效为一个的附加子结构... 结构损伤通常伴随一定的非线性响应特征,当非线性特征较为明显时,单纯的有限元更新方法无法克服本身所固有的非线性特征的限制,在动力特性测试中也存在许多困难.本文研究时域内损伤识别方法,将局部非线性结构损伤等效为一个的附加子结构,基于线性多点逼近方法,将一个非线性损伤识别问题转化为作用于线性模型的载荷识别问题.通过结构非线性响应识别出等效附加力的时间历程,利用附加子结构的输入输出特性识别实际结构的单元损伤特性.在所提出的识别方法理论算法基础上,对单元刚度线性损伤和非线性损伤形式进行了数值模拟,算例显示这种方法的有效性. 展开更多

关键词 损伤识别 局部非线性 多点逼近 滑动最小二乘

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基于滑动最小二乘算法和电池荷电状态的储能系统平滑控制策略 被引量：21

8

作者 谢涛 曹军威 +2 位作者 高田 廉小亲 董良 《电力系统保护与控制》 EI CSCD 北大核心 2015年第5期1-7,共7页

利用电池储能系统平滑间歇式电源的输出功率波动可以提高该类电源输出功率的稳定性。提出一种基于滑动最小二乘算法和电池荷电状态的电池储能系统实时控制策略。通过滑动最小二乘拟合算法确定储能系统的功率输出量,并辅助以荷电状态和... 利用电池储能系统平滑间歇式电源的输出功率波动可以提高该类电源输出功率的稳定性。提出一种基于滑动最小二乘算法和电池荷电状态的电池储能系统实时控制策略。通过滑动最小二乘拟合算法确定储能系统的功率输出量,并辅助以荷电状态和最大波动功率限制调节,从而有效降低平滑控制过程中电池的充放电深度。实验结果显示,与传统基于滤波算法的控制策略相比,在获得相同平滑效果的情况下,新的控制策略具有更小的荷电状态波动量,可以较大程度降低所需电池容量,并延长电池的寿命。 展开更多

关键词 间歇式电源 电池储能系统 平滑控制 滑动最小二乘算法 荷电状态

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无单元法在三维断裂力学中的应用 被引量：7

9

作者 胡云进 周维垣 林鹏 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第S2期21-24,共4页

介绍了无单元法在三维断裂力学问题中的应用。无单元法基于滑动最小二乘拟合,只需结点信息就可建立离散模型。采用罚函数法来满足无单元法的本征边界条件。用可视准则来处理裂纹面对高斯点影响域的隔离作用,推导了裂纹两表面的相互作用... 介绍了无单元法在三维断裂力学问题中的应用。无单元法基于滑动最小二乘拟合,只需结点信息就可建立离散模型。采用罚函数法来满足无单元法的本征边界条件。用可视准则来处理裂纹面对高斯点影响域的隔离作用,推导了裂纹两表面的相互作用对整体平衡方程组的贡献方程。利用单点位移公式来计算三维裂纹前缘点的应力强度因子。通过算例验证了应用该法确定三维裂纹前缘应力强度因子的有效性。 展开更多

关键词 无单元法 滑动最小二乘拟合 断裂力学 应力强度因子

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EFG法在土体固结中的应用 被引量：4

10

作者 张延军 唐红兵 《吉林大学学报（地球科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第1期77-80,共4页

EFGM作为一种新的数值计算方法 ,具有只需节点信息而无须单元的特性 ,故在解固结方程方面有很大的优势。在计算分析中 ,此法容易构造固结方程的EFGM刚度矩阵和处理不同边界条件。对单面排水等条件的计算结果表明 ,EFGM在解决固结变形问... EFGM作为一种新的数值计算方法 ,具有只需节点信息而无须单元的特性 ,故在解固结方程方面有很大的优势。在计算分析中 ,此法容易构造固结方程的EFGM刚度矩阵和处理不同边界条件。对单面排水等条件的计算结果表明 ,EFGM在解决固结变形问题上 ,精度较高 ,处理边界准确。 展开更多

关键词 EFGM 滑动最小二乘技术 固结方程 边界条件 岩土工程 有限元法

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GPS坐标时间序列时变振幅周期信号的Huber M估计 被引量：4

11

作者 伍浩琛 边家文 +1 位作者 陈保周 周侗 《测绘科学》 CSCD 北大核心 2021年第2期62-70,共9页

GPS时间序列周期信号的精准提取对趋势的估计具有重要的影响。相较于传统的常数振幅周期信号模型,已有研究表明GPS时间序列周期信号的振幅是随时间变化的。实际的GPS时间序列存在异常值,且在提取周期信号过程中会产生新的异常值。针对... GPS时间序列周期信号的精准提取对趋势的估计具有重要的影响。相较于传统的常数振幅周期信号模型,已有研究表明GPS时间序列周期信号的振幅是随时间变化的。实际的GPS时间序列存在异常值,且在提取周期信号过程中会产生新的异常值。针对以上两点,该文提出了一种基于Huber函数M估计(HM)的GPS坐标时间序列时变振幅周期信号估计方法:采用关于时间的多项式函数来建立时变振幅模型,由HM方法及交替方向乘子法求解。通过模拟数据及实际GPS站点数据将HM方法与小波分解方法、奇异谱分析方法和滑动最小二乘方法进行比较,结果表明HM方法在估计精度上要优于其他3种方法,弥补了已有方法在时变振幅情形下会吸收噪声以及噪声较强时对周期信号提取能力较弱的不足。 展开更多

关键词 GPS时间序列 时变振幅周期信号 Huber M估计方法 小波分解方法 奇异谱分析方法 滑动最小二乘方法 交替方向乘子法

原文传递

基于滑动L_(2)优化准则的GPS坐标时间序列重构

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作者 周侗 边家文 +2 位作者 丁开华 陈保周 伍浩琛 《地理空间信息》 2021年第3期41-45,59,I0001,共7页

GPS坐标时间序列中不仅包含白噪声,还包含闪烁噪声、随机漫步噪声等有色噪声,这些噪声将影响GPS应用的可靠性,甚至可能对一些地球物理现象做出错误的解释,因此降低GPS坐标时间序列中有色噪声的影响、提高GPS精度是一个重要和基本的问题... GPS坐标时间序列中不仅包含白噪声,还包含闪烁噪声、随机漫步噪声等有色噪声,这些噪声将影响GPS应用的可靠性,甚至可能对一些地球物理现象做出错误的解释,因此降低GPS坐标时间序列中有色噪声的影响、提高GPS精度是一个重要和基本的问题。提出了一种滑动L_(2)优化估计方法(ML_(2)),通过选取合适的窗口建立L_(2)优化模型,再利用交替迭代乘子法求解每段时间序列的优化问题,并逐年滑动得到整段GPS坐标时间序列的估计。实验结果表明,ML_(2)方法与奇异谱分析、小波分解、滑动普通最小二乘法相比具有更好的重构效果。 展开更多

关键词 GPS坐标时间序列 L_(2)优化 交替迭代乘子法 奇异谱分析 小波分解 滑动普通最小二乘

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基于MWTLS的不完全对称输电线路参数辨识

13

作者 丁蓝 马强 +2 位作者 黄刚 欧智乐 曾博 《电网与清洁能源》 2014年第4期7-12,共6页

研究了不对称输电线路模型参数可辨识性以及辨识结果可信度问题,进而提出了基于窗口滑动总体最小二乘的两步法用于辨识不对称线路三相参数,即稳态进行正序参数辨识,出现扰动时通过检测系数矩阵的条件数进而决定是否实施剩下参数的辨识,... 研究了不对称输电线路模型参数可辨识性以及辨识结果可信度问题,进而提出了基于窗口滑动总体最小二乘的两步法用于辨识不对称线路三相参数,即稳态进行正序参数辨识,出现扰动时通过检测系数矩阵的条件数进而决定是否实施剩下参数的辨识,能有效区别地利用多时刻数据,使得辨识方法具有良好的稳定性。利用PSCAD搭建仿真模型验证了所提算法的有效性和可靠性。 展开更多

关键词 不对称线路 参数辨识 窗口滑动总体最小二乘 两步法 条件数

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