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基于BIM技术的桩基溶土洞预处理研究与应用
1
作者 韦世春 谭云飞 《建筑施工》 2024年第10期1683-1686,共4页
岩溶地区地层构造复杂,溶土洞多且发育形态变化大,容易对桩基工程施工造成干扰。结合广州某项目的相关工程经验,应用BIM技术模拟分析地质情况,采用注入预拌流态固化土的方式进行预处理、就地取材灌注低标号混凝土等溶土洞处理方法,节约... 岩溶地区地层构造复杂,溶土洞多且发育形态变化大,容易对桩基工程施工造成干扰。结合广州某项目的相关工程经验,应用BIM技术模拟分析地质情况,采用注入预拌流态固化土的方式进行预处理、就地取材灌注低标号混凝土等溶土洞处理方法,节约了施工工期、降低了施工成本,可为类似工程的施工提供参考。 展开更多
关键词 桩基 BIM 流态固化 预处理
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基于三维地质建模技术的溶土洞精细化勘察 被引量:1
2
作者 黄华月 徐国伟 《山西建筑》 2023年第7期91-94,共4页
常规岩土工程勘察结合三维地质建模技术是实现未来精细化(三维)勘察的发展之路。基于EVS三维地质建模软件,依托某建设项目的常规岩土工程勘察资料,对场地中溶土洞的三维勘察进行了研究,研究了如何把离散的二维勘察孔数据通过三维地质建... 常规岩土工程勘察结合三维地质建模技术是实现未来精细化(三维)勘察的发展之路。基于EVS三维地质建模软件,依托某建设项目的常规岩土工程勘察资料,对场地中溶土洞的三维勘察进行了研究,研究了如何把离散的二维勘察孔数据通过三维地质建模,采用邻点法的算法,形成可视化的三维地质模型。基于可视化的三维地质模型,分析了场地内溶土洞的分布情况及体积,为溶土洞处理提供了可靠依据。实践证明,利用可视化的三维地质模型,在处理溶土洞,水泥使用量比实际值少14%,化学浆液使用量比理论值少24%,工期比实际工期节约20 d,费用比实际费用节约24%。 展开更多
关键词 三维地质建模 可视化 精细化勘察
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隧道施工中的溶土洞处理试验与总结 被引量:2
3
作者 曾庆雄 《山西建筑》 2008年第17期323-324,共2页
结合工程实例,详细介绍了溶土洞处理的情况,对现场试验的数据和结果进行了分析,在此基础上提出了改善处理效果的建议,得出了该处理方法效果较好的结论。
关键词 试验 注浆 灌砂
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隐伏溶土洞对地铁盾构隧道影响的技术研究 被引量:1
4
作者 耿少鹏 《河南科技》 2020年第4期87-89,共3页
溶土洞的存在改变了隧道施工围岩支护系统的受力变形特征,不同空间分布的溶洞对隧道施工的力学行为影响不同。根据地质勘查资料可知,溶土洞位于基层的炭质石灰岩中,主要位于隧道底部,部分位于隧道之间。而本工程溶洞基本上与隧道底部相... 溶土洞的存在改变了隧道施工围岩支护系统的受力变形特征,不同空间分布的溶洞对隧道施工的力学行为影响不同。根据地质勘查资料可知,溶土洞位于基层的炭质石灰岩中,主要位于隧道底部,部分位于隧道之间。而本工程溶洞基本上与隧道底部相距较远,土洞与隧道底部相距较近。为此,本文就溶土洞的大小和距离隧道底部距离变化对盾构隧道受力、变形及围岩受力、变形特征的影响进行分析。 展开更多
关键词 数值模拟 围岩应力 隧道衬砌
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浅论灰岩地层中地下连续墙施工技术
5
作者 赵晖 《中国新技术新产品》 2013年第12期51-52,共2页
地下连续墙在国内已是十分成熟的一项施工工艺,但是在一些特殊的地质条件下(如灰岩地层等),施工难度很大。灰岩地层往往会出现大量已发育形成或正在发育形成的溶(土)洞,呈无序状态,其形态特征、规模和分布范围难以确定,且该地层岩层较坚... 地下连续墙在国内已是十分成熟的一项施工工艺,但是在一些特殊的地质条件下(如灰岩地层等),施工难度很大。灰岩地层往往会出现大量已发育形成或正在发育形成的溶(土)洞,呈无序状态,其形态特征、规模和分布范围难以确定,且该地层岩层较坚硬,给地下连续墙的施工增加了难度。如果溶土洞处理不当或施工方法不当,可能出现冲槽过程中泥浆大量流失导致槽段坍塌;同一槽段或者相邻墙段不能对齐和漏水;墙底无法按设计要求嵌入岩层而产生缝隙形成渗水通道,造成后续基坑开挖时渗水、涌水灾害等问题。地下连续墙成槽质量的好坏直接关系到墙体的整体性及使用效果,关系到工程的经济效益。 展开更多
关键词 地下连续墙施工 灰岩
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浅谈岩溶地区溶洞处理方法
6
作者 陆剑伦 《建材与装饰》 2017年第30期8-9,共2页
在进行轨道交通工程建设中,常会遇见溶洞、流沙层等特殊地质情况。基于广州某车辆段特殊地质区的溶洞处理,介绍了地质地貌条件、处理原则、试灌注等情况,根据试灌注的效果,制定了可行的措施,使得本工程的地基加固得以正常实施,并取得了... 在进行轨道交通工程建设中,常会遇见溶洞、流沙层等特殊地质情况。基于广州某车辆段特殊地质区的溶洞处理,介绍了地质地貌条件、处理原则、试灌注等情况,根据试灌注的效果,制定了可行的措施,使得本工程的地基加固得以正常实施,并取得了良好效果,为该地区其他工程项目提供借鉴。 展开更多
关键词 灌注填充 地基加固
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溶土洞对地铁施工、运营的影响及治理措施 被引量:7
7
作者 曲强 《铁道标准设计》 北大核心 2009年第10期68-71,共4页
溶土洞的危害主要体现在洞体塌陷所引起的地层坍塌、基坑突涌水等方面,对地铁的施工和运营安全都存在较大影响。溶土洞治理已引起建设者的极大重视,是我国地铁建设中遇到的新课题。广州市北部地区是岩溶地质的代表,溶土洞发育强烈,且埋... 溶土洞的危害主要体现在洞体塌陷所引起的地层坍塌、基坑突涌水等方面,对地铁的施工和运营安全都存在较大影响。溶土洞治理已引起建设者的极大重视,是我国地铁建设中遇到的新课题。广州市北部地区是岩溶地质的代表,溶土洞发育强烈,且埋深较浅,以广州某地铁工程技术方案为例,通过对溶土洞定性、定量分析,治理措施的技术经济比较以及所达到的效果,介绍在明挖工法下,溶土洞治理的目的、关键点,并重点讨论土墩柱、岩面注浆、帷幕注浆等工程措施的设计与施工技术。溶土洞经过治理后,基坑开挖基本安全,未发生地层坍塌或突涌水事故,效果值得肯定。 展开更多
关键词 治理 地铁明挖结构 墩柱 岩面注浆 帷幕注浆
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基于三维地质建模技术的溶土洞注浆量测算应用探讨
8
作者 陈泽鑫 何颜圻 +2 位作者 梁柏之 陈刚风 曾佳远 《中文科技期刊数据库(引文版)工程技术》 2024年第7期0018-0023,共6页
传统测算方法无法满足大面积住宅类项目溶土洞注浆量计算的需求,基于此问题,本文提出了三维地质建模测算溶土洞注浆量的技术,以地质勘探钻孔数据为三维地质模型的生成基础。结合粤海·云港城项目11#地块工程的工程背景,通过三维地... 传统测算方法无法满足大面积住宅类项目溶土洞注浆量计算的需求,基于此问题,本文提出了三维地质建模测算溶土洞注浆量的技术,以地质勘探钻孔数据为三维地质模型的生成基础。结合粤海·云港城项目11#地块工程的工程背景,通过三维地质建模软件生成高精度的数字模型,理论上可以得到溶土洞的空间体积,再结合溶土洞岩层特质(岩性地质、岩隙率)分析,进而完成溶土洞注浆量的测算,为行业内溶土洞注浆量的测算打开了一个新的视角,可为类似项目溶土洞注浆量测算提供借鉴。 展开更多
关键词 处理 注浆量计算 探测 地理信息模型 岩层特质
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岩溶强发育地区溶土洞处理方法及实践——以广州某大型安置区项目为例
9
作者 谭剑锋 《中国住宅设施》 2024年第10期157-159,共3页
针对岩溶地质特征明显的区域,本文围绕溶土洞现象进行了深入分析,并提出有针对性且切实可行的处理方案。通过对岩溶地区溶土洞形成机理与特点的探究,明确了实施方案的科学依据和工程必要性。本文以广州某大型安置区项目为例,通过对岩溶... 针对岩溶地质特征明显的区域,本文围绕溶土洞现象进行了深入分析,并提出有针对性且切实可行的处理方案。通过对岩溶地区溶土洞形成机理与特点的探究,明确了实施方案的科学依据和工程必要性。本文以广州某大型安置区项目为例,通过对岩溶强发育地区溶土洞分布及规律现象的分析,综合考虑安全、可实施性、综合造价影响等因素,制定出具体实施方案,并在实施过程中,针对桩基施工出现的异常情况,进行及时有效的补救措施,避免了安全事故的发生。通过实际案例的成果表明,提出的处理方案能够有效保障地基稳定,基础方案的实施对于改善岩溶地区建设条件有显著效果,并能保证桩基施工的安全及质量。本文的研究成果对于解决类似岩溶地区的工程难题,提供了技术参考和实践指导,具有重要的理论价值和应用前景。 展开更多
关键词 地区 地质勘察 处理 桩基施工
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大盾构下穿机场飞行区岩溶处理范围探讨
10
作者 唐好文 《轨道交通装备与技术》 2024年第1期46-50,共5页
白云机场T3交通枢纽轨道交通预留工程大盾构掘进地层为岩溶强发育区,且施工区域主要在白云机场飞行区内,安全要求较高,施工工期紧,不确定因素较大。文章根据目前受到广泛认可的大盾构掘进过程中地表沉降理论,通过理论分析与有限元建模方... 白云机场T3交通枢纽轨道交通预留工程大盾构掘进地层为岩溶强发育区,且施工区域主要在白云机场飞行区内,安全要求较高,施工工期紧,不确定因素较大。文章根据目前受到广泛认可的大盾构掘进过程中地表沉降理论,通过理论分析与有限元建模方法,并结合相似工程施工经验,得出大盾构下穿机场需要的溶土洞处理范围,为岩溶强发育条件下大盾构下穿复合枢纽机场飞行区关键技术研究进行前期的准备工作。 展开更多
关键词 大盾构 处理范围 机场飞行区 有限元分析
原文传递
溶土洞处理施工经验交流 被引量:2
11
作者 刘祥 《江西建材》 2014年第9期94-95,共2页
文章针对岩溶区地基基础施工常见问题,通过不同溶土洞处理方法的对比,总结了不同的溶土洞处理的优缺点,对合理选择溶土洞处理方法有一定的参考意义。
关键词 处理 预注浆 长钢护筒 超前钻探 低密度回填 小冲程击实
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溶土洞地区CFG桩复合地基施工技术 被引量:2
12
作者 王雪峰 《中国建材科技》 2011年第4期114-116,共3页
结合工程实况,详细分析溶土洞发育灰岩地区对CFG(Cement Fly-ash Grave)桩复合地基施工质量及施工安全影响,提出防范处理措施,为确保溶土洞地区复合地基施工质量提供参考。
关键词 复合地基 CFG桩 填充加固
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复杂环境下溶土洞处理技术应用探讨
13
作者 温勇平 《中文科技期刊数据库(文摘版)工程技术》 2023年第10期83-85,共3页
随着社会经济稳步增长和科技水平提升,我国城市化建设大范围铺开,市政道路工程施工实力和施工技术水平也在不断实践过程中显著提高,但是由于市政道路工程施工及施工质量极易受到地质条件影响,因此在具体的工程项目施工建设中,仍然难免... 随着社会经济稳步增长和科技水平提升,我国城市化建设大范围铺开,市政道路工程施工实力和施工技术水平也在不断实践过程中显著提高,但是由于市政道路工程施工及施工质量极易受到地质条件影响,因此在具体的工程项目施工建设中,仍然难免会遇到一些施工难题。溶土洞地质区域的桥梁工程桩施工就是施工企业倍感棘手的施工难题,基于此本文结合实际施工项目,详细分析复杂环境下溶土洞处理的难重点与处理技术要求,并探讨常见问题控制策略。 展开更多
关键词 复杂环境 处理技术 技术应用
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水上超深溶土洞处理技术在地铁车站中的应用
14
作者 谢仟元 《工程技术研究》 2019年第10期67-68,共2页
文章以广州市地铁8号线北延段4标同德围站为研究对象,针对其基坑开挖至第二层土方并回水的情况下,在水上作业对基坑底存在的超深溶土洞进行注浆处理的情况下,采用水上超深溶土洞技术进行加固,并在施工过程中对车站的位移及周边建筑物沉... 文章以广州市地铁8号线北延段4标同德围站为研究对象,针对其基坑开挖至第二层土方并回水的情况下,在水上作业对基坑底存在的超深溶土洞进行注浆处理的情况下,采用水上超深溶土洞技术进行加固,并在施工过程中对车站的位移及周边建筑物沉降进行数据监测,从而证实了水上超深溶土洞技术是一种富有成效的加固方法。 展开更多
关键词 地铁车站 水上 沉降位移 wss注浆
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地下溶、土洞填充加固施工技术探讨
15
作者 林小玉 《广东建材》 2010年第10期47-49,共3页
广州灰岩地区存在较多溶、土洞,其上部土层存在不稳定的隐患,易出现突然塌陷现象,且地基承载力低,危险施工、结构安全。为进一步确保地基基础及建筑地面的稳定,需对土、溶洞及裂隙进行压力灌浆加固及充填处理。按溶、土洞洞体内充填情况... 广州灰岩地区存在较多溶、土洞,其上部土层存在不稳定的隐患,易出现突然塌陷现象,且地基承载力低,危险施工、结构安全。为进一步确保地基基础及建筑地面的稳定,需对土、溶洞及裂隙进行压力灌浆加固及充填处理。按溶、土洞洞体内充填情况,对其进行袖筏注浆、压力灌浆等方式加固处理,有效防止地面塌陷,提高地基承载力。 展开更多
关键词 地下 塌陷 承载力 填充加固
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某地铁区间隧道岩溶处理技术探索 被引量:7
16
作者 施政 《地下工程与隧道》 2010年第2期26-29,共4页
结合某地铁区间隧道地层溶(土)洞发育情况,详细介绍了对岩溶地层处理的目的、原则、措施及施工注意事项等。可供类似工程借鉴。
关键词 地铁隧道 () 处理 充填加固 突水 差异沉降
原文传递
广州地铁某融资项目地下工程溶(土)洞处理及加固技术 被引量:7
17
作者 金雪峰 于彦召 张志华 《施工技术》 CAS 2019年第7期38-41,88,共5页
广州地铁某融资项目基坑开挖深度大,周边环境十分复杂,保护要求严格,且存在溶(土)洞等不良地质情况,对基坑支护及主体结构基础设计非常不利。针对具体情况,设计采用了地下连续墙的支护结构及独立基础+防水板的基础形式,施工采用了袖阀... 广州地铁某融资项目基坑开挖深度大,周边环境十分复杂,保护要求严格,且存在溶(土)洞等不良地质情况,对基坑支护及主体结构基础设计非常不利。针对具体情况,设计采用了地下连续墙的支护结构及独立基础+防水板的基础形式,施工采用了袖阀管注浆技术对溶(土)洞及地铁站房临近基坑侧桩基础进行处理,有效保证了基坑围护及主体结构的顺利实施,保证了周边环境安全。实践证明本地下工程采用的设计方案与施工技术是行之有效的。 展开更多
关键词 地铁 基坑 支护 () 袖阀管 设计 施工技术
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岩溶地区某高层建筑复合地基设计 被引量:6
18
作者 冯俊杰 柳冰强 《广东土木与建筑》 2023年第6期13-15,共3页
介绍了1栋位于岩溶地区高层建筑的复合地基设计,场地内石灰岩岩溶中等发育,溶洞分布较多,洞高大,综合考虑项目经济性和施工便利性,基础采用复合地基上的筏板基础,计算时考虑地基土作用和筏板的整体弯曲变形和上部结构刚度影响,采用有限... 介绍了1栋位于岩溶地区高层建筑的复合地基设计,场地内石灰岩岩溶中等发育,溶洞分布较多,洞高大,综合考虑项目经济性和施工便利性,基础采用复合地基上的筏板基础,计算时考虑地基土作用和筏板的整体弯曲变形和上部结构刚度影响,采用有限元软件对筏板基础进行了分析和设计,并对溶(土)洞进行了处理。相对于传统设计方法,该方法可改进地基土与筏板相互作用的模拟,考虑土的非线性本构,并模拟真实场地土的情况和筏板的真实变形,更接近筏板实际受力情况,比传统设计方法提高安全性和经济性。可为相关工程实践提供参考。 展开更多
关键词 复合地基 筏板基础 有限元分析 基础设计 ()处理
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广州白云国际机场勘察及溶土洞处理建议的几点体会 被引量:6
19
作者 李双辉 《西部探矿工程》 CAS 2006年第B06期134-135,共2页
广州白云国际机场场址下伏基岩为石灰岩,基岩面处冲积砂土层广范分布,且厚度大,溶、土洞较发育,基岩面埋藏深度普遍在20m左右,说明原勘察深度为15m是不够的,须加大钻探深度去查明溶、土洞的分布,并对溶、土洞的处理方法提出了建议。
关键词 石灰岩 孔深 处理 建议 体会
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岩溶发育地区盾构掘进技术 被引量:6
20
作者 徐华 《铁道建筑技术》 2014年第9期27-30,共4页
以广州地铁八号线北延段施工9标为例,研究盾构机在岩溶发育地区掘进技术。盾构掘进前,采用区间地质补勘、溶(土)洞处理等措施,提前探明溶(土)洞并完成处理工作。掘进过程中,通过观察排泥量、注浆压力及注浆量情况,提前发现未探明溶(土)... 以广州地铁八号线北延段施工9标为例,研究盾构机在岩溶发育地区掘进技术。盾构掘进前,采用区间地质补勘、溶(土)洞处理等措施,提前探明溶(土)洞并完成处理工作。掘进过程中,通过观察排泥量、注浆压力及注浆量情况,提前发现未探明溶(土)洞,及时采用双液浆注浆进行溶(土)洞处理,避免掘进中造成盾构机栽头、沉陷。 展开更多
关键词 发育区 注浆 盾构掘进 ()探测 补勘
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