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高温热处理对炭/炭复合材料湿态摩擦性能的影响
被引量：
11
1
作者
曲建伟
罗瑞盈
+2 位作者
张宏波
李进松
刘涛
《炭素技术》
CAS
CSCD
2003年第6期17-22,共6页
研究了高温热处理工艺对快速定向扩散化学气相渗透炭/炭复合材料在湿态下的摩擦磨损性能的影响。实验选择了4种不同的高温热处理工艺,用于比较其对炭/炭复合材料微观结构及湿态下的摩擦磨损性能的影响。分析结果表明湿度对炭/炭复合材...
研究了高温热处理工艺对快速定向扩散化学气相渗透炭/炭复合材料在湿态下的摩擦磨损性能的影响。实验选择了4种不同的高温热处理工艺,用于比较其对炭/炭复合材料微观结构及湿态下的摩擦磨损性能的影响。分析结果表明湿度对炭/炭复合材料的摩擦性能有显著的影响,在湿态下它的摩擦系数明显低于正常干态下的摩擦系数并且随着刹车压力和刹车惯量的增加下降得更快;高温热处理工艺对炭/炭复合材料微观结构有显著影响,通过改变炭/炭复合材料微观结构,适当的高温热处理工艺可以改善湿态下炭/炭复合材料摩擦磨损性能。结果表明,最适合的热处理温度为2000℃,在2000℃下热处理的炭/炭复合材料有足够的摩擦系数,并且湿度对其摩擦磨损性能影响较其他3种热处理工艺的炭/炭复合材料小。
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关键词
炭/炭复合材料
湿
态
环境
摩擦磨损性能
摩擦系数
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职称材料
两种玻璃纤维增强复合材料体系的湿热老化研究
被引量：
10
2
作者
袁应立
王继辉
《玻璃钢／复合材料》
CSCD
北大核心
2017年第10期79-84,共6页
玻璃纤维增强复合材料在湿热环境下性能的退化是工程研究中待解决的问题,而实验室人工加速老化则是较好地研究该问题的常用方法。通过人工加速老化方法,结合露天储水环境,研究两种玻璃纤维增强复合材料在35℃水浸泡、65℃水浸泡及盐雾...
玻璃纤维增强复合材料在湿热环境下性能的退化是工程研究中待解决的问题,而实验室人工加速老化则是较好地研究该问题的常用方法。通过人工加速老化方法,结合露天储水环境,研究两种玻璃纤维增强复合材料在35℃水浸泡、65℃水浸泡及盐雾三种环境下的吸水率、巴氏硬度和弯曲强度的变化,并运用两种模型预测材料的使用寿命。研究表明:不同湿热环境下,材料的巴氏硬度前期变化明显,后期趋向稳定;吸水率基本符合Fick定律;温度对弯曲强度保留率影响显著,盐雾影响次之;中值老化公式比经验公式拟合度高7.6%。
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关键词
玻璃纤维
复合材料
湿
态
环境
寿命预测
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职称材料
炭/炭复合材料航空刹车副的湿态摩擦性能
被引量：
4
3
作者
于澍
熊翔
+2 位作者
刘根山
黄伯云
张传福
《中国有色金属学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2006年第5期841-846,共6页
对两种不同的炭/炭复合材料湿态下的摩擦磨损性能进行对比分析。结果表明:具有粗糙层热解炭的炭/炭刹车副由于其晶格结构较为完善,生长组织择优取向度和各向异性度均高于含有光滑层结构热解炭的炭/炭刹车副。前者的石墨化度及可石墨化...
对两种不同的炭/炭复合材料湿态下的摩擦磨损性能进行对比分析。结果表明:具有粗糙层热解炭的炭/炭刹车副由于其晶格结构较为完善,生长组织择优取向度和各向异性度均高于含有光滑层结构热解炭的炭/炭刹车副。前者的石墨化度及可石墨化能力均大于后者,由于前者的表面缺陷较少,所吸附的水分子较少,因而在湿态下刹车时,其刹车力矩将很快恢复到正常干态刹车时的力矩水平,对环境的适应能力大于光滑层结构的炭/炭刹车副。
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关键词
炭/炭复合材料
湿
态
环境
摩擦性能
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职称材料
题名
高温热处理对炭/炭复合材料湿态摩擦性能的影响
被引量：
11
1
作者
曲建伟
罗瑞盈
张宏波
李进松
刘涛
机构
北京航空航天大学理学院材料物理与化学研究中心
出处
《炭素技术》
CAS
CSCD
2003年第6期17-22,共6页
文摘
研究了高温热处理工艺对快速定向扩散化学气相渗透炭/炭复合材料在湿态下的摩擦磨损性能的影响。实验选择了4种不同的高温热处理工艺,用于比较其对炭/炭复合材料微观结构及湿态下的摩擦磨损性能的影响。分析结果表明湿度对炭/炭复合材料的摩擦性能有显著的影响,在湿态下它的摩擦系数明显低于正常干态下的摩擦系数并且随着刹车压力和刹车惯量的增加下降得更快;高温热处理工艺对炭/炭复合材料微观结构有显著影响,通过改变炭/炭复合材料微观结构,适当的高温热处理工艺可以改善湿态下炭/炭复合材料摩擦磨损性能。结果表明,最适合的热处理温度为2000℃,在2000℃下热处理的炭/炭复合材料有足够的摩擦系数,并且湿度对其摩擦磨损性能影响较其他3种热处理工艺的炭/炭复合材料小。
关键词
炭/炭复合材料
湿
态
环境
摩擦磨损性能
摩擦系数
Keywords
Carbon/carbon composites
wet condition
frictional properties
friction coefficients
分类号
TQ342.742 [化学工程—化纤工业]
TB332 [一般工业技术—材料科学与工程]
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职称材料
题名
两种玻璃纤维增强复合材料体系的湿热老化研究
被引量：
10
2
作者
袁应立
王继辉
机构
武汉理工大学材料科学与工程学院
出处
《玻璃钢／复合材料》
CSCD
北大核心
2017年第10期79-84,共6页
文摘
玻璃纤维增强复合材料在湿热环境下性能的退化是工程研究中待解决的问题,而实验室人工加速老化则是较好地研究该问题的常用方法。通过人工加速老化方法,结合露天储水环境,研究两种玻璃纤维增强复合材料在35℃水浸泡、65℃水浸泡及盐雾三种环境下的吸水率、巴氏硬度和弯曲强度的变化,并运用两种模型预测材料的使用寿命。研究表明:不同湿热环境下,材料的巴氏硬度前期变化明显,后期趋向稳定;吸水率基本符合Fick定律;温度对弯曲强度保留率影响显著,盐雾影响次之;中值老化公式比经验公式拟合度高7.6%。
关键词
玻璃纤维
复合材料
湿
态
环境
寿命预测
Keywords
glass fiber
composite
wet environment
life prediction
分类号
TB332 [一般工业技术—材料科学与工程]
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职称材料
题名
炭/炭复合材料航空刹车副的湿态摩擦性能
被引量：
4
3
作者
于澍
熊翔
刘根山
黄伯云
张传福
机构
中南大学粉末冶金国家重点实验室
出处
《中国有色金属学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2006年第5期841-846,共6页
基金
国家重点基础研究发展计划资助项目(2006CB600906)
文摘
对两种不同的炭/炭复合材料湿态下的摩擦磨损性能进行对比分析。结果表明:具有粗糙层热解炭的炭/炭刹车副由于其晶格结构较为完善,生长组织择优取向度和各向异性度均高于含有光滑层结构热解炭的炭/炭刹车副。前者的石墨化度及可石墨化能力均大于后者,由于前者的表面缺陷较少,所吸附的水分子较少,因而在湿态下刹车时,其刹车力矩将很快恢复到正常干态刹车时的力矩水平,对环境的适应能力大于光滑层结构的炭/炭刹车副。
关键词
炭/炭复合材料
湿
态
环境
摩擦性能
Keywords
carbon/carbon composites
wet condition
tribological properties
分类号
TB332 [一般工业技术—材料科学与工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
高温热处理对炭/炭复合材料湿态摩擦性能的影响
曲建伟
罗瑞盈
张宏波
李进松
刘涛
《炭素技术》
CAS
CSCD
2003
11
下载PDF
职称材料
2
两种玻璃纤维增强复合材料体系的湿热老化研究
袁应立
王继辉
《玻璃钢／复合材料》
CSCD
北大核心
2017
10
下载PDF
职称材料
3
炭/炭复合材料航空刹车副的湿态摩擦性能
于澍
熊翔
刘根山
黄伯云
张传福
《中国有色金属学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2006
4
下载PDF
职称材料
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