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福建省沿海港口货运职能识别及结构演变研究 被引量：1
1
作者 齐永杰 叶士琳 +1 位作者 王佳韡 吴祖安 《福建师范大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2024年第1期131-139,共9页
精准识别港口货运职能及其演变规律,是推动港口群协同发展的重要环节。采用货种区位商、货物离散指数、港口分工系数等方法,定量分析福建省沿海港口群货物吞吐量增长态势、货运职能及结构演变趋势。结果表明:2000—2020年,福建省沿海港... 精准识别港口货运职能及其演变规律,是推动港口群协同发展的重要环节。采用货种区位商、货物离散指数、港口分工系数等方法,定量分析福建省沿海港口群货物吞吐量增长态势、货运职能及结构演变趋势。结果表明:2000—2020年,福建省沿海港口群货物吞吐量整体呈增长趋势,但年增长速度趋于放缓;沿海港口群的主要职能以煤炭、钢铁、粮食等传统货物运输为主,其中福州港主要职能最多,具有一定的综合功能;沿海港口群的港口分工系数明显下降,各港间货种结构差异缩小,货运职能特征由单一向多样化转变。今后应优化福建省沿海港口群空间布局,明确港口功能定位,促进沿海港口协同发展。 展开更多
关键词 港口职能 职能结构 时空格局 港口转型 货物运输 福建省
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从宁波、青岛看海港对城市发展的影响
2
作者 王玉靖 《浙江工商职业技术学院学报》 2005年第2期31-33,共3页
本文以宁波市和青岛市为例,分析了港口职能在海港城市发展中的作用与演变,论述了港口的发展规模和速度影响着港口城市的发展速度和潜力,决定着海港城市之间的兴盛与消长。
关键词 海港城市 青岛市 宁波市 中国 港口职能 港口贸易
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港口向现代服务业转型的探索研究——以厦门港为例
3
作者 陈国榕 《现代商业》 2011年第35期74-75,共2页
随着国内外经济的发展,国际贸易份额的膨胀,国际间港口贸易往来的日益频繁,港口作为全球综合运输网络上的重要节点和国际物流链上的重要一环,不仅承担着原有的货物装载责任,同时要更多的满足现代贸易发展对服务业的要求,港口向现代服务... 随着国内外经济的发展,国际贸易份额的膨胀,国际间港口贸易往来的日益频繁,港口作为全球综合运输网络上的重要节点和国际物流链上的重要一环,不仅承担着原有的货物装载责任,同时要更多的满足现代贸易发展对服务业的要求,港口向现代服务业的转型也将是未来港口发展趋势和方向。港口向现代服务业的转型需要多方面的支持和帮助,同时也要考虑港口自身的发展潜能。本文通过对第三代港口基础建设、无水港建设、信息港建设,人力资源配置等方面简单介绍来探讨如何将港口发展成为现代服务业,实现以港口为中心建立现代综合物流体系,并结合分析厦门港的地理、经济环境、物流现状,讨论厦门港向现代服务业转型的必要性和可行性,最后总结厦门港向现代服务业转型的方向,希望能与广大同仁共勉。 展开更多
关键词 现代服务业 港口信息化 人力资源配置 港口职能
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唐山港未来发展之路浅论
4
作者 赵青 《中国商论》 2016年第18期124-125,共2页
近年来,随着海港经济理论和实践的不断发展与丰富,现代海港已经由单纯的交通工具转换的场所进化为具备物流与商贸功能的经济交流中心,我国沿海城市多个依托港口建立的自贸区恰恰证明了这一点。唐山港是我国北方老牌的内陆大港,一直以来... 近年来,随着海港经济理论和实践的不断发展与丰富,现代海港已经由单纯的交通工具转换的场所进化为具备物流与商贸功能的经济交流中心,我国沿海城市多个依托港口建立的自贸区恰恰证明了这一点。唐山港是我国北方老牌的内陆大港,一直以来都以承接矿产资源、钢材以及装备制造等的交通运输转换为发展重心,并取得了较大成就。但是,面对现如今港口理念的变革、我国进出口形势以及国内经济战略的发展变化,唐山港继续走原来的老路势必会面临诸多困难。但这既是挑战也是机遇,港口的现代化建设是唐山港未来发展的必然趋势,面对压力,更有助于唐山港改变港口的传统职能和现有发展模式,构建一个与时代环境发展相适应的、面向未来的、全新的北方大港。 展开更多
关键词 唐山港 物流 港口职能 未来发展
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港口航运关联与港城职能的耦合关系研判——以“21世纪海上丝绸之路”沿线主要港口城市为例 被引量：14
5
作者 王成 王茂军 杨勃 《经济地理》 CSSCI CSCD 北大核心 2018年第11期158-165,共8页
文章模拟映射'丝路'沿线中外港口关联网络,引介2-模社会网络分析方法,讨论15个主要港口节点外向航运关联结构的同构性;摒弃网络结构分析时的自洽和自证不足,基于航运网络外的社会经济要素,挖掘港口城市网络关联的内在机制,讨论... 文章模拟映射'丝路'沿线中外港口关联网络,引介2-模社会网络分析方法,讨论15个主要港口节点外向航运关联结构的同构性;摒弃网络结构分析时的自洽和自证不足,基于航运网络外的社会经济要素,挖掘港口城市网络关联的内在机制,讨论航运关联结构与港口城市产业结构相似性关系结构的耦合特征。研究发现:(1)沿线航运网络呈现以中国—东南亚地区紧密关联为重心的空间关联格局,上海、深圳—新加坡、巴生港共同架构起沿线港口低耗高效的轴辐式关联网络结构;(2)从个体节点中心度、整体网络格局、局部核心网络组织和主导链接群组等不同层面,分别佐证了中国港口外向关联的同构性,极易导致重复、低效、不经济的航运活动频现;(3)经关系—关系层次假设检验得到,15个港口城市外向关联结构与港城职能相似性结构存在耦合关系;(4)木制品、纸制品和运输设备制造相关行业较为发达的港口城市,经济发展水平、综合运输能力、经济开放度较高的港口城市,以及劳动力和进出口规模相异的城市,航运关联结构同构性较强。 展开更多
关键词 港口城市职能 港口航运 海上丝绸之路 航运网络 产业结构相似性 同构性 耦合关系
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长三角港口货运职能多样性时空格局 被引量：3
6
作者 葛浩然 傅海威 +1 位作者 朱占峰 钟昌标 《中国航海》 CSCD 北大核心 2020年第3期112-117,共6页
为体现长三角港口群货运职能分工的特征,提升港口体系货运服务的空间一体化水平,运用区位熵和多样性指数等方法,对长三角主要港口2010-2018年的货运职能和多样性时空格局进行分析。结果显示:长三角港口的规模等级分布较为均衡,各等级港... 为体现长三角港口群货运职能分工的特征,提升港口体系货运服务的空间一体化水平,运用区位熵和多样性指数等方法,对长三角主要港口2010-2018年的货运职能和多样性时空格局进行分析。结果显示:长三角港口的规模等级分布较为均衡,各等级港口的职能数量和职能结构均存在较大的差异;各省(市)内部港口职能的丰富性和均匀性有所不同;港口职能的多样性总体上遵循从专业化到综合化再到高端化的发展模式;相同职能的港口普遍存在区域集聚的发展态势,但多数职能的集聚格局不够稳定。针对该问题,从整体和局部2个角度提出港口货运职能优化建议。 展开更多
关键词 港口货运职能 长三角一体化 职能多样性 时空格局
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