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两种港口经济腹地范围划分方法的对比——实现港区两型发展的途径 被引量：3
1
作者 胡列格 段娟 《系统工程》 CSSCI CSCD 北大核心 2013年第2期37-41,共5页
现代港口经济腹地的资源分配对于实现港区两型发展具有重要意义。目前港口经济腹地范围划分的方法有很多,其中在定量研究方面,以引力-模糊综合评判模型及O-D物流结合图论的方法这两种方法为主,本文即是对这两种不同指导思想的港口经济... 现代港口经济腹地的资源分配对于实现港区两型发展具有重要意义。目前港口经济腹地范围划分的方法有很多,其中在定量研究方面,以引力-模糊综合评判模型及O-D物流结合图论的方法这两种方法为主,本文即是对这两种不同指导思想的港口经济腹地范围划分方法进行对比分析研究,探索两种港口经济腹地范围划分方法对实现港区两型发展的作用。 展开更多
关键词 港口 港口经济腹地 范围划分 引力-模糊综合评判模型 O-D物流结合图论的方法 港区两型发展
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青岛港与区域经济的互动关系 被引量：2
2
作者 王利梅 《港口科技》 2015年第12期43-46,共4页
为研究青岛港港口经济和区域经济增长之间的关系,分析青岛港直接经济腹地的经济贸易特征,采用弹性系数的方法,分析青岛港吞吐量变化与山东地区经济贸易增长变化间的相关性。结果显示:青岛港物流服务的特点契合山东地区经济贸易发展的特... 为研究青岛港港口经济和区域经济增长之间的关系,分析青岛港直接经济腹地的经济贸易特征,采用弹性系数的方法,分析青岛港吞吐量变化与山东地区经济贸易增长变化间的相关性。结果显示:青岛港物流服务的特点契合山东地区经济贸易发展的特征;青岛港吞吐量增长率的变化趋势与山东地区经济贸易增长率变化趋势几乎一致;青岛港集装箱吞吐量的稳定增长对山东地区经济贸易增长的贡献率高于一般货物。 展开更多
关键词 港口 青岛港 港口经济腹地 区域经济资源配置功能 弹性系数
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重庆集装箱港口遭遇“富余”之忧
3
作者 于敏 牛文彬 《中国港口》 2016年第3期26-29,共4页
通过对重庆集装箱港口市场供需能力分析得出,重庆集装箱港口供给远远大于需求,港口集装箱吞吐能力富余较大。想进一步发展,重庆港口行业需改进的空间还很大一、供给现状及趋势1.集装箱港口建设现状截至2014年年底,重庆共有集装箱生产用... 通过对重庆集装箱港口市场供需能力分析得出,重庆集装箱港口供给远远大于需求,港口集装箱吞吐能力富余较大。想进一步发展,重庆港口行业需改进的空间还很大一、供给现状及趋势1.集装箱港口建设现状截至2014年年底,重庆共有集装箱生产用泊位28个,集装箱港口通过能力达到370万TEU,2014年新增吞吐能力20万TEU。主城寸滩集装箱码头通过能力最大为154万TEU,其次是主城果园码头通过能力为88万TEU。 展开更多
关键词 集装箱港口 港口集装箱 集装箱码头 港口通过能力 港口行业 吞吐能力 供给现状 港口企业 港口经济腹地 能力分析
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天津港——目标:建设世界一流大港
4
《天津社会保险》 2006年第2期14-17,共4页
港口是天津最大的优势和核心战略资源。多年来,天津港在市委市政府的领导下,贯彻落实天津市"三步走"战略和五大战略举措,抢抓机遇,乘势而上,不断加快港口发展步伐,积极为天津及区域经济的发展贡献力量。随着国务院《推进天津... 港口是天津最大的优势和核心战略资源。多年来,天津港在市委市政府的领导下,贯彻落实天津市"三步走"战略和五大战略举措,抢抓机遇,乘势而上,不断加快港口发展步伐,积极为天津及区域经济的发展贡献力量。随着国务院《推进天津滨海新区开发开放有关问题的意见》的下发,滨海新区的发展已被纳入了国家总体战略布局。新的形势对天津港的发展提出了新的更高的要求,天津港必须继往开来,乘势而上,在建设世界一流大港历程中实现新的跨越式发展。 展开更多
关键词 港口功能 核心战略资源 战略布局 抢抓机遇 全港吞吐量 跨越式发展 区域经济 港口规模 港口经济腹地
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水路运输业务与轮渡摆渡运输
5
《交通建设与管理》 1994年第12期45-46,共2页
关键词 水路运输 集装箱运输 运输安全 滚装运输 港口经济腹地 温州港 货物装卸 码头设备 高速客运 班轮公司
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