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港口物流能力与区域经济发展的动态关联效应分析——以宁波为例 被引量：10
1
作者 赵亚鹏 龙建辉 《大连海事大学学报（社会科学版）》 2014年第6期7-11,共5页
基于可持续发展视域,探讨港口物流能力与区域经济发展的逻辑关联机制。在对宁波港口物流和区域经济发展状况进行分析的基础上,实证研究1985—2010年宁波港口物流能力与区域经济发展的动态关联关系,总结宁波港口物流能力与区域经济发展... 基于可持续发展视域,探讨港口物流能力与区域经济发展的逻辑关联机制。在对宁波港口物流和区域经济发展状况进行分析的基础上,实证研究1985—2010年宁波港口物流能力与区域经济发展的动态关联关系,总结宁波港口物流能力与区域经济发展的机制,并提出相关政策建议,如继续加强低碳基础设施等项目建设、建立和完善港口物流人才保障机制、改善制度环境等。 展开更多
关键词 港口物流能力 区域经济发展 动态关联机制 可持续发展
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考虑港口物流能力的多目标海运煤炭供应链网络优化模型 被引量：9
2
作者 袁旭梅 张旭 《数学的实践与认识》 北大核心 2016年第11期75-82,共8页
海运煤炭供应链网络优化旨在提高供应链运作效率并降低成本.以煤矿、铁路装载点、港口和煤炭消费客户构成的海运煤炭供应链为研究对象,从供应链集成服务商的视角,提出了考虑港口物流能力的供应链网络优化问题.在最小化固定成本和运输成... 海运煤炭供应链网络优化旨在提高供应链运作效率并降低成本.以煤矿、铁路装载点、港口和煤炭消费客户构成的海运煤炭供应链为研究对象,从供应链集成服务商的视角,提出了考虑港口物流能力的供应链网络优化问题.在最小化固定成本和运输成本这一单目标的基础上,考虑港口物流能力,增加了最大化港口加权煤炭流量的目标,以各节点的能力限制和流量平衡为约束,建立了海运煤炭供应链网络多目标混合整数规划模型.模型求解时,引入"关系成本系数"将多目标问题转化为单目标问题.算例研究表明,所建立的模型能够真实地反映海运煤炭供应链网络优化的决策环境,同时发现,港口物流能力评分和"关系成本系数"均会影响网络优化结果. 展开更多
关键词 海运煤炭供应链 网络优化 港口物流能力 多目标混合整数规划
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基于模糊理论的港口物流能力评价与分析 被引量：6
3
作者 王千思 周鹏飞 方波 《中国水运（下半月）》 2009年第9期73-75,共3页
本文在分析港口物流能力构成及其评价因素指标的基础上,基于模糊理论建立了港口物流能力的评价模型,结合实际港口数据进行了验证分析和比较。该模型可用于港口物流能力的评价和分析。
关键词 港口物流能力 评价分析 模糊理论
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基于复合系统协同度模型的港口物流能力与产业结构升级协同发展研究 被引量：5
4
作者 张晨 李诗珍 《物流技术》 2019年第10期39-43,共5页
为探究港口物流能力与产业结构升级协同发展水平,采用2011-2017年荆州港及荆州市相关数据,利用复合系统协同度模型进行实证分析。研究发现,港口物流能力子系统与产业结构升级子系统有序度较低;产业结构升级子系统有序发展程度滞后于港... 为探究港口物流能力与产业结构升级协同发展水平,采用2011-2017年荆州港及荆州市相关数据,利用复合系统协同度模型进行实证分析。研究发现,港口物流能力子系统与产业结构升级子系统有序度较低;产业结构升级子系统有序发展程度滞后于港口物流能力子系统;港口物流能力与产业结构升级协同发展系统的有序度整体不断下降。 展开更多
关键词 港口物流能力 产业结构升级 协同 复合系统协同度模型
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制约舟山港口物流能力提升的原因分析 被引量：2
5
作者 任建国 《中外企业家》 2012年第4期86-87,共2页
综合环境欠佳,物流设施效率低,国际化、专业化港口物流人才缺乏,港口物流经营模式不合理等是制约舟山港口物流能力提升的突出问题,通过分析产生这些问题的具体原因,以期为制定舟山港口物流能力提升对策提供依据。
关键词 舟山 港口物流能力 原因
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基于AHP-PROMETHEE?的广西北部湾港口物流能力研究 被引量：2
6
作者 潘文昊 《铁道运输与经济》 北大核心 2015年第2期32-36,42,共6页
在阐述国内关于港口物流能力研究动态的基础上,结合广西北部湾的港口现状,提出广西北部湾港口物流能力的评价指标体系。港口物流能力评价方法较多,提出利用层次分析法(AHP)确定指标权重,再引入偏好顺序结构评估法(PROMETHEE)评价港口物... 在阐述国内关于港口物流能力研究动态的基础上,结合广西北部湾的港口现状,提出广西北部湾港口物流能力的评价指标体系。港口物流能力评价方法较多,提出利用层次分析法(AHP)确定指标权重,再引入偏好顺序结构评估法(PROMETHEE)评价港口物流能力。以广西北部湾港口物流能力为例,通过实证分析表明,应充分重视港口物流增值能力的提升,加强港口的定制化服务能力,以港口的发展带动经济腹地的繁荣。 展开更多
关键词 广西北部湾 港口物流能力 AHP PROMETHEE
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基于因子分析的港口物流能力实证评价与比较——以广西北部湾港为例 被引量：1
7
作者 王景敏 陈敏 《钦州学院学报》 2016年第1期39-42,共4页
港口物流能力是当前研究的热点之一。以广西北部湾港为例,通过建构港口物流能力指标体系,运用因子分析法,对钦州港区、防城港区、北海港区三大港区的港口物流能力进行测算和排序,结果表明:广西北部湾三大港区港口物流能力排序为:防城港&... 港口物流能力是当前研究的热点之一。以广西北部湾港为例,通过建构港口物流能力指标体系,运用因子分析法,对钦州港区、防城港区、北海港区三大港区的港口物流能力进行测算和排序,结果表明:广西北部湾三大港区港口物流能力排序为:防城港>钦州港>北海港。此外,还对广西北部湾港口物流能力进行综合评价,得出其主要影响因素为:商品交易和设施设备因子、物流规模和经济实力因子。即:港口货物流通量、港口物流规模、港口物流设施设备基础、港口腹地经济这四个指标为影响广西北部湾港口物流能力的关键因素。 展开更多
关键词 港口物流能力 指标体系 影响因素
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珠海港港口物流能力综合评价与分析 被引量：1
8
作者 孙晓波 李晓涵 《珠海潮》 2019年第3期170-189,共20页
港口作为经济全球化下全球供应链的重要节点,在国际贸易中占据着重要地位,如何衡量港口的综合物流能力是当前的热门话题。可用于描述港口物流能力的指标相关性强、重复率高且体系庞杂,直观的对比只能得到对港口物流能力模糊的评价。因... 港口作为经济全球化下全球供应链的重要节点,在国际贸易中占据着重要地位,如何衡量港口的综合物流能力是当前的热门话题。可用于描述港口物流能力的指标相关性强、重复率高且体系庞杂,直观的对比只能得到对港口物流能力模糊的评价。因此本文根据港口物流运作情况初步建立港口物流能力综合评价体系,并运用该体系及主成分分析法对2008~2018年珠海港港口物流能力的发展态势进行分析。分析结果显示珠海港吸附货源能力不足,针对分析结果提出三点建议:大力发展集装箱业务;全面推动多式联运建设;合理规划高栏港保税区内部设施建设。 展开更多
关键词 珠海港 港口物流能力综合评价体系 主成分分析法
原文传递
基于熵权-TOPSIS法港口物流综合能力评价研究——以广西港口为例 被引量：2
9
作者 杨丽英 侯治 林丽新 《物流工程与管理》 2023年第7期18-21,29,共5页
随着“一带一路”倡议的深入实施及国内国际双循环发展新格局,广西因其独特地理枢纽位置获得了新的发展机遇,其港口作为西部陆海新通道的重要枢纽节点不但成为广西各城市腹地经济发展的支撑,也是连接东盟和国内市场的国际物流枢纽。为... 随着“一带一路”倡议的深入实施及国内国际双循环发展新格局,广西因其独特地理枢纽位置获得了新的发展机遇,其港口作为西部陆海新通道的重要枢纽节点不但成为广西各城市腹地经济发展的支撑,也是连接东盟和国内市场的国际物流枢纽。为更好地了解当前广西9个港口物流综合能力,文中通过构建港口规模能力、港口基础设施能力、港口支撑能力等3个二级指标,采用熵权-TOPSIS法进行港口进行物流综合能力评价,发现各港口发展很不平衡,存在区位优势发挥不充分、港口与腹地经济合作不密切等问题,进一步以高质量发展要求探究港口物流未来发展方向。 展开更多
关键词 熵权-TOPSIS法 港口物流综合能力 物流能力 广西港口
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提升钦州港港口物流综合服务能力的策略研究 被引量：1
10
作者 朱仕兄 韦嘉嘉 《西部交通科技》 2014年第11期93-98,共6页
文章基于广西钦州港物流综合服务能力的现状,分析了钦州港物流综合服务能力的局限性,并从完善港口自身基础设施建设、强化港口物流管理信息系统建设、改进港口集疏运系统及开展港口物流战略联盟创新建设四方面,提出了提升港口物流综合... 文章基于广西钦州港物流综合服务能力的现状,分析了钦州港物流综合服务能力的局限性,并从完善港口自身基础设施建设、强化港口物流管理信息系统建设、改进港口集疏运系统及开展港口物流战略联盟创新建设四方面,提出了提升港口物流综合服务能力的策略。 展开更多
关键词 广西钦州港 港口物流服务 港口物流综合服务能力
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