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供给侧改革下的江苏港口与贸易互动发展
1
作者
杨燕
《交通企业管理》
2021年第2期16-18,共3页
目前,我国供给侧结构性改革已进入实质推进阶段。交通行业作为国民经济的基础性行业,其中港口更是国民经济发展的重要战略资源。经过多年快速发展,我国港口建设已经走在世界前列。江苏省作为一个沿海沿江的省份,港口与贸易发展关系密切...
目前,我国供给侧结构性改革已进入实质推进阶段。交通行业作为国民经济的基础性行业,其中港口更是国民经济发展的重要战略资源。经过多年快速发展,我国港口建设已经走在世界前列。江苏省作为一个沿海沿江的省份,港口与贸易发展关系密切,贸易发展水平决定了港口的发展规模,区域经济的结构特点决定航运业功能特点。省内很多城市通过"以港兴城、港为城用、城以港兴、港城互动"的发展路径,实现了港航、商贸、旅游、临港工业等产业协调发展。
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关键词
供给侧改革
江苏
港口
贸易
产业布局
港口
品牌化
港口
创新
港口
智能
化
绿色发展
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题名
供给侧改革下的江苏港口与贸易互动发展
1
作者
杨燕
机构
江苏航运职业技术学院运输管理与经济学院
出处
《交通企业管理》
2021年第2期16-18,共3页
文摘
目前,我国供给侧结构性改革已进入实质推进阶段。交通行业作为国民经济的基础性行业,其中港口更是国民经济发展的重要战略资源。经过多年快速发展,我国港口建设已经走在世界前列。江苏省作为一个沿海沿江的省份,港口与贸易发展关系密切,贸易发展水平决定了港口的发展规模,区域经济的结构特点决定航运业功能特点。省内很多城市通过"以港兴城、港为城用、城以港兴、港城互动"的发展路径,实现了港航、商贸、旅游、临港工业等产业协调发展。
关键词
供给侧改革
江苏
港口
贸易
产业布局
港口
品牌化
港口
创新
港口
智能
化
绿色发展
分类号
F552.7 [经济管理—产业经济]
F752.8
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1
供给侧改革下的江苏港口与贸易互动发展
杨燕
《交通企业管理》
2021
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