钢轨打磨作业过程中磨削温度建模与仿真 被引量：12

1

作者 聂蒙 李建勇 +3 位作者 沈海阔 王恒 智少丹 李海滨 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第10期89-93,共5页

钢轨打磨列车作业过程中会产生大量磨削热,热量堆积会导致作业区温度不断升高,从而影响打磨质量。本文通过对钢轨打磨作业过程进行分析,建立针对钢轨打磨作业过程中单打磨头作业与多打磨头联合作业的磨削温度模型。通过仿真得到单打磨... 钢轨打磨列车作业过程中会产生大量磨削热,热量堆积会导致作业区温度不断升高,从而影响打磨质量。本文通过对钢轨打磨作业过程进行分析,建立针对钢轨打磨作业过程中单打磨头作业与多打磨头联合作业的磨削温度模型。通过仿真得到单打磨头作业与多打磨头联合作业情况下的温度曲线,并与实际作业情况对比分析,验证了模型的合理性。利用该温度模型可以进行磨削温度预测,通过打磨功率与作业速度的配比实现磨削区温度的控制,以防止磨削灼伤的产生。 展开更多

关键词 钢轨打磨 磨削热 温升仿真

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8毫米波辐照鼠皮肤损伤观察及温升仿真 被引量：10

2

作者 张杰 韩黎军 +3 位作者 谢涛嵘 齐红星 陈树德 乔登江 《红外与毫米波学报》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2008年第1期56-59,共4页

采用苏木精-伊红(HE)染色法对8毫米波辐照不同时间的小鼠皮肤组织切片染色.结果表明随着辐照时间的增加,组织损伤也在逐步加深.建立了考虑血流灌注和水分蒸发失热的一维生物热传导模型,数值计算得出动物表皮温升,计算结果与实验测定结... 采用苏木精-伊红(HE)染色法对8毫米波辐照不同时间的小鼠皮肤组织切片染色.结果表明随着辐照时间的增加,组织损伤也在逐步加深.建立了考虑血流灌注和水分蒸发失热的一维生物热传导模型,数值计算得出动物表皮温升,计算结果与实验测定结果吻合较好.进一步计算得到了不同辐照时间,动物皮肤不同深度的温升.理论计算和实验相结合,得到了温度与组织损伤之间的关系,结果表明当组织温度上升约16℃时,可以引起组织形态的明显变化. 展开更多

关键词 8毫米波辐照 皮肤损伤 温升仿真 苏木精-伊红染色

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高速列车变流系统热设计与温升仿真研究 被引量：10

3

作者 黄先进 侯少敏 +2 位作者 张立伟 林飞 杨中平 《电源学报》 2011年第4期68-72,87,共6页

变流系统是决定高速动车组动力配置的重要组成部分之一,其散热能力在很大程度上影响着变流系统的容量。论文简要介绍了高速列车牵引传动系统结构及其冷却方式,运用二次线性化的方法对牵引变流器中的主逆变器功率器件损耗进行建模,并推... 变流系统是决定高速动车组动力配置的重要组成部分之一,其散热能力在很大程度上影响着变流系统的容量。论文简要介绍了高速列车牵引传动系统结构及其冷却方式,运用二次线性化的方法对牵引变流器中的主逆变器功率器件损耗进行建模,并推导出了具体的计算流程。另外,利用热仿真软件FloTHERM对功率模块特定工作状态下的热分布情况进行仿真,并与计算结果及列车运行实测数据比对,证明了建模及仿真分析的可靠性,为变流器的损耗计算及散热设计提供了方法和依据。 展开更多

关键词 高速列车 变流器 损耗计算 温升仿真 热设计

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牵引变流系统热设计与温升仿真研究 被引量：8

4

作者 黄先进 侯少敏 +2 位作者 孙湖 林飞 郑琼林 《电力电子》 2011年第2期37-41,共5页

牵引变流系统是决定机车(动车组)动力配置的重要组成部分。变流器功率密度是车载动力系统的重点追求目标值,冷却方式与散热能力在很大程度上影响着变流系统的容量配置。本文主要介绍了CRH3型高速列车牵引传动系统基本结构及冷却方式,辅... 牵引变流系统是决定机车(动车组)动力配置的重要组成部分。变流器功率密度是车载动力系统的重点追求目标值,冷却方式与散热能力在很大程度上影响着变流系统的容量配置。本文主要介绍了CRH3型高速列车牵引传动系统基本结构及冷却方式,辅以HXD2型机车辅助逆变器自然散热工作方式,运用二次线性化的方法对逆变器主功率器件损耗进行建模,依流程计算出具体损耗值。利用热仿真软件FloTHERM和ICEPAK对功率模块特定工作状态下的热分布情况进行仿真,并与试验数据比对,证明了建模及仿真分析的有效性,为变流器的损耗计算及散热设计提供了前期指导和后期验证。 展开更多

关键词 机车 高速列车 牵引变流器 半导体损耗 温升仿真 热设计

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小型断路器双金属片温升仿真研究 被引量：5

5

作者 胡金利 卢为民 姜义非 《电器与能效管理技术》 2020年第12期60-66,共7页

利用Solidworks软件建立简化的双金属片模型,并利用Ansys仿真软件对简化模型进行仿真分析,得到了双金属片的温度分布以及最大形变量,同时制备完成相应的双金属片实物,并对实物进行了实验分析。对比分析仿真和实验结果,得到最大温度误差... 利用Solidworks软件建立简化的双金属片模型,并利用Ansys仿真软件对简化模型进行仿真分析,得到了双金属片的温度分布以及最大形变量,同时制备完成相应的双金属片实物,并对实物进行了实验分析。对比分析仿真和实验结果,得到最大温度误差为0.4 K,达到稳定温升的时间也相同,验证了仿真方法的准确性。最后,针对不同焊接工艺的双金属片进行实验和仿真,得到了不同焊接工艺对双金属片温升的影响。 展开更多

关键词 小型断路器 双金属片 简化模型 温升仿真

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线性涡流制动电磁铁温升特性 被引量：3

6

作者 高立群 丁福焰 +2 位作者 王立宁 王立超 王可 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第5期94-101,共8页

为研究不同励磁电流下电磁铁各部分的温度分布及其随时间的变化关系,利用Flux软件建立某线性涡流制动电磁铁电磁-热-流-固耦合有限元模型,其中电磁铁与空气接触面的传热不采用添加简化、单一的对流换热系数方式,而采用固流体耦合方式模... 为研究不同励磁电流下电磁铁各部分的温度分布及其随时间的变化关系,利用Flux软件建立某线性涡流制动电磁铁电磁-热-流-固耦合有限元模型,其中电磁铁与空气接触面的传热不采用添加简化、单一的对流换热系数方式,而采用固流体耦合方式模拟。通过涡流制动电磁铁试验台对电磁铁进行温升试验,分析电磁铁各零件的温升随时间的变化关系,并与仿真结果进行对比。结果表明:电磁-热-流-固耦合有限元模型可准确模拟涡流制动电磁铁各部分的温升特性;励磁电流越大,电磁线圈温升越快,达到温度限值的时间越短,越不利于电磁铁散热;传热过程中,材料的导热能力与零件之间的接触热阻对电磁铁散热影响很大;采用固流体耦合传热计算方式,可模拟电磁铁表面的温度分布,更接近实际情况。 展开更多

关键词 线性涡流制动 电磁铁 温升仿真 温升试验 高速列车

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水冷电机温升仿真模型参数优化方法

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作者 顾杰 《机械管理开发》 2023年第12期16-18,共3页

新能源电动汽车的电机温升是设计过程中必须权衡的重要指标,通过三维软件对电机温升进行仿真时,仿真结果与实际温升存在一定的偏差,主要是由于工艺偏差、物性参数偏差、仿真模型简化等原因。结合实验温升对仿真模型参数进行标定和补充,... 新能源电动汽车的电机温升是设计过程中必须权衡的重要指标,通过三维软件对电机温升进行仿真时,仿真结果与实际温升存在一定的偏差,主要是由于工艺偏差、物性参数偏差、仿真模型简化等原因。结合实验温升对仿真模型参数进行标定和补充,最终确定了与一定生产工艺相对应的热阻参数的标定方法,额定结温预测误差7%以内。 展开更多

关键词 电动汽车 温升仿真 热阻 额定工况

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电容器柜通风孔优化设计研究 被引量：2

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作者 郭晓雷 吕志盛 黄伟强 《电力电容器与无功补偿》 北大核心 2018年第5期19-23,共5页

配电房中电容器柜内的电器元件运行时会发出热量,致使电容柜内温度升高。特别是当电容器柜内温度超出规定的上限温度时,会导致柜内配套设备热老化,严重时会发生热机穿,过热运行还会降低设备运行可靠性。本文利用Fluent仿真软件对电容器... 配电房中电容器柜内的电器元件运行时会发出热量,致使电容柜内温度升高。特别是当电容器柜内温度超出规定的上限温度时,会导致柜内配套设备热老化,严重时会发生热机穿,过热运行还会降低设备运行可靠性。本文利用Fluent仿真软件对电容器柜进行建模;对电容器柜内温度场分布情况进行温升仿真,分析不同位置的出风口对电容柜运行时散热的效果,确定最佳位置;讨论在相同进风总面积、相同数量不同形状的散热孔对柜体散热效果的影响;确定散热孔位置分布、最佳散热孔数量,从而确定最佳的散热方案。制作出实物模型,进行实物模型试验,验证仿真分析的准确性。 展开更多

关键词 电容器柜 温升仿真 散热孔 模型试验

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直流快速断路器温升分析及优化 被引量：1

9

作者 黄炜 钟积科 +1 位作者 傅浪 万子义 《船电技术》 2020年第11期21-24,共4页

温升是直流快速断路器设计的重要考核指标,对断路器的机械性能和绝缘强度有重要影响。本文以某型直流快速断路器为研究对象,在主回路铜排尺寸设计一定的情况下,将额定电流由4000 A扩展到5000 A,通过温升仿真分析其合理性,并通过增加散... 温升是直流快速断路器设计的重要考核指标,对断路器的机械性能和绝缘强度有重要影响。本文以某型直流快速断路器为研究对象,在主回路铜排尺寸设计一定的情况下,将额定电流由4000 A扩展到5000 A,通过温升仿真分析其合理性,并通过增加散热器以及优化其结构,使其电流等级扩展方案可行。并通过温升试验证明了其可行性。 展开更多

关键词 直流快速断路器 温升仿真 散热器

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高速微型球轴承温升特性仿真分析 被引量：1

10

作者 方群 海元涛 +2 位作者 李锦棒 周玉英 刘凯 《机械设计与研究》 CSCD 北大核心 2021年第6期107-111,共5页

高温条件下,球轴承发热严重,是影响其寿命的关键因素。针对此问题,采用轴承温升的数学模型与有限元分析相结合的方法,建立高速微型球轴承温升仿真模型,研究了转速、径向载荷以及轴向载荷对轴承温升特性的影响。以695微型球轴承为例,首... 高温条件下,球轴承发热严重,是影响其寿命的关键因素。针对此问题,采用轴承温升的数学模型与有限元分析相结合的方法,建立高速微型球轴承温升仿真模型,研究了转速、径向载荷以及轴向载荷对轴承温升特性的影响。以695微型球轴承为例,首先采用温升数学理论模型对微型球轴承内部各个组件之间的摩擦力矩和对流换热系数进行理论计算,然后通过有限元分析可得轴承温度场的分布具有一定的对称性。结果表明:在相同的工况下,转速对其温度影响最大,轴向载荷相对径向载荷对轴承温度影响较小。随后,采用高速实验机对695微型球轴承进行试验验证,实验结果表明试验数据和模型数据温差在2℃到5℃之间,转速、载荷对轴承温升影响与此模型具有良好的一致性,说明所建立的模型可用于分析高速微型球轴承的溫升特性。 展开更多

关键词 高速微型球轴承 温升仿真 摩擦力矩 对流换热系数

原文传递

旁路二极管框架结构与温升仿真

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作者 朱锋 张苑 +1 位作者 王小虎 朱争光 《自动化应用》 2022年第1期131-134,共4页

简述了近年来光伏接线盒用旁路二极管的形态变化及原因,对模块式旁路二极管在接线盒中应用时的温升进行了仿真分析。并依据仿真结果,对模块式旁路二极管框架结构变化与温升的影响进行了初步的分析。从仿真结果对比可知,扩大框架上的狭... 简述了近年来光伏接线盒用旁路二极管的形态变化及原因,对模块式旁路二极管在接线盒中应用时的温升进行了仿真分析。并依据仿真结果,对模块式旁路二极管框架结构变化与温升的影响进行了初步的分析。从仿真结果对比可知,扩大框架上的狭径尺寸是降低结温性价比最高的方式,其次是增加框架表面积,对于框架厚度,在一定厚度后继续增加厚度对降低结温的性价比会迅速降低。通过仿真,并结合各部分成本分析,可以较好地对旁路二极管框架结构进行设计,以达到较高性价比下的低温升。 展开更多

关键词 光伏接线盒 旁路二极管 模块二极管 框架结构 温升仿真

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钢轨铣磨作业过程中的温度场建模与实验研究 被引量：1

12

作者 全燕鸣 丁郭 +1 位作者 刘佩杰 余浪 《华南理工大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第10期103-110,共8页

钢轨铣磨作业会产生大量切削热,致使作业区钢轨表面温度不断升高,温度过高易造成刀具磨损,降低铣磨修复效率,甚至直接烧伤材料表面,使钢轨修复得不偿失.文中通过对钢轨铣磨修复过程进行分析,基于线热源法理论,分别建立钢轨成形铣削和成... 钢轨铣磨作业会产生大量切削热,致使作业区钢轨表面温度不断升高,温度过高易造成刀具磨损,降低铣磨修复效率,甚至直接烧伤材料表面,使钢轨修复得不偿失.文中通过对钢轨铣磨修复过程进行分析,基于线热源法理论,分别建立钢轨成形铣削和成形磨削的温度场模型,之后通过温度场迭加获得钢轨铣磨联合作业温度场模型.同时,搭建专用的铣-磨实验台,开展钢轨铣磨实验,验证了模型的合理性.然后借助该温度场模型预测铣磨过程中的温度分布,分析不同加工参数对工件表面温度的影响,结果表明随铣磨速度、进给速度和铣磨深度的增加铣磨区工件表面温度均呈现上升趋势.此外,通过铣磨速度配比和加工用量选择可实现对铣磨区域的温度控制,从而预防铣磨过程中钢轨材料烧伤. 展开更多

关键词 钢轨铣磨 线性移动热源 温度场模型 铣-磨实验 温升仿真

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126 kV真空断路器散热系统改进

13

作者 杨哲 高博 潘巧梅 《电气时代》 2022年第11期67-72,共6页

真空断路器散热元件直接关系到产品额定电流水平,以额定电流2500A真空断路器为例,设计真空断路器主要散热元件,在此基础上依据温升仿真结果,对真空断路器主要散热元件进行改进,从而使真空断路器额定电流提高至3150A。通过126kV真空断路... 真空断路器散热元件直接关系到产品额定电流水平,以额定电流2500A真空断路器为例,设计真空断路器主要散热元件,在此基础上依据温升仿真结果,对真空断路器主要散热元件进行改进,从而使真空断路器额定电流提高至3150A。通过126kV真空断路器额定电流由2500A提高至3150A时主要散热元件的设计、改进研究,为提高真空断路器额定电流提供参考。 展开更多

关键词 真空断路器 额定电流 散热系统 温升仿真 散热元件

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室外型基站方舱瞬态温升仿真及加热器的选择 被引量：1

14

作者 李明东 周德誉 《安全与电磁兼容》 2001年第4期24-27,共4页

电子设备在低温下工作有温升要求,需要配备加热器。用电子热设计仿真软件对某型号室外型基站方舱进行了整机建模和瞬态低温温升数值仿真。通过对仿真结果的分析,确定了加热器功率,优化了加热过程中方舱内机柜的摆放位置和状态,提出一种... 电子设备在低温下工作有温升要求,需要配备加热器。用电子热设计仿真软件对某型号室外型基站方舱进行了整机建模和瞬态低温温升数值仿真。通过对仿真结果的分析,确定了加热器功率,优化了加热过程中方舱内机柜的摆放位置和状态,提出一种较为灵活的升温策略,加快了温升速度。 展开更多

关键词 移动通信 基站 方舱 瞬态温升仿真 加热器

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地埋式预装式变电站的探讨

15

作者 张婕 《科技创新与应用》 2013年第3期145-145,共1页

箱式变电站在配电网已经广泛的应用,但是在城市中心高密度区地上箱式变电站的建设有着诸多的不利因素。针对供电部门的需求,本文对地埋式预装式变电站的结构特点,电气选型及自然通风、温升仿真、防水抗压、智能化等问题进行了阐述。

关键词 变电站 自然通风 温升仿真 智能化

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