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基于响应面法的钩尾框渐进热弯曲工艺多目标优化 被引量：10
1
作者 夏玉峰 杨显红 +1 位作者 郑晓凯 陈邦华 《中南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第9期2977-2984,共8页
根据某锻造厂生产某型号钩尾框弯曲工艺中出现弯曲载荷过大、根部拉伤以及平板根部变薄严重的问题,提出一种新型厚板渐进热弯曲工艺。以降低弯曲载荷、降低根部出现裂纹趋势以及保证钩尾框平板厚度合理为优化目标,并以凸模速度、副辊尺... 根据某锻造厂生产某型号钩尾框弯曲工艺中出现弯曲载荷过大、根部拉伤以及平板根部变薄严重的问题,提出一种新型厚板渐进热弯曲工艺。以降低弯曲载荷、降低根部出现裂纹趋势以及保证钩尾框平板厚度合理为优化目标,并以凸模速度、副辊尺寸、辊与坯料间摩擦因素以及主副辊在高度和水平方向的距离为优化变量,采用正交实验与Design-expert软件进行响应面(RSM)拟合建模分析,得到3个目标量的二阶响应面模型,并通过数值模拟验证所建立的响应面模型准确性,其相对误差小于8%,可用于后续优化。生产实践结果表明,通过多目标优化后钩尾框新型渐进弯曲模结构可以把弯曲载荷力降低40%,能够有效降低根部出现裂纹趋势保证平板最小厚度。 展开更多
关键词 厚板热弯曲 渐进弯曲 有限元模拟 响应面法 多目标优化
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板料的渐进弯曲成形及其研究
2
作者 管延锦 栾贻国 +1 位作者 赵国群 孙胜 《模具技术》 1999年第6期3-6,共4页
介绍了一种板料渐进弯曲成形的方法及其设备，并运用有限元法对板料的渐进弯曲成形过程进行了较为全面的研究，主要分析了渐进弯曲过程中的回弹问题。以模切板刀片的渐进弯曲成形为例，分别建立了外环转角与板料弯曲角度、板料弯曲回弹... 介绍了一种板料渐进弯曲成形的方法及其设备，并运用有限元法对板料的渐进弯曲成形过程进行了较为全面的研究，主要分析了渐进弯曲过程中的回弹问题。以模切板刀片的渐进弯曲成形为例，分别建立了外环转角与板料弯曲角度、板料弯曲回弹角度的关系。通过控制弯曲成形过程中不同的工艺参数，对渐进弯曲成形过程进行了有限元仿真。 展开更多
关键词 板料 弯曲成形 回弹 有限元 渐进弯曲成形
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基于渐进弯曲成形双曲马鞍形金属板工艺研究 被引量：3
3
作者 魏波 何浩然 +2 位作者 丘永亮 阎汉生 徐勇军 《精密成形工程》 北大核心 2022年第7期116-123,共8页
目的 解决马鞍形板成形困难、成形效率低和成形精度低的问题。方法 通过理论分析和仿真方法对马鞍形板成形过程中的加载路径和回弹情况进行研究,分析马鞍形板成形所需最小能量加载轨迹和回弹补偿数值。在此基础上,采用渐进弯曲成形方法... 目的 解决马鞍形板成形困难、成形效率低和成形精度低的问题。方法 通过理论分析和仿真方法对马鞍形板成形过程中的加载路径和回弹情况进行研究,分析马鞍形板成形所需最小能量加载轨迹和回弹补偿数值。在此基础上,采用渐进弯曲成形方法对3 mm厚的Q235钢板进行马鞍形板成形实验,并与仿真研究结果进行对比分析。结果 马鞍形板在不同冲压点的回弹高度基本相同,为12 mm左右,没有辅助支撑成形马鞍形板的实验结果和设计目标的平均误差为6.2mm,增加辅助支撑成形马鞍形板的实验结果和设计目标的平均误差为4.1 mm。结论 渐进弯曲成形方法能提高马鞍形板的成形效率和成形精度,节约成形加工成本。增加辅助支撑能明显改善马鞍形板的成形质量。 展开更多
关键词 渐进弯曲成形 最小能量 回弹 马鞍形板
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Q345B帆形板渐进弯曲加载路径研究
4
作者 安楠 张功学 +1 位作者 张飞飞 何凯 《精密成形工程》 北大核心 2023年第6期103-110,共8页
目的提高渐进弯曲成形中厚高强钢板帆形件的精度,基于最小能量法提出不同加载路径并进行实验对比,以获取满足精度需求的加载路径。方法选用Q345B为实验材料,进行不同加载路径的单层和多层渐进弯曲成形实验,使用视觉检测系统获取样本形... 目的提高渐进弯曲成形中厚高强钢板帆形件的精度,基于最小能量法提出不同加载路径并进行实验对比,以获取满足精度需求的加载路径。方法选用Q345B为实验材料,进行不同加载路径的单层和多层渐进弯曲成形实验,使用视觉检测系统获取样本形状数据。分析不同加载路径的缺陷影响,并在沿x轴截面、沿y轴截面和沿x=y截面上对不同加载路径的成形形状和成形误差进行对比分析。进一步引入辅助支撑与辅助加热装置进行实验,对在有无辅助支撑和有无辅助加热条件下的结果进行分析。结果在“由里到外”的加载路径下,单层与多层成形的平均误差分别为8.5 mm与6.5 mm;在“由外到里”的加载路径下,单层与多层成形的平均误差分别为3.2 mm与2.7 mm。在“由外到里”加载路径多层成形的基础上引入辅助支撑后平均误差降为1.16 mm。在增加辅助支撑的基础上再增加辅助加热(将板材加热到300℃),板材平均误差降为0.8 mm。结论“由外到里”加载路径为更好的加载路径。同时增加辅助支撑与辅助加热可进一步改善成形缺陷、提高成形精度。 展开更多
关键词 渐进弯曲成形 板料成形 最小能量 帆形板 加载路径
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层扫描式管材激光渐近弯曲矫形工艺
5
作者 李品 严长 《激光与光电子学进展》 CSCD 北大核心 2017年第9期234-240,共7页
采用层扫描的方式,实现了管材的激光渐近弯曲矫形。基于Perona-Malik边缘提取算法和RANSAC直线特征提取算法,实现了激光渐近弯曲矫形过程的实时在线测量,分析了工艺参数对管材弯曲角度的影响。结果表明,弯曲角度随时间的增加呈近似线性... 采用层扫描的方式,实现了管材的激光渐近弯曲矫形。基于Perona-Malik边缘提取算法和RANSAC直线特征提取算法,实现了激光渐近弯曲矫形过程的实时在线测量,分析了工艺参数对管材弯曲角度的影响。结果表明,弯曲角度随时间的增加呈近似线性增加;位置形状参数对弯曲角度的增大速率影响不大,而轴向进给次数与单层弯曲角度的变化量成正比;轴向进给步距可以改变弯曲段的曲率;激光平均功率越高,弯曲角度的增大速率越快。 展开更多
关键词 激光技术 激光渐进弯曲矫形 逐层扫描 管材 工艺
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600 MW等级机组高中压转子渐进式弯曲故障分析及处理 被引量：9
6
作者 张俊杰 崔亚辉 +3 位作者 周峰 唐建伟 谷军生 范景利 《热力发电》 CAS 北大核心 2013年第7期105-108,共4页
探讨了导致600MW等级机组高、中压转子发生渐进式弯曲的机理,提出了当等效应力超过蠕变极限后,残余应力通过蠕变逐渐释放导致转子弯曲的观点。分析了2台机组高中压转子的过临界振动数据及不同位置加配重对弯曲的影响,认为两侧加重、车... 探讨了导致600MW等级机组高、中压转子发生渐进式弯曲的机理,提出了当等效应力超过蠕变极限后,残余应力通过蠕变逐渐释放导致转子弯曲的观点。分析了2台机组高中压转子的过临界振动数据及不同位置加配重对弯曲的影响,认为两侧加重、车削归圆和中部加重质量不足均难以阻止渐进式弯曲的进一步发展。对此,提出了在高中压转子中部施加适当的配重,将中部高温区域的等效应力降低至蠕变极限以下,从而抑制或终止转子继续弯曲的阻弯动平衡方法。实践证明,该方法可有效阻止转子渐进式弯曲的发展。 展开更多
关键词 600 MW机组 汽轮机 渐进式弯曲 残余应力 蠕变 阻弯动平衡
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超临界600 MW机组汽轮机转子蠕变特性研究 被引量：8
7
作者 崔亚辉 张俊杰 +2 位作者 蒋东翔 陈景明 高健 《热力发电》 CAS 北大核心 2013年第12期69-71,75,共4页
应用多维应力蠕变本构方程及Norton 3参数模型,在给定的温度场和应力场的作用下,对某台超临界660MW机组高中压转子的蠕变特性进行了计算。结果表明:发生蠕变的主要区域为该转子过桥汽封至中压第3级动叶之间的轴段;因蠕变的发生,10 500h... 应用多维应力蠕变本构方程及Norton 3参数模型,在给定的温度场和应力场的作用下,对某台超临界660MW机组高中压转子的蠕变特性进行了计算。结果表明:发生蠕变的主要区域为该转子过桥汽封至中压第3级动叶之间的轴段;因蠕变的发生,10 500h后,该转子将发生弯曲,而且随着弯曲的不断发展,弯曲速率将不断增大,尤其是转子中部过桥汽封处的弯曲速率最大。计算结果与该转子的实际弯曲测量结果相符。 展开更多
关键词 600 MW机组 汽轮机 转子 蠕变力学理论 蠕变特性 渐进式弯曲
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抑制汽轮机转子渐进式弯曲的阻弯动平衡方法 被引量：3
8
作者 崔亚辉 张俊杰 +4 位作者 陈景明 蒋东翔 刘超 赵宗彬 孙鹏 《热力透平》 2016年第1期37-40,56,共5页
针对国内几十台汽轮机高中压合缸转子的渐进式弯曲故障,探索抑制高中压转子渐进式弯曲的方法。以某电厂1台高中压转子为例,建立该转子的动力学模型,研究不同平衡方案下该转子的动载荷与弯矩分布,结果表明:在转子中部增加足够配重能有效... 针对国内几十台汽轮机高中压合缸转子的渐进式弯曲故障,探索抑制高中压转子渐进式弯曲的方法。以某电厂1台高中压转子为例,建立该转子的动力学模型,研究不同平衡方案下该转子的动载荷与弯矩分布,结果表明:在转子中部增加足够配重能有效抑制渐进式弯曲的继续发展,并且建议在高中压转子中部所加配重占总配重的80%以上,尽量减小转子中部高温区域的截面弯矩。在此基础上,提出抑制或阻止高中压转子渐进式弯曲的阻弯动平衡方法。实践证明,该方法实施效果显著,有效地阻止了多台机组高中压转子渐进式弯曲的发展。 展开更多
关键词 汽轮机 渐进式弯曲 阻弯动平衡 指导性建议
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大型汽轮机渐进式弯曲导致的振动爬升机理研究 被引量：2
9
作者 崔亚辉 蒋东翔 +4 位作者 刘红 陈景明 徐亚涛 孙鹏 赵宗彬 《电站系统工程》 2020年第3期61-64,共4页
针对300 MW、600 MW等级机组高中压转子发生振动异常爬升故障,揭缸检查发现转子发生渐进式弯曲,但故障发生的机理尚未完全确定。因此,首先计算了转子中部轴封通道的复杂流场,以确定该区域的表面温度场。然后再将转子整体表面温度场作为... 针对300 MW、600 MW等级机组高中压转子发生振动异常爬升故障,揭缸检查发现转子发生渐进式弯曲,但故障发生的机理尚未完全确定。因此,首先计算了转子中部轴封通道的复杂流场,以确定该区域的表面温度场。然后再将转子整体表面温度场作为边界条件,计算转子的应力场。在应力场的计算中,首次采用附加应力来代替材质不均和残余应力等材质缺陷的影响,结果表明,考虑二者的影响后,高中压转子部分区域达到了发生蠕变变形的条件,随着时间的变化,转子将发生蠕变变形。初步揭示了我国几十台300 MW、600 MW等级机组高中压转子发生渐进式弯曲的机理。 展开更多
关键词 渐进式弯曲 振动 材质不均 材质缺陷 蠕变
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旋转机械蠕变引起的转子渐进式弯曲研究 被引量：1
10
作者 朱旻 杨建刚 《汽轮机技术》 北大核心 2020年第2期151-153,共3页
针对某大型汽轮发电机组高中压转子上发生的启停机振动差异现象,从大外力作用下蠕变变形的角度进行分析,建立转子蠕变弯曲计算模型,分析外力与作用时间等因素对蠕变弯曲的影响。结果表明:大不平衡力作用下转子会发生因蠕变引起的弯曲变... 针对某大型汽轮发电机组高中压转子上发生的启停机振动差异现象,从大外力作用下蠕变变形的角度进行分析,建立转子蠕变弯曲计算模型,分析外力与作用时间等因素对蠕变弯曲的影响。结果表明:大不平衡力作用下转子会发生因蠕变引起的弯曲变形,变形量随时间延长逐渐增大并最终趋于稳定;蠕变对振动的影响主要表现在临界转速区域,因启停机过程变形量差异而导致振动有较大差异。 展开更多
关键词 渐进式弯曲 蠕变 不平衡 振动
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