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考虑清淤策略的桩基时变可靠度分析
1
作者
韩清宇
崔春义
+4 位作者
熊琦
赵敏
刘海龙
尤再进
季则舟
《水利水运工程学报》
CSCD
北大核心
2024年第5期22-30,共9页
为发展淤积岸坡-高桩码头相互作用体系结构可靠性分析方法,基于Fick第二定律推导了能考虑氯离子侵蚀效应的二维扩散模型,并采用时间离散法提出了一种综合考虑结构抗力衰减、淤积作用量化和预测,以及桩基受力变形分析的高桩码头桩基时变...
为发展淤积岸坡-高桩码头相互作用体系结构可靠性分析方法,基于Fick第二定律推导了能考虑氯离子侵蚀效应的二维扩散模型,并采用时间离散法提出了一种综合考虑结构抗力衰减、淤积作用量化和预测,以及桩基受力变形分析的高桩码头桩基时变可靠度数值计算方法。并结合以目标可靠度为导向的清淤策略,编写了淤积岸坡-高桩码头体系时变可靠度外挂求解程序DPRP。在此基础上,开展了多工况计算分析,探讨了高桩码头桩基时变可靠度的演化规律。计算分析结果表明:码头近海侧桩基可靠度更易低于目标可靠度,在实际工程中需重点养护与修复;泥沙淤积作用会降低多数桩基时变可靠度,而对于近海侧及近岸侧且向岸倾斜的斜桩,其时变可靠度则会因泥沙淤积作用而增大。该高桩码头桩基时变可靠度数值求解流程框架及对应外挂子程序DPRP,可为高桩码头-岸坡相互作用体系的相关工程设计与可靠性评价提供参考。
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关键词
高桩码头
淤积
氯离子侵蚀
时间离散法
可靠性分析
清淤
策略
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职称材料
题名
考虑清淤策略的桩基时变可靠度分析
1
作者
韩清宇
崔春义
熊琦
赵敏
刘海龙
尤再进
季则舟
机构
大连海事大学交通运输工程学院
大连海事大学港口与航运安全协同创新中心
中交第三航务工程勘察设计院有限公司
中交第一航务工程勘察设计院有限公司
出处
《水利水运工程学报》
CSCD
北大核心
2024年第5期22-30,共9页
基金
国家重点研发计划项目(2021YFB2601102)
国家自然科学基金面上项目(52178315)
+1 种基金
中央高校基本科研业务费专项资金项目(3132023504)
大连市科技创新基金资助项目(2022JJ12GX031)。
文摘
为发展淤积岸坡-高桩码头相互作用体系结构可靠性分析方法,基于Fick第二定律推导了能考虑氯离子侵蚀效应的二维扩散模型,并采用时间离散法提出了一种综合考虑结构抗力衰减、淤积作用量化和预测,以及桩基受力变形分析的高桩码头桩基时变可靠度数值计算方法。并结合以目标可靠度为导向的清淤策略,编写了淤积岸坡-高桩码头体系时变可靠度外挂求解程序DPRP。在此基础上,开展了多工况计算分析,探讨了高桩码头桩基时变可靠度的演化规律。计算分析结果表明:码头近海侧桩基可靠度更易低于目标可靠度,在实际工程中需重点养护与修复;泥沙淤积作用会降低多数桩基时变可靠度,而对于近海侧及近岸侧且向岸倾斜的斜桩,其时变可靠度则会因泥沙淤积作用而增大。该高桩码头桩基时变可靠度数值求解流程框架及对应外挂子程序DPRP,可为高桩码头-岸坡相互作用体系的相关工程设计与可靠性评价提供参考。
关键词
高桩码头
淤积
氯离子侵蚀
时间离散法
可靠性分析
清淤
策略
Keywords
high-piled wharf
siltation
chloride ion erosion
time-discrete method
reliability analysis
dredging strategy
分类号
U656.1 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
考虑清淤策略的桩基时变可靠度分析
韩清宇
崔春义
熊琦
赵敏
刘海龙
尤再进
季则舟
《水利水运工程学报》
CSCD
北大核心
2024
0
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