日欧新时代的清洁柴油机 被引量：3

1

作者 福長聡 长田英朗 +6 位作者 岡本毅 島田一昭 內田登 徐家龙 褚云舟 荒井 一嘉 《国外内燃机》 2016年第6期26-32,共7页

介绍日本市场的Volvo乘用车采用的新型柴油机和丰田公司采用新型燃烧方式的新一代清洁柴油机。

关键词 清洁柴油机 低排放 高效率

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清洁柴油机在日本和欧洲风起云涌 被引量：1

2

作者 马克 《汽车与配件》 2012年第22期36-39,共4页

概要“清洁柴油车”配备的柴油发动机（DE）必须符合2009年实施的日本新长期尾气排放限制标准、欧洲Euro5、美国TierllBin5等排放法规。欧洲市场上，乘用车销量约半数由柴油车占据。相比之下，日本市场因为法规过严，或给人以车型品种... 概要“清洁柴油车”配备的柴油发动机（DE）必须符合2009年实施的日本新长期尾气排放限制标准、欧洲Euro5、美国TierllBin5等排放法规。欧洲市场上，乘用车销量约半数由柴油车占据。相比之下，日本市场因为法规过严，或给人以车型品种少和排放、噪声恶劣的印象，又因为车辆售价高， 展开更多

关键词 欧洲市场 日本市场 清洁柴油机 云涌 排放限制 排放法规 柴油发动机 柴油车

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柴油机排气后处理装置试验评价方法

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作者 任美林 李军 +2 位作者 陈虎 方茂东 李孟良 《现代零部件》 2008年第11期48-50,共3页

与汽油车相比，柴油车具有更好的燃料经济性，其噪声大、重量大等缺点也随着技术的进步而得到了较好的解决，我国已经将清洁柴油机作为汽车技术的重要发展方向。目前，影响柴油车推广应用的一个重要原因是，柴油车的颗粒物（PM）排放和... 与汽油车相比，柴油车具有更好的燃料经济性，其噪声大、重量大等缺点也随着技术的进步而得到了较好的解决，我国已经将清洁柴油机作为汽车技术的重要发展方向。目前，影响柴油车推广应用的一个重要原因是，柴油车的颗粒物（PM）排放和氮氧化物（NOx）排放较高，而这两种排放污染物恰恰是北京等大城市的首要污染物。 展开更多

关键词 柴油机排气 试验评价方法 后处理装置 排放污染物 汽车技术 燃料经济性 清洁柴油机 首要污染物

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借清洁柴油机之力实现节能环保目标

4

作者 周娟 《重发科技》 2006年第2期28-29,17,共3页

“中国汽车保有量的不断增长不仅影响中国未来的石油供给，而且也对国际石油供给带来影响。”在淡到中国的汽车发展与能源形势时，李斯特内燃机及测试设备公司总裁兼绿色柴油机推广计划主席连世康（Michael Laske）先生如是说，“节能... “中国汽车保有量的不断增长不仅影响中国未来的石油供给，而且也对国际石油供给带来影响。”在淡到中国的汽车发展与能源形势时，李斯特内燃机及测试设备公司总裁兼绿色柴油机推广计划主席连世康（Michael Laske）先生如是说，“节能是中国今后面临的大课题，中国政府现在非常关注这个问题，研究并出台了一些列鼓励节能、提高燃油经济性的汽车产业政策。” 展开更多

关键词 清洁柴油机 环保目标 节能 中国政府 汽车保有量 石油供给 绿色柴油机 燃油经济性 汽车发展 测试设备

原文传递

要打赢柴油车攻坚战 车企应“绿色选择”

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作者 段雯娟 《地球》 2019年第9期40-41,共2页

近期,江淮汽车因其生产的柴油货车车载诊断系统(OBD)不合格被北京市生态环境局罚款1.7亿元。车企在蓝天保卫战中的责任也再次受到关注。7月30日,亚洲清洁空气中心主办的清洁柴油机沙龙第三期在京举行,到场的专家、企业代表和NGO代表均认... 近期,江淮汽车因其生产的柴油货车车载诊断系统(OBD)不合格被北京市生态环境局罚款1.7亿元。车企在蓝天保卫战中的责任也再次受到关注。7月30日,亚洲清洁空气中心主办的清洁柴油机沙龙第三期在京举行,到场的专家、企业代表和NGO代表均认为,打赢蓝天保卫战,柴油货车生产商有不可推卸的责任。 展开更多

关键词 柴油车 色选 战车 车载诊断系统 清洁柴油机 生态环境 企业代表 生产商

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2005年中外汽车及零部件企业合资合作调研报告(下)

6

作者 孙秀洁 《中国汽摩配》 2006年第6期31-34,共4页

关键词 东风汽车公司 合资合作 零部件企业 天然气发动机 康明斯公司 调研 技术中心 研发中心 清洁柴油机 涡轮增压器

原文传递

小排量清洁柴油机SKYACTIV-D1.5的开发

7

作者 平林千典 大西毅 +7 位作者 白井裕久 佐藤雅昭 森永真一 志茂大辅 徐家龙 褚云舟 荒井 一嘉 《国外内燃机》 2016年第4期22-27,共6页

随着超低压缩比和高效率增压成为关键推进器的燃烧新概念,SKYACTIV-D 2.2柴油机不仅实现了充足的扭矩,而且达到了最高水平的低油耗,不用氮氧化物催化剂就可以满足最新的排放法规。为了将重要的研发成果提供给更多的用户,在继承了小排量... 随着超低压缩比和高效率增压成为关键推进器的燃烧新概念,SKYACTIV-D 2.2柴油机不仅实现了充足的扭矩,而且达到了最高水平的低油耗,不用氮氧化物催化剂就可以满足最新的排放法规。为了将重要的研发成果提供给更多的用户,在继承了小排量发动机燃烧理念及其宗旨的前提下重新开发了SKYACTIV-D 1.5柴油机。该机已经安装到新型Demio轿车上,介绍该新型发动机的开发理念,以及突破了小排量和结构紧凑化所带来的种种制约。 展开更多

关键词 小排量 超低压缩比 高效率增压 清洁柴油机

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新一代清洁柴油机SKYACTIV-D的燃烧控制技术

8

作者 志茂大輔 角田良枝 +1 位作者 金尚奎 彭惠民(译) 《汽车与新动力》 2019年第5期50-58,共9页

介绍了马自达公司在发动机燃烧技术研究中的创新点———模型控制概念。着重论述了建立状态量预测模型以进行燃烧室壁温预测模型控制,建立热释放系数模型以进行轻负荷预混燃烧的着火定时的模型控制以及中高负荷扩散燃烧的预燃模型控制... 介绍了马自达公司在发动机燃烧技术研究中的创新点———模型控制概念。着重论述了建立状态量预测模型以进行燃烧室壁温预测模型控制,建立热释放系数模型以进行轻负荷预混燃烧的着火定时的模型控制以及中高负荷扩散燃烧的预燃模型控制。这类模型控制的实质是使用了基于物理现象的经验公式,以及根据实体发动机数据鉴定模型常数的前馈型,充分利用车载发动机控制装置的燃烧控制技术。清洁柴油机SKYACTIV-D利用这种燃烧控制技术有效改善了发动机的燃油经济性、排放特性及噪声品质。 展开更多

关键词 燃烧控制技术 清洁柴油机 模型控制 状态量预测模型 着火定时控制

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庞巴迪公司开发的清洁型内燃动车动力包

9

作者 Steffen Jahn 杨雄京 《国外内燃机车》 2011年第2期2-6,共5页

日益短缺的资源要求铁路车辆采用更高效率的动力装置,与此同时必须满足日益严格的对发动机废气排放的要求。作为庞巴迪公司ECO4产品开发计划的一部分而开发的清洁型柴油机动力包(C.L.E.A.N.Diesel power pack)提供了一种基于最新技术的... 日益短缺的资源要求铁路车辆采用更高效率的动力装置,与此同时必须满足日益严格的对发动机废气排放的要求。作为庞巴迪公司ECO4产品开发计划的一部分而开发的清洁型柴油机动力包(C.L.E.A.N.Diesel power pack)提供了一种基于最新技术的高效动力装置。 展开更多

关键词 清洁型柴油机 动力包 排放标准 排气处理系统 试验

原文传递

兼顾驾驶愉悦性与环保性能的清洁型柴油机

10

作者 片岡一司 鐵野雅之 +3 位作者 林原寛 山田薫 旗生篤弘 彭惠民 《国外内燃机》 2015年第5期26-27,共2页

为了满足改善汽车燃油经济性和降低汽车废气排放的要求,稀燃、涡轮增压、小型化及混合动力等汽油机技术的应用得到推广。同时,对于柴油机而言,高性能喷油系统及排气后处理系统等技术均存在成本偏高的问题。马自达公司推出Skyactiv-D 2.2... 为了满足改善汽车燃油经济性和降低汽车废气排放的要求,稀燃、涡轮增压、小型化及混合动力等汽油机技术的应用得到推广。同时,对于柴油机而言,高性能喷油系统及排气后处理系统等技术均存在成本偏高的问题。马自达公司推出Skyactiv-D 2.2L清洁型柴油机,不仅能使车辆具备高热效率和良好的燃油经济性,还能兼顾驾驶愉悦性和优异的排放性能。 展开更多

关键词 清洁型柴油机 低压缩比 进气温度及喷油可控的预混合压缩着火 蛋形燃烧室

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现代柴油机的技术发展趋势

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作者 清水和夫 彭惠民 《国外内燃机》 2015年第1期1-5,共5页

近年来,通过采用高压共轨喷油等一系列新技术和新装备,同时与柴油颗粒捕集器、稀氮氧化物捕集器、选择性催化还原系统等后处理装置相结合,柴油机已经变得更为清洁,一改过去虽节油但噪声大且时而冒黑烟的形象,以全新的面貌成为更清洁、... 近年来,通过采用高压共轨喷油等一系列新技术和新装备,同时与柴油颗粒捕集器、稀氮氧化物捕集器、选择性催化还原系统等后处理装置相结合,柴油机已经变得更为清洁,一改过去虽节油但噪声大且时而冒黑烟的形象,以全新的面貌成为更清洁、更省油、功率更强劲的车用动力装置,并因此赢得广泛好评。回顾了柴油机百年来的技术发展历程,对支撑柴油机发展的各项重要技术进行评价,同时介绍马自达等日本汽车制造商研发的新一代清洁型柴油机及其采用的低压缩比、喷油定时控制及柴油机小型化等技术。 展开更多

关键词 清洁型柴油机 低压缩比 共轨喷油系统 排放法规 新技术

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日产公司的清洁柴油机

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作者 李建新 《车用发动机》 北大核心 2008年第6期88-88,共1页

关键词 清洁柴油机 日产公司 TRAIL 催化剂技术 日产汽车 控制技术 发动机 原型机

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本田开发清洁柴油机

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《汽车与配件》 北大核心 2007年第3期26-26,共1页

本田公司正在开发新一代清洁柴油机,其核心技术是采用专门的催化转化器。该项技术能够有效降低氮氧化物（NOx）排放．并使发动机满足美图环境保护署（EPA）Tier ⅡBin5严格的排放要求。

关键词 清洁柴油机 本田公司 开发 排放要求 催化转化器 低氮氧化物 环境保护 发动机

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欧意德发动机参展2009上海车展,带来清洁柴油动力

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《柴油机》 2009年第3期50-50,共1页

关键词 柴油动力 发动机 上海车展 上海国际汽车工业展览会 上海新国际博览中心 参展 清洁柴油机 制造商

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本田开发清洁柴油机

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《轿车情报》 2007年第1期114-114,共1页

本田公司正在开发新一代清洁柴油机．其核心技术是采用专门的催化转化器．该项技术能够有效降低氮氧化物（NOx）排放．并使发动机满足美国环境保护署（EPA）Tier Ⅱ Bin5严格的排放要求。

关键词 清洁柴油机 本田公司 美国环境保护署 排放要求 低氮氧化物 催化转化器 发动机

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本田公司柴油机用催化转化器

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作者 段金栋 《车用发动机》 北大核心 2006年第6期34-34,共1页

本田公司将在其下一代清洁柴油机上装用“革命”性的NOx催化转化器。催化器为两层结构。第一层可吸收稀燃工况下产生的NOx．当发动机管理系统将空燃比调至富油状态时，吸收层内的NOx与排气中的H2发生反应，部分NOx转化为氨气。第二层可... 本田公司将在其下一代清洁柴油机上装用“革命”性的NOx催化转化器。催化器为两层结构。第一层可吸收稀燃工况下产生的NOx．当发动机管理系统将空燃比调至富油状态时，吸收层内的NOx与排气中的H2发生反应，部分NOx转化为氨气。第二层可吸收氨气，并通过发动机管理系统的反馈控制将发动机调节至稀燃状态．氨气与剩余的NOx反应生成N2。 展开更多

关键词 催化转化器 清洁柴油机 本田公司 发动机管理系统 机用 NOx 吸收层 两层结构

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美国康明斯在华设立第一家研发中心

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《润滑油》 CAS 2005年第1期64-64,共1页

日前，美国康明斯公司为了促进产品本地化与中国东风汽车公司签署协议，合作设立发动机技术中心。这是外资柴油机企业在华设立的第一家技术研发中心。双方共同组建的技术中心将设在武汉经济技术开发区，计划于2006年一季度正式启用。该... 日前，美国康明斯公司为了促进产品本地化与中国东风汽车公司签署协议，合作设立发动机技术中心。这是外资柴油机企业在华设立的第一家技术研发中心。双方共同组建的技术中心将设在武汉经济技术开发区，计划于2006年一季度正式启用。该中心将为康明斯在华的全系列产品提供工程技术和研发支持，包括清洁柴油机、天然气发动机、发电机组、涡轮增压器和滤清系统。 展开更多

关键词 研发中心 设立 中国 柴油机企业 产品本地化 东风汽车公司 技术研发 清洁柴油机 发动机技术 涡轮增压器

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欧意德清洁柴油机＋自动变速器动力总成参加广州车展

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《汽车与配件》 2011年第48期19-19,共1页

2011年第9届广州车展期间，华泰汽车宝利格在此次车展上推出了业内期盼已久的柴油版宝利格。据悉，柴油版宝利格搭载了欧意德清洁柴油机＋自动变速器动力总成。专家分析。欧意德柴油动力总成成功搭载大型车企的战略型新车，并同后者在... 2011年第9届广州车展期间，华泰汽车宝利格在此次车展上推出了业内期盼已久的柴油版宝利格。据悉，柴油版宝利格搭载了欧意德清洁柴油机＋自动变速器动力总成。专家分析。欧意德柴油动力总成成功搭载大型车企的战略型新车，并同后者在本次广州车展掀起柴油版高端SUV风潮，标志着自主品牌动力总成已经迈出跨越式的一步。 展开更多

关键词 清洁柴油机 自动变速器 广州车展 动力总成 自主品牌 大型车 SUV 跨越式

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大众清洁柴油机

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作者 王晓虎 《轻型汽车技术》 2009年第1期48-48,共1页

2009捷达TDI因满足Tier2，Bin5而得以在全美各州销售。美国原有豪华柴油奔驰高价销售。但随着环保法规的日趋严格，这正成为一个问题。而新捷达则例外。已经推出五代产品的捷达车系是北美大众的销量冠军。它一直在墨西哥生产。但柴油捷... 2009捷达TDI因满足Tier2，Bin5而得以在全美各州销售。美国原有豪华柴油奔驰高价销售。但随着环保法规的日趋严格，这正成为一个问题。而新捷达则例外。已经推出五代产品的捷达车系是北美大众的销量冠军。它一直在墨西哥生产。但柴油捷达TDI却在德国生产。截至2008年8月，捷达在美销量达六万多。紧随其后的是帕萨特，为两万多辆。喜欢大众车的人中不乏捷达的拥趸。 展开更多

关键词 清洁柴油机 大众 捷达车 环保法规 TDI 墨西哥 帕萨特 销售

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我国首台满足欧Ⅵ标准的车用柴油机诞生

20

《炼油技术与工程》 CAS 2011年第8期64-64,共1页

我国首台满足欧Ⅵ排放法规的车用柴油机——玉柴6L-60欧Ⅵ样机，2011年6月29日由广西玉柴机器股份有限公司隆重推出。这标志着我国已具备与国际同步开发具有国际先进水平高效清洁柴油机的自主研发能力，并掌握了目前最先进的柴油机燃烧... 我国首台满足欧Ⅵ排放法规的车用柴油机——玉柴6L-60欧Ⅵ样机，2011年6月29日由广西玉柴机器股份有限公司隆重推出。这标志着我国已具备与国际同步开发具有国际先进水平高效清洁柴油机的自主研发能力，并掌握了目前最先进的柴油机燃烧核心技术，成为我国发动机研发史上的又一里程碑。 展开更多

关键词 车用柴油机 广西玉柴机器股份有限公司 自主研发能力 标准 清洁柴油机 排放法规 发动机 国际

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