期刊文献+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
共找到1篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
行车安全的火车厢底冻粘煤清扫机构能力多因素影响分析
1
作者 徐煦 马鹏飞 +1 位作者 林雪剑 刘千山 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第S01期95-101,共7页
为增加运输效率,提高工作人员的安全性以及提升清理效率,提出以离散元素法建模-多体动力学仿真(EDEM-RecurDyn)方法分析清扫机构的清扫能力。首先,采用EDEM-RecurDyn分析滚刀受力变化,得出影响滚刀受力的3种因素:滚筒的旋转速度、牵引... 为增加运输效率,提高工作人员的安全性以及提升清理效率,提出以离散元素法建模-多体动力学仿真(EDEM-RecurDyn)方法分析清扫机构的清扫能力。首先,采用EDEM-RecurDyn分析滚刀受力变化,得出影响滚刀受力的3种因素:滚筒的旋转速度、牵引行进速度以及清扫的深度并确定其参考范围;然后,利用响应面进行三因素三水平试验,并分析滚动得出清扫能耗比,对此进行二次拟合多项式;最后,采用Matlab进行粒子群优化算法进行求解得出参数。结果表明:清扫机构在滚筒速度为78 r/min,牵引速度为0.05 m/s,清扫深度为100 mm时,清扫机构所受的阻力最小,能耗为最低值。 展开更多
关键词 冻粘煤 清扫深度 牵引速度 切向力 联合仿真
下载PDF
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
上一页 1 下一页 到第 页
使用帮助 返回顶部