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柴油机+光伏混合动力发电系统布置 被引量:1
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作者 刘泽鑫 《东方电气评论》 2021年第2期66-69,共4页
本文针对非洲特殊的资源,人口及投资情况,以非洲某国具体项目为依托,充分利用当地石油及太阳能资源,提出柴油机+光伏发电方案,并对其主要系统进行阐述,提出典型布置,为解决类似非洲小聚居村落,城镇的小区域分布式能源问题有重要意义。
关键词 柴油机发电 光伏发电 混和动力 分布式能源
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燃油经济性辩论愈演愈烈已经足够了!
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作者 Charles J.Murray 《工业设计》 2008年第1期34-37,4,共5页
汽车制造商对提议的燃油经济性立法非常恼火,他们说这项立法会让他们破产,而环保组织则认为,他们是在撒谎。
关键词 燃油经济性 混和动力 锂电池
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混合动力轻型汽车燃油经济性的仿真计算
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作者 张玉龙 蒋元广 +1 位作者 杨正林 郭永斌 《轻型汽车技术》 2007年第5期15-18,共4页
本文通过对某型发动机实验数据的研究,利用线性回归建立了发动机燃油消耗的数学模型,用Matlab编写了相应的程序,得到了发动机的燃油消耗率MAP图,并用得到的数据修改Advisor中发动机的m文件和相应的整车文件,然后对某轻型混合动力汽车方... 本文通过对某型发动机实验数据的研究,利用线性回归建立了发动机燃油消耗的数学模型,用Matlab编写了相应的程序,得到了发动机的燃油消耗率MAP图,并用得到的数据修改Advisor中发动机的m文件和相应的整车文件,然后对某轻型混合动力汽车方案在Advisor下进行了仿真,得到了该车在特定路况的燃油消耗率的变化曲线。 展开更多
关键词 混和动力 万有特性 燃油经济性
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拖轮混合动力系统的优化设计
4
作者 吕青 《武汉船舶职业技术学院学报》 2019年第1期98-102,117,共6页
本文以混和动力在港作拖船上的应用为例,通过对模拟动力系统的优化,降低油耗和排放,实现零污染的目标,并大大改进船舶的控制机能,确保安全运营。
关键词 混和动力 绿色船舶 模拟系统 优化设计
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CAN总线在混和动力汽车电机控制系统中的应用 被引量:2
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作者 王同勋 邱阿瑞 刘忠祥 《电子技术应用》 北大核心 2002年第3期41-42,共2页
CAN总线的主要功能与特点、CAN控制器以及CAN总线在混和动力汽车电机控制系统中的应用;CAN总线与电机控制芯片TMS320F241的接口设计、帧结构以及通信中断服务程序流程图等。
关键词 CAN总线 混和动力汽车 电动机 控制系统 分布式控制 实时控制
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基于Cruise的PHEV动力总成集成控制研究 被引量:3
6
作者 阮晓东 牛礼民 叶李军 《机电工程》 CAS 2014年第12期1604-1609,共6页
针对目前PHEV动力总成系统各部件协调控制的不足,对混合动力汽车多能源动力总成的集成控制进行了研究,提出了一种动力总成部件的系统集成控制方法。依据发动机、电机、蓄电池、动力耦合器等各部件电控单元ECU的属性及特点,构建了动力总... 针对目前PHEV动力总成系统各部件协调控制的不足,对混合动力汽车多能源动力总成的集成控制进行了研究,提出了一种动力总成部件的系统集成控制方法。依据发动机、电机、蓄电池、动力耦合器等各部件电控单元ECU的属性及特点,构建了动力总成各主要部件ECU的模型,以此为基础搭建了集成系统的协调框架,利用系统ECU实时监测各动力部件ECU的工作状态和环境状态,结合逻辑门限阈值控制和状态流程图,判断总成系统的工作模式,并在Matlab/Simulink和Cruise环境下进行了控制策略的联合仿真验证。研究结果表明,PHEV动力总成的集成控制策略具有良好的控制效果,有效适应了外界工况的变化,改善了发动机的工作点并且降低了燃油消耗,解决了总成各部件的动力匹配与协调控制问题。 展开更多
关键词 混和动力汽车 动力总成 集成控制 CRUISE
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既有线车辆状态监测系统DIANA
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作者 刘丽静(译) 石炜(校) 《国外铁道机车与动车》 2023年第4期44-48,共5页
JR东海公司先后投入使用了新型315系通勤电动车组和HC85系混合动力特快列车。通过315系和HC85系列车装用的新型LTE通信系统,在地面能够获取大量实时车辆数据。有效利用这些数据能够防止重大事故及车辆故障,提高检修效率。文章介绍了其... JR东海公司先后投入使用了新型315系通勤电动车组和HC85系混合动力特快列车。通过315系和HC85系列车装用的新型LTE通信系统,在地面能够获取大量实时车辆数据。有效利用这些数据能够防止重大事故及车辆故障,提高检修效率。文章介绍了其中有关故障征兆检测方面的研究。 展开更多
关键词 315系电动车组 HC85系混和动力动车组 DIANA 状态监视
原文传递
基于MotorolaMPC565的混和动力汽车总成控制器接口设计
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作者 郑凯 赵宏伟 +1 位作者 张孝临 陈鹏 《吉林大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第S1期163-167,共5页
采用32位微控制器MotorolaMPC565进行混和动力汽车总成控制器硬件系统设计。在对总成控制器需求分析的基础上,构建了硬件系统的总体设计方案和开发平台,将多种抗干扰性措施应用于硬件设计,以增强控制器的可靠性。根据现场采集的试验数... 采用32位微控制器MotorolaMPC565进行混和动力汽车总成控制器硬件系统设计。在对总成控制器需求分析的基础上,构建了硬件系统的总体设计方案和开发平台,将多种抗干扰性措施应用于硬件设计,以增强控制器的可靠性。根据现场采集的试验数据对控制器性能进行评价,试验结果表明:该控制器工作稳定、性能良好,与同类产品相比,具有高可靠性和高效性。 展开更多
关键词 自动控制技术 总成控制器 抗干扰性 混和动力汽车
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超级电池与锂离子电池模拟实验比较研究
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作者 刘文科 王云华 孙立新 《黑龙江科技信息》 2016年第36期194-194,共1页
以锂离子电池及超级电池进行模拟比较研究,模拟结果显示,相同规格的超级电池预期成本将会比锂电池低35%,故超级电池对于锂电池而言将具有很大的竞争力。
关键词 超级电池 锂离子电池 混和动力 系统模拟
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