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混合自激力模型在桥梁风致抖振时域分析中的应用
被引量：
1
1
作者
曾宪武
韩大建
苏成
《华南理工大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2004年第1期69-74,共6页
提出一种可应用于大跨度桥梁抖振时域分析的混合自激力模型 .其中直接自激力采用Y .K .Lin自激力模型 ,仅采用一个线性滤波器来模拟非定常自激气动力 ,耦合自激力由准定常气动力模型经完全泰勒展开获得 .当风洞试验不能给出完整气动导...
提出一种可应用于大跨度桥梁抖振时域分析的混合自激力模型 .其中直接自激力采用Y .K .Lin自激力模型 ,仅采用一个线性滤波器来模拟非定常自激气动力 ,耦合自激力由准定常气动力模型经完全泰勒展开获得 .当风洞试验不能给出完整气动导数试验数据特别是耦合气动导数时 ,采用本文中所提出的混合自激力模型是一个很好的选择 .最后以崖门大桥为例 ,采用本文方法进行计算 。
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关键词
大跨度桥梁
抖振分析
时域法
混合
自
激
力
模型
下载PDF
职称材料
题名
混合自激力模型在桥梁风致抖振时域分析中的应用
被引量：
1
1
作者
曾宪武
韩大建
苏成
机构
华南理工大学建筑学院
出处
《华南理工大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2004年第1期69-74,共6页
基金
广东省自然科学基金资助项目 (980 63 4 )
文摘
提出一种可应用于大跨度桥梁抖振时域分析的混合自激力模型 .其中直接自激力采用Y .K .Lin自激力模型 ,仅采用一个线性滤波器来模拟非定常自激气动力 ,耦合自激力由准定常气动力模型经完全泰勒展开获得 .当风洞试验不能给出完整气动导数试验数据特别是耦合气动导数时 ,采用本文中所提出的混合自激力模型是一个很好的选择 .最后以崖门大桥为例 ,采用本文方法进行计算 。
关键词
大跨度桥梁
抖振分析
时域法
混合
自
激
力
模型
Keywords
long-span bridge
buffeting analysis
time-domai n method
hybrid self-excited force model
分类号
U441.3 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
U448.27 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
混合自激力模型在桥梁风致抖振时域分析中的应用
曾宪武
韩大建
苏成
《华南理工大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2004
1
下载PDF
职称材料
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