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题名商用车子午线轮胎滚动噪声仿真研究
被引量：4
- 1
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作者
王鹏斌
项大兵
周福强
危银涛
罗文波
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机构
湘潭大学土木工程与力学学院
清华大学汽车安全与节能国家重点实验室
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出处
《湘潭大学自然科学学报》
CAS
北大核心
2016年第1期33-38,共6页
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基金
国家自然科学基金项目(51275265
11572275)
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文摘
商用车产生的噪声对道路两侧的行人与住宅造成极大的危害.研究轮胎不同部位的噪声分布,对分析轮胎噪声的产生机理与控制车辆行驶噪声有非常重要的意义.本文利用Abaqus和LMS Virtual.Lab软件对商用车子午线轮胎进行动力学和声学仿真,通过混合拉格朗日-欧拉方法(MLE),将轮胎有限元动力学参量映射到声学有限元网格节点上,最后在自动匹配层技术(AML)基础上进行了轮胎振动噪声的有限元仿真,得到轮胎周围声场的噪声分布云图和频谱曲线.块状花纹载重子午线轮胎的仿真结果与试验结果吻合较好,通过MLE方法可以得出轮胎噪声声源主要位于轮胎接地点前/后部,而不是轮胎接地正中间.
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关键词
噪声实验
子午线轮胎
有限元
混合拉格朗日-欧拉方法
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Keywords
noise experiment
radial tire
finite element
Mixed Lagrange-Euler method（MLE）
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分类号
U463.341
[机械工程—车辆工程]
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题名花纹结构对轮胎滚动噪声影响的研究
被引量：4
- 2
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作者
项大兵
危银涛
冯希金
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机构
清华大学汽车工程系
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出处
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2016年第6期754-760,744,共8页
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基金
国家自然科学基金(51275265
51175286)资助
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文摘
本文中发展了混合拉格朗日-欧拉(MLE)方法以对重载子午线轮胎的冲击振动噪声进行仿真。结合室内近场噪声试验,建立了冲击振动噪声在轮胎滚动噪声中所占比重的分析方法。通过对3款不同花纹结构的轮胎进行冲击振动噪声和滚动噪声的对比分析,找出了轮胎冲击振动噪声在轮胎滚动噪声中所占比重与轮胎花纹主要结构参数的关系。结果表明,对于块状花纹重载子午线轮胎,冲击振动噪声是总滚动噪声的主要成分,可使用MLE方法进行噪声分析与改进。而对于混合花纹和条状花纹,冲击振动噪声所占比重较小。
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关键词
轮胎花纹结构
振动噪声
混合拉格朗日-欧拉方法
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Keywords
tire tread structure
vibration noise
mixed Lagrange-Euler method
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分类号
U463.341
[机械工程—车辆工程]
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题名载重子午线轮胎滚动振动噪声仿真技术研究
被引量：3
- 3
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作者
冯希金
危银涛
朱作勇
项大兵
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机构
赛轮金宇集团股份有限公司
清华大学汽车安全与节能国家重点实验室
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出处
《轮胎工业》
CAS
2017年第3期131-138,共8页
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基金
国家自然科学基金资助项目(51275265
51175286)
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文摘
研究了一种预测轮胎滚动振动噪声的新方法,提出用混合的拉格朗日-欧拉方法来解决瞬时变动的拉格朗日网格上的振动信息向欧拉网格上映射的数据转化问题。首先进行带花纹轮胎的瞬态滚动计算,然后提取外表面的节点加速度,采用混合的拉格朗日-欧拉方法将节点加速度变换到欧拉网格上,将欧拉网格上的振动加速度导入LMS Virtual LAB声学软件进行振动噪声的仿真计算。仿真计算结果与试验结果的对比证明了仿真方法的合理性。
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关键词
载重子午线轮胎
振动噪声
混合的拉格朗日-欧拉方法
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Keywords
truck and bus radial tire
vibrational noise
mixed Lagrangian-Eulerian method
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分类号
TQ336.1
[化学工程—橡胶工业]
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