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题名强震作用下铁路隧道横通道交叉结构抗震措施研究
被引量：4
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作者
申玉生
陈政
周鹏发
罗宁宁
张熙
杨佳奇
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机构
西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室
贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
中铁五局集团成都工程有限责任公司
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出处
《地震工程学报》
CSCD
北大核心
2020年第1期182-193,共12页
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基金
国家自然科学基金(51778540,51678501)
“十三五”国家重点研发计划(2016YFB1200401)
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文摘
依托四川茂县跃龙门铁路隧道工程,以主线单线隧道与横通道正交结构为研究对象,通过ABAQUS建立有限元分析模型。选取El-Centro地震波数据,通过应用扩展有限元理论,对横通道与主隧道交叉结构在最不利地震条件下的裂损进行研究,并提出减震层结合柔性接头的抗震措施。研究分析得到:减震层结合柔性接头的设置减小并抑制了交叉结构隧道在强震作用下的开裂范围。柔性接头的设置阻止了纵向裂缝的扩展,在交叉口处中部设置环向柔性接头能完全阻止交叉部位拱顶的裂缝生成;在初期支护和二次衬砌之间设置减震层,给予衬砌更大变形空间,使二次衬砌不易受初期支护变形受力影响而开裂。
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关键词
铁路隧道
混凝土裂损
减震层
柔性接头
横通道
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Keywords
railway tunnel
concrete cracking
shock absorption layer
flexible connectors
cross passage
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分类号
U25
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名盾构管片弹性防水密封垫与混凝土相互作用规律研究
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作者
王博
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机构
中铁第四勘察设计院集团有限公司
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出处
《中国建筑防水》
2023年第6期18-22,共5页
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文摘
针对盾构管片接缝外侧混凝土裂损灾害问题,建立了弹性防水密封垫混凝土相互作用模型,对管片接缝外侧裂纹产生的机理和规律进行了研究,提出并验证了合适的密封垫型式。研究结果表明,采用双排圆形开孔、3条脚柱的密封垫型式能够在兼顾防水性能的同时减小对盾构管片外侧混凝土的损伤。
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关键词
盾构隧道
混凝土裂损
弹性防水密封垫
数值模拟
盾构管片拼装
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Keywords
shield tunnel
concrete cracking
elastic waterproofing sealing gasket
numerical simulation
assembly of shield segment
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分类号
TU502
[建筑科学—建筑技术科学]
TU57
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