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题名混凝土桥沥青铺装层病害的机理分析与对策研究
被引量：11
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作者
许涛
喻宝金
黄晓明
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机构
东南大学交通学院
江西省公路工程监理公司
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出处
《华东公路》
北大核心
2003年第6期43-46,共4页
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文摘
水泥混凝土桥沥青铺装层没有专门的设计方法 ,主要沿用路面沥青混合料的设计 ,而桥面铺装层的受力特性决定了这一结构的特殊性。以某大跨径斜拉桥为背景 ,通过力学计算 ,分析了不同模量比条件下铺装层荷载应力状态。说明了混凝土桥沥青铺装层常见破坏类型产生的原因以及如何为混凝土桥设计和选择经济、合理的沥青铺装层材料 ,使得铺装各层的模量总体上更加协调 ,改善铺装层的受力状态 ,延长铺装层的使用寿命。
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关键词
沥青混凝土
斜拉桥
桥面铺装
配合比设计
力学分析
桥梁病害
公路交通
混凝土桥设计
有限元计算
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分类号
U445.7
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名高速公路钢板组合梁结构设计研究
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作者
包江磊
孙昌禄
姜穗琪
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机构
浙江数智交院科技股份有限公司
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出处
《城市道桥与防洪》
2024年第8期82-85,共4页
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文摘
钢板组合梁因具有构造简单、施工方便、结构轻巧的特点,在国内高速公路桥梁上的应用越来越广泛,一方面能够很好地适应工业化建造的要求并能满足桥梁的受力要求,另一方面钢板组合梁也具有良好的经济性。然而,在桥面板施工期及运营期的裂缝问题是制约钢板组合梁发展和运用的关键。以杭绍甬高速公路杭绍段为研究背景,对钢板组合梁的使用情况、设计参数进行了介绍,并分析了混凝土桥面板中支点处裂缝、现浇湿接缝施工期收缩裂缝产生的原因及控制措施,最后给出了基于标准化设计的混凝土桥面板设计方案。
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关键词
钢板组合梁
中支点处裂缝
施工期收缩裂缝
混凝土桥标准化设计
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Keywords
steel plate composite beam
crack at central bearing point
shrinkage crack during construction
standardized design
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分类号
U448.216
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名预应力混凝土连续梁桥施工安全性设计与控制分析
被引量：2
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作者
朱红礼
姜舰
范波涛
向木生
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机构
湖北省襄樊市公路管理处
武汉理工大学交通学院
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出处
《交通科技》
2010年第2期17-19,23,共4页
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文摘
分析了三跨一联连续梁桥满堂支架施工存在的风险,用MIDAS/Civil程序分析计算了支架结构的强度、刚度和稳定性。通过调整主梁结构设计和施工工艺,保证了桥梁施工的安全性。在此基础上,用GQJS分析了主梁各施工阶段的结构内力和变形,为施工控制提供了理论基础。
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关键词
公路桥梁
预应力混凝土桥结构设计
工艺控制
有限元分析
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Keywords
highway bridge
prestressed concrete beam structure design
construction process control
finite element analysis
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分类号
TU378
[建筑科学—结构工程]
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